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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意,新速騰的外感對(duì)我來說是不二之選,車身長度在緊湊型車?yán)锸亲铋L的,外觀也就最協(xié)調(diào);其次是做工,用料很足,總感覺坐在大眾比坐在日系等車內(nèi)更踏實(shí)。
缺點(diǎn):1.6L的電氣系統(tǒng)讓人崩潰,12款居然連倒車?yán)走_(dá)都沒有,實(shí)在不應(yīng)該。經(jīng)銷商價(jià)格堅(jiān)挺,1.6的動(dòng)力雖然家用可以,但是想飚一下車的話動(dòng)力還是不足,而且后懸掛不是獨(dú)立的,過顛簸路段就像開碰碰車一樣。
外觀:空間估計(jì)沒人會(huì)說新速騰的空間是個(gè)雞肋吧?相比老速騰增加了70多毫米,看上去感覺都不一樣了,像我這么胖的坐進(jìn)去,后排空間還綽綽有余。如果有人還說小,那我建議你別在A級(jí)車?yán)锾艄穷^了,SUV應(yīng)該適合你。不知道大家如何,家用有適合免不了一輛車擠好多人,空間是沒問題,但是大眾后排地中間那個(gè)凸起太高了,當(dāng)然這種情況也特殊。后備箱也很寬敞,而且還能4,6分割后排座椅。
內(nèi)飾:1.6還指望他怎么樣? 不過市區(qū)開開還是不錯(cuò),肯給油的話還不算肉
空間:還可以,但算不上精準(zhǔn),但也挑不出毛病
配置:高速5.1,市區(qū)8.1還能應(yīng)付,假如在高點(diǎn),可能就無法應(yīng)付了。
動(dòng)力:座椅挺舒服,就是副駕駛不能調(diào)節(jié)高低差了一些
操控:
外觀霸氣兼具內(nèi)斂,是大眾一款非常漂亮的20萬以內(nèi)車。
油耗:比較簡潔,做工也不錯(cuò)是軟的,還不太反光,看著?怂沟膬(nèi)飾都頭疼,還是速騰看著簡潔舒適。
舒適:稍微有點(diǎn)偏高,品牌效應(yīng)啊!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意,新速騰的外感對(duì)我來說是不二之選,車身長度在緊湊型車?yán)锸亲铋L的,外觀也就最協(xié)調(diào);其次是做工,用料很足,總感覺坐在大眾比坐在日系等車內(nèi)更踏實(shí)。
缺點(diǎn):1.6車型沒有配倒車?yán)走_(dá)和水溫表。
外觀:里面空間很大,特別是后排空間,坐在里面沒有局促的感覺,后備箱也很大,能放里面很多東西,比如出去自駕游,兒童的折疊自行車就可以放進(jìn)去,還能放里面其他的雜物,很實(shí)用,開啟也很方便,一家三口自駕游可以帶充足的旅行用品。
內(nèi)飾:家用足夠,平時(shí)上班用用從不超車,市區(qū)內(nèi)多數(shù)20-30
空間:很靈敏,我是新手好幾次化險(xiǎn)為夷,不錯(cuò)不錯(cuò)
配置:目前磨合期油耗有點(diǎn)高,我們小城市市區(qū)不是太堵9個(gè)油左右,城郊油耗不是太高8個(gè)油左右,跑過最低的綜合油耗7.4, 油耗可以接受。
動(dòng)力:很喜歡速騰的座椅,駕駛位座椅設(shè)計(jì),真皮包裹的靠背和座墊軟硬度適中,皮質(zhì)和縫線做工都非常到位。座椅中部采用了類似于CC上面的防滑條設(shè)計(jì),很有檔次,我的是手動(dòng)調(diào)節(jié),配置算是低的,能滿足使用,坐過一次副駕,感覺副駕駛座少了上下調(diào)節(jié),人坐著感覺低了些。后排空間什么還行,后面有空調(diào)出風(fēng)口,三個(gè)頭枕,人性化方面不錯(cuò),就是如果人很高的,后面還是會(huì)頂頭的,如果后坐三人的話,中間空調(diào)出風(fēng)處坐的人可能感覺會(huì)擠些,坐小孩什么沒問題,所以說商務(wù)的話還是小了一些,家用是很不錯(cuò)的。
