一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(604)+1 車內(nèi)空間寬裕(318)+1 外觀大氣(142)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋(172)+1 咋長(zhǎng)成這樣(155)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38066公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大!
缺點(diǎn):噪音偏大
外觀:中庸,比東風(fēng)那款耐看些
內(nèi)飾:看起來比較時(shí)尚,做工一般,全塑的。
空間:剛才說過了,寬敞的空間是我選這個(gè)車一個(gè)重要因素。多種座椅收放組合可以讓空間比你想象的還要大的多。8改7的座位讓我有時(shí)候都不敢在中排座位上睡覺,前面空間太大了。不把自己用安全帶栓好的話很容易就掉到座位下面去了!累的時(shí)候我會(huì)跑到后排座位上,放倒座椅在上面休息。一個(gè)字:“寬敞”
配置:要是再能便宜點(diǎn)就好了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)二三檔動(dòng)力不足,畢竟是2噸的車子,二三檔的加速性偏差,不過4檔以上有渦輪介入動(dòng)力還能滿足需求。
油耗:柴油的真心不高祈禱發(fā)動(dòng)車沒問題
舒適:座椅可以,柴油車噪音震動(dòng)稍大,行駛起來噪音反而還要小一點(diǎn)
|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是前臉冷眼看不太好看感覺很丑但是這個(gè)前臉很特別跟汽油車一眼就能分出來言歸正傳時(shí)間長(zhǎng)了就接受他的前臉了說句不好聽的都買到手了好不好看就無所謂了
外觀:中庸,比東風(fēng)那款耐看些
內(nèi)飾:看起來比較時(shí)尚,做工一般,全塑的。
空間:夠大,夠?qū)挸,桌椅組合多樣,可以騰出很大空間。7座滿載中排和后排的乘客腿基本都能伸直,后排座椅放倒休息很舒服。
配置:良好吧,價(jià)格看起來也不高,才16萬就搞定了,
動(dòng)力:動(dòng)力不行有待提高,踩油門時(shí)候輕松不需要用太多力
油耗:油耗具體還不知道因?yàn)樽蛱焯岬男萝嚦?S店加了300塊柴油現(xiàn)在跑了三百多公里油表還顯示還有半箱油我估計(jì)也就五毛錢一公里
舒適:不好,坐在不舒服,不喜歡這種感覺,座椅一般般,
|
購(gòu)買車型瑞風(fēng) 2012款 穿梭 2.0L 時(shí)光版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高
外觀:外觀設(shè)計(jì)的整體效果很不錯(cuò),當(dāng)初選車的時(shí)候就是沖著這個(gè)外觀去的,不過現(xiàn)在新瑞風(fēng)M4的外觀簡(jiǎn)直就是秒殺老款
空間:相當(dāng)寬敞,不論拉貨,坐人都?jí)蛴谩?/span>
配置:江淮一流的成本控制水平,是瑞風(fēng)成功的一大關(guān)鍵。瑞風(fēng)祥和再次證明了這點(diǎn),在配置上提升幅度這么大,但是價(jià)格卻沒有提升,將瑞風(fēng)卓越的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)演繹到了極致
動(dòng)力:因因?yàn)槭?.0的 動(dòng)力不敢恭維,一檔起步就得換二檔,換擋要勤,一檔加大油門都感覺不到和速加快
操控:
120挺好跑到150,共振明顯。當(dāng)然日常家用,很好了。
油耗:在預(yù)期之內(nèi),短途12,長(zhǎng)途很。
舒適:反正我有時(shí)候也會(huì)帶家里人出去玩的,舒適性基本可以滿足,但是如果跟家轎相比的話還是有寫差別的畢竟價(jià)位在那放著,個(gè)人還是滿意的。
|
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):最不滿意的就是質(zhì)量太差!大毛病沒有,小毛病不斷
外觀:中庸,比東風(fēng)那款耐看些
內(nèi)飾:祥和1.9T長(zhǎng)軸政采的內(nèi)飾個(gè)人感覺還是挺好的,中控中規(guī)中矩,比起穿梭版全黑左偏的中控好看多了,內(nèi)飾米色,看著也很舒服,滿意。
空間:夠大,夠?qū)挸,桌椅組合多樣,可以騰出很大空間。7座滿載中排和后排的乘客腿基本都能伸直,后排座椅放倒休息很舒服。
配置:還不錯(cuò),個(gè)人能接受!
