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風(fēng)行S50EV
官方指導(dǎo)價(jià):15.29-16.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.85萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:高速隔音感覺不錯(cuò)!市區(qū)左右搖晃的程度可以接受。高視野很棒!
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.07萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟適中,靠著還是挺舒服的,噪音的話不是很大,懸架偏硬
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家 南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.07萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:一般,減震有點(diǎn)偏硬,過減速帶的時(shí)候感覺很硬
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.07萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還可以,坐在車?yán)镞算舒適.
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
購買商家 惠州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.07萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛位座椅包裹性不錯(cuò),后排空間也不錯(cuò),就是后排中間的座位沒有靠枕,坐時(shí)間長的話會(huì)很不舒服
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.07萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:后排舒適性實(shí)在不敢恭維
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.07萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅有點(diǎn)薄了,長時(shí)間開車會(huì)很累,減震也比較一般,不過代步的車也不能要求太高
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4369公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)是前后懸架,所以穩(wěn)定性非常好,即使是在坑坑洼洼的地方,也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。唯一的問題就是隔音效果不是很好,在城市里跑還行,但是在高速公路上的時(shí)候會(huì)聽到一些風(fēng)聲,不過影響并不大。這輛車的乘坐舒適性非常不錯(cuò),操控起來非常容易,座椅的支撐也非常的軟硬。
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