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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 300PS S
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格70.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是空間,一天最大的一輛,一米六,平時(shí)開跑車的人,都想仰望別人,自從買了一輛路虎之后,他就有一種高高在上的感覺,哈哈。
缺點(diǎn):電子產(chǎn)品有很多問題,尤其是藍(lán)牙,現(xiàn)在已經(jīng)不需要了,就算是去4S店維修,也沒有任何效果。其次,開了一段時(shí)間,空調(diào)按鍵就會(huì)失效,而且迎賓踏板經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,無法正常使用。最讓人吐血的是,這才開了一萬多公里,車門一開一關(guān),就會(huì)發(fā)出奇怪的聲響。
外觀:前臉很好,后背很丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很粗糙,剛買了不到一個(gè)星期,后備箱里的軟墊就斷了,這讓他很不爽,他跟銷售員溝通過,讓他們?nèi)フ覐S家索賠。后來車內(nèi)其他部位也有異響,印度虎確實(shí)是。
空間:身高一米八八,車內(nèi)空間很大,坐在后排還能翹起二郎腿,平時(shí)人多的時(shí)候,后備箱還能升到第三排,在高速行駛的時(shí)候,可以放下第二排的充氣墊。
配置:備用鑰匙的認(rèn)證。雖然已經(jīng)開了一萬公里,但是這輛車的照片,卻是少之又少。
動(dòng)力:這種車不需要加速,但是日常的動(dòng)力足夠了。
越野:
操控還算不錯(cuò),但很多人買這輛車,都是為了越野性能,比如我,經(jīng)常開著它跑高速。
油耗:大概12個(gè)油,沒算過,大概在11-13之間。這么大的一輛車,這么低的油耗,他已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適度很好,本來我是不喜歡開這種大車的,但是自從買了發(fā)現(xiàn)5以后,我就后悔沒有買一輛大 G了。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 300PS S
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格70.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤高坐姿高,視野開闊。
缺點(diǎn):裝配工藝稍顯松散
外觀:我只能說,我喜歡她。
內(nèi)飾:單白色的氛圍燈,這種配置沒什么感覺;
空間:我一米八幾,其他人都是一米六七,孩子五歲的安全座椅。空間很大。
配置:綜合性價(jià)比來看,這是最好的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,踏板比較沉,反應(yīng)不算太激進(jìn),換擋沒有頓挫。
越野:
☆車道保持輔助系統(tǒng):在高速上試了試,壓線震動(dòng)然后自己糾正,還是不敢完全相信電子;
油耗:綜合油耗:綜合油耗為11左右擁堵路段平均油耗為17左右;
舒適:乘坐舒適,座椅軟硬適中,車外噪音抑制良好。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 360PS R-Dynamic S
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格73.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人感覺比 BBA的X5、 GLE、q7都要好,最重要的是便宜,動(dòng)力滿意,一踩油門就能開兩頓多的體格,裸車63萬送電踏,全車龍膜,隱形車衣,360全包腳墊子,還有些被子雨傘的要什么自行車。有人說他長(zhǎng)得丑,是因?yàn)樗麤]開過車,或者買不起,年輕時(shí)的夢(mèng)想破滅了,但真正開過車的人,才知道他有多好。
缺點(diǎn):實(shí)話實(shí)說,1掛倒擋, D擋不住,剎車不穩(wěn),2啟動(dòng)太煩人了,每次上車都要設(shè)置,3 eco省油模式每次啟動(dòng)都要重置4取消英國(guó)之寶音響,音質(zhì)實(shí)在是太差勁了。5車內(nèi)的燈光只有一種顏色,開到晚上也不會(huì)有什么豪華感。
外觀:反正我喜歡,反而不習(xí)慣老款發(fā)現(xiàn)4方方正正的造型
內(nèi)飾:還需要進(jìn)一步完善,確實(shí)沒有奔馳那么豪華,觸屏太多,應(yīng)該突出幾個(gè)按鍵,比如前一首歌,下一首歌,畢竟在開車的時(shí)候,觸摸屏是不安全的。
空間:夠用,有太多地方藏私房錢,慢慢探索;
配置:不消說,我當(dāng)了八年車商,除了幾輛超跑,其他車我都開過,性價(jià)比比同系車型要高得多。
動(dòng)力:足夠了,一腳油門踩到底,畢竟是大型 SUV,不能跟跑車相提并論。
越野:
非常靈敏,打圈半徑間隙小,可節(jié)省半圈;
油耗:剛開了1000公里的車,一箱油720塊錢的95,跑了560公里,還沒上過高速呢;
舒適:很好,很高,一覽眾山小,我大哥開的是攬勝,跟攬勝的高度差不多。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 360PS R-Dynamic S
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格72.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是七座 SUV中,價(jià)值最高的一輛。價(jià)格也是找人才18點(diǎn)送終身 A保,電踏板,膜,腳墊什么的都不值錢。
缺點(diǎn):油耗并不像想象中的那么低。坐久了,腰都疼了。
外觀:每個(gè)人的審美都不一樣,有的人覺得這車很丑。我覺得這輛車很漂亮,而且越看越喜歡。不喜歡就別說了
內(nèi)飾:這是專門定制的雙拼內(nèi)飾,比黑色要好看得多。
空間:不管是五個(gè)座位還是七個(gè)座位,空間都是毋庸置疑的。這車?yán)锏目臻g還真不小。
配置:這車的性價(jià)比簡(jiǎn)直無與倫比!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,不算太好。也許是習(xí)慣開保時(shí)捷
越野:
越野車的操控性太差了。
油耗:高速12個(gè)市區(qū)21個(gè)城市,高速油耗有點(diǎn)接受不了,沒達(dá)到預(yù)期的油耗。
舒適:不管是前排還是后座,坐久了腰不舒服,其他都還好!
