一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.3T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)，如果說(shuō)現(xiàn)在還以排量來(lái)看待車(chē)子動(dòng)力的話(huà)，那我覺(jué)得真的是有點(diǎn)跟不上時(shí)代了。能看得出來(lái)，現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)企都是用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代之前的大排量車(chē)，不一定排量小，動(dòng)力就差；不一定排量大，動(dòng)力就一定強(qiáng)。除了有著更好的動(dòng)力之外，ZS的這個(gè)空間也比較大，整體的操控感受也非常好，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子本來(lái)的底盤(pán)就非常扎實(shí)，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較靈活，再加上小巧的車(chē)身，在城區(qū)里開(kāi)著真的是非常棒的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方當(dāng)然還是有的，車(chē)子的減震做得有點(diǎn)硬，我家里是農(nóng)村的，農(nóng)村里的路都是坑坑洼洼的，每天下班回家就感覺(jué)跟開(kāi)過(guò)山車(chē)似的，一個(gè)勁的震，非常不舒服，還有一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的塑料件用的偏多，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)身的線條非常的流暢，我最喜歡的就是這個(gè)花瓣?duì)畹妮嗇灤钆渖霞t色的剎車(chē)卡鉗，看上去真的是運(yùn)動(dòng)感十足，畢竟現(xiàn)在是個(gè)看臉的社會(huì)，有一輛顏值高的車(chē)開(kāi)出門(mén)，還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是紅黑搭配的內(nèi)飾。之所以選擇這個(gè)配置的目的，也就是看中了它的內(nèi)飾。中控的懸浮式大屏非常喜歡。主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅加熱。咱們北方來(lái)說(shuō)，座椅加熱非常重要。
空間：其實(shí)我感覺(jué)ZS這臺(tái)車(chē)完全就不是一個(gè)家用車(chē)的定位，我看許多車(chē)友說(shuō)后排空間小，但是對(duì)于我來(lái)講，后排基本上不怎么用，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)就是給我自己買(mǎi)的，我感覺(jué)只要前排坐著舒服，駕駛室也開(kāi)闊。就完全可以了。
配置：10萬(wàn)買(mǎi)SUV，而且配置那么高。顏值那么強(qiáng)。性?xún)r(jià)比無(wú)敵
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是夠的，加速能力可以滿(mǎn)足我的需求吧。跑高速:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很足的，超車(chē)感覺(jué)比較容易，很有自信。動(dòng)力平順性:這款車(chē)用的是愛(ài)信的6AT,平順性還挺不錯(cuò)，沒(méi)感覺(jué)有什么頓挫。動(dòng)力平順性:愛(ài)信6AT的變速箱加速還是挺平順的，沒(méi)有把注意力放在平順性上，還是感受不到頓挫。本來(lái)AT的變速箱換擋平順性本來(lái)就是有優(yōu)勢(shì)。
越野：
開(kāi)起來(lái)非常輕松，我這車(chē)有著非常全面的輔助性操控系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過(guò)程中對(duì)我駕駛的幫助真的很大，而且它的剎車(chē)調(diào)教也非常線性，整體的駕駛感受特別棒。
油耗：這個(gè)車(chē)我主推除了外觀應(yīng)該就是它的油耗了，誰(shuí)能想到這么大塊頭的它這么省油，百公里油耗6.8個(gè)，就算開(kāi)啟空調(diào)也沒(méi)覺(jué)得增加多少，高速還沒(méi)跑過(guò)，應(yīng)該會(huì)更少，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)贊的
舒適：車(chē)內(nèi)音響的音質(zhì)一點(diǎn)都不好，放出來(lái)的音樂(lè)沒(méi)有那種特別渾厚的聲音，把音量調(diào)大一點(diǎn)反而還會(huì)出現(xiàn)雜音，聽(tīng)著更不舒服了，后排座椅的靠背也是比較硬的，坐一會(huì)還好，時(shí)間久了肯定不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我心動(dòng)的是它的高顏值，車(chē)身紅色十分出彩，在路上開(kāi)著，絕對(duì)很受人矚目了，無(wú)論是車(chē)身的外形還是內(nèi)飾都十分有特點(diǎn)，整體看起來(lái)非常上檔次，在越野車(chē)系列中脫穎而出，再加上我預(yù)算有限，這款車(chē)滿(mǎn)足我很多需求后，價(jià)格是真的感人！
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么特別大的不足點(diǎn)，總體上來(lái)說(shuō)是很滿(mǎn)意的了，只有一個(gè)小問(wèn)題，就是我個(gè)子體型比較偏小，下車(chē)的時(shí)候踏板會(huì)偶爾掛到小腿，也可能是自己不太小心，沒(méi)有其他什么大毛病。
外觀：買(mǎi)的紅色車(chē)，剛開(kāi)始還覺(jué)得是不是太騷氣。不過(guò)現(xiàn)在覺(jué)得真的挺漂亮的。外觀感受:外觀真的不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)吸引我的第一個(gè)點(diǎn)就是它的外觀，很動(dòng)感，覺(jué)得很適合年輕人。
