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名爵ZS
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購買時間2020年09月
購買地點山東 德州
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀吧，這個外觀蠻優(yōu)秀的，設(shè)計的很吸引人，車身的線條流暢，顯得車身修長，前臉設(shè)計靈動時尚，車燈設(shè)計的也很不錯，前大燈看著有神，各個細節(jié)方面處理的都比較好，整體設(shè)計很有質(zhì)感，看著順眼，蠻符合現(xiàn)在年輕人的審美的。
缺點：我覺得還是有一點不滿意的就是車子的舒適性，因為我的話必須要坐著舒服，但是他的座椅就是剛開始很舒服，但是支撐性的話沒有特別好，時間一長還是覺得腰酸背痛的。
外觀：車子的外觀設(shè)計年輕大氣，很符合年輕人的審美觀，前臉中網(wǎng)滿天星的設(shè)計很個性，太陽光下照射閃閃發(fā)光，車子在遠遠開過來識別度很高，車身線條連貫很有力量感，車身后面設(shè)計圓潤飽滿再就是暢達的全景天窗很喜歡采光效果很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常的出色，多功能方向盤，觸控大屏，設(shè)計的風格也是我喜歡的，在內(nèi)飾上挑不出毛病，功能配備也是非常的豐富，家里人不管誰開起來都對它很滿意。
空間：空間的話，前排后排都足夠用了，在小型SUV當中，空間是算比較大的。車內(nèi)的高度也非常的充足，坐進去也感覺不會太壓抑。后排坐三個人稍微有點緊，但是不過還能接受吧。
配置：性價比還是很不錯的，這個車子的價格對我來說并不高，至少比合資車便宜很多，而且養(yǎng)車也很便宜。
動力：我對動力方面沒有特別大的要求。又不經(jīng)常上高速，在市區(qū)開這個車的動力絕對沒有問題，動力輸出也比較平穩(wěn)。
越野：
操控感：這臺車開起來以后感覺非常平穩(wěn)，方向盤指哪打哪，操控性還是非常舒適，作為日常用車，其實操控性也不是特別關(guān)注，剎車系統(tǒng)非常靈敏，在下雨天或者泥濘道路開起來也比較順暢，開起來比較有安全感；
油耗：在上海上下高峰上下班的路上平均油耗都是8.6左右。由于我是外牌，不能上高架。只能走地面道路
舒適：車子的舒適性還不錯，電動座椅，可以根據(jù)自己開車習(xí)慣調(diào)節(jié)，座椅軟硬適中包裹性非常好，開車時間長了不會覺得很累。全景天窗讓車子內(nèi)飾的采光性很好，語音操控系統(tǒng)讓操控變得簡單，打開空調(diào)，天窗，導(dǎo)航，聽音樂一句話搞定。車子的穩(wěn)定性很好，高速行駛的時候車身很穩(wěn)定，懸掛減震效果也不錯，總得來說車子整體舒適性特別高。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意ZS的外觀和配置了，顏值高紅色的外觀很是亮眼，整個車身的輪廓線條硬朗,細節(jié)設(shè)計也非常到位。車子的配置高功能齊全實用，多功能方向盤、全景影像、 倒車雷達，語音操控、全景天窗等等。
缺點：提車的時候我也是精挑細選的，如果不滿意的話，我是不會關(guān)注這么長時間的，有時間了帶家里人出去玩。突然感覺到胎噪聲特別大，不過座椅的舒適性非常好，整車設(shè)計的非常貼合生活。
外觀：外觀多了就不用說了吧!相信大家都能看得到,名爵這個品牌出的這幾款車型我看樣子都挺好看,外觀設(shè)計的特別年輕運動有活力一看就是喜歡全車LED燈很有神特別的亮,整車看上去力量感十足,車子后面設(shè)計的圓潤飽滿誘惑力一樣不能輸!
