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名爵ZS
官方指導(dǎo)價：8.58-9.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4886公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控感覺就是得心應(yīng)手，名爵在運動操控方面做的是真不錯，還拿商場那個地庫來說吧，那轉(zhuǎn)彎半徑特別小的樣子，小Z在里面游刃有余啊，方向盤打到一個角度不用怎么修正就上去了。平時變個線超個車什么的也不在話下，底盤的支撐性和跟隨性都非常棒。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 名爵做為全系主打運動的品牌！在操控性方面有臺的獨特之處�！� 主動剎車:主動剎車是這款車子自動駕駛系統(tǒng)里面的一個最實用的功能！非常適合剛考駕駛證的朋友開、很安全的一個功能！
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購買時間2019年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3231公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤比較大，有三種轉(zhuǎn)向力度，無論是操控感還是握感都比較滿意。腳剎踩起來也比較平緩，檔把在變化的同時也沒有較大的頓挫感，比較舒適。l2級別輔助駕駛，全景倒車影像搭配高清的液晶中控屏，讓我能夠在各種車位的轉(zhuǎn)移過程中游刃有余，就連新手弟弟都能獨自操作。
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購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常的簡單，真皮的多功能方向盤有著很好的手感。單位里停車緊湊，之前的老polo只有倒車?yán)走_，那是經(jīng)常刮擦與被刮擦，還好ZS有360全景影像能，也是解決了媳婦停車的大難題。全適應(yīng)自動巡航也是我的大愛，跑高速再也不覺得累了，自動跟車變速度非常省力。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為我這個是頂配的車型，輔助駕駛的配置很高端，操控挺自如的，方向盤的手感很好，控制方向還很準(zhǔn)確，倒車影像和360全景的功能都有，自適應(yīng)巡航的功能也很有用，在高速上基本可以做到半自動駕駛，因為并線輔助，主動剎車，道路標(biāo)志識別等黑科技的配置。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 重點表揚這車的L2 的自動駕駛的功能，這個其實一開始的時候我并沒有把它作為一個特別重要的賣點去看待的，但是前段時間就是有點事情大約一個月的時間來回跑了有十四五次的高速，這個功能簡直就是高速行車的福音啊，完全省心了。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤很穩(wěn)扎穩(wěn)實，360也很好用，輔助功能很適合萌新哦。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程472公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不會感覺遲鈍，動力還算給力，基本上可以說指哪打哪，方向盤可以調(diào)節(jié)輕盈 標(biāo)準(zhǔn) 沉穩(wěn)很給力。尤其在高速上車道保持和并線輔助讓駕駛愉快了許多
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購買時間2019年12月
購買地點四川 達州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 名爵ZS的操控方面更是強勢，各種功能琳瑯滿目，剛接觸的時候還覺得有些亂，不過開上一周兩周的時間就完全適應(yīng)了，多功能方向盤，智能語音系統(tǒng)，快捷操作，讓我覺得開車的過程是一種享受，真皮的方向盤有很好的手感，很多功能執(zhí)行起來也是很迅速的。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 南充
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ZS開起來的感覺不像是SUV，更像是加高底盤的轎車，車身的穩(wěn)定性比正常的SUV好不少，轉(zhuǎn)彎的時候車身側(cè)傾幅度不大。自動駕駛在我這輛車上也能找到，我嘗試在堵車的時候用，解放右腳的感覺很棒，用過一次之后就有點依賴上了這個自動駕駛系統(tǒng)。
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