內(nèi)飾：10寸的中控屏，智能斑馬系統(tǒng)，功能很豐富：導(dǎo)航、語(yǔ)音基本都有的；全液晶儀表盤(pán)看著科技感也有，全景大天窗，這個(gè)天窗是真大，同級(jí)車(chē)型里還是很少見(jiàn)的，抬頭就可以看到外景，特別好。這車(chē)的內(nèi)飾塑料有點(diǎn)多不過(guò)設(shè)計(jì)還是很細(xì)節(jié)的，用料看著也蠻高級(jí)的，就拿這方向盤(pán)來(lái)說(shuō)吧，還是真皮打孔設(shè)計(jì)的，夏天多汗握著這個(gè)方向盤(pán)不會(huì)打滑，細(xì)節(jié)處理真的很貼心呢，簡(jiǎn)單實(shí)用是我對(duì)它的印象
空間：車(chē)子的空間中規(guī)中矩，小型的suv車(chē)內(nèi)的空間都不會(huì)很大的。軸距也是2585mm，主要就是后排的壓力會(huì)比較大一些，好在它沒(méi)有溜背的造型，后排頭部空間還可以，搭配一個(gè)全景天窗。實(shí)際上在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)還可以。
配置：名爵ZS這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常之高的，畢竟一臺(tái)10萬(wàn)出頭的車(chē)有這樣的空間、動(dòng)力、外觀等等，我覺(jué)得還是物超所值的。
動(dòng)力：我對(duì)于我這名爵ZS的動(dòng)力比較的滿(mǎn)意，它的動(dòng)力比較的強(qiáng)勁，別看只有1.3T的排量，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比1.5、2.0排量的車(chē)差，油門(mén)響應(yīng)非常的快速迅捷，等紅綠燈起步的同時(shí)，油門(mén)踩下去，速度“嗖”的就上來(lái)了，有種小鋼炮的既視感。
越野：
要是說(shuō)起這個(gè)開(kāi)車(chē)的感受，主要反饋的地方肯定還是方向盤(pán)，除了方向盤(pán)之外就是它的一個(gè)油門(mén)剎車(chē)了。這三個(gè)地方讓我感受還都挺不錯(cuò)的，最起碼比我之前的那一款車(chē)要強(qiáng)上不少。尤其是方向盤(pán)表現(xiàn)的最好。
油耗：油耗比較低，也就7.8L，這點(diǎn)還是挺滿(mǎn)意的，一個(gè)月下來(lái)花不了多少油錢(qián)，買(mǎi)車(chē)主要是為了上下班方便，打車(chē)是真的貴，要是買(mǎi)了車(chē)一個(gè)月油錢(qián)比打車(chē)錢(qián)還貴的話(huà)那可太虧了，太不劃算了，這個(gè)油耗，這個(gè)費(fèi)用我自己來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的，不至于給自己增加額外的負(fù)擔(dān)，讓我覺(jué)得自己的車(chē)買(mǎi)的還是蠻劃算的。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去真挺舒服的，座椅是仿皮材質(zhì)的，坐上去的包裹性也很強(qiáng)，但其他方面做的這是一般底盤(pán)比較硬，沒(méi)有一個(gè)更好的底盤(pán)舒適性，同時(shí)這個(gè)噪音也是比較大的，所以整體來(lái)講的話(huà)，就感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的舒適性很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這車(chē)主要是被這帥氣的外觀吸引了，熏黑的格柵，犀利的大燈，腰線層次分明，整車(chē)看著特別精神，加上我選的藍(lán)色格外的矚目，反正我是很喜歡
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)吧，一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特。在我看來(lái)這輛車(chē)的動(dòng)力只能勉強(qiáng)達(dá)到我的需求，如果在高速上面行駛，特別追求速度的話(huà)，那你一定就會(huì)失望了，一般頂頭也就是130邁，當(dāng)然這還是別人告訴我的，因?yàn)槲易约浩綍r(shí)用車(chē)開(kāi)不到這么快，即使上高速我最多也只開(kāi)100邁左右。
外觀：雖然說(shuō)車(chē)身尺寸比較小，但是ZS看起來(lái)絕對(duì)是一點(diǎn)也不小氣，尤其是這種比較激進(jìn)的造型，而且是絕對(duì)富有力量感的腰線設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車(chē)充滿(mǎn)了一種戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾：ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較的時(shí)尚年輕，每當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，坐在駕駛座上時(shí)候，我就很享受這樣的駕駛樂(lè)趣，內(nèi)部的氛圍營(yíng)造我很喜歡，功能性操控配置也很豐富，10.1寸的超大液晶屏，前3后2的USB接口排布，充分照顧到每一個(gè)乘車(chē)家人的體驗(yàn)。
空間：空間不算很寬敞的，畢竟小型SUV。不過(guò)覺(jué)得夠用了，差不多體型的人坐上去膝蓋距離前方座椅還能有一拳半的距離吧，應(yīng)該說(shuō)夠用了。乘坐空間:我屬于個(gè)子不是太高的，坐起來(lái)還挺舒服，我朋友一米七五左右，坐在副駕駛腿也伸的差不多，小型SUV坐一個(gè)大高個(gè)要想特別舒服也不是太現(xiàn)實(shí)。后排坐下空間還夠，但要想特別的舒服也不太現(xiàn)實(shí)。后備廂容積:后備箱容積很夠了，放三個(gè)拉桿箱應(yīng)該不成問(wèn)題。把后排放倒，真的可以搬家用了。最近搬了一次家還是挺方便的。運(yùn)了兩趟就搬完了。
