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寶馬3系(進(jìn)口)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然拋棄了經(jīng)典的直六，變成了4缸渦輪，但是我覺得寶馬的渦輪做的還是不錯(cuò)的，幾乎感覺不到渦輪遲滯，328i 2.0T高功率版，180kw 245匹馬力，配合8速ZF變速箱，動(dòng)力相當(dāng)充沛，以至于0-100有著6.1秒如此出色的成績(jī)。新3系有4種駕駛模式：ECO模式是純粹的經(jīng)濟(jì)省油模式，這種模式下328i會(huì)變得非常溫柔，動(dòng)力相當(dāng)肉，想超車變得不是那么輕松，即使深踩油門也2000轉(zhuǎn)就換擋了，不過適當(dāng)時(shí)候可以配合換擋撥片來完成超車，適合堵車的時(shí)候用來節(jié)油，或者女士選擇這個(gè)模式也不錯(cuò)；Comfort模式兼顧了動(dòng)力與舒適性，一般情況下加速比較平順舒適，一深踩油門立即響應(yīng)，超超車非常輕松，適合日常行駛；Sport模式下的328立馬變得暴躁起來，油門響應(yīng)非常迅速，輕踩油門就能達(dá)到4000轉(zhuǎn)，推背感隨之而來，適合和朋友偶爾飆飆車玩玩，或者紅燈起步耍�？嵫b裝B；Sport+模式關(guān)閉了部分車身穩(wěn)定系統(tǒng)，由于新車還沒嘗試過，如果沒有一定的駕駛功底不建議輕易使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是首推的，剛才已經(jīng)說過了它百公里加速的數(shù)據(jù)，這里說一下更直觀的感受，在高速上，保持120碼的速度行駛了一會(huì)兒后，踩下油門，她并不像大多車子慢慢加速，而是瞬間提升，沒有那種好像油門已經(jīng)踩到底了，反而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到底的感覺。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.66萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0T幾乎秒殺。一腳油門，瞬間的推背感，太滿足了。有時(shí)候油門踩到底，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)歇斯底里的吼叫聲，全身是熱血沸騰啊。一到路況好沒車的時(shí)候，油門不自覺的會(huì)加大，聽那種讓人興奮的聲音。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：不錯(cuò)的動(dòng)力，可能是我開車比較猛，最近發(fā)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)急加速貌似轉(zhuǎn)速限制的比較厲害，因?yàn)闆]過首保，所以也沒有用彈射，不知道彈射能否符合我的預(yù)期。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格34.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：試過328以后才知道什么叫絕佳的動(dòng)力，不過真心話本人感覺328i有好多能量是浪費(fèi)掉的，而320i動(dòng)力雖有些許不足，但平時(shí)COMFORT是足夠用的，偶爾想浪一下切換到運(yùn)動(dòng)模式也可以爽一下，如果今后真的感覺不給力了，也可以裝個(gè)掛爽爽嘛！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力和油耗性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的！那些糾結(jié)4缸6缸的人有錢還是上335吧！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然拋棄了經(jīng)典的直六，變成了4缸渦輪，但是我覺得寶馬的渦輪做的還是不錯(cuò)的，幾乎感覺不到渦輪遲滯，328i 2.0T高功率版，180kw 245匹馬力，配合8速ZF變速箱，動(dòng)力相當(dāng)充沛，以至于0-100有著6.1秒如此出色的成績(jī)。新3系有4種駕駛模式：ECO模式是純粹的經(jīng)濟(jì)省油模式，這種模式下328i會(huì)變得非常溫柔，動(dòng)力相當(dāng)肉，想超車變得不是那么輕松，即使深踩油門也2000轉(zhuǎn)就換擋了，不過適當(dāng)時(shí)候可以配合換擋撥片來完成超車，適合堵車的時(shí)候用來節(jié)油，或者女士選擇這個(gè)模式也不錯(cuò)；Comfort模式兼顧了動(dòng)力與舒適性，一般情況下加速比較平順舒適，一深踩油門立即響應(yīng)，超超車非常輕松，適合日常行駛；Sport模式下的328立馬變得暴躁起來，油門響應(yīng)非常迅速，輕踩油門就能達(dá)到4000轉(zhuǎn)，推背感隨之而來，適合和朋友偶爾飆飆車玩玩，或者紅燈起步耍�？嵫b裝B；Sport+模式關(guān)閉了部分車身穩(wěn)定系統(tǒng)，由于新車還沒嘗試過，如果沒有一定的駕駛功底不建議輕易使用。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格42.66萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，日常行駛感覺很爽，335i也許動(dòng)力過剩，328i恰到好處。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0的排量家庭日常使用足夠了。起步稍稍有點(diǎn)肉，但后勁比較大。特別是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力源源不斷，感覺很棒。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步較弱，高速行駛表現(xiàn)不錯(cuò)，超車游刃有余。
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