一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍遙 2018款 1.5GTDI CVT全景鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低,配置高,也很時(shí)尚,老牌企業(yè),值得信賴(lài)。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的點(diǎn),有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀:選擇買(mǎi)進(jìn)這車(chē)的人,多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖不是特別奢華,但適合我。
空間:乘坐一家人很合適,一點(diǎn)都不覺(jué)得不擁擠,位子還很寬松。
配置:與同一價(jià)位的其他車(chē)相比,這車(chē)的配置算得上不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:我不是什么超車(chē)族,飆車(chē)黨,這車(chē)的動(dòng)力剛剛好。
越野:
轉(zhuǎn)向很清晰底盤(pán)路感回饋的也很清晰,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松,沒(méi)有什么側(cè)頃之類(lèi)的,總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗:由于剛買(mǎi)的新車(chē),還沒(méi)有過(guò)磨合期,現(xiàn)在10個(gè)油到11個(gè)油之間。
舒適:空間相當(dāng)大,座椅寬大舒適,主觀感受還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍遙 2018款 1.5T 手動(dòng)青銅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀精靈時(shí)尚,性?xún)r(jià)比不錯(cuò),更多還是在這么多車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得他不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是避震太不好了
外觀:相當(dāng)滿(mǎn)意,就是看中的外觀,精巧時(shí)尚的風(fēng)格,現(xiàn)在越看越喜歡了,這車(chē)乍一看無(wú)感,時(shí)間久了優(yōu)點(diǎn)就出來(lái)了
內(nèi)飾:時(shí)尚新穎,一看就是很符合年輕人 的口味,尤其是多功能的大屏看起來(lái)就很有科技感
空間:空間上就我來(lái)說(shuō) 夠用了,前排空間比較大一些,對(duì)駕駛員的來(lái)說(shuō)更舒適一些開(kāi)著也很舒適
配置:動(dòng)力 好標(biāo)配配置:顯示屏,倒影,雷達(dá)標(biāo)配
動(dòng)力:中規(guī)中矩,舍得 給油也可以開(kāi)得很輕快,安靜速度提的也不錯(cuò)
越野:
操控很準(zhǔn),指哪打哪!很好,方向感強(qiáng),適合于溫柔駕駛,偶爾激情提速也能夠滿(mǎn)足操作需求
油耗:低,最近跑了一趟長(zhǎng)途,高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路
舒適:舒適性性還可以吧,代步來(lái)說(shuō)也很合格吧,空間的話(huà)坐的人不多的時(shí)候問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍遙 2018款 1.5GTDI CVT全景鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間挺大的,這點(diǎn)不錯(cuò),動(dòng)力也挺好,
缺點(diǎn):感覺(jué)胎噪比較大。
外觀:外觀很滿(mǎn)意,符合年輕人,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾:中控科技感很強(qiáng),是我比較喜歡的風(fēng)格,不會(huì)太花俏,做工中等,用料厚道。
空間:空間挺好的,坐著感覺(jué)挺寬大的,后備箱也很大。
配置:這款車(chē)的配置是很全面的,可以說(shuō)什么配置都是有的,用的時(shí)候也是很方便的,導(dǎo)航、雷達(dá)、巡航
動(dòng)力:動(dòng)力要說(shuō)用的話(huà)是夠用的,代步已經(jīng)足夠了,不過(guò)要是追求駕駛樂(lè)趣就還差點(diǎn)。
越野:
操控很好吧,油門(mén)剎車(chē)這些都很好把控,過(guò)彎也很輕松。
油耗:油耗比較低,這倒是挺不錯(cuò)的,百公里不到10個(gè)油,挺好的。
舒適:舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校也比較適中,對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí),顛簸不是很大。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02