配置：這個(gè)車(chē)目前給我的感覺(jué)還是偏向?qū)嵱玫�，全款落地差不多也就�?5萬(wàn)左右多一點(diǎn)點(diǎn)的。4S店基本新款上市優(yōu)惠不大，但是我在上市之初就在店里預(yù)定了這個(gè)車(chē)。所以個(gè)我的價(jià)格還是有優(yōu)惠的，我個(gè)人感覺(jué)還算實(shí)用了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，加速實(shí)在是太爽了，一腳油門(mén)下去，刺激
越野：
操控上感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，包括他的一個(gè)剎車(chē)踩起來(lái)的感覺(jué)也是非常線性的。所以對(duì)于操控上稍微上手開(kāi)兩天就基本可以很輕松地掌握它了。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定了，可以接受，畢竟還沒(méi)出磨合期的。所以我個(gè)人感覺(jué)還是比較劃算了。車(chē)子的這個(gè)油耗還是算穩(wěn)定的，現(xiàn)在也就是7到8個(gè)油的樣子，雖然一直是加95號(hào)汽油，我感覺(jué)還是算比較劃算了。
舒適：suv的舒適性沒(méi)得提，本來(lái)就是視野廣闊的那種，這噪音稍微有點(diǎn)兒大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)最主要的還是要看他的一個(gè)乘坐的感受了，如果這方面表現(xiàn)不合我心意的話(huà)，那么它是達(dá)不到我理想當(dāng)中的感受的。讓我的這款車(chē)它就能夠非常好的滿(mǎn)足我的需求，無(wú)論是在乘坐方面還是在其他的一些舒適性的表現(xiàn)上都能夠讓我感到非常的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)小毛病有的，每個(gè)人的需要不同，哪有十全十美的車(chē)呢，行駛中車(chē)速稍微過(guò)快的話(huà)會(huì)有點(diǎn)噪音，而且隔音效果不是很好，如果開(kāi)啟音樂(lè)的話(huà)也不怎么聽(tīng)到了
外觀：外觀造型真的是我一眼就看上了，我剛開(kāi)始最喜歡的就是它的車(chē)燈造型，就真的像是一雙眼睛一樣。很吸睛讓人注目。很多車(chē)身的細(xì)節(jié)都是透露出一股運(yùn)動(dòng)氣息，加上這個(gè)車(chē)標(biāo)我覺(jué)得是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩孀钇恋�，所以也是沒(méi)猶豫就買(mǎi)了。
內(nèi)飾：液晶大屏這方面它本身設(shè)計(jì)的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)小了一些，所以在使用上面一些功能的時(shí)候還是給我?guī)?lái)了一些不便之處的，而且它的屏幕上的觸控靈敏度相對(duì)比較低一些，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些失誤操作。對(duì)于內(nèi)飾方面也就這個(gè)點(diǎn)問(wèn)題表現(xiàn)的比較嚴(yán)重一些。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，畢竟我只是自己開(kāi)，空間也不需要多大，駕駛座的位置調(diào)整好很合適，坐著不會(huì)覺(jué)得局促，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也蠻合理的，扶手箱能放些常用的東西，像紙巾濕巾墨鏡卡包啥的都能放下，大致看著也不會(huì)覺(jué)得亂。
配置：價(jià)格不貴，性?xún)r(jià)比非常出色的一款車(chē)。在上面還是很容易找到駕駛樂(lè)趣的。我覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)算后勁充沛，畢竟是渦輪增壓車(chē)的。車(chē)子的這個(gè)油耗是符合預(yù)期的，我這個(gè)車(chē)是1.3T的動(dòng)力的。給我的感覺(jué)還是更加的有干勁了。然后這個(gè)車(chē)的加速快感是完全沒(méi)問(wèn)題的，起步稍微要緩慢一點(diǎn)點(diǎn)，但是等到速度上來(lái)了以后，這個(gè)車(chē)的速度就比較拔尖了。車(chē)子的這個(gè)變速箱還是很匹配這個(gè)車(chē)的動(dòng)力的，表現(xiàn)的比較柔順了。然后這個(gè)車(chē)的動(dòng)力比我之前的那臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子是強(qiáng)勁多了。
越野：
操控的話(huà)我覺(jué)得一般般。高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是覺(jué)得心里沒(méi)有底氣。不過(guò)價(jià)位在這，又是個(gè)SUV，可能做好操控也比較難。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航真的是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)，我在50邁以上的速度基本都會(huì)打開(kāi)這個(gè)功能。一開(kāi)始用這個(gè)功能還是有些擔(dān)心的，慢慢用這個(gè)功能多了，就覺(jué)得真的很好用，不用再頻繁踩剎車(chē)和油門(mén)了，速度控制很穩(wěn)，前車(chē)減速時(shí)也能很好跟隨減速，制動(dòng)力控制得也很不錯(cuò)。10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)自適應(yīng)巡航做到這個(gè)地步真的覺(jué)得不錯(cuò)了�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持好像沒(méi)有，也可能沒(méi)開(kāi)這個(gè)功能。不過(guò)車(chē)道偏離預(yù)警還是不錯(cuò)，比如下高速匝道，忘記打轉(zhuǎn)向燈就回提醒，一定速度下壓線就會(huì)提醒，在高速防走神還是挺好的。☆ 主動(dòng)剎車(chē):沒(méi)怎么觸發(fā)過(guò)，有時(shí)候開(kāi)車(chē)走神跟車(chē)距離太近，腳底會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，應(yīng)該是觸發(fā)了主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)速會(huì)降低，跟車(chē)距離拉開(kāi)后就沒(méi)啥問(wèn)題了。另外在打開(kāi)自適應(yīng)巡航的時(shí)候，前車(chē)停止后，這車(chē)也能自動(dòng)剎車(chē)停下來(lái)還挺方便的。等前車(chē)行駛后，車(chē)上會(huì)有聲音提醒，輕踩油門(mén)就可以繼續(xù)跟車(chē)了。