動(dòng)力:動(dòng)力不行有待提高,踩油門時(shí)候輕松不需要用太多力
操控:
目前感覺轉(zhuǎn)向比較重,其他還好,油門剎車都比較靈敏,可能是新車的緣故,我這款是后鋼板懸架,過彎傾斜比較輕,不過過減震或者不平路面就比較難受了!
油耗:磨合期,還是比較斯文的,大概就13個(gè)油,后期應(yīng)該會(huì)降那么一點(diǎn)點(diǎn)吧!
舒適:座椅挺舒服!噪音可以接受!比我想象的噪音要小很多
|
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):整體工藝有待提高裝配和合資車仍有差距
外觀:個(gè)人還是比較滿意,如果多點(diǎn)LED的燈就更好了!
內(nèi)飾:用料做工都普通
空間:夠大,夠?qū)挸,桌椅組合多樣,可以騰出很大空間。7座滿載中排和后排的乘客腿基本都能伸直,后排座椅放倒休息很舒服。
配置:還行,比較實(shí)用。
動(dòng)力:說道動(dòng)力,剛開始只拉人,覺得發(fā)動(dòng)機(jī)暴躁的很,勁頭足!但是到后來有需要的時(shí)候我會(huì)拉個(gè)半噸左右的小貨,那就費(fèi)勁了。一檔的時(shí)候怎么都好說,到了2檔3檔,我覺得都跟牛車一樣,又慢又沒勁。要掛4檔還得等3檔跑起來吧?這期間對(duì)我來說就是一段每次開車都會(huì)經(jīng)歷的折磨,很無奈。上了高速檔大渦輪起作用了。這時(shí)候我才重新燃起對(duì)我瑞風(fēng)的自信!我們是1.9T喲~哈哈.
操控:
車大,稍顯笨重
油耗:柴油的真心不高祈禱發(fā)動(dòng)車沒問題
舒適:座椅可以,柴油車噪音震動(dòng)稍大,行駛起來噪音反而還要小一點(diǎn)
|
購(gòu)買車型瑞風(fēng) 2011款 祥和 2.4L 汽油豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)相俊美,空間利用率高,動(dòng)力夠用,油耗低,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):隔音不是很好,噪音有點(diǎn)大,座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
外觀:外觀絕對(duì)可以稱得上大氣,時(shí)尚而不失低調(diào),不張揚(yáng),個(gè)性十足
內(nèi)飾:雖然談不上豪華但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:空間比想象中的大,前后排的空間感覺都很寬大,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),感覺像在廢話呢
配置:配置還是挺多的,各種高科技的配置都有我挺滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,提速的時(shí)候還可以感覺到推背感。
操控:
原地打方向盤有點(diǎn)重,不過使用過一陣子就可以適應(yīng)了。
油耗:跑高速就很不錯(cuò)了的了,不費(fèi)油,其他開開停停就比較高
舒適:舒適度還行,內(nèi)飾用的材料都還不錯(cuò),空間也增加了舒適度
|
購(gòu)買車型瑞風(fēng) 2011款 祥和 2.0T 汽油豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):各方面都全新升級(jí),比起之前的幾款車,有了很大得提升!
缺點(diǎn):4S店承諾給送禮品,到現(xiàn)在都沒給到我!
外觀:外觀漂亮,棱角分明,線條流暢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配,有很強(qiáng)的層次感!皮革材質(zhì)的手感也很好
空間:如果把后排座椅放倒,空間會(huì)更大!一貫作風(fēng),一點(diǎn)都不吝嗇!
配置:一分錢一分貨,配置方面自然沒有其他高級(jí)車豐富了。
動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)自己開的時(shí)候還好,起步利索加速度也很大,轉(zhuǎn)速也還可以,但坐滿的時(shí)候,就有點(diǎn)費(fèi)勁了!
操控:
操控目前來講,感覺還不錯(cuò),雖然車身很長(zhǎng)但轉(zhuǎn)向時(shí)候很穩(wěn),方向盤很輕指向精準(zhǔn),油門和剎車也挺好用的!
油耗:目前用著油耗7個(gè)左右,新車還在磨合期,以后還需要再觀察一下看看!
