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(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是性價(jià)比了,優(yōu)秀的三大件:技術(shù)領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī),好用耐操變速箱,獨(dú)特的地盤(pán)調(diào)校;大量軟質(zhì)材料內(nèi)飾的應(yīng)用,璀璨的大燈
缺點(diǎn):座椅不是皮的,沒(méi)有倒車(chē)視頻,出廠雨刷垃圾
外觀:很時(shí)尚,時(shí)尚的來(lái)又帶有個(gè)性很棒
內(nèi)飾:年輕人嘛,我就喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的
空間:本人身高180,駕駛空間夠用,后排空間也還可以,比之前的笨笨寬敞多了,但覺(jué)得后排有點(diǎn)偏矮,筆直坐的話幾乎頭能碰到頂部了!儲(chǔ)物空間:后備箱入口有點(diǎn)窄,放寬點(diǎn)東西的話有點(diǎn)夠嗆,但整體空間還是不錯(cuò)的,只不過(guò)放大東西時(shí)得小心點(diǎn)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)了,之前對(duì)比,感覺(jué)這套動(dòng)力,完全夠用了。很合適
動(dòng)力:滿載的時(shí)候,油門(mén)給大點(diǎn)就好,OK
操控:
這個(gè)要特別寫(xiě):1. 本人第一臺(tái)車(chē),原來(lái)想練兩個(gè)月再拉家人的,最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了,現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒(méi)試過(guò)之外,其他路況都信心滿滿,當(dāng)然開(kāi)車(chē)安全絕對(duì)第一,無(wú)論如何不能大意啊,不能大意,不能大意,不能大意,不能大意,最重要的事比重要的事多說(shuō)一遍。!
油耗:新車(chē)磨合中,平均每公里0.7元,心塞,期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)。
舒適:舒適性還行吧.座椅高低調(diào)節(jié)是雞肋.胎噪.風(fēng)噪控制很一般.如果不開(kāi)歌.50公里之后就很明顯聽(tīng)到胎噪了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子 減震效果不是特別的明顯。尤其是車(chē)子的后排比較的吃力!
外觀:特別有個(gè)性。特別 張揚(yáng)的外觀,讓我感覺(jué)很興奮這個(gè)車(chē)子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺好的。做工 很棒的。
空間:這個(gè)車(chē)子有一個(gè)大大的后車(chē)廂可以 讓我可以隨便的放很多的東西,我的戶外設(shè)備都塞里面的。
配置:配置沒(méi)的說(shuō),各 種配置都比較全面 行車(chē)輔助也很多,高科技很多。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差,提速挺快,滿載還沒(méi)試過(guò)
操控:
指向到位,底盤(pán)韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺(jué)
油耗:油耗有點(diǎn)小高,我希望能降一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:舒適度還可以,雖然不是真 皮座椅,但是包裹性還不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得累,關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全車(chē)貫徹著中庸的理念,外觀是很中肯的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
缺點(diǎn):腳剎有點(diǎn)虛位,連接手機(jī)藍(lán)牙,有時(shí)候沒(méi)有反應(yīng)
外觀:外觀漂亮,帥,很喜歡,也不會(huì)覺(jué)得樣子不好看,車(chē)頭比較有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:還可以吧!沒(méi)什么特別的要求!要是能多一些軟質(zhì)的材料,手感會(huì)更好
空間:滿意,說(shuō)實(shí)話,無(wú)論后排前排,空間都滿意,家用完全足夠
配置:性價(jià)比很高了,這實(shí)實(shí)在在的配置和優(yōu)惠
動(dòng)力:加速一般,舍得油還有推背感,電動(dòng)機(jī)還是很給力的
操控:
方向盤(pán)略有虛位,這一點(diǎn)有待改進(jìn)底盤(pán)及懸架,避震還別說(shuō)有點(diǎn)兒硬,濾震不夠徹底
油耗:油耗正常水平范圍,市區(qū)的路況也還是很緩慢的,開(kāi)開(kāi)停停要個(gè)10L水平
舒適:座椅很舒適,皮質(zhì)座椅質(zhì)感很強(qiáng),軟硬適中,坐著不會(huì)感覺(jué)咯的難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 1.5TGDI 6MT 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅設(shè)計(jì)均具有較強(qiáng)的包裹感,填充物也比較柔軟,舒性很強(qiáng)
缺點(diǎn):倒是有個(gè)內(nèi)飾細(xì)節(jié)感覺(jué)做的差點(diǎn),少了點(diǎn)特色這樣吧
外觀:前格柵我感覺(jué)好看,尾部設(shè)計(jì)感覺(jué)還行,四個(gè)輪轂,很有個(gè)性,很好看
內(nèi)飾:整體造型感覺(jué)非常沉穩(wěn),還帶了低調(diào)奢華的感覺(jué)。