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 360PS R-Dynamic S
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格75.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):由于自重的原因開起來比較平穩(wěn),整體做工較好,內(nèi)飾做工精細(xì),黑白雙拼圖片一般,實(shí)物感受不錯(cuò),質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):市區(qū)開車太費(fèi)油了,冬天開車5公里內(nèi)油耗20左右,一般路況12公里,10條郊區(qū)高速,堵車18次。。。
外觀:有句話說的好,百年大路虎,被發(fā)現(xiàn)了5。首先承認(rèn)發(fā)現(xiàn)4畢竟是成功的,硬朗的外形,絕對(duì)的男人味。我覺得這次改款不錯(cuò),沒有以前那么圓潤(rùn)了,后座也有點(diǎn)歪,挺有意思的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,空調(diào)也沒有以前那么臟了。大屏幕沒有死機(jī),電子檔更靈敏,操作更方便。音響很好,低音很高,音質(zhì)也比較飽滿。
空間:后排空間一般,我習(xí)慣把座椅靠背調(diào)到后面,這會(huì)讓后排的空間變得更小,孩子們坐在車?yán)锒家獋?cè)著身子,所以第三排還沒用過。
配置:一輛65萬的車,幾乎沒有任何問題,性價(jià)比很高,但也沒有太大的樂趣,畢竟買車是要開的,是要相處的,是要感覺的。唯一的問題就是,我發(fā)現(xiàn)自己還需要更加努力,才能買得起一輛好車。
動(dòng)力:前一段加速反應(yīng)一般,后一段加速很給力,比之前的1.5 T冠道要好很多,畢竟排量太大了。低速時(shí)的頓挫,讓人難以忍受。
越野:
方向盤很沉,感覺就像是開著一輛大卡車,完全不像是人車合一的感覺。適合慢慢來,畢竟在這種悠閑的狀態(tài)下,駕駛起來并不方便。
油耗:高速9至10條,市區(qū)12條,擁堵程度無法直視。總之,不停地提醒你:加油!
舒適:空氣懸掛并不是他想象中的那么舒服,在減速帶上也很硬。舒適度提升了很多,特別是材質(zhì),沒有異味,幾乎每天都要開窗換氣。座椅沒有攬勝舒服,他想換一套完整的攬勝座椅,但問了店里和改裝店,都沒人能開,漸漸地,他就習(xí)慣了,盡量保持原樣。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 360PS R-Dynamic S
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格74.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):獨(dú)特的駕駛感受。高大,沉穩(wěn),靈活。穩(wěn)中帶著一種悠閑的享受。起步很慢,像是開大車一樣,但速度很快,很靈活,坐著也很舒服,再加上U2,真的很享受。目前只在城市里開車,對(duì)我來說,公路體驗(yàn)絕對(duì)超過了我的預(yù)期?傊氲脑蕉,就越容易接受。(參考一下,我開了八年的奔馳C200旅行版,雖然不錯(cuò),但我覺得我以后不會(huì)再開小車了。)
缺點(diǎn):1.軟件有問題,尤其是 InControl總是想登錄。還有就是,有時(shí)候遙控器無法刷新,需要退出重新登錄等等。還有一點(diǎn)小問題就是 wifi熱點(diǎn)現(xiàn)在不能正常工作。總之,小問題很多,但都是小問題。2.這可能是我最不滿意的地方,第三排沒有通風(fēng)口,第三排坐久了就麻煩了。3.在一些細(xì)節(jié)上,確實(shí)存在一些瑕疵。
外觀:我覺得挺好的,很好看,很有設(shè)計(jì)感。我個(gè)人覺得,如果這輛車不叫發(fā)現(xiàn)5,或者叫路虎,或者 All Road,也不會(huì)有這么多非議。如果想買這輛車,最好還是去實(shí)地看看吧,照片無法作為參考。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,用料也很到位。如果想要追求極致的豪華感,那就去奔馳吧。順便說一下,我不喜歡把大屏幕單獨(dú)豎起來,太簡(jiǎn)單粗暴了。
空間:這一點(diǎn)沒什么好說的,三排真能用。儲(chǔ)物空間大,實(shí)用空間大。
