一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意，這款大眾途昂的上坡輔助功能非常好用，可以避免在停車(chē)和坡道重新啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)打滑的危險(xiǎn)，因?yàn)橹伴_(kāi)的是手動(dòng)擋，容易滑倒，所以第二輛車(chē)才選擇自動(dòng)擋，而且這款途昂還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，方便駕駛，而且底盤(pán)調(diào)整后底盤(pán)非常干凈，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)也很好，沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
缺點(diǎn)：他還擔(dān)心車(chē)頭太長(zhǎng)，開(kāi)久了就習(xí)慣了，不是不舒服，而是視野不太好。
外觀(guān)：途昂的前燈看起來(lái)像是在向人放電，所以我們可以說(shuō)，途昂永遠(yuǎn)都不會(huì)厭倦，特別是在夜晚，尤其是夜晚，車(chē)燈亮起了銳利明亮的眼睛和漂亮的前臉，讓我非常喜歡途昂。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很高級(jí)，按照我的理解，中控屏并不一定要大，像途昂這種層次感很強(qiáng)，顏色也很好，這樣的內(nèi)飾比很多車(chē)都要好，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也很實(shí)用，空調(diào)控制區(qū)用起來(lái)很方便，中控屏設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)很精致，符合大眾品牌的風(fēng)格。
空間：整體空間方面，這輛車(chē)的尺寸算是中規(guī)中矩的，空間是亮點(diǎn)，駕駛座和副駕駛的空間都還不錯(cuò)，如果把前排的座椅調(diào)整到前排的話(huà)，后排的空間還算可以，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)座位的空間還算不錯(cuò)，后備箱的空間和駕駛室的空間都很大，和同級(jí)別的車(chē)型相比，整體表現(xiàn)也是相差無(wú)幾的。
配置：物美價(jià)廉，只要自己喜歡就行，最重要的是開(kāi)著和用著都很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很搶眼，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)平平無(wú)奇，還好渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的，我需要的是平順的駕駛，不過(guò)速度要求不高，畢竟日常用不上，我的駕駛習(xí)慣比較溫和，不踩油門(mén)幾乎是踩不動(dòng)的，說(shuō)實(shí)話(huà)加速?zèng)]有延遲，超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控性強(qiáng)，操作方便，駕駛起來(lái)非常順手，非常有默契，后視鏡是我最喜歡的設(shè)計(jì)，剎車(chē)系統(tǒng)非常出色，突然剎車(chē)慣性不大，一定程度上保護(hù)使用者，底盤(pán)不高不低，方向盤(pán)靈活，從材質(zhì)上看，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)可以給我?guī)?lái)驚喜，只是有點(diǎn)擔(dān)心車(chē)頭太長(zhǎng)，開(kāi)久了就習(xí)慣了，視野不太好。
油耗：油耗在9.8左右，后來(lái)開(kāi)了100多公里，市區(qū)油耗10.2左右，高速顯示8.4，德系也是出了名的省油，對(duì)這樣的油耗表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。
舒適：坐在這輛車(chē)上，感覺(jué)很舒服，不得不說(shuō)，振動(dòng)過(guò)濾的效果很好，路上有很多小的顛簸，懸架處理的很好，曲線(xiàn)很好，很安靜，值得夸獎(jiǎng)。
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