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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：所有車型進口中國后全部縮水閹割 中國人就是丫頭生的嗎？天生要撿你們剩下的
外觀：經(jīng)典的外觀設(shè)計，爆棚的回頭率，經(jīng)常我去開車 聽到路人在車旁的議論，很有成就感。
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒有軟裝。單純從設(shè)計角度看，內(nèi)飾和外形達到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護套了。不過和該車的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點不倫不類。但是既然是有中國銷售的版本，應(yīng)該考慮下中國的實地使用情況，加上倒車?yán)走_應(yīng)該不是過分的要求。
空間：空間還可以，挺大的，座椅放倒可以睡覺！
配置：算不上便宜，但是價值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。買牧馬人這輛車，沒有性價比可言，喜歡就是喜歡，是夢的實現(xiàn)。
動力：不大腳給油，提速就慢，油門很重，大腳猛油，還是有一定推背感，掛低4爬山的時候，動力感覺還是很足的。
越野：
整體橋操控肯定一般。方向盤比較重。當(dāng)然不能跟寶馬比操控
油耗：正常水平，硬派越野車，五速變速箱，兩噸多車重。油耗低不了。16升比較滿意了
舒適：】縱向舒適度不錯，受制于前后硬軸的設(shè)計，可以說是小震動全部過濾，走坑洼路面可以說是是大震沒有，余震連連。特別是過左右相對起伏大的路面，側(cè)向的晃動會讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨立懸掛的車輛。除此以外，該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服，底盤很扎實。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
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