一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科沃茲
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（591）+1 油耗低（128）+1 性價(jià)比高（22）+1 動(dòng)力夠用（20）+1缺點(diǎn)：
無前霧燈（591）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話我對(duì)于它滿意的地方還挺多的畢竟這臺(tái)車很符合我的用車需求，尤其是它在動(dòng)力和舒適性方面的表現(xiàn)。平常開著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，開著它上班也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇畢竟它的動(dòng)力很充足，跑在路上能夠給我節(jié)省下很多時(shí)間，起步提速都很迅速不需要我等待太長時(shí)間。最關(guān)鍵的是車子的舒適性也很高，每次開著它出去旅游長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到難受。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方那就是它這個(gè)動(dòng)力可能沒有那么強(qiáng)，其實(shí)要是說它動(dòng)力是否夠用的話，我覺得也夠用，因?yàn)樵谑袇^(qū)里邊不需要什么特別激烈的駕駛，只要速度平穩(wěn)一些，動(dòng)力能夠持續(xù)加速就可以。它的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)能夠滿足，但是因?yàn)槲覀�(gè)人還是比較追求那種推背感強(qiáng)一點(diǎn)，或者是駕駛比較有速度感一點(diǎn)的車子，就希望它能夠有一個(gè)更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：我是一個(gè)妥妥的外觀顏值主義者，如果車子不好看的話我也不會(huì)選擇它，因?yàn)橐婚_始當(dāng)我看到雪佛蘭車子外觀的時(shí)候，我就已經(jīng)是比較欣賞他們這樣的設(shè)計(jì)，當(dāng)我這段時(shí)間開下來，它的外觀就讓人越看越喜歡，屬于耐看型。我現(xiàn)在已經(jīng)是兩個(gè)孩子的媽媽了，在選擇車子的外觀方面，我覺得科沃茲的外觀設(shè)計(jì)還是比較沉重大氣的，符合我現(xiàn)在年齡階段的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，里面有PM2.5過濾裝置，而且還有手動(dòng)空調(diào)，所以這個(gè)功能還是比較實(shí)用的，但是它的用料就一般了，畢竟價(jià)位不高，所以用料方面是塑料偏多一些，好在它的做工還是比較細(xì)致的。
空間：那個(gè)空間基本上還是很夠用的，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是蠻貼心的，放些零碎的小物件都是沒有什么問題的，就比如比較日常的紙巾等東西，前排后排的空間分布的也都是挺合理的，坐在座椅上還是有蠻大的活動(dòng)空間的，不得不說車子選的好真的是給帶來很大的便利，這個(gè)空間就是很寬敞的，后備箱的空間也都比較優(yōu)秀，就出門購物的話，買的東西不少的話后備箱也是完全放的下的，這一點(diǎn)還是很方便的。
配置：這輛車的性價(jià)比是比較高的，我感覺花這個(gè)價(jià)錢買下來的話還是很值得的，因?yàn)樗膭?dòng)力和外觀都挺不錯(cuò)的，動(dòng)力方面很充足，開著它出行的話，感覺還是非常不錯(cuò)的，另外它的顏值也非常高。與同等價(jià)位的車子相比，它的很多表現(xiàn)也都是不俗的，所以我感覺很幸運(yùn)，能選擇到這輛車。從這段時(shí)間的駕駛感受看這輛車是值得朋友們考慮的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力上完全足夠使用，提速方面是很到位的，日常使用是完全夠了，想要超車干嘛的只管踩油門就行了，速度上來的時(shí)候渦輪增加就介入了，這時(shí)候動(dòng)力會(huì)感覺更強(qiáng)勁一些，加速性上會(huì)感覺更猛了，感覺第一，所以我平時(shí)開車還是比較柔順的，很好猛加油門，只有超車時(shí)才會(huì)用得上，整體的動(dòng)力感覺很不錯(cuò)。
操控：
正是因?yàn)樗鼊?dòng)力表現(xiàn)非常的好，所以帶來的那種操控感也是非常愉悅的，整個(gè)車身開起來以后會(huì)覺得非常的輕便靈活，它的底盤調(diào)教包括車身整體的一個(gè)穩(wěn)定性都是很好的，駕駛的過程當(dāng)中表現(xiàn)的非常平穩(wěn)，路感反饋極佳，車?yán)锱渲玫闹悄茌o助系統(tǒng)也能夠幫助我很好的去解決路上遇到的一些困難，再加上我個(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以掌控這款車的難度是比較低的，自然覺得它操控感受很好了。
油耗：這款車油耗保持還是挺低的而且它磨合期內(nèi)的油耗波動(dòng)幅度也不大，整體來看維持還是非常穩(wěn)定了，并沒有讓我在用車成本這方面感到擔(dān)憂過，可能是因?yàn)檫@款車它本身發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就比較小動(dòng)力方面也沒有很澎湃有力，所以自然對(duì)于燃油方面的壓力就比較小一些。
舒適：車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)非常的寬大，內(nèi)部填充物的材質(zhì)十分的柔軟，而且整個(gè)前排座椅它給我?guī)淼陌允呛芎玫�，后排座椅坐上去的時(shí)候并不會(huì)覺得它的靠背非常的筆直，相反是有一定傾斜度的所以對(duì)背部的貼合程度就比較高，現(xiàn)在天氣也漸漸變熱了，車?yán)锏目照{(diào)制冷效果還是非常迅速的，打開之后很快車?yán)锏臏囟染湍軌蜃兊帽容^涼爽。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開科沃茲這輛車也有一小段時(shí)間了，從這段時(shí)間的駕駛情況來看，整體還是非常不錯(cuò)的，我就想來給大家分享一下，這段時(shí)間的駕駛感受了，首先在我看來對(duì)它最滿意的一點(diǎn)就是它的操控和舒適性能的操控了。覺得這輛車的操控還是很容易駕馭的，上下班開著它的時(shí)侯還是比較輕松的，它的舒適性也比較高，對(duì)腰部的支撐性比較強(qiáng)，而且挺平穩(wěn)的，所以開著它出行的話還是挺享受的。