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計的也很人性。特別喜歡那兩個紅色的出風口的設(shè)計。USB插口兩個。一個點煙器電源，基本上不需要另外配點煙器的USB接口了。后排座位也很大，不過我后排基本上沒人做
空間：zs的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的,基本上能滿足我對空間上的所有需求,駕駛空間對于我這體型偏瘦的人腿部頭部富余空間很大駕駛時很舒服，乘坐空間也很好夠?qū)挸?后排空間坐三個人也沒問題。后排座椅還能夠放倒,結(jié)合后備箱空出更大的空間，能裝更多的東西,即使躺在里邊也不成問題。
配置：對于這臺車來說，無論是購車價格，車輛配置，外觀內(nèi)飾，動力及操控感、乘坐及儲物空間對比同級別車來說都是屬于前幾名的，而且這輛車使用起來油耗低、后期保養(yǎng)和修車費用低，非常適合家庭用車，性價比非常高，目前為止我非常滿意，也非常推薦大家考慮這款車；
動力：動力在這個價格的suv里真的沒有說的 高度加速很快 市區(qū)超車也很快 基本半油門就可以輕松超過故障-動力系統(tǒng):暫時還未發(fā)現(xiàn)過故障
越野：
ZS的操控很容易上手。很容易適應(yīng)的，方向盤設(shè)計手感摸上去很飽滿，打方向不需要很大的力氣。剎車制動靈敏，還帶著上坡輔助，整個車開起來那是非常的沒毛病。?
油耗：目前加了一箱油跑了500多公里，油耗沒有關(guān)注過，應(yīng)該還不錯。車都買了，油總是能加的起??
舒適：座椅的乘坐感受我覺得一般，我不太喜歡很軟的座椅，所以感覺這個座椅還不錯，但我是覺得這個車子的座椅沒有座椅通風的話應(yīng)該弄個布座椅就行了，天氣熱的時候就算是開著空調(diào)，這種沒有座椅通風的皮座椅坐著還是會覺得后背上有一點汗，不太舒服，倒是座椅加熱很好用，對于女生來說更加的貼心。而且我覺得這個車子的隔音也是不錯的，平時開車的時候基本沒有太大的噪音，能夠安靜的欣賞音樂。
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購買時間2020年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在也有一個多有了，ZS用下來感覺非常不錯，配置高顏值高，家用代步很實用開出去也很有面子，省油，空間還大，最滿意的就是它的性價比了。
缺點：要說不太滿意的，主要有兩方面：第一就是舒適性，發(fā)動機工作時的噪音有點大，特別是渦輪介入工作以后噪音更加明顯，跑高速的時候胎噪和風噪也是比較吵的；第二就是內(nèi)飾，整體品質(zhì)是很好，但做工方面不夠精致，有的地方有線頭，有的地方有顏色上的差異，可能是我要求的比較高，不過還是希望能夠更精致一些，能夠更完美一些。
外觀：外觀本來是屬于一個仁者見仁智者見智的事情，每個人都有自己的想法。名爵ZS是我覺得在這個級別里面能找到最漂亮的車子了。不管是造型上還是配色上都是有自己獨特個性和風格的一臺車。
內(nèi)飾：黑色與紅色搭配的內(nèi)飾看起來很經(jīng)典，也顯得非常有運動氣息，真皮包裹的方向盤，手感和舒適度都很棒。儀表盤采用了液晶儀表，對于車輛信息的顯示非常豐富，而且顯示的效果也很絢麗。
空間：其實空間還好，對于我這種單身狗來說真的夠用了，畢竟副駕駛上都不會坐人的。駕駛艙的頭部和腿部空間足夠充足。但是車子后排的地臺不是很平整，這是一個比較麻煩的事情。如果后排中間坐人的話，還是得受點罪。
配置：這個價格對于ZS這樣產(chǎn)品力的表現(xiàn)來說，我認為很值。首先，它在動力系統(tǒng)方面匹配的很好，不輸合資車，既平順又有力，使用下來的油耗還很低；其次，設(shè)計方面非常符合我的眼緣，每天用車開著ZS上下班心情都會更好一些。
