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途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀(guān)大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象最新印象：
途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看車(chē)大，但是駕駛起來(lái)非常輕松，轉(zhuǎn)向有些沉穩(wěn)，但是手感不錯(cuò)，單手操作一樣輕松準(zhǔn)確，高速行車(chē)穩(wěn)定性非常好，底盤(pán)和懸架的支撐性也很到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位配置了360全景，我開(kāi)著很順手，視野上沒(méi)什么盲區(qū)，輕輕松松就能駕馭,沒(méi)有什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
速度開(kāi)到大概90碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)比較的大，這個(gè)感覺(jué)是不好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺輕的，指向也很精準(zhǔn)！而且車(chē)內(nèi)自帶豐富的駕駛輔助配置，比如360度全景影像，車(chē)道保持，自動(dòng)剎車(chē)等等，整個(gè)操控可以說(shuō)是非常的優(yōu)秀了！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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越野：
大眾途觀(guān)L的車(chē)身確實(shí)不小，但我覺(jué)得這輛車(chē)還挺好掌控的，整臺(tái)車(chē)的側(cè)向支撐性特別強(qiáng)，同時(shí)還有360度全景影像作為輔助，這樣子肯定能方便一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子開(kāi)著很舒服，很好開(kāi)，方向盤(pán)一個(gè)手指都行，指哪打哪，減振梆硬的好處就是過(guò)彎穩(wěn)，心里有底，底盤(pán)懸掛硬，過(guò)彎不會(huì)晃悠，以前開(kāi)同事的陸風(fēng)SUV，那家伙過(guò)個(gè)彎搖搖晃晃，后備箱感應(yīng)成功率較高，但是只要失敗了就很尷尬，如果不是必要還是不要裝逼了，裝逼失敗很尷尬，按一下也不費(fèi)事，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1612公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面這個(gè)車(chē)我自己感覺(jué)還是可以的，但是我覺(jué)得這是款suv也不是賽車(chē)，為什么要談操控呢，有個(gè)電子助力，開(kāi)的時(shí)候不累就可以了，但是非要跟一些好車(chē)比，應(yīng)該是比不過(guò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4532公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤(pán)手感不錯(cuò)，操作起來(lái)也很順手，還有挺多輔助駕駛功能，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)還是挺方便的，也比較省心。操控都是比較容易上手的，也沒(méi)啥難度。
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