缺點(diǎn)：如果要是讓我說出一點(diǎn)它的缺點(diǎn)的話肯定也有，畢竟這輛車子它本身的價(jià)位沒有那么昂貴，可能在有些地方表現(xiàn)的就沒有那么完美了。我是感覺它在后備箱空間的處理這方面沒有說那么好，作為一輛緊湊型車來說車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，但是后備箱的大小就有點(diǎn)狹窄了。
外觀：中網(wǎng)面積其實(shí)還是蠻大的，所以在看它的第一眼就可以注意到它的前臉中間的辨識(shí)度，其實(shí)還是蠻高的，車燈設(shè)計(jì)的也會(huì)比較犀利，看起來炯炯有神的還是很吸引人的，而且它整體設(shè)計(jì)的其實(shí)也是很經(jīng)典的樣子，看起來會(huì)顯得比較大氣，總的來說各個(gè)年齡段的人應(yīng)該對(duì)于它都是比較滿意的，沒有什么大的意見，至少我們一家人對(duì)于它都是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很讓我感覺到有一些遺憾呢，因?yàn)閯傞_始買車的時(shí)候我對(duì)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)期待的但是當(dāng)我仔細(xì)一看的時(shí)候是讓我有些失望的就是。車子內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并不是特別的到位，當(dāng)我細(xì)看車子內(nèi)部細(xì)節(jié)走向的整齊度時(shí)，就發(fā)現(xiàn)它不是整齊度特別高的。而且座椅的材質(zhì)是織物材質(zhì)，我覺得如果換成真皮材質(zhì)的話，還是能吸引到又一大批的消費(fèi)者。
空間：空間這方面容量還是蠻大的，自己放一些東西都是很整齊的那種，平常駕駛在里面完全可以放松自己的體態(tài)，完全不會(huì)覺得有壓力，而且本身它的車身架構(gòu)和整體的尺寸也都是挺大的，對(duì)于同類別的車來說，我覺得它更能讓我和家人放松起來。
配置：科沃茲的這個(gè)經(jīng)濟(jì)性實(shí)在是其他車子比不了的，本身價(jià)格就比較低，現(xiàn)在的這個(gè)油耗也不高，平時(shí)給我們?nèi)胰顺鲂羞@個(gè)負(fù)擔(dān)也是特別小，作為它的擁有者來說，我肯定是非常開心的，也很滿意這個(gè)性價(jià)比。
動(dòng)力：日常的代步車還是不要追求速度的好平時(shí)用車的時(shí)候更多是追求一個(gè)穩(wěn)健，而且在市區(qū)交通狀況其實(shí)并不是非常的理想要么遇到堵車要么就是等紅綠燈，市區(qū)多數(shù)路段都是限速的總之過于強(qiáng)勁的動(dòng)力在市區(qū)這種客觀條件的限制下也是發(fā)揮不出優(yōu)勢(shì)的，那還不如索性選擇一款排量小油耗低又能滿足自己日常出行的車型，反正我平時(shí)開這款車出去辦事或者去上班的時(shí)候沒覺得它動(dòng)力方面有什么過于的綿軟的情況出現(xiàn)過。
操控：
操控這方面本身我覺得它的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的，而且駕駛這段時(shí)間內(nèi)自己完全可以獨(dú)立操控，而且它的懸架的設(shè)計(jì)和底盤設(shè)計(jì)都是蠻不錯(cuò)的，很有自己的優(yōu)勢(shì)，另一方面它的精準(zhǔn)程度高，駕駛起來不會(huì)覺得困難。
油耗：在這段時(shí)間內(nèi)，結(jié)合我自己平常經(jīng)常去的一些地方，平均油耗使用量都是在6點(diǎn)左右，還都是我能夠接受的范圍，另一方面就是我自己出行都是在市區(qū)或者是郊區(qū)，基本上不會(huì)有什么太大的波動(dòng)，我自己還是可以接受的，并且沒有什么壓力，完全可以負(fù)擔(dān)。
舒適：科沃茲這輛車的舒適性，我們家里人對(duì)它的舒適性還都是比較認(rèn)可的，雖然這個(gè)價(jià)位比較低，但是座椅設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò)的，對(duì)腰部的支撐性很強(qiáng)，軟硬程度也合適，而且它的隔音效果也很優(yōu)秀啊，跑得快的話也沒有什么風(fēng)噪聲胎噪聲之類的，坐在還是挺安靜的，因?yàn)樗臏p震能力也挺優(yōu)秀的，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)太顛簸，所以開著它出行的話還是挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：入手已經(jīng)有一段時(shí)間了，如果要是讓我說出最滿意的一點(diǎn)的話，那絕對(duì)就是它的油耗了。其實(shí)我這個(gè)人比較直白，對(duì)于最滿意的地方也是我覺得能夠帶給我最直接利益的地方，就是這個(gè)油耗低，當(dāng)初也是沖著它這個(gè)低油耗去的，我覺得入手它之后，雖然我們家又多了一輛車，現(xiàn)在是兩臺(tái)車子，但是這個(gè)使用的成本包括平時(shí)用車的這個(gè)壓力卻并沒有變得特別大。每個(gè)月的油耗開銷不算很高，其中一個(gè)很重要的原因是我現(xiàn)在這輛車非常的省油，百公里的油耗挺低的，比我了解的我同事們他們的車子要更低一些�，F(xiàn)在我磨合的其實(shí)還算差不多，但是如果要是后續(xù)再繼續(xù)加強(qiáng)一下，那么它肯定還會(huì)比現(xiàn)在更低，所以這方面應(yīng)該算是讓我覺得特別滿意特別驚喜的一個(gè)地方吧。
缺點(diǎn)：我是覺得車子的舒適性是有待提高的，畢竟它的減震效果不是特別的好，但是如果你看在這樣的價(jià)位還是可以原諒他這一小小的毛病的，而且對(duì)于我來說并沒有什么特別大的影響，還是可以接受這樣的一個(gè)小小的瑕疵。
外觀：因?yàn)槲易约罕旧淼膶徝谰捅容^偏向一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)，所以對(duì)于它目前的外觀表現(xiàn)我并不是很喜歡，感覺它整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒時(shí)尚不太符合我的審美，但平時(shí)開著它去上班兒，同事認(rèn)為它還是蠻好看的整體來說也還說得過去吧，可能是我個(gè)人審美不太符合大眾化的原因吧。
內(nèi)飾：感覺它在內(nèi)飾方面做的還是挺物超所值的，尤其是在做工方面處理的很細(xì)致對(duì)于我這種細(xì)節(jié)控來說還是挺滿意的，就算是一些座椅縫隙處也都注意到了達(dá)到了我的預(yù)期效果，最關(guān)鍵的是車子內(nèi)飾的顏值也比較高是我喜歡的樣子。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是我比較滿意的，因?yàn)槲覀兗胰丝诘脑捤目谌穗m然車子是緊湊型車子，但是我們家坐上完全不會(huì)有緊湊，因?yàn)橹饕莾蓚�(gè)孩子坐在后排嘛，還有一個(gè)孩子是比較小的，兒童座椅放在后面也是有很大的空間不會(huì)覺得緊湊。車子兩側(cè)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)更是如虎添翼，我上班時(shí)會(huì)用到的一些小物品，就可以放在側(cè)面的儲(chǔ)物格里，保證車廂內(nèi)的整潔度，當(dāng)如果有人搭個(gè)順風(fēng)車的時(shí)候也是比較方便的。