配置:八折優(yōu)惠,3.0L6,48 V,四驅(qū),空氣懸架,越野能力極強(qiáng),性價(jià)比極高,在這個(gè)級(jí)別是無敵的,也許長(zhǎng)城能在性價(jià)比上超過它。
動(dòng)力:前面已經(jīng)說過了,起步比較好。
越野:
他沒開過性能車,對(duì)操控也不是很了解,只是覺得開起來很容易,習(xí)慣了之后,就不會(huì)覺得自己是開大車了。
油耗:目前油耗在8-18之間,視路況而定,我認(rèn)為油耗還算合理。
舒適:前排很舒服,座椅很寬大,第三排也很不錯(cuò),空間還不錯(cuò),還有側(cè)窗和天窗。相比之下,第二排就顯得平平無奇了,座椅確實(shí)很短,后背的角度也不是很大,但用起來還是很舒服的。噪音方面,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有的,總體感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 360PS R-Dynamic S
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格75.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬x5、奔馳 gle、沃爾沃XC90,都是經(jīng)過反復(fù)對(duì)比和分析的,這些改裝后的車,看起來都很有科技感,內(nèi)飾也比以前好了不少,開起來舒服,音響也不錯(cuò),空間也很大。和X5、 gle一樣的配置相比,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)、空間、內(nèi)飾、外觀,都要好很多,最終,他選擇了中期版本。
缺點(diǎn):服務(wù)態(tài)度比不上旁邊的雷克薩斯店,整體服務(wù)質(zhì)量主動(dòng)性和態(tài)度較差。
外觀:我覺得很好看,家人都喜歡,老人和孩子都喜歡,別人怎么看都無所謂,我真的覺得這車比沃爾沃、奔馳、寶馬都要好看。
內(nèi)飾:新材料大量使用,質(zhì)感舒適,整體內(nèi)飾風(fēng)格溫馨,座椅做工精細(xì),配套各種儲(chǔ)物空間,車頂、邊包內(nèi)飾有質(zhì)感,改款車型的座椅更舒服,更符合人體工學(xué)。
空間:真七座,三排可坐,空間充裕,沒有任何壓力。
配置:同價(jià)位的大中型豪華 SUV,在配置和外形上,沒有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力:反應(yīng)迅速,直6發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混的完美配合。
越野:
穩(wěn)重大氣,操作簡(jiǎn)單,高科技配置,使用起來特別方便。
油耗:剛開始的時(shí)候還好,但日常的綜合成績(jī)并不好,只有一半的時(shí)間是高速,以后再觀察。
舒適:座椅很舒服,視野很好,方向盤手感很好,隔音效果很好,很安靜,在高速上不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn) 2021款 360PS R-Dynamic S
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格72.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,家里有兩個(gè)小家伙,平時(shí)出去玩的時(shí)候,都會(huì)在車?yán)锼X,兩排一輛,三排一輛,動(dòng)力雖然是3.0T+48 V,但我感覺不到,這輛車很給力,以前開空調(diào)的時(shí)候,會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)遲鈍,但是這輛車一點(diǎn)問題都沒有。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,第三排坐起來的時(shí)候,后備箱已經(jīng)很小了!
外觀:長(zhǎng)相倒是不錯(cuò),可能是因?yàn)樗救吮容^特殊,別人說他長(zhǎng)得丑,我覺得他挺帥的!對(duì)于發(fā)現(xiàn)4,很漂亮,但是我不喜歡,我最喜歡的是第一代攬運(yùn)車,每次看到都會(huì)流口水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,比我的五菱要好太多了,但是和家里的 GLE比起來就差遠(yuǎn)了,奔馳的內(nèi)飾確實(shí)很漂亮,大屏幕,氛圍燈,漂亮,連后座都是電動(dòng)的,不過比20款要好太多了!
