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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 領先型

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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格44.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比較霸氣,性價比很好
缺點:6速變速箱反應偏慢;接近角偏;無法用車鑰匙控制升窗,不太方便。
外觀:外觀霸氣,鉆石切割;加上那飛翼尾燈,火箭的造型還是保留下來。覺得外在的粗狂,內在的舒適那是最好的結合了。開出去還賺了不少的回頭率,挺賞臉的。買車的時候老爸老媽都沒見過車的樣子,直到開回去的時候老人家左看右看,看到他們欣喜的笑容就知道也是符合他們的眼光的。
內飾:凱迪拉克的內飾都挺不錯的,做工算不上多細致,整體還是很大氣的,中控臺設計的著實很時尚大氣,比起寶馬和奧迪的內飾來說,還是SRX的內飾比較美觀,其實每款車都有自己的優(yōu)勢,寶馬的外觀不錯,就是內飾不是太喜歡。
空間:夠大,這一點比較滿意
配置:裸車價格48.98萬,對比過BBA性價比方面確實能夠看出優(yōu)勢來,從市場指導價到優(yōu)惠力度都能看出來差別,強大的動力輸出,那是SUV的稀有動力輸出了。選中這輛車必要的參考因素。
動力:畢竟是3.0的發(fā)動機,雖然車子很重,但只要給油動力沒問題,特別后半程加速很輕松。倒車有些軟弱,平地還可以,有時候需要給點油門。后視影像有障礙物提醒,而且前后均有雷達探頭提示,不錯!
越野: 可以,指哪打哪,轉向偏重,但是男人是毫無壓力的。懸架也不錯
油耗:市區(qū)內油耗是個硬傷,3.0V6跑高速的油耗還是可以的。不過現(xiàn)在13多個油還是可以接受的!
舒適:整車安靜,避震好,駕駛和乘坐比較舒適。避震雖然號稱電子阻尼懸掛可變,但是是屬于比較差的那種,不過有總比沒有強。
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