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哈弗M6
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購買時間2020年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車很滿意，第一：空間，空間很小。第二，它的味道并不重，新車開了一個月基本就沒味道了！第三：配置，這車的配置很好，倒車雷達、倒車影像、后視鏡防眩目、雙區(qū)空調(diào)、上坡輔助等配置，唯一的缺點就是發(fā)動機自動啟動。
缺點：最讓人不滿意的就是噪音，各種噪音，胎噪，風噪簡直太大了！接下來要做的，就是隔音，還有我之前說過的那些雞肋配置，比如發(fā)動機啟停，自動擋都有這個功能，而我的手動擋手動擋，剛來的時候還不太習慣！每次紅綠燈一亮就熄火，老子開了十幾年車�。∫驗槲也认码x合器，車子還在發(fā)動，我的手已經(jīng)掛上了檔，一抬離合器，車子就熄火了。它的反應還不如我！所以，當我坐在車里的第一件事就是關(guān)掉這個功能。
外觀：外觀上給人一種很大的感覺，特別是車尾設(shè)計，坐上去很舒服。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，后座有出風口，很不錯，中央儲物格太小了，開著車，手機也不知道該放在哪里。
空間：這車里的空間，簡直無可挑剔！我身高1.75，前面調(diào)整好了，后面坐三個一米七五的人都沒問題。
配置：物美價廉，不到十萬，動力和配置都很不錯
動力：這車的動力很足，在城市里想要超車，只要舍得給油，那就沒問題了！在高速上，120的速度太慢了！
越野：
這車的操控雖然不錯，但也不是很好。
油耗：油耗要看你的駕駛習慣，我現(xiàn)在跑了2688公里，表上顯示的是8.2公里，前面一千公里是6.4公里，前面一千公里是高速公路和城市大道，后面的一千公里每天都要工作。
舒適：這輛車，前后都是獨立懸掛的。一輛合資車，舒適度在十萬以上。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.45萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，豪華的配置，定速巡航，啟動，無鑰匙進入，自動鎖，雙溫區(qū)自動空調(diào)。我對這臺空調(diào)非常滿意，因為想像我這樣的新手對車里的按鍵都不熟悉，自動空調(diào)非常適合我。
缺點：只有一個 USB接口，后排沒有接口，老款的后座都有杯架，但國六卻沒有，座椅放在后備箱里，也不能和后備箱平齊。
外觀：外觀大氣，懸浮車頂漂亮，體型龐大，二班的車根本不是對手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，材質(zhì)也不是很好，畢竟價格便宜，沒什么可挑剔的。
空間：空間很大，坐一輛胖子都沒問題。
配置：性價比還不錯，多了六千多，配置也有了明顯的變化。
動力：動力也不錯，超車不在話下，2000轉(zhuǎn)渦輪介入
越野：
換擋平順，到目前為止，還沒有像網(wǎng)上說的那么難掛。
油耗：大個子肯定比小個子吃得多。畢竟，他那龐大的身軀，實在是太大了。
舒適：空間很大，坐起來自然舒服，再當兩個孩子也沒問題。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格7.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉、寬敞的空間、便宜的車。這是我貸款買的，貸款也是免息貸款，比銀行貸款劃算多了。每月還款壓力不大。而且這輛車是他自己開的，舒適度也很好，別人看不出這輛車有多便宜，還能滿足一些人的需求，就算這輛車不值錢，他們也不會買。不過這輛車對我來說確實不錯。寬敞的空間，真皮座椅，天窗，這些都是有錢人想要買車的必需品。
缺點：機械式液壓方向盤有很大的虛位，而且方向盤的手感也不是很好。這年頭，還真沒幾輛車會用機械助力系統(tǒng)，更像是影像操控。還有內(nèi)飾，大家都看不上眼，先不說造型，老式設(shè)計，檔位偏斜，機械式手剎有點礙手礙腳。屏幕旁邊的按鍵看起來很廉價。