配置：對(duì)于我來說的話，車子的性價(jià)比是比較重要的，因?yàn)橐彩枪ぷ鲃倓偡�(wěn)定下來，沒有特別多的積蓄來買車子，但是我還是想買一臺(tái)，然后我自己開著比較放心的車子，而他的話就是我的絕佳選擇了，因?yàn)閯傞_始的時(shí)候我就已經(jīng)被它的外觀所吸引到了，雖然說在試駕的時(shí)候能夠發(fā)現(xiàn)車子所有的瑕疵，但是我覺得并不會(huì)打消我買它的念頭，最主要的是因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格比較適合我，再加上當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，店家的服務(wù)態(tài)度也是非常的好，能夠耐心解答我的問題，而且還給我保證車子后期的。保養(yǎng)費(fèi)用可以按最低價(jià)來，這時(shí)候我就很心動(dòng)了，所以我直接買下了它。
動(dòng)力：說到動(dòng)力的話，有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)吧，就是在日常使用的時(shí)候這個(gè)1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配置對(duì)于緊湊型車來說其實(shí)還是挺夠用的，而且日常在市區(qū)上班的時(shí)候也考驗(yàn)不到什么動(dòng)力的情況，但是一旦到了郊區(qū)的地方，不限速的地方，或者是在滿載的情況下遇到上坡的地方，還是能感受到動(dòng)力有一些吃力。
操控：
因?yàn)檫@臺(tái)車子本來體型就比較小嘛，再加上內(nèi)部的一些安全配置也比較齊全，不僅有多個(gè)安全氣囊存在而且還有胎壓顯示，最關(guān)鍵的是前排還有安全帶未系提醒，對(duì)于我這種丟三落四的人來說還是挺照顧的，所以平常開著它跑在路上我的安全問題也被解決了，尤其是底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)，而且剎車系統(tǒng)也很靈敏，開著它跑在車多的市里有什么突發(fā)情況也可以迅速地避免，大大提高了我的出行安全系數(shù)，對(duì)于我這種貪生怕死的人來說還是挺喜歡的。
油耗：原本我還擔(dān)心我駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常大腳踩剎車油門會(huì)導(dǎo)致高油耗的產(chǎn)生但事實(shí)證明我還是多慮了，畢竟它的油耗對(duì)于我來說很照顧，別看我現(xiàn)在還處于磨合期但油耗已經(jīng)到達(dá)了百公里六個(gè)多，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我感覺還是蠻欣慰的，相信等時(shí)間長了它還會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn)。
舒適：駕駛這段時(shí)間結(jié)束時(shí)行這方面優(yōu)點(diǎn)還是大于缺點(diǎn)的，尤其是它做一填充物很柔軟，另一方面呢，我也比較喜歡它的減震效果，看著它這段時(shí)間，我自己還是蠻喜歡它，平穩(wěn)程度行駛起來完全沒有顛簸感，另一方面自己家里人經(jīng)常也說，這個(gè)車比較舒服，無論是從質(zhì)感上還是舒適性上都是蠻不錯(cuò)的，但是另一方面就是它在隔音效果上，我覺得并沒有給我打來一個(gè)很好的駕駛環(huán)境，讓我覺得整體的噪音還是有些嘈雜。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是它的這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性了吧，因?yàn)榭莆制澥且惠v高性價(jià)比的好車，這一點(diǎn)其實(shí)大家都知道，尤其是在整體的價(jià)格和它本身的實(shí)力這方面表現(xiàn)的是特別的好。在這個(gè)價(jià)位里邊能夠讓我覺得非常值得的車子其實(shí)不多，尤其是在當(dāng)初選車的時(shí)候，也是前前后后看的挺多的，我覺得呢，它整個(gè)外形做的挺好看的，包括展現(xiàn)出來的那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)和年輕的風(fēng)格也是比較明顯，不會(huì)讓人覺得特別的死板，也不會(huì)讓人覺得這個(gè)造型很老氣什么的。在駕駛的過程中也是會(huì)讓人覺得比較舒服，所以總的來說這個(gè)價(jià)格不貴，它的表現(xiàn)還特別好。
缺點(diǎn)：對(duì)它感到最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，我覺得在設(shè)計(jì)感上它還是有一些欠缺的地方，就比如說它整個(gè)中控的規(guī)劃不是那么的合理，而且中控的液晶屏幕尺寸也不是很大，和車內(nèi)的空間形成的那種鮮明對(duì)比還是非常明顯的，讓我覺得它的內(nèi)飾有一些小家子氣，除了這個(gè)問題之外，還有就是在做工方面，其實(shí)也不是那么的細(xì)膩，整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出來還是偏粗糙一些的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是很精細(xì)的，總體來說會(huì)讓人眼前一亮的。所用的設(shè)計(jì)元素也都是蠻經(jīng)典的樣子，車頭設(shè)計(jì)的大氣經(jīng)典，中網(wǎng)的面積也是蠻大的，看起來還是很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：其實(shí)很多人可能看到這個(gè)價(jià)位，可能都會(huì)對(duì)它的內(nèi)飾產(chǎn)生多少得懷疑吧，畢竟價(jià)位比較便宜嘛，能把外觀做的這么的厲害可能就會(huì)對(duì)內(nèi)部的材料所節(jié)儉一些費(fèi)用，但是等你真正去了解的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那種內(nèi)外兼顧型，不僅能把外觀設(shè)計(jì)的很精致，也能把整個(gè)車子的內(nèi)里設(shè)計(jì)的更加的高級(jí)，完全是很上檔次的材質(zhì)選取，當(dāng)時(shí)也是被這一點(diǎn)所驚訝到了，覺得還是非常注重品質(zhì)選取的，也讓我更放心了。
