奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(jí)(進(jìn)口)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（371）+1 小車之王（187）+1 美得無法動(dòng)容（151）+1 動(dòng)力十足（105）+1 造型美觀（99）+1 設(shè)計(jì)很優(yōu)雅（80）+1 內(nèi)飾大氣美觀（69）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步相對(duì)較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個(gè)原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會(huì)有所改觀，期待小A后期的動(dòng)力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動(dòng)力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：★★★★1.6T的引擎開起來還算不錯(cuò)，扭矩很充足，畢竟250牛米，但是我是第一次駕駛奔馳的車，實(shí)在是不習(xí)慣奔馳的油門踏板調(diào)教這么懶散，起步時(shí)感覺油門踩得很深了，車子還是慢慢悠悠才起來，必須得再踩深一些車子才會(huì)有更大的扭矩起步，尤其是行駛途中踩剎車到20多時(shí)速時(shí)，此時(shí)降為2檔，我要起步，踩油門感覺車子起來好慢，必須得踩深一點(diǎn)，所以這250牛米的扭矩，還是無法及時(shí)發(fā)揮出來啊�？磥碇荒艿匕逵拖硎芰�....
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上看，這輛車是同類競品中馬力最小的，但開起來的時(shí)候就要就情況而論了。首先，奔馳車跟寶馬比就是一個(gè)肉字，這是品牌理念的問題。Benz-A也一樣，三檔前動(dòng)力輸出順暢度一般，油門總感覺有點(diǎn)延遲，感覺車身很重。但是三檔之后，車身的分量感、避震的硬等都成了這臺(tái)小鋼炮中后段發(fā)力的優(yōu)勢(shì)。越跑越快，中后段有種想超誰超誰的感覺。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步相對(duì)較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個(gè)原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會(huì)有所改觀，期待小A后期的動(dòng)力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動(dòng)力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步相對(duì)較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個(gè)原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會(huì)有所改觀，期待小A后期的動(dòng)力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動(dòng)力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