操控:
一般
油耗:新車皮還是有點(diǎn)味的,過個(gè)半個(gè)月就好多了
舒適:買這車就不要講性價(jià)比,新速騰的性價(jià)比都是比價(jià)低的。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樣子犀利
缺點(diǎn):行車時(shí)車內(nèi)能打開車門這個(gè)不安全,特別有小孩坐時(shí),聽說這是大眾的造 車 理念,咱不懂,覺得這個(gè)真心不好用,兒童鎖太麻煩,還有空調(diào)吐白沬,后來少量吐不知道是不是車有什么毛病了,擔(dān)心著呢,一直沒去4S查
外觀:車內(nèi)空間還是我比較滿意的,副駕駛位置空間很寬敞高度也適中,,都有點(diǎn)B級(jí)轎車的感覺了,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)問題沒有,而且腿也不受拘束,贊。。『髠湎淇臻g超大,老爸開玩笑的說:“你這后備箱這么大,還能裝倆人”。
內(nèi)飾:家用1.6夠了,高速可接受。
空間:好。
配置:這個(gè)就有點(diǎn)搞不懂了,看別的同學(xué)只有6-7個(gè),我的基本保持13
動(dòng)力:1.8米以上肯定覺得憋屈,正常身高正好。
操控:
很喜歡這款新速騰的外觀,大氣、時(shí)尚,讓人看過第一眼就不想再轉(zhuǎn)移視線,雖然有大眾的家族風(fēng)格,但是依然透露著年輕的氣息。
油耗:挺好的,喜歡。
舒適:價(jià)格偏高,可以接受。既然買了就不后悔。大眾車在我印象中口碑還是不錯(cuò)的啦!
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樣子還可以
缺點(diǎn):怎么說呢,不滿意的地方我想任何車都會(huì)有吧,我的是1.6自動(dòng)舒適型,個(gè)人覺得最不滿意的就是儀表盤了,大眾真的不應(yīng)該對(duì)1.6簡配那么厲害,相對(duì)1.4T覺得很不平衡,不過人無完人,車無完車,習(xí)慣就好了,也就是家用,不用太過于計(jì)較。
外觀:可以,不錯(cuò)
內(nèi)飾:家用夠用,最好是選帶T 的,1.6 的起步慢一點(diǎn)。超車的話只要你舍得給油還有給力的
空間:低速過彎,很穩(wěn),高速過彎,沒有嘗試過。不是賽車手,也不玩漂移,常規(guī)“賽道”,足以駕馭。
配置:因?yàn)槭?.6的所以油耗比較高,同為1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺著馬力比我的上個(gè)車賽拉圖1.6小油耗卻大
動(dòng)力:真皮的還是挺好挺舒服的,副駕駛座位有點(diǎn)低長時(shí)間坐著有點(diǎn)難受。
操控:
外觀時(shí)尚大氣,外觀設(shè)計(jì)沿襲大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車門把手鍍鉻感覺時(shí)尚大氣,車頂焊接為一體式激光無縫焊接,這是與日系最大的區(qū)別
油耗:有些裝飾實(shí)在是糟透了,比如門板異響什么的,設(shè)計(jì)缺陷?
舒適:大眾車價(jià)格偏高,大眾的車做工扎實(shí),質(zhì)量可靠,安全,耐用,同類型車相比較,價(jià)格偏高,但是買的放心,用的舒心
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇速騰車主,我想外觀是十分吸引我的地方,外觀十分的滿意,高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):懸掛太硬,過減速帶時(shí)不舒服。
外觀:比凱美瑞、雅閣、?怂苟即
內(nèi)飾:1.6的家用還算不錯(cuò),畢竟買這車的都是家庭代步的,沒有人會(huì)拿一輛速騰去飆車吧?