空間：其實(shí)我當(dāng)初看車的時(shí)候也確實(shí)是被它的外觀給吸引了，因?yàn)檫@款車它在我眼里還是屬于非常好看的，我本身個(gè)性是比較低調(diào)一些對(duì)于那些設(shè)計(jì)非常浮夸看起來很扎眼的車型是一概不喜歡的，就喜歡這種設(shè)計(jì)很耐看，而且它整車的氣質(zhì)是比較含蓄內(nèi)斂的，這才是我所心儀的選擇，雖然我是一個(gè)顏控車主但是我也知道買車是不能夠光看它的外在更多的還是要看它具體的性能、車輛的內(nèi)在配置以及它的價(jià)格是不是相互匹配，在這些方面我也有通過我自己的途徑去了解，包括聽店里銷售人員的一些介紹和咨詢身邊一些懂車的朋友長輩，綜合從他們那里了解到的信息，最終我決定還是入手這款車。
配置：綜合車子的整體來看，我覺得它的性價(jià)比并不是特別重要的，因?yàn)槲矣X得我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況是完全可以負(fù)擔(dān)的，其他的并不會(huì)有什么樣的顧慮，再加上當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，車子的價(jià)格也是非常的劃算了，而且買下它的話也是能夠一次性付清全款是讓我比較心安的。雖然我是一個(gè)二次上班的上班族，但是我還是想擁有一輛自己的車子。我是比較喜歡車子的動(dòng)力表現(xiàn)的，因?yàn)樗膭?dòng)力不算是特別強(qiáng)勁的，但是對(duì)于我而言還是夠用的了。而且車子的質(zhì)保期限也很長，買它的話很有安全感，我很放心雪佛蘭這個(gè)品牌。
動(dòng)力：我開車還是以安全為主的，而且平時(shí)主要也是在市區(qū)開，所以也不會(huì)有什么開的太快的情況，這個(gè)動(dòng)力還是很夠用的，就日常出行的話，基本是沒有什么問題的，也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控：
操控起來當(dāng)然是沒有什么問題了，而且我覺得也是比較適合駕駛新手的，因?yàn)檐噧?nèi)配置的安全輔助功能也是相當(dāng)多的，當(dāng)我在上高速的時(shí)候能夠明顯的感覺到它的油門和剎車反應(yīng)系數(shù)都是非常高的，能夠在緊急情況下保障駕駛?cè)藛T的安全，底盤調(diào)校的也是非常合適，車子行駛的穩(wěn)定性是不用擔(dān)心的，不會(huì)有太大的傾斜感。
油耗：我感覺它的油耗應(yīng)該算是非常低了，跟同等級(jí)別的車子去對(duì)比的話，它說第二應(yīng)該沒有人敢排在第一了，而且跟身邊的朋友多多少少都是做過對(duì)比的，不管是比自己的車價(jià)位高的還是說價(jià)位低的也好，它們的油耗都沒有我的低。
舒適：別看座椅用的是織物材質(zhì)但是摸上去的觸感也還是蠻棒的，而且透氣性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在夏天長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到難受，再加上軟硬程度也適中對(duì)于身體的支撐性和包裹性都是蠻不錯(cuò)的，讓我這種有腰傷的人也可以坐的很舒服，最關(guān)鍵的是車子隔音和減震能力也比較強(qiáng)，開著車子跑在路上能夠帶給我一個(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款科沃茲覺得最滿意的地方是它的外觀，我覺得它整個(gè)系列的車型在外觀設(shè)計(jì)方面都是非常出眾的，車身上各處的線條看起來要更加的溫和不像別的車型看起來特別的犀利感覺非常的強(qiáng)勢(shì)，因?yàn)槲疫@個(gè)人個(gè)性還是比較低調(diào)一些的所以我希望我買到的車也不是那么的扎眼，它整體的氣質(zhì)是溫和、含蓄、內(nèi)斂的，而這款車它在外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面就和我的期待非常的符合，不管是它在線條的呈現(xiàn)、整車的外觀還是是車身的比例搭配上感覺都是恰到好處的，車身各處的設(shè)計(jì)元素看起來也比較時(shí)尚一些，總之我這款車是讓我越看越喜歡。
缺點(diǎn)：這款車要說不滿意，就得提起他的內(nèi)飾了，雪佛蘭車內(nèi)飾都是簡單的很，讓人挺不滿意的，不過這個(gè)價(jià)錢要啥自行車啊。因?yàn)槲屹I的低配，還有一點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)馬路殺手很不友好，就是沒有倒車影像，想要的話還得后期自己加裝，還好有倒車?yán)走_(dá)，只能是苦中作樂吧，就當(dāng)自己練技術(shù)了。每天練，現(xiàn)在的倒車技術(shù)明顯有所提升�。�
外觀：別看它的體型挺小的但是充滿了時(shí)尚感，整體的設(shè)計(jì)也比較靈動(dòng)看上去就很小巧屬于耐看型的，設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起，尤其是整個(gè)前臉的辨識(shí)度超高，畢竟兩個(gè)犀利的大燈就是車子的點(diǎn)睛之筆，將車子顏值提高了不少很符合我的審美。
內(nèi)飾：車子的整體感覺是比較簡約大氣的，但是讓人看起來就覺得未免有一些太過于簡約了，整體的材質(zhì)并不是特別的有質(zhì)感，而且在這樣的家規(guī)，我覺得有很多車子都能夠超越它。但是對(duì)于我來說的話還是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)有強(qiáng)迫癥的人，所以整體設(shè)計(jì)的比較簡潔干凈，還是能夠讓我看起來比較舒服的。還有就是中控屏的設(shè)計(jì)還是讓我不太喜歡的，不太符合我自身的審美標(biāo)準(zhǔn)吧，本身內(nèi)飾的檔次就不夠高，結(jié)果中控臺(tái)的這樣一設(shè)計(jì)就使得檔次更低了一些。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)也就我一個(gè)人乘坐這臺(tái)車嘛對(duì)于空間要求也并不高，但從它目前的表現(xiàn)來看還是蠻不錯(cuò)的，畢竟連我這么胖的人也可以在車內(nèi)坐的很舒服，尤其是腿部空間比較充足，腿腳能夠隨意地挪動(dòng)就算是翹個(gè)二郎腿也是很輕松的，偶爾出行時(shí)帶幾個(gè)朋友也不是什么難題畢竟乘坐空間比較充足，而且前后排的間距調(diào)試的也恰到好處，畢竟我不管坐在前排還是后排都可以輕松地容納下我，并且?guī)Ыo我一個(gè)很寬敞的乘坐空間。