外觀：緊湊型越野車體型較大，不僅使用方便，外觀也很霸氣，前臉造型時尚，整體外觀設(shè)計令人滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，設(shè)計也就算了，但這款車的設(shè)計，實在是太低了。操作起來不方便，操作起來也不方便。而且沒有任何功能，看起來也不是很清晰。
空間：滿意的空間，身高180的駕駛座把座椅調(diào)到最高也不會碰到車頂。后排空間足夠大，具體距離我沒測量過，但至少有兩三拳的空間，后排的位置也很高。
配置：性價比很高，長安和吉利我都看過了，還是M6更好。
動力：150馬力的1.5 T發(fā)動機，剛好適合哈弗M6，屬于中規(guī)中矩。哈弗的車都很重，為了安全起見，他們用了更多的鋼材。
越野：
手動擋要勤加練習，剛開始的幾天還有點不習慣，因為這個檔位跟剛學車的時候不一樣。開車怕的是去市區(qū)，怕堵車，怕遇到紅綠燈，一路順風。至少，火還沒有熄滅。但是方向盤的確是有問題的，而且還不夠精準，助力系統(tǒng)是液壓的，反應速度不如電子，需要的力量也更大。
油耗：油耗還不錯，全靠自己開，太貴只能怪自己手藝太差。小六的平均油耗為7.8升百公里。
舒適：比坐公交車和電動車舒服多了，而且也買不起那么貴的車，舒服，座椅柔軟，比我家的沙發(fā)舒服多了。車內(nèi)有一個小天窗，打開后車內(nèi)非常明亮。剛買車的時候，不是有一股難聞的味道嗎？
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購買時間2019年12月
購買地點福建 福州
裸車價格7.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后視鏡電動調(diào)節(jié)，可以很方便地觀察車外情況。雙溫區(qū)空調(diào)，人性化設(shè)計.
缺點：他的鼻孔里有一股刺鼻的味道。開了兩天的窗戶，還是沒能避免，導致免疫力下降，感冒了。半個月后，味道還是很難聞，每次開門的時候，都有一股刺鼻的味道撲面而來，他必須打開窗戶跑一段路，然后打開空調(diào)換氣。開車的時候，他聽到了右車窗“pie pie”的震動聲，心里有點不舒服�？照{(diào)系統(tǒng)和吹風機是一體的，屏幕上顯示著空調(diào)系統(tǒng)，這需要我們仔細的研究，不然的話，還真不知道是不是真的制冷系統(tǒng)。
外觀：立體感非常強，給人一種強烈的代入感！車燈的造型讓我感覺非常犀利。屁股后面看上去挺結(jié)實的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒什么特別的地方，比一般的塑料車要好一些，但是肯定比不上高檔車，有條件的朋友可以在上面加一些裝飾。關(guān)于氣味，大家要好好考慮一下。
空間：空間很大，坐在后面的人可以躺下睡覺，視野開闊。
配置：既然價格降下來了，那就不能有太多的要求了，這個價位的 SUV，我建議還是選手動檔的，畢竟國產(chǎn)的自動檔變速箱，還是差了一些，尤其是哈弗，更是如此。
動力：爬坡不是很好，需要良好的離合和油門配合，不然一點坡度都爬不上去。駕駛技術(shù)不過關(guān)的，還是算了吧。變道加速的時候，車速跟不上，踩油門，車子就不動了，這是對司機的心理素質(zhì)和技術(shù)的考驗。只有轉(zhuǎn)速達到兩千之后，才會感覺到。
越野：
不過在急彎的時候，他必須要打的更快，否則就跟不上轉(zhuǎn)彎的速度了。因為是新輪胎，所以抓地力還算不錯，不知道過了多久，會發(fā)生什么。
油耗：從4S出來的時候，我看了看油表，已經(jīng)接近第二條紅線了，然后又加了150塊錢，指針指向了中間線，中間停了兩天，到了2020年1月2號早上開車回公司的時候，已經(jīng)走了150公里，現(xiàn)在油表又回到了第二條紅線。今天是1月15號，油表的指針已經(jīng)回到了第二條紅線，信箱報警指示燈也亮了起來，從12月27號開始，一共加油350元，表顯走了410公里，扣除4S店交車時的20公里，實際走了390公里，實際油耗是：0.9元公里，確實不如坐地鐵或坐公交啊。糾結(jié)于油耗的朋友，可以繞道而行。