油耗：油耗：這個(gè)車(chē)的油耗是符合家用代步需求的，車(chē)子的這個(gè)油耗還算是暫時(shí)符合我可以承受的范圍。因?yàn)槲乙恢笔墙o他加95號(hào)汽油。目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗表現(xiàn)還是劃算的。
舒適：座椅坐著很舒服很舒適，智能的系統(tǒng)也大大提高了我開(kāi)車(chē)時(shí)的舒適度。因?yàn)檩喬ブ鞔蜢o音和舒適，胎噪基本上聽(tīng)不見(jiàn)，除上高速外，還有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程安靜舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是比較慶幸自己在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面能買(mǎi)到名爵zs這樣的好車(chē)，它最讓我滿(mǎn)意的肯定是它的駕駛感覺(jué)了，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)你從外觀上看就能明白，它也是有一些運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)在里面的。也是讓我感受到了不一樣的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的可能就是它的質(zhì)感吧，一個(gè)是它的減震效果沒(méi)有特別好。我也坐過(guò)朋友的國(guó)產(chǎn)車(chē)，人家10w的車(chē)用的是后獨(dú)立懸架了，而我的車(chē)還是扭力梁的感質(zhì)感上就差了一些。還有一個(gè)就是它的車(chē)漆有點(diǎn)薄，這才沒(méi)開(kāi)多久就讓石頭撞了一個(gè)坑出來(lái)。
外觀：我想說(shuō)我就是看上了它的顏，帥氣又大氣，顏色也很靚，大燈比較犀利，運(yùn)輪轂還是雙色的設(shè)計(jì)，跑起來(lái)很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾上設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單的，當(dāng)然它在使用上也是從來(lái)沒(méi)有問(wèn)題的，包括像車(chē)機(jī)的一些功能的使用都是非常靈敏的，滑動(dòng)起來(lái)也不會(huì)卡頓，所以使用上雖然沒(méi)有問(wèn)題，但是異味兒和設(shè)計(jì)感就欠缺一些。
空間：目前我們一家四口，所以對(duì)于空間上來(lái)說(shuō)有自己家庭的需要，這輛車(chē)子車(chē)內(nèi)部的儲(chǔ)物空間還是比較多的，所以放一些小孩子的玩具以及一些鑰匙什么的都是比較方便的，對(duì)于空間上不僅是乘坐方面非常的寬松，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很寬敞。后備箱的儲(chǔ)物功能有一些差，就是在放行李箱這些大件物品的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有一些不夠用，但是整體還是挺不錯(cuò)的。
配置：綜合對(duì)比，我覺(jué)得ZS的性?xún)r(jià)比還是很高的，作為一款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，它的售價(jià)十分的親民，油耗也低，無(wú)論是剛畢業(yè)的大學(xué)生還是工薪階層的家庭，都可以輕松負(fù)擔(dān)的起后期的用車(chē)、養(yǎng)護(hù)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面在我看來(lái)并不是很強(qiáng)勁，可能是因?yàn)槲业墓ぷ髟蚪?jīng)常開(kāi)卡丁車(chē)，提速非�？�，但是現(xiàn)在讓我開(kāi)汽車(chē)，就會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不夠吃啊。
越野：
作為一款SUV車(chē)型，名爵ZS開(kāi)著的時(shí)候給我的感覺(jué)就是穩(wěn)定性稍微差了一些，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果一旦我的車(chē)速快一些，就會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛有一些的側(cè)傾，雖然幅度不大，但是安全性就沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的那么好了。
油耗：油耗我還是很接受的，差不多市場(chǎng)的車(chē)都是這個(gè)油耗。平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)過(guò)多擔(dān)心沒(méi)油，還算是可以的。
