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購買時間2019年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格175.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，造型優(yōu)美，又帥氣又耐看，不管是家人還是親戚朋友，看到這車的外形都會贊賞一番
缺點：現(xiàn)在的市內(nèi)跑的多，油耗稍微有點高
外觀：外觀典型的造型，協(xié)調(diào)的比例已經(jīng)成為家族標志性車型，我對其外觀很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計比較用心，很符合現(xiàn)在時代的布局設(shè)計，很好看很有層次感
空間：空間好，要我說后排是坐的非常舒服
配置：配置沒問題，沒有太簡配
動力：油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點，平時不暴力開的話，以舒適為主
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，準，底盤穩(wěn)，避震舒適
油耗：百公里高速13升多，市區(qū)擁堵的話油耗去得很高.高出個兩三個點
舒適：舒適性很好的，隔音性好，發(fā)動靜也很安靜
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購買時間2018年06月
購買地點山西 太原
裸車價格184.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形炫酷，內(nèi)飾豪華。
缺點：目前沒有缺點，沒有缺點，沒有缺點，重要的事情說三遍。
外觀：情懷，喜歡的人會喜歡，不喜歡的人只會看看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，材質(zhì)方面相當?shù)暮谩?/span>
空間：前排很寬敞，后排就不行了，坐個小孩還可以，我一般后面放東西，很少坐人，因為我覺得一輛跑車嗎，后面怎么坐也不好坐
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：還可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市內(nèi)短途擁堵的地方開，很滿足了，和我的其他幾臺車沒太大區(qū)別。
舒適：舒適性其實不錯，當然畢竟不是豪車，不能有太高的要求。
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購買時間2009年12月
購買地點福建 福州
裸車價格138.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開了三年多了一直都很穩(wěn)定、可靠，車內(nèi)空間很寬敞、舒服；后備箱的空間也很充裕。
缺點：開著不太爽，個人是自己開的，所以感覺開起來沒有寶馬過癮！俗話說開寶馬做奔馳嘛！
外觀：外觀比老款S級年輕很多，但還有很大改進的空間，希望德國奔馳的設(shè)計師能再把它改得年輕化、運動化些。
內(nèi)飾：本人超級喜歡灰色內(nèi)飾，所以直接了當買了灰色！顏色很滿意！它的做工彰顯出德系車的精密！只要你能觸摸的地方除了軟皮質(zhì)就是桃木了！
空間：空間沒得說，我家人個子都高，沒有坐著擁擠、別扭等這些感覺，最要贊一下的就是右后座位，伸展開后很舒服，還能美美地睡上一覺。哈哈~
配置：總體來說我認為性價比還好。
動力：個人感覺還是不錯的，因為必定整車的自重超過了兩噸，能有這樣的動力已經(jīng)挺難得了，況且奔馳的目標不是速度與激情，而是實打?qū)嵉某俗臻g和更高標準的舒適度！
操控：
無論市區(qū)還是市郊·高速。駕駛真的很從容！在市區(qū)繁華的街道，讓我絲毫沒有感覺到它是一個車身長度過5米的“大家伙”！應對市區(qū)道路比我的銳界真的好很多很多。唉，，，，主要價格差很多！呵呵呵
油耗：個人覺得已經(jīng)很好了，在市區(qū)14個，高速平常120時速的話10個油就能行了，滿足預期了！非常滿意！
舒適：左右前后4座都帶有前后高低調(diào)節(jié)！后排對于一個1米8左右的人，蹺二郎腿木有問題！
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購買時間2011年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格120.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動頭燈激活后大燈開關(guān)在關(guān)閉位置不需要人工去打開就會自動打開、關(guān)閉！
缺點：現(xiàn)在便宜多了，當然加價二十多萬。usb接口就一個而且在手套箱，后排沒有接口，最主要是熄火后無法給手機充電，必須保持電瓶帶電狀態(tài)，有次忘了關(guān)，電瓶虧電了……而且?guī)c狀態(tài)燈也是一直亮著的，天冷中控屏幕倒車容易藍屏，最不喜歡的就是藍牙不可以連接手機播放音樂，不然放些歌曲多方便。而且太大，開出去別人以為你就是駕駛員，買這種車還是需要配個駕駛員，否則還是考慮別的車吧
外觀：當時算很屌了，現(xiàn)在還是經(jīng)典
內(nèi)飾：只能是當時很好，現(xiàn)在也還行。
空間：軸距長、車內(nèi)空間大，尤其是右后座位很舒服，后備箱的空間也超大！
配置：豪華車沒什么性價比好說的，貴個兩萬少個兩萬，喜歡的人還是會買。
動力：不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā)，以前沒有這么明顯。車子大，平時動力夠用，跑山路車多時，加速超車有時動力不夠靈活