空間:新手不懂操控,方向盤很靈活,指向很準(zhǔn)確
配置:油耗7.9...比日系還是差了點(diǎn)
動(dòng)力:真皮座椅舒適性不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)功能一般。
操控:
外觀很耐看,比較符合大眾的審美。
油耗:看得見的地方用料和做工很扎實(shí),保持了大眾的高水準(zhǔn)工藝,樣式上還是有點(diǎn)單調(diào),見仁見智吧
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇大眾是因?yàn)槠放、保值率、做工、安全性等等這幾個(gè)方面。最滿意的地方是外觀、油耗以及1.6S檔的動(dòng)力,隔音方面感覺也不錯(cuò),120KM/H以上只有風(fēng)燥跟胎噪。
缺點(diǎn):后懸掛有斷裂風(fēng)險(xiǎn),存設(shè)計(jì)缺陷。副駕駛座椅高低無法調(diào)整,行車電腦顯示屏太小(被大眾閹割)
外觀:平時(shí)主要是上下班用車,所以后排空間體驗(yàn)得較少,前排的話,不多解釋,作為180來說,夠用,隨便伸縮。后排的話,相信只要腿不是特別長的孩子,都可以感到不擁擠。
內(nèi)飾:最不滿意的就是動(dòng)力,太肉了。平時(shí)倒還算了,動(dòng)力不足還能被迫開得穩(wěn)一些,慢加速對(duì)乘客的感受也比較好。但需要緊急加速的時(shí)候,比如高速公路超車或是需要緊急避讓時(shí),速度不能立即加上去后果可能就比較嚴(yán)重。
空間:從老速騰到現(xiàn)在的新速騰 操控杠杠的
配置:全市區(qū)開空調(diào)油耗比較高10-12左右,高速一箱油可以跑600多公里。
動(dòng)力:舒適性我覺得可以接受,看和什么車對(duì)比了是吧。
操控:
前臉大氣穩(wěn)重,線條流暢,一氣呵成,確實(shí)感覺有點(diǎn)像A4L,誰叫他們都是德系呢,長得像不是錯(cuò)。尤其喜歡后視鏡與轉(zhuǎn)向燈結(jié)合,晚上打轉(zhuǎn)向酷斃了。而且細(xì)節(jié)做的很不錯(cuò),四個(gè)車門把手上都有一條鍍鉻條,顯高檔。翹臀非常喜歡,很性感,尾燈也很大,夜間效果不錯(cuò)。
油耗:內(nèi)飾做工和用料比老速騰強(qiáng)太多太多了,整體比較用質(zhì)感和工業(yè)感。
舒適:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比只有到車子淘汰的時(shí)候才能決定,算蓋棺論定吧。比如不幸發(fā)生事故,車子保護(hù)得好,乘員沒發(fā)生意外,即使這車是花100萬買的,你說性價(jià)比高不高?或者安全行駛10年,車子啥毛病沒有,除了保養(yǎng)就不用跑4S和修車店,省心、皮實(shí),你說性價(jià)比高不高?所以,在買車的時(shí)候看性價(jià)比,沒啥意義。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新速騰最讓我滿意的毫無疑問是它的外觀。
缺點(diǎn):有異響.
外觀:后排空間表現(xiàn)充裕。
內(nèi)飾:基本夠用
空間:操控性一般,相對(duì)比老款后多連桿懸架要略差。
配置:同等級(jí)車中表現(xiàn)一般,中等
動(dòng)力:懸架后扭力梁不說了,完全個(gè)人主觀感受,過溝坎、減速帶的時(shí)候,完全沒有科魯茲扎實(shí)韌勁,有點(diǎn)松散
操控:
外觀中庸耐看。
油耗:喜歡,做工和用料還不錯(cuò),沒有體會(huì)到某些品牌那種刺鼻和有毒的味道
舒適:速騰的性價(jià)比應(yīng)該是公認(rèn)的低的 尤其是聽到什么什么都減配的時(shí)候 感到很惋惜 不過愛就要學(xué)會(huì)包容 我既然毅然決然選擇速騰 沒錯(cuò) 我就能包容他的小缺點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新速騰的外形是毋庸置疑的,見過的人都說很漂亮,而且前臉做的都快和A4差不多了,其實(shí)外形不錯(cuò)我還是看重大眾這個(gè)品牌以及維修的成本
缺點(diǎn):有時(shí)會(huì)有異響,不知道在哪!這種價(jià)格的車倒車?yán)走_(dá)都沒有,只好自己裝倒車后視了。