舒適：自開(kāi)車(chē)出行的時(shí)候，他都能夠給我提供非常良好的駕駛感受，這也得益于它的操控系統(tǒng)非常的齊全，而且十分的便捷，同時(shí)車(chē)內(nèi)的一些設(shè)計(jì)也能非常好的支撐我長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)。就比如座椅，空調(diào)以及音箱，還有它的緩震效果，都是我很認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是價(jià)格方面，名爵ZS的價(jià)格真是的我最滿(mǎn)意的地方，對(duì)比市面上比較流行，銷(xiāo)量比較靠前的幾款的SUV車(chē)型，同樣的配置對(duì)比，性能方面絲毫不輸他們，而且我買(mǎi)的獎(jiǎng)杯版也就是trophy版本，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)烈，自動(dòng)擋也是很順滑，反正我這個(gè)新手目前沒(méi)感覺(jué)到任何卡頓頓挫，這款離合還是可以的。名爵ZS的價(jià)格真的是最便宜的，裸車(chē)還不到10萬(wàn)，要知道別的運(yùn)動(dòng)型SUV都是十多萬(wàn)��！而且外觀也很好看，別的功能還齊全。很喜歡它，性?xún)r(jià)比真的好高�。�
缺點(diǎn)：說(shuō)起對(duì)他最不滿(mǎn)意的一個(gè)方面就是它的一個(gè)內(nèi)飾上了，每次在使用中控屏幕的時(shí)候都因?yàn)樗聊贿^(guò)小了一些，所以都得費(fèi)半天力才能找得到我需要的東西。感覺(jué)他的屏幕好像靈敏度不怎么高，觸控的時(shí)候有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些失誤操作。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀是運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)的，這個(gè)側(cè)面輪輞設(shè)計(jì)和這個(gè)前格柵設(shè)計(jì)還是顏色點(diǎn)綴的設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)還是很皮實(shí)耐用的。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用料算比較考究的，幾乎沒(méi)什么異味。中控大屏這個(gè)設(shè)計(jì)比較拉風(fēng)了。關(guān)鍵還很好用。內(nèi)飾是多種顏色拼色設(shè)計(jì)，給我的感覺(jué)還是很豪華有高級(jí)感的。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的高級(jí)感還是很穩(wěn)定的，但是偶爾現(xiàn)在還是有點(diǎn)新車(chē)異味的。
空間：前排主副駕駛的活動(dòng)空間還算是寬敞的 。橫向空間比較寬敞。然后尾箱空間也是可以活動(dòng)為主的。然后頭部空間也算是可以自由活動(dòng)為主的，車(chē)子的這個(gè)尾箱開(kāi)啟后再同時(shí)放倒了這個(gè)后排座椅的時(shí)候就顯得比較寬敞了。同時(shí)躺下兩位伙伴是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比明顯比買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)劃算多了。合資車(chē)的配置都沒(méi)這么強(qiáng)勁。動(dòng)力加速也沒(méi)這么強(qiáng)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候車(chē)子非常平穩(wěn)，而且也是很迅速的，在加速超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力也特別給力，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小，動(dòng)力的爆發(fā)性可強(qiáng)著呢，之前我都不懂這些，都還是買(mǎi)車(chē)之后才去普及的。
越野：
單說(shuō)操控，這臺(tái)車(chē)應(yīng)該是非常好上手的一款入門(mén)級(jí)的suv。本身suv的底盤(pán)就高，通過(guò)性比較好。而且它也是運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)調(diào)校，在你做一些操作的時(shí)候。比如變向或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能提供一個(gè)良好的支撐效果，讓你覺(jué)得得心應(yīng)手。
油耗：我感覺(jué)ZS的油耗挺低的，至少在我的承受范圍之內(nèi)，目前的油耗平均下來(lái)是在7.5個(gè)左右，盡管我平時(shí)不會(huì)刻意的去猛踩油門(mén)，但有時(shí)候心情好了，還是忍不住想開(kāi)快一點(diǎn)，這個(gè)油耗還是可以降下去的，但我覺(jué)得這個(gè)也就完全可以了。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性還是皮實(shí)耐用為主的。車(chē)子的這個(gè)座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。比較容易可以找到不同身材的男士的舒適位置�；拘萝�(chē)異味比較少。這點(diǎn)比較好。然后這個(gè)車(chē)的自動(dòng)空調(diào)效果還是比較好的。車(chē)子還可以語(yǔ)音控制，算比較方便的。車(chē)子的隔音減震效果比較不錯(cuò)，品牌音響效果是杠杠的。我感覺(jué)播放那些無(wú)損音質(zhì)的音樂(lè)就是一種移動(dòng)的聽(tīng)覺(jué)享受。但是車(chē)子的這個(gè)懸掛和避震還是算比較硬的。所以過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感還是會(huì)比較強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)名爵ZS這款車(chē)顏值太迷人了，不光有氣勢(shì)感，而且還比較精致，個(gè)人覺(jué)得和其他SUV不同，比較偏年輕化多一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素，帥氣的前臉進(jìn)氣格柵和大燈都是我喜歡的 還有它的空間也是我喜歡的 很適合家庭代步用