配置：本身我買車的時(shí)候手頭里的預(yù)算就不是特別多，所以在這個(gè)價(jià)位里邊想選一輛高性價(jià)比的車就要看運(yùn)氣了。但是我覺得我運(yùn)氣真的挺好的，遇到了科沃茲，算是遇到了一輛高性價(jià)比的車，它在整個(gè)價(jià)格方面的表現(xiàn)其實(shí)是能夠讓我很滿意的，正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且它的一些配置什么的也是不輸給同級(jí)別的車。在我正常使用的過程中也能夠感覺到都?jí)蛴�，反正日常出行的這個(gè)油耗也不高，它的舒適性包括駕駛的操控這方面也能夠滿足我的要求，其實(shí)我就覺得這性價(jià)比是真不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很充沛的，渦輪介入的時(shí)候整體的平順性也會(huì)很好，換擋的時(shí)候平順性也是很優(yōu)秀的，整體看起來都是很穩(wěn)定的，而且加速的時(shí)候反應(yīng)也是很靈敏的，基本上是不必?fù)?dān)心的，開在高速上也完全沒有問題。
操控：
操控方面在最開始上手的時(shí)候會(huì)不太適應(yīng)它這個(gè)方向盤的感覺，它的方向盤稍微有點(diǎn)偏沉，所以操控起來就和我之之前開的那輛車子不太一樣。但是好在習(xí)慣了一段時(shí)間就覺得這種稍微帶一點(diǎn)分量感的方向盤也挺舒服的，尤其是跑高速的話，能夠明顯感覺到它這種穩(wěn)定感和安全感。
油耗：油耗不用多說了，自從入手它之后，我們家日常的開銷也并沒有覺得很大，我覺得現(xiàn)在的這個(gè)油費(fèi)還真的是挺低的，完全能夠承擔(dān)得起。
舒適：隔音效果還是挺好的，前段時(shí)間有好幾天都是大半夜加班回家的，這個(gè)時(shí)候路上的車子都已經(jīng)很少了，所以開的也比較快，但盡管在這樣安靜的情況下也聽不到什么明顯的胎噪聲，很欣慰，但不足的地方就是長途駕駛的時(shí)候，坐在后面的人還是能感受到腰部支撐不太行，容易累。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這個(gè)車三大部分：1、外觀部分，我覺得這個(gè)車外觀比較耐看，一點(diǎn)也不丑，前臉的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)烈，整個(gè)車身時(shí)尚是挺時(shí)尚的，車身的尺寸也很協(xié)調(diào)；2、內(nèi)飾部分，每次看到內(nèi)飾我就聯(lián)想到了跑車的風(fēng)范，因?yàn)橐淮蜷_車門就會(huì)看到座椅的設(shè)計(jì)，座椅的設(shè)計(jì)很有超跑的感覺，時(shí)尚元素我感覺很濃厚；3、油耗部分，油耗的確和銷售承諾的一樣，油耗的確不高，性價(jià)比還是很高的；這三個(gè)部分就是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它車?yán)锏膬?nèi)飾效果不佳，就比如說液晶中控大屏看起來特別的廉價(jià)感覺檔次感真的很低，而且表面觸控的手感也不是非常的靈敏內(nèi)置的一些功能在運(yùn)行的過程當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)一些卡頓的情況，本身我所期待的那些表現(xiàn)應(yīng)該是具有一些科技風(fēng)的，最差它的實(shí)用性也應(yīng)該保持的很好，但是這款車在這兩方面都沒有讓我感到滿足，只能說是讓我覺得有些失望，寄希望于后續(xù)的車型當(dāng)中會(huì)把內(nèi)飾這方面逐漸重視起來。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的亮眼，走到哪兒都是吸引人的存在，但是我不太喜歡的是它的車尾感覺過于的平庸，和它飽滿富有設(shè)計(jì)感的車頭形成的對(duì)比還是非常強(qiáng)烈的，這樣的設(shè)計(jì)帶來的弊端就是車頭看的非常好看，而車尾顯得十分的平平無奇，車頭車尾差距比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還是比較簡單，而且給我感覺塑料感比較強(qiáng)，我覺得這算是一個(gè)小缺點(diǎn)吧，但是對(duì)于他的性價(jià)比來說，這點(diǎn)小缺點(diǎn)也根本不算什么了，而且導(dǎo)航設(shè)計(jì)還是很人性化的。
空間：我們之前的那款也是緊湊型車，空間大不大還是主要通過對(duì)比來講吧，這款新車相比較之前那款就能明顯的感受到它的后備箱有很大程度的擴(kuò)大了，所以我們一家人出去玩的時(shí)候，帶點(diǎn)東西放在后邊兒根本不會(huì)產(chǎn)生擁擠的情況，而且后排座椅的空間也非常的寬敞，尤其是腿部空間，身高1m8的人應(yīng)該也不會(huì)有什么拘束的情況，何況我們家人的身高最高也就是1m75了，所以對(duì)于我這種家庭來說空間方面還是挺夠用的。
配置：這段時(shí)間的用車感受還是非常不錯(cuò)的，綜合它整體的性能表現(xiàn)來看，在性價(jià)比這方面也是表現(xiàn)比較好的，尤其是在一些家用車的主要性能的表現(xiàn)上，確實(shí)給我?guī)淼捏w驗(yàn)是比較出色的，更何況它的價(jià)格也不是很高。
動(dòng)力：平時(shí)開著它出行的時(shí)候，它是能滿足我們的需求，但是后期的話會(huì)感覺它的動(dòng)力沒有那么充足，而且上了高速之后它的爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)，畢竟它的配置沒有那么高，是1.0T的排量。如果是喜歡旅行，或者喜歡強(qiáng)勁的車子的朋友，還是需要考慮考慮的，但是如果是作為上下班代步用的朋友的話，還是可以納入選擇之內(nèi)的，畢竟價(jià)格比較誘人。。
操控：
這段時(shí)間一直開著這輛車感覺它的操控是沒有什么問題的，平時(shí)開著它的時(shí)候還是挺簡單的，比較容易上手的，而且方向盤設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，握著比較輕盈，而且指向精準(zhǔn)，所以開著它還是挺放心的，比較安全，配置挺齊全的，安全系數(shù)也算挺高的。開著它出行能為我們保駕護(hù)航。
油耗：剛開始買車我還是比較在意這個(gè)方面的，因?yàn)槲业慕?jīng)濟(jì)狀況也不是特別穩(wěn)定的，所以還是想在車子上少花費(fèi)一點(diǎn)錢，所以科沃茲能夠滿足我這個(gè)要求，剛開始就已經(jīng)詢問了店家關(guān)于這臺(tái)車子的油耗情況是什么樣的，這段時(shí)間車子的反饋也是比較重要的，在我看來反正是比較穩(wěn)定的，并沒有什么特別大的變動(dòng)。綜合穩(wěn)定在7個(gè)左右吧，是我能夠接受的范圍。
