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帝豪新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
帝豪新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：14.68-15.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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帝豪新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：14.68-15.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
推薦
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動(dòng)力：感覺(jué)還不錯(cuò)，輕松果80，隨便上一百，就是跑120的時(shí)候轉(zhuǎn)速到三千了有點(diǎn)嚇人有點(diǎn)高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4963公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速是快了，但是充了電之后，就會(huì)變得很快，就像是充的太慢了，電池都快溢出來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2021款 EV Pro 暢行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我感覺(jué)帝豪EVPro的自重還是不輕的，前面有電機(jī)，后面是電池組，鈑金也看起來(lái)很厚實(shí)，平時(shí)起步還是非常輕快，平時(shí)上下班等紅燈的時(shí)候比較多，旁邊的燃油車(chē)總是小瞧它一眼，但是真的發(fā)動(dòng)起來(lái)，電動(dòng)車(chē)的爆發(fā)了還是要比一般普通車(chē)型要快一些的，沒(méi)有行駛過(guò)太遠(yuǎn)的路程，基本續(xù)航維持在350公里左右，平時(shí)只是上下班開(kāi)的話(huà)，基本要2到4天充一次電吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的話(huà)，這臺(tái)車(chē)子也真的是沒(méi)什么可說(shuō)的，加速效果要為他點(diǎn)贊，他在加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力是非常直接的，一般紅綠燈起步的時(shí)候絕對(duì)能夠保證第一名沖出去
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，跑在路上的時(shí)候甚至?xí)型票掣校袝r(shí)候提速也很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺(jué)是足夠的，就是起步比較肉，開(kāi)空調(diào)后車(chē)內(nèi)噪音很大，50到100之間感覺(jué)動(dòng)力很充足，所以跑高速什么的不用太擔(dān)心的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒(méi)有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車(chē)的話(huà)更是沒(méi)有任何壓力，超車(chē)和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿(mǎn)足我使用的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步穩(wěn)，動(dòng)力來(lái)的響應(yīng)極快，比蝸牛車(chē)要厲害多了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，電機(jī)反應(yīng)快，一點(diǎn)就來(lái)，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足的。
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