缺點(diǎn)：就是這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)的確是比較硬的，底盤(pán)的舒適度一般般，而且噪音的控制也不是很好，車(chē)內(nèi)的噪音也是比較大。
外觀：trophy套間，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈，顏值無(wú)敵，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去特別霸道，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)的選擇也是讓人很滿(mǎn)意，我以為這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是硬塑料的。但是它的皮質(zhì)包裹是真的不少，而且配合一些科技感風(fēng)格的屏幕，包括一個(gè)小尺寸的液晶儀表。我覺(jué)得挺精致的�？赡苓@就是現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)優(yōu)勢(shì)了。
空間：我就是給自己買(mǎi)臺(tái)代步車(chē)，ZS車(chē)內(nèi)的乘坐空間我是非常滿(mǎn)意的，我坐到駕駛位感覺(jué)很寬敞，上邊有全景天窗，這樣頭頂也就不會(huì)很壓抑了，而且也會(huì)顯得車(chē)內(nèi)特別通透。
配置：性?xún)r(jià)比做的挺不錯(cuò)的，車(chē)子內(nèi)部的材質(zhì)上這臺(tái)車(chē)真的不錯(cuò)。整個(gè)駕駛的感覺(jué)都挺好的，加上價(jià)位合適，我覺(jué)得它就是這個(gè)級(jí)別里最合適的代步車(chē)了。
動(dòng)力：平時(shí)自己開(kāi)車(chē)也很佛系，主要還是能安全駕駛為主。我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力就很舒服，不會(huì)開(kāi)的太快讓你覺(jué)得沖。也不是太慢，在你需要超車(chē)加油的時(shí)候，也能給你提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持。我覺(jué)得挺好的。
越野：
新款ZS的操控讓我很滿(mǎn)意 方向盤(pán)很輕用起來(lái)很順手，轉(zhuǎn)彎也比較靈活，指向很精準(zhǔn) 可以說(shuō)打哪指哪 沒(méi)有太大的虛位 其他輔助系統(tǒng)比較全面 車(chē)身比較穩(wěn) 安全系統(tǒng)比較高 無(wú)論在我開(kāi)任何路段行駛會(huì)感到很安心
油耗：看了很多人對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)都說(shuō)這車(chē)油耗挺低的，我之前還以為是瞎說(shuō)的，但實(shí)際開(kāi)下來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)的油耗確實(shí)是低，綜合油耗就6.8L的樣子，加上現(xiàn)在的油價(jià)又便宜，開(kāi)開(kāi)還是挺劃算的。
舒適：帶有加熱功能的主駕駛位和副駕駛讓我不僅體會(huì)到了很好的包裹性，還有滿(mǎn)滿(mǎn)的高科技體驗(yàn)，腰部支撐做的很到位，畢竟現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都是經(jīng)常的事情，有足夠的舒適性才能更認(rèn)可車(chē)子，車(chē)子的異味基本沒(méi)有，新車(chē)都能長(zhǎng)時(shí)間駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得名爵ZS主打的就是性?xún)r(jià)比、外觀，以及非常好的配置了，這臺(tái)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的也同樣是這幾點(diǎn)，最吸引人的可以說(shuō)就是外觀了，可以說(shuō)這個(gè)外觀看起來(lái)真的是非常的靈動(dòng)，用一個(gè)詞語(yǔ)形容，那就是短小精悍了，嘿嘿；還有就是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受是真的很不錯(cuò)，同時(shí)也完全不缺乏駕駛樂(lè)趣，感覺(jué)比我開(kāi)過(guò)朋友的CHR好多了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)確實(shí)是不太好的，雜音的確有點(diǎn)大，同時(shí)這個(gè)車(chē)子后排座椅的靠背也比較硬，帶來(lái)的這個(gè)舒適性體驗(yàn)確實(shí)沒(méi)有我想象中那么好；除此之外，這臺(tái)10.1英寸的中控車(chē)機(jī)實(shí)際的使用感受并不是很棒，功能略顯單一，車(chē)內(nèi)味道大，主要還是取決于這個(gè)用料。
外觀：外觀是最滿(mǎn)意的 前臉看上去比較年輕化 還有大燈都是充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息的 追求時(shí)尚個(gè)性和前衛(wèi)感的設(shè)計(jì) 原廠的車(chē)漆比較結(jié)實(shí) 輪轂也好看極了 整體看上去比較有線條感 比有點(diǎn)幾十萬(wàn)的車(chē)都好看，這次名爵的設(shè)計(jì)總算是上道了哈 回頭率絕對(duì)很高了
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾就有一點(diǎn)小小的摳門(mén)了，我買(mǎi)的這個(gè)是次頂配的，中控互聯(lián)網(wǎng)功能不全面，語(yǔ)音控制都沒(méi)有，好在還有一個(gè)小天窗，但是整體的配置是非常還不錯(cuò)的。