舒適：別看車不大但是在里面乘坐的感覺還是挺愜意的，三四個(gè)人坐進(jìn)去感覺也是挺好的，但如果是在滿載狀態(tài)下的話，用車一就會(huì)覺得比較別扭一些，內(nèi)部的空間就會(huì)限制乘坐者的活動(dòng)，一直被束縛的感覺自然不會(huì)覺得舒服。所以舒適性這方面的感受還是要分具體情況的。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車感到最滿意的地方就是它的內(nèi)部空間了，因?yàn)樽鳛橐豢罴矣密囁仨毮軌蛟诳臻g上滿足我出行的一些需求，不管是車內(nèi)的乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物能力都是要達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)樵谖业恼J(rèn)知里面，空間如果寬大的話那么它的基礎(chǔ)乘坐體驗(yàn)就會(huì)非常的不錯(cuò)，家里人的用車感受也會(huì)更加的愉悅，尤其是對(duì)于家里也有老人的家庭而言，空間方面更是需要格外看重的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也是有的，第一點(diǎn)就是在滿載的情況下，全員出動(dòng)的時(shí)候在碰見上坡的地方，還是能感受到動(dòng)力有一點(diǎn)吃力，另外就是后排座椅的舒適度還有待提高，尤其是腰部支撐設(shè)計(jì)的不夠貼合。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺時(shí)尚霸氣的，車頭設(shè)計(jì)的就是挺耐看的，我老婆對(duì)于這個(gè)外觀就是挺滿意的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得還挺不錯(cuò)的，看上去就很干凈，而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較簡約，材料什么的用的都不錯(cuò)，摸上去很舒服，也比較好打理。它的整體配色呀還有設(shè)計(jì)什么的都跟我預(yù)期的差不多，我覺得都挺好看的。
空間：空間方面是讓我很滿意的一個(gè)地方，當(dāng)我坐在駕駛座上的時(shí)候，能夠感覺到我的頭部空間和腿部空間都是非常寬敞的，沒有什么緊湊的感覺，而且座椅和座椅之間的距離也是非常的合適，雖然是緊湊型車子，但是它的空間安排的非常人性化，還是比較吸引人的。當(dāng)我在開車的時(shí)候，車內(nèi)的人也不用過于的緊湊，每個(gè)人都有自己活動(dòng)的空間是非常不錯(cuò)的。
配置：我的購車預(yù)算是足夠可以買下它的，因?yàn)樵谖业倪x購名單里也是有很多車子的，但是我最終選擇了它，主要是因?yàn)檐囎赢?dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度是比較大的，而且綜合車子的整體治理來看，我覺得他是最符合我的要求的，雖然在內(nèi)飾方面感覺它的設(shè)計(jì)還是過于的簡約大氣，但是也沒有阻止我想買它的決心，單單憑它的燃油經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，這個(gè)方面就已經(jīng)能夠讓我直接下單買它。而且再來看車子的質(zhì)量，我覺得也是非常強(qiáng)的，主要是雪佛蘭這個(gè)品牌很值得人信賴，它的知名度很高。同時(shí)后期車子的維修費(fèi)用也是非常低的，所以我認(rèn)為車子的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：我可能更加喜歡那種動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車，科沃茲的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里邊或者說偶爾跑一跑高速也是完全可以勝任的。但是可能我自己本身比較喜歡推背感比較強(qiáng)一點(diǎn)的那種車，就覺得它在起步方面的爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)。但是好在后期的輸出是比較線性的那種，它整體也不會(huì)讓人覺得特別失望。像我前一段時(shí)間跑高速的話，感覺也是特別的平穩(wěn)的。
操控：
我覺得它應(yīng)該算是一個(gè)比較好操控的車，尤其是對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來說，也是沒有啥難度，也相當(dāng)于對(duì)新手來說也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是說實(shí)話它的方向盤確實(shí)是有一點(diǎn)重量的，這一點(diǎn)還是挺影響我的體驗(yàn)感的。
油耗：這段時(shí)間開下來的話，并沒有對(duì)我造成特別大的困擾，我自己開車也是比較小心的，沒有那種大手大腳的習(xí)慣，所以這段時(shí)間看下來的話，油耗的變動(dòng)不是特別大的，再加上現(xiàn)在夏天到了，我也有一點(diǎn)擔(dān)心開著空調(diào)會(huì)不會(huì)使車子的油耗變高，結(jié)果這段時(shí)間并沒有特別大的變動(dòng)，還是讓我省下不少錢的。
舒適：舒適性方面也是沒有過多的去困擾，因?yàn)槲业脑捯膊⒉粫?huì)在開很長時(shí)間的車子，主要也就是上下班代步開它，當(dāng)我第一次坐在車上的時(shí)候，我就感覺車子座椅支撐性是非常強(qiáng)的。不得不夸獎(jiǎng)的是車子的減震效果處理的非常好，坐在車內(nèi)不會(huì)有太大的顛簸感，我家老人坐上去也都說很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的方面我是比較喜歡車子的油耗的，因?yàn)閷?duì)于我來說還是要越省油越好的，而科沃茲的話就能夠滿足我這樣的要求，剛開始這段時(shí)間里帶給我的驚喜還是挺大的，在磨合期能夠有如此穩(wěn)定的表現(xiàn)，能夠維持在六七個(gè)左右。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來說對(duì)它最滿意的應(yīng)該就是這個(gè)性價(jià)比吧，不得不說它的性價(jià)比是真的很高的，總地來說還是很值得我信賴的，價(jià)格合理配置也會(huì)高，日常出行的話完全是不用擔(dān)心的，是作為日常代步車來說，這個(gè)表現(xiàn)真的還是挺優(yōu)秀的，我也開了一段時(shí)間了，整體的駕駛體驗(yàn)也會(huì)比較優(yōu)秀，乘坐體驗(yàn)也是很舒適的，各項(xiàng)花銷總的來說也都是比較合理的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)相對(duì)內(nèi)斂一些但它完全就是我所期待的車型這可能和我本人的一些個(gè)性有關(guān)，我這個(gè)人平時(shí)就比較低調(diào)不喜歡表現(xiàn)自己，所以我希望我的車也是如此的表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)我在看到這款車的時(shí)候就覺得它很吸引我，和我之前對(duì)這種家用車的期待是很符合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是在我的預(yù)料范圍之內(nèi)的，因?yàn)閯傞_始畢竟我知道車子是在這樣的價(jià)位，所以對(duì)于車子內(nèi)飾方面就沒有抱有特別大的期望，當(dāng)我走進(jìn)車內(nèi)一看的時(shí)候。座椅并不是真皮的，而且整體的質(zhì)感給人的感覺也不是特別的好，在這方面我還是有一些猶豫的，但是又轉(zhuǎn)念一想，畢竟車子的動(dòng)力和外觀已經(jīng)讓我很滿意了，這一點(diǎn)有些瑕疵有什么影響呢，還是可以讓我接受的，也可以在慢慢的開車過程中好好的裝飾一下，這樣就會(huì)讓人覺得更加溫馨了。
