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埃安-傳祺GE3

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傳祺GE3
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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

最新印象:

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共10款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
傳祺GE3 2020款 530 互聯(lián)網(wǎng)尊享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.58萬元 車主平均耗電量: 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.58萬元
15.3kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 樂享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.23萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.51
21.23萬元
14.0kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 互聯(lián)網(wǎng)悅享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.05萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.38
23.05萬元
10.0kW·h/100km
傳祺GE3 2020款 530 互聯(lián)網(wǎng)悅享版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: 10.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
13.58萬元
10.8kW·h/100km
傳祺GE3 2017款 尊享版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.58萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
24.58萬元
11.0kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 互聯(lián)網(wǎng)尊享版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.63萬元 車主平均耗電量: 15.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
21.63萬元
15.1kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 智享版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.65萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.25
22.65萬元
12.5kW·h/100km
傳祺GE3 2017款 智享版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.25萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    3.67
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.21
22.25萬元
14.2kW·h/100km
傳祺GE3 2020款 530 樂享版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
12.98萬元
14.6kW·h/100km
傳祺GE3 2018款 530 樂享版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.05萬元 車主平均耗電量: 12.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.05萬元
12.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:推薦單踏板模式,城區(qū)非擁堵情況下我一度開出過百公里電耗12的成績(jī),但是需要適應(yīng)一下動(dòng)力回收的強(qiáng)制動(dòng)效果。冬天開空調(diào)、堵車的情況下,電耗25左右,較高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:自從買了車沒有對(duì)它使用過暴力油門也一直很溫柔,總之希望越來越低,畢竟油價(jià)在那擺著呢,那可都是錢!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格23.05萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:油耗在10個(gè)左右,費(fèi)點(diǎn)油的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.05萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    3
續(xù)航:還行,我現(xiàn)在跑的少,油耗還在下降中
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.05萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    3
續(xù)航:剛開始開,油耗偏高。現(xiàn)在跑的少。油耗還能接受。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.05萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:才走了500多公里,14.7的電耗,沒有什么參考價(jià)值。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.65萬元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:15.1kWh/100km,很打動(dòng)人吧。不過電耗怎么高,都不會(huì)高過汽油車的能耗的。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.65萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:純電動(dòng),每百公里差不多14.7度電。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.65萬元
耗 電 量10.2kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:滿意,省電節(jié)能,對(duì)于車子續(xù)航比較有信心
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.05萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:合理,容量足,消耗慢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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