動力：動力也是讓我比較滿意的，剛好合適的動力搭配一個順滑的cvt變速箱，這就是城市出行的標配。平時開在路上也是走走停停最多了，這臺車在這樣的環(huán)境下還會能保持很好的行駛穩(wěn)定性，整個動力的提升和降低都是很順滑的，沒有頓挫和拖拽感出現(xiàn)。
越野：
因為輔助功能多，平時我比較喜歡用的就是acc的自適應(yīng)巡航，也算是一個比較智能化的配置了。還有就是倒車影像和雷達，確實開車方便。但是感覺實際上我的倒車水平是在退步的。我現(xiàn)在也是比較依賴這個功能，基本上不太會自己去判斷了。車子還是很好開的，本身就不是一臺太大的車，倒車停車的難度都不大。
油耗：我買來就是為了方便上下班通勤的，市區(qū)開的多，我住在南昌青云譜這邊，到處在挖路修地鐵，路況不怎么好，我6月初中旬買的車，到現(xiàn)在也就開了一千多公里，沒怎么跑，現(xiàn)在油耗在8.6個，對于新車來說我對它還是可以接受的。反正現(xiàn)在92的油才5塊出頭，便宜。
舒適：我這車有個超大的全景天窗，這是我挺喜歡的一點，采光棒，空氣也好。稍微吐個槽吧，我車也提了一個多月了，新車的味道還是挺重，也許是因為夏天的曬的原因吧，味道一直都散不掉。除了這個，其他的都還過的去，還有一點就是它的發(fā)動機噪音有點響，隔音做的一般。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇的這輛名爵ZS是頂配車型，雖然價格是有那么一點點高，但是配置確實很豐富，渦輪增壓的發(fā)動機加上AT的變速箱有著很穩(wěn)定的動力輸出，加速效果也是很好的，還有輔助操控方面的功能很全面，包括語音識別控制系統(tǒng)，360全景影像，自適應(yīng)巡航，主被動安全功能，車道保持系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，為我的駕駛過程保駕護航。
缺點：動力強了之后，自然會對它的操控有一些期待。但是這車總體的調(diào)教方面還是比較偏向于家用，懸架稍微有點，所以在快速過彎時，底盤的懸架壓縮偏大，過彎的稍微有那一點點傾斜感，必須控制好速度，這些問題都可以避免，主要我開車算是速度比較快的有這種感覺。
外觀：這臺車就是典型的360度無死角啊，不管是車頭的造型還是說車側(cè)的腰線設(shè)計，還是尾部的燈光和層次感都是很不錯的。它也是我心目中最漂亮的suv了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話，打開車門就有一股撲面而來的豪華氣息，而且最重要的就是這臺車子內(nèi)飾的豪華感是真的非常的棒，同級別我可以說是無敵，到處都是皮質(zhì)的內(nèi)飾，但是品質(zhì)內(nèi)飾，也有皮質(zhì)內(nèi)飾的缺點，那就是這款車的新車味道真的有點大。
空間：這款車雖然定位是個小型SUV，但是從外觀和內(nèi)飾空間來看一點都不小，我老公身高182，體重166斤坐在主駕駛一點也不記得緊湊，頭部空間和腿部空間尤其是方向盤喝肚子直接的距離都有富余，長時間做著不累。乘坐空間:后排空間也是沒的說的，三個大人做在后面不會覺得緊，還能敲個二郎腿。后備廂容積:后備箱也是一個亮點，還有隱藏的儲物空間，要是想放一些私密的東西就可以把后備箱的蓋子往上面移動一個格就可以了去這樣后排放倒的時候就可以整體放平，放大件的物品的時候比較方便。
配置：我全款將近12萬多把它拿下，就沖它那么些配置我都覺得值。外觀動力也是我滿意的方面，可以說zs才是名爵里面最值得選的一輛車。買車嘛，買到手就是好的，自己花了錢的動西當然都是經(jīng)過考慮了的。我是覺得zs值得買。
動力：動力整個的輸出感覺就是比較的平緩，整個過程頓挫感是很微弱的。不管你是加速還是要減速。我覺得這臺車都特別像一個紳士，表現(xiàn)出來的就是從容不迫的感覺，起步階段是有一個小延遲的，給人一些反應(yīng)的空間吧，像我這樣的佛系青年也確實不愛開快車。
越野：