空間：雖然它是一款緊湊型的車子，但是對(duì)它的空間是不用擔(dān)心的，因?yàn)槔锩娴牟季质呛芎侠淼�，能讓我們達(dá)到空間利用最大化，里面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也是夠用的，一些瑣碎的小東西都有地方放，如果是有孩子的家庭，也不用擔(dān)心車那會(huì)亂，因?yàn)檐噧?nèi)不僅儲(chǔ)物空間夠大，后備箱的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)的。后備箱的開口比較大，而且深度也夠，所以它能容納不少東西呢，在乘坐空間方面也不用擔(dān)心，前后排的距離也是比較寬敞的，后排的乘坐人員也不會(huì)覺得擁擠，前排的話，更不用說了，前排的視野比較寬廣，腿部空間也夠，在等人的時(shí)候，我們可以活動(dòng)一下，這樣的話開車還是挺輕松的。所以對(duì)于這輛車的空間來說，不論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都是夠用的。
配置：當(dāng)初在買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度有些許傲慢而且給我的優(yōu)惠力度也有點(diǎn)小，讓我買的不是很舒心，幸好在用車期間它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，各個(gè)方面都達(dá)到了我的預(yù)期效果能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。每次開著車子出門都能夠讓我坐的很舒服并且?guī)Ыo我一個(gè)帶感的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力：對(duì)于車子的動(dòng)力方面沒有特別大的研究，所以當(dāng)我這段時(shí)間開下來的時(shí)候，還是覺得能夠滿足我的所需。剛開始起步的時(shí)候車子還是挺快的，沒有頓挫的感覺。慢慢提速起來動(dòng)力的輸出也是非常的平順，沒有什么卡頓的現(xiàn)象，檔位之間的切換也是非常順暢的。
操控：
它這個(gè)操控系統(tǒng)是非常精準(zhǔn)的，尤其是所配置的這些輔助系統(tǒng)，都能很大程度的幫助你，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說，本身就是有開車經(jīng)驗(yàn)的而它整體的配置也是挺讓我有追求的興趣的，手感很輕巧。
油耗：目前百公里也就六點(diǎn)多，對(duì)于這個(gè)油耗的話還是挺驚喜的，比我之前預(yù)期的要低很多，所以還是很高興能選到這款車的，雖然我們的駕駛習(xí)慣還有待改進(jìn)，而且經(jīng)常會(huì)堵車，但對(duì)于它的油耗并沒有多大的影響，它還是比較省油的，從長久來看的話，能為我們節(jié)省一筆不小的開支了，對(duì)我們現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)條件來說還是挺友好的。
舒適：我是覺得它的隔音效果并不是特別好的，因?yàn)橛械臅r(shí)候我也會(huì)出差嘛，所以開上科沃茲出門，在高速上能夠明顯的感覺到太早的聲音有一些大，并不能有效的隔絕在外面的一些嘈雜的聲音，還是讓我有一些苦惱的，但畢竟出差也是少次數(shù)，一般在市區(qū)里開車的話，倒也沒有這樣的問題。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是比較喜歡車子的空間表現(xiàn)的，因?yàn)樗衍噧?nèi)空間設(shè)計(jì)的非常人性化而且合理，讓人挑不出來什么毛病，使得每個(gè)人的空間都是非常的寬敞，沒有緊湊的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是前幾天我們幾個(gè)小姐妹周日去郊區(qū)度假的時(shí)候，后面坐了三個(gè)人，中間那個(gè)小姐妹就覺得腿部挺拘束的，后來我看了一眼確實(shí)是中間位置的凸起有一點(diǎn)明顯，還有待提高，另外就是方向盤的手感，總覺得還是有一點(diǎn)重量的，本來女孩子力氣就比較小，稍微有一點(diǎn)重量在我這就凸顯的挺明顯的。
外觀：駕駛的時(shí)候是能夠聽到一點(diǎn)噪音的，如果要是速度快的話，是明顯能夠感覺到它的一些風(fēng)噪聲，但是速度低的話可能就好很多。不過總的來說這個(gè)懸架的調(diào)節(jié)包括它整體給人的那種舒適感也是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅比較厚實(shí)，而且也稍微帶著一點(diǎn)硬度。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)置稍微還是有一些一般的，總體來說稍微還是有一些簡潔的，看起來還是會(huì)有一些壓抑的，不是我比較喜歡的鮮亮的風(fēng)格，而且塑料材質(zhì)其實(shí)還是有一些多的用料多少還是有一些一般，畢竟它的價(jià)格在這擺著呢，用料自然也不會(huì)好到哪里去，不過我只是作為代步車用，所以總體來說也沒有很大的要求，自己在網(wǎng)上買了不少的小配置都放在車內(nèi)，看起來還是很舒服的，而且它雖然整體設(shè)計(jì)簡潔，但是做工工藝倒是一點(diǎn)兒也不含糊，各個(gè)方面都是很細(xì)致的。
空間：這個(gè)車是我平時(shí)上下班代步用的，我對(duì)他的空間要求倒是不高。它的空間對(duì)于我來說綽綽有余，平時(shí)和朋友出去玩，也沒有覺得有空間小不夠用這些問題存在，反而方便的很，買車的時(shí)候賣車小哥還送了個(gè)收納箱，放在后備箱，放東西顯得又整齊又節(jié)省空間。