空間：目前就我跟女朋友兩人用車(chē)，也沒(méi)有必要專(zhuān)門(mén)去追求大空間，我感覺(jué)ZS的空間表現(xiàn)就挺不錯(cuò)的，全家人也是完全可以坐得下，只是不那么寬敞罷了，一家人出行開(kāi)我爸那GL8就好了。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候雖然優(yōu)惠力度不是很大，但這輛車(chē)本身的定價(jià)就挺親民，我也完全能夠接受，用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)這么優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)小型SUV也挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力上給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力提速上感覺(jué)還是比較好的，踩油門(mén)就有動(dòng)力，所以起步和超車(chē)方面的反應(yīng)都是非�？斓�。
越野：
這款車(chē)配備了L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，還有跟車(chē)狀態(tài)設(shè)置，擁堵輔助，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)��！方向盤(pán)也非常順手，有三種輕重可以選擇，我一直用的都是標(biāo)準(zhǔn)檔，感覺(jué)用起來(lái)還是不費(fèi)力的，非常合適。操控對(duì)我這個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)還是沒(méi)哈太大難度的。
油耗：整車(chē)的油耗還是比較低的，現(xiàn)在車(chē)企們的造車(chē)工藝越來(lái)越發(fā)達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教也越發(fā)成熟，車(chē)輛的油耗都比起很多年前低了不少，以前的油老虎現(xiàn)在基本見(jiàn)不到了。我這輛ZS買(mǎi)回來(lái)開(kāi)下來(lái)的百公里油耗在7.2L，節(jié)能又環(huán)保。
舒適：車(chē)子的減震做得不好，因?yàn)槲壹依锸寝r(nóng)村的，農(nóng)村的路大家都知道坑坑洼洼的，每天晚上下班回家，就感覺(jué)跟坐過(guò)山車(chē)似的，一個(gè)勁的晃，不過(guò)減震硬好像已經(jīng)是名爵車(chē)的通病了，好在座椅坐起來(lái)還是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意他的有兩個(gè)地方，主要還是他在空間跟動(dòng)力這兩方面的表現(xiàn)比較好，我們家是一家四口，而且小孩子對(duì)空間上的占用比比較高，所以空間上還是非常有要求的，這輛車(chē)的空間整體表現(xiàn)就非常好，有兩個(gè)孩子也不用擔(dān)心，車(chē)內(nèi)的空間是足夠用的，后備箱放一些瑣碎的東西也很方便，再加上這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也很好，起步的時(shí)候也沒(méi)有什么肉感，開(kāi)起來(lái)日常行駛還是挺輕松的。
缺點(diǎn)：后備箱空間有一些小，所以日常在行駛上日常出行上都會(huì)受到一定的限制。最后就是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾上了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體比較簡(jiǎn)單，也沒(méi)有什么突出的地方，而且還有味道。
外觀：外觀上，ZS一直延續(xù)了名爵的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格理念，充滿(mǎn)歐洲風(fēng)的前臉設(shè)計(jì)，讓我和家里人都愛(ài)不釋手。高挑的車(chē)身線條配合上，超大的全景天窗，車(chē)頂還增加了頂部的行李架，不但好看，而且更加實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)也挺好的，也用了不少高級(jí)的材質(zhì)。很多搪塑的包裹加上一些皮質(zhì)材料。其實(shí)內(nèi)飾并不會(huì)讓你覺(jué)得很廉價(jià)，甚至還有點(diǎn)高級(jí)，不過(guò)味道是真的大。
空間：車(chē)子買(mǎi)來(lái)基本就是我上下班帶不開(kāi)，后排空間沒(méi)有前排大，但基本上用到，總是讓我媳婦我倆放一些包和用的東西了，還有后備箱的空間也很好，如果想拉點(diǎn)大件東西還可以比例放倒座椅，足夠我們出行的需求。
配置：品牌評(píng)價(jià):名爵品牌是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)年輕化的品牌，這輛車(chē)感覺(jué)還是很符合它的調(diào)性的。包括造型，配色，座椅的包覆感，動(dòng)力的強(qiáng)勁�？傮w還是挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是1.3T的動(dòng)力，給人的感覺(jué)還是很充實(shí)為主的，市區(qū)用車(chē)的話(huà)這個(gè)車(chē)的加速快感是沒(méi)得挑的。尤其是運(yùn)動(dòng)模式下。車(chē)子的動(dòng)力是杠杠的，不存在任何的延遲。
越野：
方向盤(pán)很靈敏。彎道很舒適，推頭基本上沒(méi)有。
油耗：不知道怎么我開(kāi)這個(gè)車(chē)子還是比較費(fèi)油的，在ZS身上完全沒(méi)有找到名爵省油的感覺(jué)，不管是加92還是加95，好像油耗都沒(méi)有太大的變化，平均每百公里在八個(gè)多呢，也和我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)有很大關(guān)系。
