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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價:12.78-42.03萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于一臺轎車來說動力很夠用,隨踩隨有,運(yùn)動模式油門會明顯感覺變緊一些,中段加速也很給力,陡坡就算很緩速也顯得很游刃有余。加速推背感:起步踩剎車,關(guān)自動駐車和自動啟停,然后踩油門,松剎車,那一瞬間推背感還是很夠的,而且提速感很強(qiáng),就是傷車子,試過幾次就舍不得了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T不用說了,高速嗖嗖的。市區(qū)低速還是很平順的,我偶爾跑跑長途,在高速上行駛感覺動力儲備很充沛,想要超車的時候動力也是隨叫隨到。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足!超車沒帶怕的! 油門從來沒踩到過底!你沒看錯,因?yàn)楦静恍枰,很輕松就過去了。 紅綠燈起步就沒輸過。不過還是安全第一,大家紅綠燈起步注意安全駕駛~
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力也是強(qiáng)項,買車之前就研究過,這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到140 KW,最大扭矩也有300牛每米,官方給出的破百時間是7.4秒,我倒沒有測試過,反正提速挺快的,超車的時候也有微微的推背感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的動力是完全碾壓很多車型的,起步雖然有點(diǎn)慢,但是加速快,從四十到一百油門深踩很快就能上來,我覺得相對于城市道路,反正高速上更能發(fā)揮出領(lǐng)克03的實(shí)力來。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0動力還是很滿意的,城市起步,高速加速。唯一有點(diǎn)需要講一下的,30碼以下加速稍微有點(diǎn)頓挫。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:談不上動力多優(yōu)秀,舒適模式也夠用,運(yùn)動模式稍微暴躁一點(diǎn),可控。前段加速體感有延遲,過60以后加速挺快。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足不足要看使用什么駕駛模式啦,運(yùn)動模式下那種推背感我覺更加強(qiáng)烈一些,還有需要加速的時候動力輸出很及時,我覺得領(lǐng)克03單純做的代步使用都有點(diǎn)屈才了。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力滿意,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)真不是蓋的,動力表現(xiàn)相當(dāng)充沛了,稍稍給點(diǎn)油門,發(fā)動機(jī)立刻就有響應(yīng),車速的提升是很快的,根本沒有任何時間去猶豫,相比一些品牌的自吸發(fā)動機(jī)或者小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力優(yōu)勢是很大,年輕人開車總喜歡較量一下,前提是一定要保證安全,反正我輸?shù)臅r候少,贏的時候多。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:領(lǐng)克03也是歐系車的調(diào)教,動力上我選擇的2.0T版本,給我的感覺就是我想要它就有,起步很快,特別是等紅綠燈,想要先人一步那肯定得動力反應(yīng)快啊,提速方面我覺得主要在三四十邁之后的提速更有沖勁,在高速上想要超車也是很輕松的。
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