我自己是一直比較喜歡這臺車的手感的，因為我上一臺開的最久的車就是駕校的老款捷達。而且檔位都不好使了，換到這臺車上的時候就覺得太絲滑了。不管是方向盤還是它自己換擋都會讓我覺得很舒服，油門和剎車也都很靈敏，整個反饋的速度很快。車身小巧一些也更靈活，在市區(qū)開著會很輕松。
油耗：油耗我覺得整體的表現(xiàn)也算是在我們家的可承受范圍之內(nèi)的，因為油耗這個東西還是不太穩(wěn)定的，因為日常上下班跟這個出門玩都是會不太一樣的，但是我們家這個用車不管是出門玩還是上下班，這個油耗的總體表現(xiàn)還是挺不錯的，目前來說跑了這么多公里，當然不管是上下班還是高速路都是跑過的，然后總體的油耗是在這個數(shù)字，我覺得還是可以的。
舒適：因為這臺車是有座椅加熱功能的，而且剛好最近天氣不是很好�？偸窍掠�，我也是嘗試了一下。感覺確實挺舒服的，進入車里面直接就感覺身上暖暖的，很貼心。還有就是它的座椅舒適性挺不錯的，設(shè)計的包圍感很不錯，座椅兩邊直接給你卡在中間了，坐著很舒服，不過方向盤握久了容易出汗。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車第一眼打動我的是外觀，時尚顏值高，很符合我自己的風格，車身不光外觀帥氣，車身的線條感也是非常流暢的，很適合年輕人的一款車，除此之外大全景天窗也是我很喜歡的，這配置對于十來萬的車來說簡直很牛了，我好幾天朋友都羨慕我眼光好選擇了這款車。去草原自駕的時候打看天窗望著藍天白云心情瞬間就不一樣了。這叫一個美滋滋呀！
缺點：后備箱的開口角度比較高，這也是SUV車型的一個特點，不過我媳婦有時候也會開這臺車，因為她的身材比較小，所以在搬運后備箱物品的時候，經(jīng)常會弄臟衣服，搞得很狼狽。
外觀：外觀的顏值確實是我喜歡的，目前周圍的人對它的評價還是很高的。大家都覺得很不錯的一臺車，也是我自己覺得它最亮的一點了。特色就是高顏值，非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大體上還是很出色的，整個操作臺都是一個軟包的材質(zhì)。塑料感沒有呢么強烈以后。我自己還買了一些裝飾貼紙，現(xiàn)在看上去挺高級的。
空間：空間這一塊的話不管，我也是給一個滿分，因為在測試空間，我的感覺就是比較的不錯，整體的空間是相當，不管是乘坐空間還是儲物空間，我都是非常的滿意，1米76的身高，不管是駕駛位還是后排的乘客，位置都是靈活自如的，沒有任何的束縛感。
配置：性價比很高的一臺車子，這臺車的性價比的話我也是非常的滿意，而且車子的購車價格很實惠，再加上貸款還不用利息，各方面我都覺得非常棒了。
動力：很慶幸當時自己選擇的是1.3t的車型，經(jīng)過這段時間的使用，動力表現(xiàn)確實非常令人滿意，無論是起步時的加速能力，抑或是中后段的動力儲備量，都特別的足夠。當時也試駕過1.5升的車型，最終還是勸自己不要將就，一步到位，現(xiàn)在感覺選擇非常正確。
越野：
Suv的操控確實是要比轎車還簡單的，大視野而且底盤高�；旧鲜裁绰访娑寄芘�，也不太怕剮底盤，我也跑過一回土路。自駕游的時候去的，感覺就是方向盤太輕了。走這樣路面的時候還是容易搶方向，得把控的特別好才行。我覺得整個車的懸掛也是比較硬，有好有壞吧。轉(zhuǎn)向的時候車子確實穩(wěn)，但就是舒適性差一些。
油耗：油耗很低的一臺車子。，目前百公里綜合油耗也只有7.2L，對于這樣的油耗使用水準的話，我覺得是比較的不錯，因為這樣的油耗對于家用車的話，我覺得是比較優(yōu)秀的了，而且像很多suv的話基本上都是8升有往上。
舒適：舒適性的體驗剛開始的時候我覺得還是挺不錯的，因為作為開車的我在前排開車的時候，我覺得不管是座椅還是整個車子帶給我的體驗都是非常舒適的。但是后來也坐過后排，我覺得坐在后排的時候車子的這個減震的效果就不并不是那么的舒適，還是會能感覺到一些顛簸感的，坐在后排就沒有那么的舒適了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子自己最喜歡的地方就是這臺車子的性價比，因為在這個價位里面的話，這款名爵ZS的性價比真的是非常高的，各方面配置都是比較的不錯，安全配置也很齊全，而且還有各方面的駕駛輔助配置，我覺得在這個價位里面可以買到一臺這么高配置的s u v車型，我覺得是比較不錯的了，而且這款車子還非常的省油，百公里綜合油耗也只有7.2升，油耗非常的低，使用成本控制的也是非常到位。
