一鍵砍遍全城
逍遙
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍遙 2018款 1.5GTDI CVT全景鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，配置高，也很時(shí)尚，老牌企業(yè)，值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的點(diǎn)，有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：選擇買(mǎi)進(jìn)這車(chē)的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不是特別奢華，但適合我。
空間：乘坐一家人很合適，一點(diǎn)都不覺(jué)得不擁擠，位子還很寬松。
配置：與同一價(jià)位的其他車(chē)相比，這車(chē)的配置算得上不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：我不是什么超車(chē)族，飆車(chē)黨，這車(chē)的動(dòng)力剛剛好。
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰底盤(pán)路感回饋的也很清晰，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松，沒(méi)有什么側(cè)頃之類(lèi)的，總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗：由于剛買(mǎi)的新車(chē)，還沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在10個(gè)油到11個(gè)油之間。
舒適：空間相當(dāng)大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍遙 2018款 1.5T 手動(dòng)青銅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀精靈時(shí)尚，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，更多還是在這么多車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得他不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是避震太不好了
外觀：相當(dāng)滿(mǎn)意，就是看中的外觀，精巧時(shí)尚的風(fēng)格，現(xiàn)在越看越喜歡了，這車(chē)乍一看無(wú)感，時(shí)間久了優(yōu)點(diǎn)就出來(lái)了
內(nèi)飾：時(shí)尚新穎，一看就是很符合年輕人 的口味，尤其是多功能的大屏看起來(lái)就很有科技感
空間：空間上就我來(lái)說(shuō) 夠用了，前排空間比較大一些，對(duì)駕駛員的來(lái)說(shuō)更舒適一些開(kāi)著也很舒適
配置：動(dòng)力 好標(biāo)配配置：顯示屏，倒影，雷達(dá)標(biāo)配
動(dòng)力：中規(guī)中矩，舍得 給油也可以開(kāi)得很輕快，安靜速度提的也不錯(cuò)
越野：
操控很準(zhǔn)，指哪打哪！很好，方向感強(qiáng)，適合于溫柔駕駛，偶爾激情提速也能夠滿(mǎn)足操作需求
油耗：低，最近跑了一趟長(zhǎng)途，高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路
舒適：舒適性性還可以吧，代步來(lái)說(shuō)也很合格吧，空間的話(huà)坐的人不多的時(shí)候問(wèn)題不大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逍遙 2018款 1.5GTDI CVT全景鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，這點(diǎn)不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，
缺點(diǎn)：感覺(jué)胎噪比較大。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，符合年輕人，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)，是我比較喜歡的風(fēng)格，不會(huì)太花俏，做工中等，用料厚道。
空間：空間挺好的，坐著感覺(jué)挺寬大的，后備箱也很大。
配置：這款車(chē)的配置是很全面的，可以說(shuō)什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便的，導(dǎo)航、雷達(dá)、巡航
動(dòng)力：動(dòng)力要說(shuō)用的話(huà)是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過(guò)要是追求駕駛樂(lè)趣就還差點(diǎn)。
越野：
操控很好吧，油門(mén)剎車(chē)這些都很好把控，過(guò)彎也很輕松。
油耗：油耗比較低，這倒是挺不錯(cuò)的，百公里不到10個(gè)油，挺好的。
舒適：舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校也比較適中，對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí)，顛簸不是很大。
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
