一鍵砍遍全城
購買時間2018年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格24.65萬元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,適合我這邊的路,實用性很好的
缺點:內飾布局顯得不夠大氣,有些緊湊拘謹的感覺
外觀:外觀造型還是很滿意的,挺大氣的,造型很出眾特別
內飾:內飾布局沒什么亮點吧,或者說沒有外形那么吸引我
空間:空間方面不用我說,也知道是很夠用的啦,想怎么坐就怎么坐。
配置:電動天窗、倒車影像,配置也夠實用
動力:買來就是當家用加工作用途,動力很夠用,加速也挺快的。
越野:
方向感還不錯,主要是電動助力的,很輕,高速的時候沉,低速的時候輕
續(xù)航:電池容量和耗電量方面做得給我感覺還是不錯的
舒適:舒適性還是不錯的,坐進車里,座椅舒服柔軟
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀太漂亮了,簡直喜歡的不要不要的,細節(jié)方面的處理也是非常到位的。
缺點:續(xù)航里程如果可以長一點就好的,畢竟充電樁的分布還不是很廣。
外觀:就是被這個外觀所吸引的,我要的就是這個范。
內飾:內飾沉穩(wěn)大氣,功能區(qū)劃分明顯,內飾的風格算不上時尚,但還是可以達到我的要求的。
空間:我們家的人也不算胖大,空間非常滿意,不管是前排的空間,還是后排的空間都算寬裕。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助,自動駐車等等。
動力:我是更加關注車子安全平穩(wěn)的加速感覺,安全駕駛才是最最重要的,傳祺GE3也滿足了我。
越野:
GE3的油門和剎車響應我認為還是比較快的,所以我還是喜歡這個行車的感覺的。
續(xù)航:平時的時候就是在市區(qū)上下班開,周末有時間也會帶上家人出去逛逛。依我看,電耗也不算高。
舒適:座椅軟硬適中,舒適性也值得肯定。
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,內飾設計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。
缺點:目前還沒有發(fā)現什么小問題,等我發(fā)現了再來補充吧。
外觀:外觀線條很美,體積又小,通勤很方便
內飾:還行吧,就是全黑的內飾,弄點灰塵啥的,不太好看,感覺臟臟的。
空間:一般,前排還不錯,后排超過1.75就不太舒服了,四人旅行還可以接受,5個人乘坐就很難受了,只能應急。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:在這個排量和級別來說已經非常不錯了。
越野:
轉向精準,底盤夠穩(wěn),路感清晰而不顛簸。
續(xù)航:油耗前期還是偏高,可能后期磨合完開平順了能夠下降,畢竟官方油耗不高!
舒適:特別舒適性談不上,座椅還行。
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綜合評分
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優(yōu)點:空間吧,空間真的是這款車做的不錯的地方,而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦
缺點:感覺內飾做的一般般阿,不過還是可以接受的
外觀:當初買這一款車的時候,考慮了很多東西,外觀就是很重要的一點,就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的
內飾:內飾做的也就還行啊,不過細節(jié)方面還是有待提高的。
空間:空間圖片上看起來很大,沒想到實際提車的時候發(fā)現空間更大,很滿意。
配置:配置上中規(guī)中矩,不能要求的太多,但是該有的這臺車都有,個人感覺很滿意啦
動力:動力強勁,油門推背感很強。
越野:
指向精準,方向盤的握感很不錯
續(xù)航:目前還在磨合期以后再看看可不可以再降降。
舒適:前排座椅很舒服,后排應該不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,空間還不錯,安全配置良心,上下班代步正好
缺點:隔音一般,內飾風格有點怪
外觀:設計時尚,看著也挺年輕化的,比較特別了,是自主設計的風格
內飾:內飾做工倒是很良心的,材質都很不錯,設計吧不是很喜歡
空間:空間表現滿意的,畢竟要用來上下班,平時也要載人,夠用了
配置:配置挺多的,我對這個滿意了
動力:動力夠用,省油,加速平順,也沒什么激情,偏舒適溫柔
越野:
方向盤指哪打哪,開著很輕松,動力方面表現良好
續(xù)航:油耗很滿意,合理,穩(wěn)定
舒適:開著的比較舒服,后輪的懸掛就一般了,一般在市區(qū)開,舒適性還能接受
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾,空間,經濟性。
缺點:還沒有。
外觀:外觀這個就不用多描述了,走到路上回頭率那個高呀,大氣得很啊。
內飾:座椅是皮/織物混搭的,感覺還是很不錯的額。
空間:空間很大,完全滿足我的家用需求。前排空間就不需要說了,想怎么坐就怎么坐。后排空間同樣很寬敞。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助,自動駐車等等。
動力:電動的馬力可以達到179 ,還是覺得很給力的。
越野:
電子轉向相當不錯,輕松而且反饋力度也不錯,懸架支撐也不錯。
續(xù)航:油耗沒有,只有電耗,差不多是16吧。
舒適:電動車內相當安靜座,椅舒適度完美,柔軟度夠加上座椅包裹性好,坐起來相當舒服。
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