缺點：感覺這個配置還是有一定問題，相比起座椅加熱，我更想要的是座椅通風，而且名爵ZS的這個底盤顛簸感也是比較強的，底盤非常硬，濾震性能一點都不好；還有就是我感覺名爵ZS的這個價格也不算低，當時買車的時候也沒有去多做功課，而且這個車子的價格優(yōu)惠力度也比較小，同時名爵ZS的這個保值率也不算高，所以綜合來講，我并不是很認可這個車子的性價比。
外觀：微微前傾的前臉，熏黑風格的鷹眼大燈，雙色的輪轂加上紅色的剎車卡鉗，整體風格給人一種很強的運動感。LED日間行車燈在點亮之后視覺效果也很棒，而且還會提高安全性。
內(nèi)飾：懸浮式大屏很高級的感覺，其中斑馬智能人機交互系統(tǒng)聽說有外賣功能呢，這下省時又省心了，而且導(dǎo)航方面的信息能很清晰的投射上去，比看手機方便多了。前后排都有USB接口，這下坐后排也不怕手機虧電了。門內(nèi)側(cè)手枕的地方用的紅色真皮包裹，不僅看著很高級，而且摸起來手感很舒服
空間：空間上我還是比較滿意的地方，因為這個車子的空間確實是挺大的，在居家日常使用上的表現(xiàn)都是特別的好，不管是前排，還是后排的乘坐或者是后備箱放東西，我覺得在拉人和儲物這些方面的表現(xiàn)都非常的不錯。
配置：這個車的性價比很棒，這么多的高科技配置也才十萬多，大屏、虛擬儀表，全景大天窗，導(dǎo)航，360度影像，還有更炫酷的L3自動駕駛輔助系統(tǒng)這些統(tǒng)統(tǒng)都配備在這輛車上了。真是物超所值呀！
動力：車子動力給我的感覺也是比較不錯，在車子提速這一塊的話還是非常滿意的，比較優(yōu)秀的一臺車子，車子只要在紅綠燈起步的時候，給一腳比較大的油門，他能夠給你帶來非常好的推背感。，像這種推背感的話感覺是非常的不錯，也是比較喜歡的這種推諉感
越野：
我本身也不是一個老司機，所以說到操控還是覺得安全出行第一位。買車的時候也是著重看了一下它的安全配置。我個人覺得是滿足了，它也算是有一定的智能化出行能力的。你可以用它的巡航模式來輔助駕駛，不過我還是傾向把方向盤把握在自己手里。
油耗：油耗還是比較看環(huán)境的，如果不堵車的話，基本上就是在6-7l之間額度水平。像我這樣每天上城際高速，油耗基本上就是在6l多到7l出頭這個區(qū)間內(nèi)。買車的時間也不是特別久，所以我覺得它還是有提升空間的。目前這狀態(tài)也在我的接受范圍內(nèi)了。
舒適：發(fā)動機的噪音有點大，還有整輛車的隔音比較一般，跑高速的時候會覺得很吵，但座椅是很舒服的，空調(diào)是很給力的，高品質(zhì)的音響，舒適的駕駛感受，也算是對噪音方面的一點彌補。
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己對于這款名爵ZS整體最滿意的地方就是這臺車子性價比，因為是一臺比較適合家用的suv車型，所以自己對于轎車的性價比的話還是有點比較滿意的。這款車子的價格可以說是絕對優(yōu)勢的，而且車子的配置也是比較的豐富，在同級別的話我覺得是可以講無敵手的一臺車子，而且這臺車子各方面的表現(xiàn)也是相當?shù)膬?yōu)秀。
缺點：目前對于車子最不滿意這一塊的話那就是在操控感 畢竟是一臺SUV車型，開起來的話并沒有轎車開起來那么舒服，而且沒有那么順手，整體給我的感覺，我也是只能給一個90分，對于操控感這一塊，因為suv的話在市區(qū)的靈活度，沒有轎車那么高。
外觀：外觀很耐看，我是必須給滿分了。我一對于車子的外觀一直是比較有自己的看法的。一定得是我喜歡的風格，名爵的設(shè)計真的是足夠時尚大氣，我很滿意。