空間:空間還算不錯(cuò)吧,175以下的,夠用吧,家人也不是身材高大的
配置:就這個(gè)定價(jià),這個(gè)配置絕對(duì)可以吸引不少年輕人
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速挺快,就只有這個(gè)要求,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)硬的
操控:
電子助力方向盤(pán),指向精準(zhǔn)輕盈,很好開(kāi),操控也沒(méi)有對(duì)比過(guò)。底盤(pán)過(guò)減速帶還行,干脆
油耗:市區(qū)內(nèi)開(kāi)空調(diào)8.5個(gè)但是高速很省,100,巡航8個(gè)油,感覺(jué)80到90的時(shí)候應(yīng)該是最省油的
舒適:舒適性能跟十萬(wàn)左右的轎車(chē)比較,挺不錯(cuò)的,不弱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 悅享系列 2.0L 手動(dòng)尊貴型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位左右的車(chē),空間絕對(duì)贊個(gè)比其他車(chē)還大,配置是相當(dāng)出色,無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn):懸掛硬,噪音有點(diǎn)大,內(nèi)飾稍顯塑 膠感。
外觀:外觀當(dāng)然是最漂亮,尤其從側(cè)面看 !
內(nèi)飾:中控科技感很強(qiáng)!皮質(zhì)裝飾感覺(jué)很 上檔次。
空間:坐4個(gè)成人,絕對(duì)是最舒服的狀態(tài) ,后排中央扶手放下來(lái),杯架上可以放水和手機(jī),翹著二郎腿,愜意的旅行,想想就很美。。。
配置:還行,該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的,雖然不是很多,但能接受。
動(dòng)力:動(dòng)力的話是沒(méi)有任何問(wèn)題的,超車(chē)很輕松要的就是這種感覺(jué)。
操控:
現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)逐漸 成熟,感覺(jué)每個(gè)車(chē)子方向盤(pán)精準(zhǔn)度都沒(méi)問(wèn)題。
油耗:馬力好,動(dòng)力不錯(cuò),油耗 還行吧,合理范圍之內(nèi),很贊
舒適:真皮座椅,包裹性, 舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 悅享系列 2.0L 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):成熟大氣.低調(diào)睿智.還不失時(shí)尚,個(gè)個(gè)年齡段的人開(kāi)都有適合自己的顏色。
缺點(diǎn):配置方面很簡(jiǎn)單,只能說(shuō)價(jià)格排在那里,要是有好的配置那就是瞎掰的。
外觀:大氣,時(shí)尚,豪華感十足啊。
內(nèi)飾:用料還算可以,工藝做工之類(lèi)的可以接受,沒(méi)有硬邦邦的塑料感,摸著也很舒服.
空間:空間真的是亮點(diǎn),在4S店看展車(chē)時(shí)一坐進(jìn)去就被驚到了,真心大。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助等等。
動(dòng)力:起步挺快的,第一輛車(chē)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)其他的,沒(méi)得對(duì)比。
操控:
操控這里沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題,還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗一直穩(wěn)定在10.1左右,很滿意,還是可以信任的
舒適:乘坐體驗(yàn)非常棒,坐姿高,視野廣,仿皮座椅,坐過(guò)的人都說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,見(jiàn)到就覺(jué)得是一種的享受,贊一個(gè)。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)肉,提速慢了,檔位有點(diǎn)卡。
外觀:車(chē)身流線型傳承了經(jīng)典,霸氣不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)一般,塑料質(zhì)感明顯,不過(guò)全黑的顏色搭配還是很沉穩(wěn)協(xié)調(diào)的。
空間:對(duì)于本人168的身高已經(jīng)夠用了,家里人都說(shuō)坐在車(chē)?yán)锸娣W(wǎng)上說(shuō)的后備箱太小什么的,我覺(jué)得基本夠用。
配置:配置很簡(jiǎn)陋,一分錢(qián)一分貨啊。
動(dòng)力:起步舍得給油還算可以,滿載爬坡可能有點(diǎn)吃勁。
操控:
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),基本沒(méi)什么虛位,滿足我日常的所有駕駛需求。
油耗:就這車(chē)來(lái)說(shuō)油耗真心不高,每百公里差不多是10.2升油。
舒適:駕駛很靈活,坐在里面很舒服,坐在里面就不想下來(lái)了,開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 悅享系列 1.9T 柴油 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀尤其是它側(cè)面的造型,內(nèi)飾應(yīng)該是有目共睹的精美。裝配縫隙等等都很精致。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上還不是很符合這個(gè)車(chē)型價(jià)位奢華的感覺(jué)
外觀:年輕時(shí)尚,活力動(dòng)感.