舒適:設(shè)計(jì)的很人性化,后面可以調(diào)整,坐在里面舒適度還可以,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)
|
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):行駛舒適和安靜,動(dòng)力足夠,各方面比較中規(guī)中矩吧
缺點(diǎn):檔位手感不好
外觀:外形時(shí)尚精巧吧,這車比較有個(gè)性
內(nèi)飾:中控布局整齊,設(shè)計(jì)比較耐看溫馨吧
空間:空間夠用,后排乘坐空間沒問題,帶上家人外出的時(shí)候也夠用
配置:配置也還過得去
動(dòng)力:滿意,提速比較平順,對(duì)動(dòng)力沒太大要求,不顯得沒力遲鈍就可以了
操控:
手感柔和,整車駕駛感覺就是圍繞輕盈,很輕松省心
油耗:挺省油的,這方面沒擔(dān)憂,怎么開油耗水平變化都不太大
舒適:舒適度還不錯(cuò),乘坐空間還不錯(cuò),懸掛就有點(diǎn)偏硬
|
購(gòu)買車型瑞風(fēng) 2011款 政采版 2.0L 汽油豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可 可以人貨兩用 平時(shí)可以為自己開的小店進(jìn)貨......................呵呵呵呵呵呵
缺點(diǎn):導(dǎo)航儀位置太低,有時(shí)候不好看,
外觀:外觀看著大氣,車身很大,不像有些車那么小,外觀看著有商務(wù)車的味道,前后看著挺舒服,側(cè)面也感覺還可以,
內(nèi)飾:中控臺(tái)層次感分明、就是門板塑料感太強(qiáng)給人以廉價(jià)感!
空間:那是相當(dāng)?shù)膶挸ㄗ?個(gè)人人人都能翹起二郎腿、座椅360旋轉(zhuǎn)很是方便、中排座椅可以前后滑動(dòng)、后排座椅可懸掛折起空間利用率高!
配置:還好......
動(dòng)力:起步慢,后面就好了,開始起步有點(diǎn)慢,起步了以后就好多了,一般的上坡路段,5擋就可以直接上去,不像有的車還得減速,麻煩,重車動(dòng)力也可以,不會(huì)感覺到吃力。
操控:
后驅(qū)車操控性還不錯(cuò)就是5米多長(zhǎng)的車身轉(zhuǎn)彎要注意、另外市區(qū)停車要注意!
油耗:油耗再降點(diǎn)就好了
舒適:出去自駕游那是相當(dāng)舒服后面可以放個(gè)小桌子幾個(gè)人斗地主、轎車無論如何也是做不到的、第三排座椅中間沒有頭枕沒有皮質(zhì)座椅選裝、另外音響音質(zhì)一般有待改進(jìn)、
|
購(gòu)買車型瑞風(fēng) 2011款 政采版 2.4L 汽油豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格真的合適
缺點(diǎn):內(nèi)飾相對(duì)比較低端單調(diào),整體配置舒適度較差,噪音較大,特別是開空調(diào)后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯提高,用于商務(wù)接待略顯不足。用于上下班接待人員卻搓搓有余。
外觀:只要能接受外觀這車真的很值
內(nèi)飾:馬馬虎虎吧
空間:大氣
配置:整體配置與舒適度相比性價(jià)比不是特別優(yōu)秀,但是與合資同類型的車相比以及這么大的空間表現(xiàn)還可以接受。
動(dòng)力:推背感不強(qiáng),但對(duì)于MPV來說可以了,畢竟舒適最重要
操控:
液壓助力,沒有電子助力用的那么輕松,但是,操控還是可以的,指向也比較清晰準(zhǔn)確。剎車在熄火的時(shí)候感覺比較沉悶,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后,比較輕松。給油相應(yīng)較快,不拖沓。
油耗:個(gè)人比較滿意,畢竟排量車重在哪擺著呢,且常7人+行李滿載
舒適:駕乘的舒適性一般,腰部感覺不是十分舒服,座位可以前后調(diào)節(jié),總感覺有個(gè)位置調(diào)節(jié)不到,后排座位舒適度相比面包類的汽車強(qiáng)好些倍,特別是二排座位的設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)的自由性比較大,只是,由于前后可以調(diào)節(jié),鎖止的時(shí)候,略有前后晃動(dòng)。下邊的前后調(diào)節(jié)的那個(gè)滑動(dòng)槽,雖然隱藏起來了,但是也會(huì)有東西掉進(jìn)去,略顯美中不足。但是肯定比外露的滑動(dòng)槽好上好幾倍。二排還是設(shè)計(jì)比較給力的,可以轉(zhuǎn)向,在長(zhǎng)途時(shí)候可以帶個(gè)桌子打牌。也可以在車內(nèi)開個(gè)小型的會(huì)議。
|
瑞風(fēng)M4
瑞風(fēng)M3
瑞風(fēng)M5
寶駿730
經(jīng)典全順
瑞風(fēng)
閣瑞斯
金杯新快運(yùn)
新海獅
依維柯褒迪