舒適：舒適性不錯(cuò) 皮質(zhì)的座椅比較軟包裹性也不錯(cuò) 一看上去做工蠻精致的 如果開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的話(huà)也不會(huì)感到疲憊腰酸 底盤(pán)都是前后獨(dú)立懸架 在過(guò)減速帶和不平的路面時(shí) 車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到明顯的晃動(dòng) 唯一一點(diǎn)就是上高速后胎噪風(fēng)噪略大 建議開(kāi)啟音樂(lè)下舒緩后回比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)子最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是他的顏值了，外觀設(shè)計(jì)潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)身線條設(shè)計(jì)流暢讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)很修長(zhǎng)，油耗方面也比較滿(mǎn)意的目前雖然開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)但是我答題算了下百公里油耗在6.6左右吧，后期使用就放心了，會(huì)省不少錢(qián)的、這個(gè)油耗我個(gè)人覺(jué)得很滿(mǎn)意了，再就是配置豐富整個(gè)車(chē)子操控起來(lái)很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的還是名爵ZS帶給我的駕乘舒適體驗(yàn)，隔音差、底盤(pán)硬，這幾點(diǎn)也成為了困擾我日常出行體驗(yàn)的主要矛盾，誰(shuí)不想買(mǎi)的車(chē)坐的舒舒服服的呢，不過(guò)沖著它的價(jià)格實(shí)惠我也就算了。
外觀：ZS的外觀我還是挺喜歡的，非常符合我的審美，感覺(jué)它整體的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了時(shí)尚大氣，還將運(yùn)動(dòng)感將元素完美的融合到了一起，炯炯有神的大燈搭配上設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的進(jìn)氣格柵給我呈現(xiàn)了一個(gè)辨識(shí)度很高的前臉兒，整車(chē)腰身線條設(shè)計(jì)流暢，尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)有層次感，加上多條幅大輪轂運(yùn)動(dòng)感爆棚。 全景天窗讓車(chē)子提高一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾除了新車(chē)內(nèi)飾有汽油味道之前，其他的都好好吧，也就一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特跟其他車(chē)子不一樣，剩余的都差不多，規(guī)規(guī)矩矩、板板整整的。
空間：你們別看名爵ZS 這個(gè)車(chē)子車(chē)身短小，但是里面真正的使用空間還是挺大的，尤其是后排乘坐空間坐上3個(gè)大人一點(diǎn)都感覺(jué)不到擁擠，蹺二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題，前排駕駛空間很舒適寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間家用完全足夠了，后備箱墊子可以上下調(diào)節(jié)夠深夠規(guī)整方便靈活的放置物品。
配置：預(yù)算十萬(wàn)左右，最后買(mǎi)下ZS10.28的裸車(chē)價(jià)配置，性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意，因?yàn)樾阅艿谋憩F(xiàn)好，配置上較豐富，后期保養(yǎng)維修不怕，做為大品牌的名爵售后也比較專(zhuān)業(yè)。
動(dòng)力：名爵ZS 這款車(chē)的動(dòng)力還可以的，我一般都是上下班開(kāi)的比較多一些、上班高峰期路上紅綠燈又多，想開(kāi)快車(chē)也快不起來(lái)，但是在快速路上車(chē)少的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，超車(chē)加速跟輕松，一腳油門(mén)能夠感覺(jué)到明顯的推背感、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力持續(xù)平穩(wěn)輸出，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，提速換擋也感覺(jué)不到頓挫感，動(dòng)力這塊還是比較滿(mǎn)意的。
越野：
反復(fù)的去了解 本身方向盤(pán)只要做得精準(zhǔn)就行，但是沒(méi)想到它的各種操控功能都很輕盈。
油耗：新車(chē)的油耗都很低呢，我都開(kāi)始懷疑油表是不是壞了，特省適合城區(qū)里面開(kāi)。每次和哥們一起聊天說(shuō)到這車(chē)子的油耗值都覺(jué)得我這新車(chē)得費(fèi)油呢，聽(tīng)到我數(shù)據(jù)以后都覺(jué)得我有點(diǎn)瞎說(shuō)，其實(shí)我是覺(jué)得這車(chē)子是真省油，它就為城區(qū)代步而生的，工薪階層養(yǎng)護(hù)它沒(méi)有壓力的。
舒適：說(shuō)到這款車(chē)子的舒適性，不得先夸夸他的運(yùn)動(dòng)座椅，設(shè)計(jì)的不僅好看而且坐上去好很舒服，包裹性特別好，而且座椅靠背設(shè)計(jì)比較任性化根據(jù)人體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常用心，坐上去腰部這個(gè)地方也很舒服，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)高速行駛的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)發(fā)漂，空調(diào)溫度下降很快再就是后排設(shè)計(jì)還有出風(fēng)口，這樣的天氣在后排坐著也很舒服。
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