操控：
操控很不錯，只是在高速公路互通的彎道如果不減速就會有發(fā)虛的現(xiàn)象！
油耗：就那樣吧，也沒仔細算過，沒了就加。這車還算什么油耗
舒適：除了駕駛座外其它座位的舒適性都不錯，真搞不懂得設(shè)計師當初在設(shè)計駕駛座時腦袋是不是被門夾了！
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格93.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程157000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 和舒適度 真棒
缺點：現(xiàn)在便宜多了，當然加價二十多萬。usb接口就一個而且在手套箱，后排沒有接口，最主要是熄火后無法給手機充電，必須保持電瓶帶電狀態(tài)，有次忘了關(guān)，電瓶虧電了……而且?guī)c狀態(tài)燈也是一直亮著的，天冷中控屏幕倒車容易藍屏，最不喜歡的就是藍牙不可以連接手機播放音樂，不然放些歌曲多方便。而且太大，開出去別人以為你就是駕駛員，買這種車還是需要配個駕駛員，否則還是考慮別的車吧
外觀：當時算很屌了，現(xiàn)在還是經(jīng)典
內(nèi)飾：只能是當時很好，現(xiàn)在也還行。
空間：棒 很滿意
配置：豪華車沒什么性價比好說的，貴個兩萬少個兩萬，喜歡的人還是會買。
動力：不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā)，以前沒有這么明顯。車子大，平時動力夠用，跑山路車多時，加速超車有時動力不夠靈活
操控：
很一般
油耗：就那樣吧，也沒仔細算過，沒了就加。這車還算什么油耗
舒適：除了駕駛座外其它座位的舒適性都不錯，真搞不懂得設(shè)計師當初在設(shè)計駕駛座時腦袋是不是被門夾了！
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格125.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動頭燈激活后大燈開關(guān)在關(guān)閉位置不需要人工去打開就會自動打開、關(guān)閉！
缺點：操控 提速 力不從心
外觀：當時算很屌了，現(xiàn)在還是經(jīng)典
內(nèi)飾：只能是當時很好，現(xiàn)在也還行。
空間：軸距長、車內(nèi)空間大，尤其是右后座位很舒服，后備箱的空間也超大！
配置：豪華車沒什么性價比好說的，貴個兩萬少個兩萬，喜歡的人還是會買。
動力：不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā)，以前沒有這么明顯。車子大，平時動力夠用，跑山路車多時，加速超車有時動力不夠靈活
操控：
操控很不錯，只是在高速公路互通的彎道如果不減速就會有發(fā)虛的現(xiàn)象！
油耗：就那樣吧，也沒仔細算過，沒了就加。這車還算什么油耗
舒適：座椅不是多優(yōu)秀，感覺小日本車天籟的座椅舒服柔軟。但整體舒適性好，特別是隔音效果特別好，基本沒感覺到什么車隔音超過它了。對了，就是無法連接藍牙播放歌曲比較掃興
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購買時間2009年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格110.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 和舒適度 真棒
缺點：駕駛座超級不舒服、開長途很累人！
外觀：當時算很屌了，現(xiàn)在還是經(jīng)典
內(nèi)飾：只能是當時很好，現(xiàn)在也還行。
空間：軸距長、車內(nèi)空間大，尤其是右后座位很舒服，后備箱的空間也超大！
配置：豪華車沒什么性價比好說的，貴個兩萬少個兩萬，喜歡的人還是會買。
動力：80碼以后的加速表現(xiàn)才好，可能是車身重的原因吧，急加速的表現(xiàn)就很肉了！
操控：
操控很不錯，只是在高速公路互通的彎道如果不減速就會有發(fā)虛的現(xiàn)象！
油耗：油耗總體來說挺滿意的，因為本人開慣了帶渦輪增壓的車子，所以這臺車的油耗會比帶渦輪的車子費點，不過我堅持在用快樂跑，所以油耗表現(xiàn)還好！
舒適：座椅不是多優(yōu)秀，感覺小日本車天籟的座椅舒服柔軟。但整體舒適性好，特別是隔音效果特別好，基本沒感覺到什么車隔音超過它了。對了，就是無法連接藍牙播放歌曲比較掃興
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格105.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適
缺點：操控 提速 力不從心
外觀：當時算很屌了，現(xiàn)在還是經(jīng)典
內(nèi)飾：只能是當時很好，現(xiàn)在也還行。
空間：軸距長、車內(nèi)空間大，尤其是右后座位很舒服，后備箱的空間也超大！
配置：豪華車沒什么性價比好說的，貴個兩萬少個兩萬，喜歡的人還是會買。
動力：80碼以后的加速表現(xiàn)才好，可能是車身重的原因吧，急加速的表現(xiàn)就很肉了！
操控：
操控很不錯，只是在高速公路互通的彎道如果不減速就會有發(fā)虛的現(xiàn)象！
油耗：油耗總體來說挺滿意的，因為本人開慣了帶渦輪增壓的車子，所以這臺車的油耗會比帶渦輪的車子費點，不過我堅持在用快樂跑，所以油耗表現(xiàn)還好！
舒適：除了駕駛座外其它座位的舒適性都不錯，真搞不懂得設(shè)計師當初在設(shè)計駕駛座時腦袋是不是被門夾了！
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