空間:這輛車的儲(chǔ)物空間很大,只有三排,后備箱都沒地方放了,網(wǎng)上普遍的收納箱是31厘米,但他只有26厘米。
配置:性價(jià)比還是很高的,另外一臺(tái) GLE 69 W,加了5 W2.0,19輪小天窗,3.0,20輪,空氣懸架,價(jià)格便宜,性價(jià)比也是杠杠的,聽說和攬勝是一個(gè)平臺(tái)的,雖然不知道是不是真的,但我還是很滿意的!
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,有句老話說的好,沒有肉車,只有肉體,跟我1.3的五菱和 CNG比起來,紅綠燈就能跑到前三,六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真好聽。
越野:
目前使用的功能,就是車道保持,這個(gè)功能,非常適合我。
油耗:現(xiàn)在我開的是高速,油耗比較高,市區(qū)是13油,高速是8-9,一開始我還挺擔(dān)心油耗的,我開2.0的H6可以開到18個(gè)油,但是還是很給力的。
舒適:舒適度還行, GLE的感覺比 GLE要好很多,我開的最多的是H6,還有一輛五菱神車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格78.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的視野。四驅(qū)性能好,油耗低,品牌力比 BBA拉風(fēng)
缺點(diǎn):做工稍差,車大停車難,倒車?yán)走_(dá)老遠(yuǎn)就響個(gè)不停
外觀:喜歡大屁股,拉風(fēng),越看越耐看,車身碉堡,個(gè)性十足。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的做工要簡(jiǎn)單的多,都是集成在屏幕上的,但是沒有機(jī)械按鍵方便。
空間:寬敞的空間,高的坐姿,不錯(cuò)的包裹性,后排不錯(cuò),整體不錯(cuò)
配置:同價(jià)位無敵,物美價(jià)廉。同級(jí)別的車對(duì)比過,不會(huì)再選別的車了。
動(dòng)力:3.0 t雙渦輪增壓,48 V輕混,動(dòng)力隨叫隨到。
越野:
畢竟這輛車太大了,操控肯定比不上X5。接近五米的車身,一百公里的速度能達(dá)到六秒以上。
油耗:兩噸半的重量,將近五米的車長(zhǎng),12個(gè),3個(gè)都能接受。
舒適:高速顛簸感很強(qiáng),核音也不錯(cuò)。城市的道路很好,山路也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格80.18萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這三款車我都試過了,2.0版不考慮,奔馳2.5,各有各的優(yōu)勢(shì),這個(gè)段位還不錯(cuò),但5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)太明顯了,省了十幾萬塊錢,何樂而不為呢,我有足夠的資金,選擇GLE450時(shí)尚,試駕發(fā)現(xiàn)5后,果斷愛上了它,黑白內(nèi)飾,駕駛感也舒服,隔音中上,再好的車也沒開過,綜合下來,大愛,外觀越看越好看!最重要的是,這輛車本來就是一輛百萬級(jí)的車,但因?yàn)橥庥^的原因,一落千丈,有面子,有面子,配置無敵,為什么不買呢,裝X要量力而行,最重要的是,錢不夠,買X7或者 GLS,那是無敵的。就算開著發(fā)現(xiàn)5,遇到X7也不會(huì)差到哪里去。
缺點(diǎn):音響是英國(guó)之寶,對(duì)音響有要求,本來想選頂配的,但沒車,頂配貌似老四不在車?yán)铮悠饋硪簿腿齼扇f塊錢,少了兩個(gè)喇叭,音質(zhì)像是被撕裂了一樣,不流暢,減速帶有點(diǎn)硬,但還好,轉(zhuǎn)彎太大了,不太好轉(zhuǎn)彎,說實(shí)話,我覺得跟其他同級(jí)沒太大的差距,還不錯(cuò)。
外觀:越看越喜歡!真的很好看,改款后看起來更漂亮了,你覺得不好看的可能是改款前的。
內(nèi)飾:幾乎沒有什么車是白色的。高端車才有,黑白為主,白色為主,漂亮,不壓抑
空間:第一排的車就不用說了,高爾夫的前排空間還是很大的。后排空間不算太大,足夠了,反正我也當(dāng)6個(gè)座位了,只是不知道為什么要七個(gè)座位,大五個(gè)座位不好嗎?
配置:這個(gè)段位,3.0T,是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:好的。沒問題!
越野:
他對(duì)變道的信心并不是很足。畢竟這輛車太高了。
油耗:北京14個(gè)油都打底了吧,我和市區(qū)各半條高速
舒適:非常滿意!隔音、減震、做工、舒適性都無可挑剔,當(dāng)然比不上攬勝。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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