外觀:儲(chǔ)物空間夠用,但是原有駕駛員左側(cè)的卡盒取消不應(yīng)該;后排空間夠大、舒適;后備箱空間購物和探親都非常給力。
內(nèi)飾:真的肉 夏天開空調(diào)更肉
空間:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、輕便!S檔所爆發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲還是會(huì)讓駕駛者激動(dòng)幾分。
配置:新車提回來才10天,目前行車電腦顯示平均油耗9個(gè)油,新車嘛,還在磨合期內(nèi),油耗稍稍高了那么一點(diǎn),不過在80碼勻速行駛時(shí)油耗顯示4.8
動(dòng)力:真皮座椅還是很舒服的,偏軟的懸掛也保障了一些舒適性。但是轉(zhuǎn)彎猛了得話,懸掛對(duì)車身支撐不太夠。
操控:
我和我老婆都很喜歡,很年輕,個(gè)人感覺還是比朗逸好看(朗逸是在我們這是街車,看膩了吧)
油耗:銀色加全黑內(nèi)飾沒話說。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新速騰的外形是毋庸置疑的,見過的人都說很漂亮,而且前臉做的都快和A4差不多了,其實(shí)外形不錯(cuò)我還是看重大眾這個(gè)品牌以及維修的成本
缺點(diǎn):油耗特搞,懸掛斷裂不給換車,4S店態(tài)度強(qiáng)硬,客服整天忽悠人,真的是黑廠。朋友們看到了以后別買一汽大眾的垃圾車了,安全第一呀
外觀:空間的確很寬敞,我185的身高坐進(jìn)去也不會(huì)感到壓抑,腿部和頭部剩余空間很大!
內(nèi)飾::家用夠了,滿載開空調(diào)肉的明顯
空間:差
配置:比起B(yǎng)級(jí)車還是省油了,百公里六毛,磨合期過了會(huì)好些
動(dòng)力:舒適性自我感覺挺好的,每次一開出去就覺得平穩(wěn),安全,感覺真的很良好,可能主要是老是和我以前那臺(tái)小型車比較吧。LD坐在副駕駛也覺得舒服,讓我每次開車如果距離有點(diǎn)近的話,還感覺意猶未盡,總想多在路上跑跑。不知道是不是這個(gè)原因,我兒子原來暈車教厲害,換了騰騰之后,他好像很少暈車了,應(yīng)該和車的舒適性有關(guān)。關(guān)于后懸掛,由于一汽大眾對(duì)底盤的調(diào)校,在正常路況你是感覺不出來是扭力梁式的,只有在顛簸路段和高速過彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)感覺。
操控:
當(dāng)初買車就是看中速騰的外觀,有點(diǎn)像小邁騰。
油耗:做工細(xì)膩,每個(gè)設(shè)置都非常人性化,后排的出風(fēng)口更是照顧到后排乘坐人員的感受。就是后排中間好像沒有安全帶。
舒適:性價(jià)比一般 但是一分錢一分貨 買完絕對(duì)不后悔
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新速騰的空間很大,車很大氣!
缺點(diǎn):最不滿意的,到底是哪里呢。我要好好想想。對(duì)了,價(jià)格。比同配置的其他牌子的車,要貴不少。
外觀:不錯(cuò),平時(shí)基本自己開,后排較少坐人,自己也不坐后排,感覺空間還行。
內(nèi)飾:實(shí)在弱、超車驚險(xiǎn)
空間:非常滿意:方向精準(zhǔn)、剎車線性、油門靈敏、整體穩(wěn)重扎實(shí)
配置:夏天開著空調(diào)省著開大概七個(gè)油出頭,開猛了得八個(gè)半。
動(dòng)力:舒適性挺好,感覺不錯(cuò)
操控:
沒的說,那兩顆小黃牙
油耗:內(nèi)飾我覺得基本上還說的過去,我的是米色內(nèi)飾,儀表盤等位置材料較軟,所以不會(huì)因?yàn)楸⿻窕蚴嵌斓牡蜏厥箖x表盤等地方出現(xiàn)裂痕,我覺得車內(nèi)應(yīng)該適當(dāng)?shù)目紤]在左下方添加一個(gè)較隱蔽的卡槽,我經(jīng)常去商場最后出門因?yàn)檎也坏娇ǘ⒄`時(shí)間,至于其他我研究的比較少,所以內(nèi)飾方面我還是較滿意的。
舒適:很高
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