舒適：過減震時要提前減速，不要等到減震后再踩剎車，這樣通過時，您會發(fā)現(xiàn)舒適性非常好。雖然比不上獨立懸掛，但是也比后扭力梁要好得多。可惜的是，在顛簸的路面上，中控臺經(jīng)常會傳來一些奇怪的聲音，應該是塑料摩擦的聲音。除此之外，百度 Carlife的連接并沒有想象中那么漂亮，有幾次連接失敗，但有時候連接成功了。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1257公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗m6的價格是最讓人滿意的，他剛上班一年半，手里的錢并不多，但是他對一輛車還是很感興趣的，尤其是越野車，哈弗M6的價格在 SUV中算是比較低的了，最重要的是，它的質(zhì)量確實不錯。
缺點：我對這輛車的舒適性并不是很滿意，主要是噪音比較大，換擋的時候會有一些頓挫，所以我覺得舒適性并不是很好。
外觀：從外面看起來確實很豪華，這么多錢買一輛這么漂亮的 SUV已經(jīng)很不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯，雖然價格不是很貴，但是內(nèi)飾還是很不錯的，物有所值。
空間：雖然空間很大，但是大部分時間都是我一個人開的，有時候后備箱里的東西比較多，M6完全可以勝任。
配置：物美價廉，這么低的價格就實現(xiàn)了一輛 SUV的小小愿望，真的是太貼心了。
動力：對于動力還沒有很好的參考，就拿我以前在駕校練車的經(jīng)驗來說吧，作為一個新手，我覺得自己的動力還是很不錯的，超車應該是沒問題的。
越野：
我覺得駕駛還不錯，方向盤很輕，但是不會有太大的不安全感。
油耗：我覺得油耗還挺低的，作為一個普通的上班族，平均每百公里的油耗還不到八個。
舒適：舒適度還算一般，首先是發(fā)動機的噪音控制不好，低速換擋的時候會有頓挫感。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.00萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀和空間，造型霸氣，懸浮式的車窗很時尚，空間也很大。主要是物美價廉。
缺點：到現(xiàn)在為止，他還沒有遇到什么麻煩，唯一的問題就是后座不夠平。
外觀：第一眼看到的就是這輛車的外觀，霸氣側(cè)漏的車窗，看起來很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，畢竟是黑色的，簡約的風格。
空間：一開始就看中了他的空間，高度夠高，頭部空間大，不會讓人覺得壓抑，后排空間寬敞不擁擠，后備箱空間很大。
配置：物美價廉，外觀、內(nèi)飾、空間、動力，都是同級別中最好的。這就是他選擇這輛車的原因。
動力：動力還不錯，試駕的時候感覺動力不錯，家用車感覺還不錯，偶爾超車的時候加速也挺快的。
越野：
為了增加駕駛樂趣，他選擇了手動擋，因為檔位和以前開過的車不太一樣，剛開始還有點不習慣，現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。
油耗：越野車的油耗肯定比普通轎車要高，這點買車之前就已經(jīng)做好了心理準備，目前油耗還能接受6個以上。
舒適：開車很舒服，座椅也很舒服，后排還能調(diào)節(jié)角度。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格8.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高是首選，空間大是其次。
缺點：油耗有點高，前排空間不夠大，駕駛座也有點高。
外觀：外觀設(shè)計非常大膽，尤其是車頭，非常有型，帥氣，車位一般吧！
內(nèi)飾：車內(nèi)的塑料件比較多，看起來很便宜，但總體來說，還是很便宜的！
空間：空間夠大，后備箱夠大，四個人坐在后排座上應該沒問題，就是前排沒地方放手機
配置：物美價廉是選擇這款車的主要原因。
動力：動力充足，比悅動更有動力，日常使用綽綽有余
越野：
超控能力很強，離心力不強，過彎速度也不算太快。
油耗：感覺油耗比悅動要高一些，大概九個油左右，當然這幾天下雪天氣比較冷。