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多的彎彎繞繞的。
空間:寬度和高度都非常好,尤其是從駕駛室往外,對(duì)車(chē)前身有一種俯視的感覺(jué),視野開(kāi)闊清晰
配置:后雷達(dá)、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、ABS防抱死等等,日常夠用的
動(dòng)力:動(dòng)力一般,車(chē)子在爬坡的時(shí)候有點(diǎn)慢。1.9T夠用,不要奢求像開(kāi)小車(chē)那樣超車(chē)自如,但是舍得給油它也不會(huì)太讓你失望。
操控:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:還沒(méi)有跑過(guò)高速,這個(gè)油耗目前感覺(jué)還是比較滿意的,相信過(guò)了磨合期油耗還能更低
舒適:座椅有的硬,但能接受,屁股包裹性也可以,隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沉穩(wěn)大氣,前部是我比較欣賞的地方,前臉犀利不顯老氣,這車(chē)的油耗也很低,舒適好,各方面都很強(qiáng),我還比較注重舒適性
缺點(diǎn):沒(méi)什么不喜歡的地方吧,新車(chē)還是有點(diǎn)兒味道吧,放點(diǎn)除味的就好了。
外觀:外觀是這車(chē)的亮點(diǎn),帶有一種軟硬結(jié)合的氣質(zhì),有氣派,看起來(lái)也是很有大氣感。
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)內(nèi)飾還是傳達(dá)出了越級(jí)的高級(jí)感,無(wú)論在設(shè)計(jì)還是按鈕的手感上,內(nèi)飾深深的吸引了我
空間:空間也還好,大小適中,比較合適的家庭用車(chē)吧。
配置:配置是很全面的,可以說(shuō)什么配置都是有的
動(dòng)力:加速能力平時(shí)超個(gè)車(chē)家用足夠,個(gè)人感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉,不算特別明顯
操控:
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,方向盤(pán)也不重,單手可以操作,底盤(pán)也比較扎實(shí)。
油耗:油耗也是一處令人滿意的地方,挺給力的,百公里8升左右,確實(shí)是很給力,節(jié)省了一大筆錢(qián)。
舒適:座椅寬大,縱深長(zhǎng),對(duì)腿部支撐到位,舒適性很出色,家用車(chē)的好選擇吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)速運(yùn)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,可控度寬,動(dòng)力還不錯(cuò),好開(kāi),價(jià)格也有不錯(cuò)的優(yōu)惠,還送了挺多東西多的。
缺點(diǎn):隔音方面有點(diǎn)弱吧,路面噪音傳進(jìn)來(lái)挺大的。
外觀:買(mǎi)它也是看上了外形,就是好看吧,挺有設(shè)計(jì)感的吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有吐槽的地方,不喜歡塑料,但沒(méi)關(guān)系吧看著過(guò)得去
空間:空間很大,一家五口人上去都是輕松的,還可以帶很多其他的東西。
配置:看和什么車(chē)比了,配置還行,過(guò)得去,一般的方便配置都有。
動(dòng)力:動(dòng)力也是同級(jí)別車(chē)?yán)锼憧梢缘,市區(qū)超車(chē)無(wú)壓力動(dòng)力平順性:同級(jí)別車(chē)?yán)镉X(jué)得還是比較滿意的,油門(mén)一踩就來(lái)。
操控:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),開(kāi)著很容易上手,操控很好,唯一不足的就是懸掛有點(diǎn)硬啊。
油耗:油耗預(yù)算在7.8L左右吧,實(shí)際市區(qū)8L,高速7L,比預(yù)想中要高一些
舒適:舒服,沒(méi)話說(shuō),能夠舒展開(kāi),沒(méi)有小車(chē)那種憋屈感,車(chē)底盤(pán)整體很整很穩(wěn),有安全感
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