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購買時間2009年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控沒的說，中置后驅(qū)，電子液壓助力，品牌價值也比較高
缺點：可憐吧唧單出的排氣管，人家以為能像朗博基尼LP700這樣別出新穎，可是里面內(nèi)帶著孤零零的圓形排氣深深的出賣了他的霸氣的造型，他為什么就不直接來一個鏤空的長方形排氣管呢，人家相同價格的M3 C63還都帶4個菊花呢。還有我的車里沒有Chrome 組件，聽說提過保時捷得人都要必選的配制。
外觀：風(fēng)騷�；仡^率99%，剩下的1%是給買了911的人。
內(nèi)飾：保時捷得內(nèi)飾當(dāng)然是沒得說，棒。不過用了三年后有些地方都脫皮了。
空間：跑車么 沒什么好說的 空間也那樣了
配置：買跑車本來就沒什么性價比的，不過100萬不到的價格已經(jīng)是很親民了。
動力：馬力不是非常大，加速還行
操控：
這是我最欣賞的一點，中置后驅(qū)車無法抗拒的魅力吧
油耗：相比較其他跑車而言，13.6已經(jīng)很經(jīng)濟了
舒適：硬，很硬，非常硬。抖，很抖，相當(dāng)抖。操控性能的提升帶來的最大犧牲就是舒適性，每次遇到減速帶或者陡坡都要慢，不然屁股就得遭殃。變速箱在城市高峰期間，1,2檔切換的相當(dāng)有頓挫感，甚至讓人難受。
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