內(nèi)飾：我很喜歡ZS的內(nèi)飾風格，看起來有一種輕奢的感覺，中控面板中央的鍍鉻飾條也顯得整個內(nèi)飾看起來比較高級，多功能方向盤確實挺實用的。
空間：大家都說它的空間比較一般，我覺得就是看你的需求來的。你真的有空間剛需為什么不去買一臺大車。買這臺車的人基本都不會有太大的空間需求，反而我是覺得小一點一個是開著方便。一個是也不會覺得車子里面太過于空曠了，緊湊一點挺好的。
配置：我選它的理由其實是比較簡單，還是價格最合適。而且外觀確實漂亮，所以我就買了。
動力：ZS動力方面可以算是隨叫隨到了，只要你肯給油，就能感受到源源不斷的動力輸出。而且這款車的提速明顯，雖然動力不能跟大品牌的車相比，但是對于10萬左右的它日常家用代步綽綽有余，SUV中表現(xiàn)算是很不錯的代表了。??
越野：
這臺變速箱的平順性非常好，變速箱反應(yīng)速度很快，但車子開起來還是挺有駕駛樂趣的，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過程中確實可以讓我省心一點。
油耗：這款車的油耗目前還是在7個油左右，說實話我是比較期待它能更低一些的。因為這個養(yǎng)車的費用我覺得是能少一些當然是剛好。每個月多出來的錢吃頓火鍋真的不香嘛。
舒適：這樣的一臺車子上也是用上了皮質(zhì)的內(nèi)飾和座椅也讓它的舒適性上了一個檔次了。給我的第一感覺就是這臺車真挺軟的，里面包裹的質(zhì)量很高。而且內(nèi)部的填充也很充足，坐在座椅上不會凹陷，也不讓你覺得硬。
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購買時間2020年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1281公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對于這臺名爵zs比較滿意的還是它的性價比了，首先這臺車的它比較的全面。作為一臺suv它的車身尺寸確實不是很大，但是它的配置沒得說吧，已經(jīng)是給的很足了。還有就是它的價格也非常的親民。低配版本加上優(yōu)惠以后更是優(yōu)秀，所以出色的還是它的綜合性價比。
缺點：不太滿意的就是這臺車的車機反光問題好嚴重啊，白天的時候感覺儀表盤還有中控屏幕都有反光問題，總覺得看不太清楚。這個就是我發(fā)現(xiàn)最大的問題了。
外觀：外觀的設(shè)計風格我還是比較喜歡的，非常的大氣，然后做工也挺不錯的，雖然說外觀的設(shè)計比較簡單，但是我就是喜歡他這個大氣威猛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得相對普通一些吧，特別是現(xiàn)在很多的國產(chǎn)車品牌其實做出來的東西都挺讓人滿意的。它在里面我覺得設(shè)計感真的不算特別好的。
空間：ZS屬于小型的suv，所以空間也不是它的優(yōu)勢吧，看你自己需求了。我覺得只要你不是體型很特殊，就正常4個人坐進去都還是蠻舒服的。但是滿載是真不太行，后排坐三個人明顯就擁擠了，而且中間地臺也比較占位置。后排中間的人會特別不舒服。
配置：作為一臺10萬元左右的車型，這臺車卻配備了L2級別的自動駕駛功能，說實話挺讓我吃驚的，畢竟這項功能以往只能在30萬以上的豪華車型上見到。在其他配置上，這臺車也非常豐富，比如說360全景影像以及電動座椅和座椅加熱等功能，都非常實用，性價比真的超級高。
動力：當初剛買車對這臺發(fā)動機還是有些懷疑的，不過通過這么長時間的使用讓我當初的想法逐漸的淡化了，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機有著很強的爆發(fā)力，渦輪介入工作很早，油門稍微給大一點，動力上和速度上的變化就很明顯，還有6at的變速箱也是同級別當中最好的選擇。
越野：
