暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
泡妞好工具(70)+1 空間可以接受(41)+1 側(cè)面很耐看(31)+1 操控有傳承(21)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:接觸一些寶馬車主,還挺多喜歡激烈駕駛,本人屬于適中,所以選的20i,平時(shí)用普通模式,高速用eco模式,偶爾激情下就sport,挺好的!
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20426公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力如果能夠再好一點(diǎn)就好了,加速給人感官上的感覺還沒有118領(lǐng)先來的爽快,運(yùn)動(dòng)就更不用比了,雖然說在城市里開現(xiàn)有動(dòng)力確實(shí)也已經(jīng)足夠了,但是誰開寶馬不想時(shí)不時(shí)的來一下那種爽快的推背感呢?
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),城市使用沒有問題了,我開高速一般也就是120的時(shí)速,所以動(dòng)力完全夠用,就是偶爾紅燈和別人比個(gè)起步,感覺提速還是差了點(diǎn)。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的了,給點(diǎn)油就向前沖,路上遇到個(gè)垃圾車或者危險(xiǎn)的大車什么的,稍稍踩個(gè)油門就竄出去了,超車很爽,目前都沒怎么超過3000轉(zhuǎn)速,我覺得家用車有這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。渦輪的介入還是很明顯的,一般在1700轉(zhuǎn)速的樣子。推背感也還行。
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:由于磨合期幾乎都是節(jié)能和一般模式駕駛,運(yùn)動(dòng)模式用的比較少。但是前2種模式下動(dòng)力也是非常充足,幾乎想超車就超車,運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速比較高,由于磨合期比較心疼,所以比較少用。渦輪介入幾乎沒有感覺
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.11萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