配置：我感覺花這些錢買到它還是蠻幸運(yùn)的，畢竟自從買了它之后我們?nèi)胰说某鲂袉栴}就被解決了，而且當(dāng)初在買車時(shí)4S店給我的優(yōu)惠力度也是蠻大的，銷售人員服務(wù)態(tài)度也很好讓我買的很舒心。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力方面其實(shí)還是挺充沛的，起步的時(shí)候稍微還是有一些肉，但是開起來之后整體的行駛平穩(wěn)性都是挺有保障的，而且在比較平坦的路面時(shí)，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，我老婆坐著也�?huì)比較舒服，她現(xiàn)在懷孕還是比較敏感的，要是車子有很明顯的顛簸的話，我老婆也做不了，所以穩(wěn)定性這一點(diǎn)在我看來還是挺不錯(cuò)的。
操控：
車子操控起來自然是沒有什么難度的，反正我是覺得車子的。方向盤重量是比較合適的，然后轉(zhuǎn)向的話也是非常的容易，再加上轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度挺高使得我在開車的時(shí)候是比較放心的。車子底架懸掛支撐設(shè)計(jì)的也是非常到位的，車子在道路上跑的時(shí)候自然就是很安穩(wěn)。
油耗：油耗并不會(huì)擔(dān)心這樣的問題，因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣是比較好的，所以這方面的影響就可以忽略不計(jì)了，還有路況影響，我大多數(shù)也就是在市區(qū)里面開它，所以這方面的影響也不是特別大的，主要也就是因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)我害怕一點(diǎn)吧，但是這段時(shí)間它的變動(dòng)不是特別大的，而且夏天熱了也需要開空調(diào)，但是它的油耗趨勢(shì)沒有特別大的幅度變動(dòng)是讓我很滿意的。
舒適：乘坐的舒適性還不錯(cuò)，座椅比較軟，坐著挺舒服的，但是這個(gè)車開到路面坑比較多的時(shí)候舒適性立馬就降低了下來，顛簸感比較大，車身也很搖晃，有時(shí)候坑的話，減震器感覺就像撞上了什么東西一樣，有著瞬間撞擊的聲音，有時(shí)候都怕把車子開壞了，挺心痛的。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來講最滿意的就是科沃茲作為一輛家用車來說，這個(gè)價(jià)格不貴，算是非常實(shí)用，而且還能夠讓我覺得很欣慰的一輛車了。我感覺它最好的地方就是在于沒有什么太大的瑕疵，在整體的綜合實(shí)力上能夠展現(xiàn)出來這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的品質(zhì)，甚至有些小的細(xì)節(jié)比我預(yù)期的做的還要更好，這一點(diǎn)應(yīng)該算是最吸引我的地方了。再一個(gè)是跟同級(jí)別的其他車子相對(duì)比一下，真的會(huì)發(fā)現(xiàn)它的這個(gè)價(jià)格不貴，而且該有的都有，油耗還很低。油耗低這一點(diǎn)就能夠讓我日常出行頻率更高了，本來就是希望在市區(qū)里邊能夠多開開車子，所以它只要是能夠在這方面表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，那么就能夠滿足我的要求，所以油耗和價(jià)格這兩個(gè)方面都是很吸引我的地方。
缺點(diǎn)：雖然大部分表現(xiàn)的都挺不錯(cuò)的，但是它也不是最完美的，就比如它的動(dòng)力，平時(shí)在市區(qū)里開的話，沒有多大的問題，但是我感覺1.0T的排量還是稍微有些弱，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候，它的爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)。如果是喜歡開快車，或者喜歡強(qiáng)勁的車子的朋友的話，還是要考慮一下的！但對(duì)于只是作為家用車來講的朋友，平時(shí)上下班開開的話是不錯(cuò)的選擇。
外觀：外觀的顏值就非常符合我和我媳婦的審美，我們家里人也覺得它這個(gè)車型其實(shí)是很流暢的，也比較適合正常家用。我還挺喜歡它車頭部分的設(shè)計(jì)的，比較有精氣神兒，看上去也挺有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：說實(shí)在的，我雖然沒覺得它這個(gè)內(nèi)飾做的有多么的優(yōu)秀，但是起碼也能夠感覺得出來這種風(fēng)格是比較簡約大方的，對(duì)我來說我覺得只要實(shí)用就行，內(nèi)部用料還不錯(cuò)，而且看上去也挺大氣的。
空間：空間在我看來的話是稍微有一些瑕疵的，主要表現(xiàn)在車子的后排空間設(shè)計(jì)的不是很好的，主要還是有些小了，畢竟車子是緊湊型車，所以也不能有太多的要求，但是這段時(shí)間開下來的話，當(dāng)我父母坐在后面的時(shí)候，他們也覺得腿部空間有一些小。但是不得不說車子后備箱的容積還是挺棒的，每次我回家?guī)б欢褨|西回來也是可以放得開。
配置：剛開始我還是挺挑的，對(duì)于選車，這個(gè)我自己還是比較在意的，對(duì)于它的價(jià)格和質(zhì)量方面都有自己要求，而它剛好能夠符合我自己的想法，而且它整體的性價(jià)比還是蠻高的，價(jià)格也很劃算，對(duì)我來說也是蠻優(yōu)惠的，根本沒有什么經(jīng)濟(jì)上或者是生活上的壓力，并且駕駛它感覺它比較高級(jí)，外觀還是很不錯(cuò)的，層次設(shè)計(jì)的很好。
動(dòng)力：科沃茲1.0T的動(dòng)力對(duì)于我來說還是足夠用了，因?yàn)榕縼黹_車的話動(dòng)力也不可能需要特別強(qiáng)勁的。起步的時(shí)候就是非常平順的，就算是渦輪接入的瞬間也不會(huì)有什么頓挫的感覺，這是讓我很滿意的。行駛起來車子的平順性也是非常好的，不會(huì)擔(dān)心有什么樣的問題。
操控：
操控讓我感覺很不自在，沒有倒車影像的車的確是比較難開的，每次只能憑借后視鏡觀察后方的情況，我開了別人車的時(shí)候每次在開自己車時(shí)都要緩一緩，因?yàn)閯e人都有倒車影像，感覺車子好操控多了，而這車在操控上就不是很好，其它的導(dǎo)航等功能也是沒有的。
油耗：就目前的情況來說，這個(gè)油耗還是很省的，因?yàn)槠綍r(shí)主要是在市區(qū)開，路面都是比較平坦的，所以也不會(huì)經(jīng)過比較顛簸的路段，基本上是沒有什么大的問題的，而且整體的行駛平穩(wěn)性也是比較優(yōu)秀的，作為日常代步車來說，它還是很經(jīng)濟(jì)的，油耗也不是很高，基本上的花銷都是可以控制在比較合理的范圍之內(nèi)的。
舒適：說到這個(gè)舒適性，那么它座椅就比較厚實(shí)了，有一定的包裹性，而且坐上去不會(huì)覺得特別的軟，像我之前試駕過別的車子坐進(jìn)去就感覺要陷進(jìn)去了一樣，那種感覺特別不舒服，還是稍微有一點(diǎn)支撐性的更得勁一些。
|
思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