舒適：對于獨立懸掛來說，舒適型還不錯，懸架行程也足夠。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.15萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是一輛1.5 T的手動精英，為了能更省點錢，不過這輛車并沒有讓我失望，性價比和油耗都很低，平均每百公里的油耗只有7.5個左右，在我看來，這已經(jīng)是很正常的水平了。
缺點：最讓人不滿意的就是空間了，雖然這輛車的空間很大，但是很多儲物空間還是不夠人性化，不太方便，比如扶手箱，這個位置有點偏，平時使用起來也不方便。
外觀：外表看起來很大氣，一眼看去，很是喜歡，唯一的缺點就是漆面做工不怎么樣，但細節(jié)上卻是更好。
內(nèi)飾：我特別喜歡這個內(nèi)飾顏色，看起來特別運動，很年輕
空間：關(guān)于儲物空間的設(shè)計，我覺得有點不太人性化，扶手箱的位置有點不合理，手套箱也很小
配置：性價比還是挺高的，我買的是手動低配的，落地真的很便宜
動力：1.5 t的動力，我覺得還行，手動擋開起來感覺還不錯。
越野：
操控性還可以，因為這輛車比較平順，方向感也很好，方向盤大小剛剛好，很容易上手。
油耗：現(xiàn)在油耗只有7.5個，我覺得這個油耗還不錯，和普通家用轎車差不多。
舒適：我覺得舒適度也不錯，這車配置還行吧，座椅也挺舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格6.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間足夠大，款式也是我喜歡的類型。開起來還挺舒服的。
缺點：前排右邊的窗子有時會發(fā)出奇怪的響聲，跑起來會發(fā)出啪嗒啪嗒的聲音。
外觀：這輛車看起來挺拉風的，開出去都要十幾萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，新車有點怪怪的。中控屏功能少了點。
空間：家里的空間很大。后備箱太大了，根本放不下。
配置：M6應該是這個價位 SUV中性價比最高的了！
動力：起步慢了一點，超車對他來說根本不算什么。
越野：
至于操控，菜鳥從來沒有開過車，只在駕校學過手動擋。甚至連自動檔都沒開過。比駕校老舊車更容易駕駛
油耗：顯示7。測試結(jié)果是8左右。很滿意這個油耗
舒適：底盤有點硬，坐在后排的人在糟糕的道路上或者在減速帶上都會感到不適。
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購買時間2019年12月
購買地點甘肅 定西
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這款車的前臉設(shè)計很帥，我第一眼看到這輛車的時候就被他迷住了，畢竟預算有限，我也不敢奢求太多，最后還是買了下來，最讓我滿意的是后備箱空間。建議大家購買！
缺點：我開了兩千四百公里，最讓我不滿意的就是噪音，尤其是在高速上，連音樂都壓不住它的噪音，中控系統(tǒng)也不喜歡，連導航都沒有，跟老款一模一樣，外觀越來越帥，內(nèi)飾也沒變，動力方面還算滿意，就是起步太慢了，需要渦輪介入才能感覺到推背感，不知道你們有沒有感覺到怠速抖動？
外觀：外觀簡直不要太好，太漂亮了！尤其是前臉，很多朋友都想要F7。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，并不是很滿意，跟老款一樣，真的很不喜歡，很便宜！
空間：空間很大，后座距離座椅只有一拳的距離，后備箱的空間也很大，如果出去旅游的話，可以直接睡在后座上！
配置：總體來說，性價比還是很高的，別的車都有，別人沒的，他已經(jīng)很滿意了！
動力：1.5 T有點不夠用了，畢竟這輛車比較重，起步也比較笨重，不過發(fā)動機的動力還是很足的！
越野：
說到操控，m6的方向盤很沉，同級別的車，一根手指頭就能控制，我覺得M6最少也要一只手，希望能更進一步！
油耗：現(xiàn)在跑了兩千四百公里，總共加了一千四百多塊油，平均每公里不到6毛錢，這個油耗還能接受！
舒適：對于我來說，舒適性還算不錯，畢竟路很好走，也不是什么爛路，但是在過減速帶的時候，我明顯感覺到了懸架的硬度，不過七萬塊的車能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，我也不奢望太多！
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