操控也是相對沒有什么難度。本身這臺車子就是比較好開的一臺車。買它也是看中了它的輔助配置是最全面的，什么功能都有而且是幾乎每個車型都有配備。主動剎車是我比較滿意的一個功能，我車沒開多久就已經(jīng)是幫我避免了一次事故了。
油耗：剛買車的時候開車是比較激烈的，呢會感覺油耗會有點高�，F(xiàn)在也得7l多的油耗，其實感覺是有點高了。畢竟這臺車的自重只有1.3t。應(yīng)該有一個更好的表現(xiàn)才是，我比較期待過了磨合期以后能降到多少。
舒適：我覺得從織物座椅到皮質(zhì)座椅其實就是一個巨大的提升，不管是質(zhì)感還是觸感體驗都上了一個臺階。放幾年前都不敢想在10w左右的車子能給你有這樣的配置。它的整個行駛質(zhì)感還是很舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配車型的配置的確是比較高的，雖然說價格比較便宜，但帶來的這個用車體驗確實很棒，車子的顏值看起來非常高，而且整個車身的設(shè)計也真的是有一種一氣呵成的感覺，挺喜歡這種小型SUV的，看起來小巧玲瓏，也比較伶俐，同時車內(nèi)的空間表現(xiàn)還算可以，最起碼對于我來講，我覺得這個也就完全夠用了，同時內(nèi)飾的配置也比較高，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機動力很強，油耗也是比較低的，所以綜合來講，我覺得這個車子的實際表現(xiàn)還是挺不錯的，這就是頂配的好處，各方面的配置都很到位。
缺點：半年的用車體驗，讓我收獲很多，然而也對這輛車更加了解，要說特別明顯的問題是不存在的，只是在設(shè)計上和配置上有一點點不太滿意的地方，首先就是這臺1.3t的渦輪增壓發(fā)動機讓我有些擔心，因為是三缸的結(jié)構(gòu)，所以以后發(fā)展成什么樣無從知曉，反正我覺得廠家花了重金研發(fā)，一定不會太差，開個五六年指定沒問題；其次是后排的懸架有點硬，通過減速帶的時候一定要提前減速，要不后排乘客的屁股就會離開座椅的，震動感挺明顯的；最后就是隔音不太完美，跑高速的時候噪音比較大。
外觀：外觀是我最喜歡的，前面的黑曜矩陣大格柵和LED銀石大燈，中間加上名爵的大logo 搭配的很好看，整車圓圓潤潤的感覺非常時尚，也很有運動氣息，這應(yīng)該就是每個人喜歡的樣子吧！車身及車輪:輪轂采用銀黑搭配的是這個車運動感更強。也顯得比較有個性。
內(nèi)飾：我買的是頂配的車型，配置豐富，360全景影像、車道偏離輔助、斑馬語音等，真香。它還配了一套運動座椅，到處都是鮮明的紅色線條。能摸到的地方上去質(zhì)感都很棒，沒有什么塑料廉價感，它還是用了很多的心的啊。
空間：名爵ZS畢竟只是一臺小型SUV，對它的空間要求也不能太高了，我對它的空間很滿意，我一個人用車也要不了那么大的空間，后備箱幾乎都用不到，平時把東西直接放到后排座椅就OK了。
配置：價格還行，畢竟是頂配車型而且還有一定優(yōu)惠，全部辦完落地不到12萬，我覺得能夠接受。
動力：我還是比較滿意名爵zs的動力的，1.3t的發(fā)動機搭配一個6at的變速箱。雖然是一臺小車但是也能在上面體驗到不錯的駕駛感。動力的響應(yīng)也是非常的積極，一腳油門踩下去。很快就把轉(zhuǎn)速提上來了，這也是小排量渦輪機的樂趣吧，它的渦輪介入感覺是很明顯的，而且車子自重也比較輕，駕駛起來體驗會比較好。
越野：
操控著呢挺棒，主要是方向手感比較出色，基本沒有什么轉(zhuǎn)向曠量的出現(xiàn)。而且車子在轉(zhuǎn)向的時候基本上沒有側(cè)傾的感覺。畢竟也是一臺運動風格的suv，它的底盤和懸掛也是往這個方向來調(diào)整的。效果很明顯，我覺得挺好開的。
油耗：正常環(huán)境下行駛，ZS在市區(qū)內(nèi)百公里油耗在7個左右，高速開到110-120，平均油耗大概在6.2左右，聽老司機說油耗和駕駛習(xí)慣、行駛速度以及路況車重有很大關(guān)系，所以要綜合來看。不過總體來說ZS油耗不高，可以接受。?
