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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格53.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：提速夠用，深踩油門有明顯的推背感，每每要它出力的時候總是配合的很好
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：官方0-100給的7.5，比國產更快。磨合期還沒過，沒踩到過2500以上，不過提速已經(jīng)非常夠用了。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的發(fā)動機，城市使用沒有問題了，我開高速一般也就是120的時速，所以動力完全夠用，就是偶爾紅燈和別人比個起步，感覺提速還是差了點。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速夠用，深踩油門有明顯的推背感，每每要它出力的時候總是配合的很好
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力挺好的了，給點油就向前沖，路上遇到個垃圾車或者危險的大車什么的，稍稍踩個油門就竄出去了，超車很爽，目前都沒怎么超過3000轉速，我覺得家用車有這樣已經(jīng)很不錯了。渦輪的介入還是很明顯的，一般在1700轉速的樣子。推背感也還行。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力強勁，雖然聲音比不上6缸機，但性能數(shù)據(jù)都很不錯
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.80萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然節(jié)能模式下油門很肉，但是運動模式下隨叫隨到的動力還是很令人上癮的。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于我們非飆車黨，135千瓦的動力足夠了，偶爾一腳地板油還是有推背感。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：由于磨合期幾乎都是節(jié)能和一般模式駕駛，運動模式用的比較少。但是前2種模式下動力也是非常充足，幾乎想超車就超車，運動模式轉速比較高，由于磨合期比較心疼，所以比較少用。渦輪介入幾乎沒有感覺
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低功版N20雖然參數(shù)上看著一般，但是跑起來很出息，敢打開sport+模式加上DS檔，立刻人格分裂，車像瘋了一樣。
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