舒適：它的懸掛就是典型的偏向運動性的調(diào)校，所以可能行程相對短一些，坐上去的感覺有點硬。隔音效果也不是特別好吧，畢竟肯定是不會有雙層夾膠玻璃這種東西的。高速上風噪會比較明顯，而且大部分的情況下都能聽到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實它的經(jīng)濟性和顏值都是我特別滿意的。首先就是它的燃油經(jīng)濟性真的特別好，我現(xiàn)在也是把重心放在工作上，買車就是為了代步。所以需要這樣能夠提供自由出行但是也不用承擔太多出行成本的車子，我覺得它做的很到位。還有就是覺得顏值上是非�？孔V的，我很喜歡zs的外觀設(shè)計，當然內(nèi)飾也很喜歡。
缺點：不太滿意的可能就是內(nèi)飾的設(shè)計吧，我覺得其實做工已經(jīng)不差了，而且科技配置像中控屏幕我覺得都挺高級的，就是感覺它的設(shè)計還是比較普通的。就是簡單的把整個區(qū)域排列了一下，沒有跟它外觀相配的一些造型或者設(shè)計出現(xiàn)。
外觀：關(guān)于外形，前面已經(jīng)說的很具體了，這里也不想再重復(fù)，名爵ZS就是很帥氣的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實亮點不是很多，現(xiàn)在國產(chǎn)車全液晶儀表的也有不少，而它只有頂配才有。但是它的內(nèi)飾有一個仿碳纖維的材質(zhì)是特別吸引我的，這個是只有名爵上見過的材質(zhì)。看著高級感很強，而且很有親和力的一種材質(zhì)。
空間：空間不是特別大，但是日常上下班完全夠用了，而且這樣比較緊湊的空間結(jié)構(gòu)反而是讓我比較有安全感，這就是新手司機的與眾不同吧。我開車從來都不會做的很開，就喜歡緊湊一些，我覺得這樣反而讓我比較集中。反應(yīng)也更快一些。
配置：性價比總地來說我覺得還是挺不錯的，對于我們家用車方面對于空間上的在意，還有油耗方面的那個實際的數(shù)值，我覺得這兩方面他都還是表現(xiàn)的比較好的，動力上也是沒有過不夠用的時候，我覺得還算是比較滿意的。
動力：這款車搭載的是1.3T三缸的發(fā)動機，動力稍微的有那么一點的不足，平時在市區(qū)開也是能滿足的，就是車到了一定轉(zhuǎn)速的時候在加油動力就跟不上了，要是不猛踩油門也是沒有問題，高速上面也是輕輕松松能上120邁的。
越野：
這款車的電子手剎和自動駐車的配合簡單太方便了，不僅省力而且很少占用空間，而且這個擋把的雞腿造型很特別，握感很棒，剎車方面比較即時。
油耗：剛買的時候油耗真的是忽高忽低的，現(xiàn)在穩(wěn)下來了。平均油耗6.8l，跑市區(qū)就是還得看路況。高速的話就是6l出頭，還是比較舒服的。
舒適：舒適性表現(xiàn)也還是不錯的，我覺得主要就是它的大天窗讓人感覺非常的透氣。還有就是整個內(nèi)飾的質(zhì)感襯托的很舒服。因為車子操控整個區(qū)域都是軟質(zhì)包裹比較多，摸上去也很舒服。座椅乘坐舒適性也很好，所以我覺得這臺車的舒適性還是很到位的。
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