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瑞風(fēng)M4
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
瑞風(fēng)M4
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
瑞風(fēng)M4
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
瑞風(fēng)M4
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了一段時(shí)間，感覺最滿意的是駕駛性能，開起來(lái)舒適，轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確度高，車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置，這個(gè)是我覺得小明還有所欠缺。
外觀：做工來(lái)說(shuō)還是可靠的，不過(guò)外觀設(shè)計(jì)得比較笨重，但也顯得沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我有點(diǎn)覺得還需要升級(jí)的一點(diǎn)，以目前的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，是普通了一點(diǎn)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等輔助比較全。
動(dòng)力：加速屬于平緩型的，在一般路上小邁足以應(yīng)對(duì)各種狀況。
操控：
最深感受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺(tái)車對(duì)比后得出的結(jié)論。
油耗：油耗還算理想，跟國(guó)產(chǎn)車差不多，跑市區(qū)比較費(fèi)油點(diǎn)。
舒適：舒適方面挺不錯(cuò)的，特別是座椅，包裹性很強(qiáng)，坐著身體都是被包裹的感覺，轉(zhuǎn)彎什么的不會(huì)有太大移動(dòng)。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2019款 1.5TGDI 6MT 商務(wù)型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排座位的大空間，讓人能舒展開來(lái)。
缺點(diǎn)：靜音效果達(dá)不到預(yù)期水平。
外觀：側(cè)面看還是棒棒的，正面就沒什么突出亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾：前排中控能摸到的都軟的。
空間：后排中央扶手放下以后，只坐2個(gè)人的話，不得不說(shuō)，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當(dāng)滿意。
配置：想加裝些配置，4兒子說(shuō)不可以，想我加錢沒門！
動(dòng)力：剛剛夠用，以舒適為主，別幻想有什么推背感。
操控：
急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺的后輪有點(diǎn)突突。
油耗：目前情況來(lái)看，8個(gè)油耗肯定短時(shí)間降不下來(lái)
舒適：懸架在市內(nèi)確實(shí)能過(guò)濾很多路上的小坑，過(guò)減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾及空間讓我很滿意，乘坐也很舒適！還有就是該車的配置，很對(duì)得起這個(gè)車的價(jià)位，性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：年輕的外觀，勻稱的線條比例，整車就是怎么看怎么喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的軟材質(zhì)還是很討人喜歡的，不管就是大眾風(fēng)格，千篇一律的。
空間：我身高175，一個(gè)重190斤的胖子，做上去，前排很舒服，中排推到最后，放倒座椅完全可以躺下，還不耽誤翹個(gè)二郎腿。
配置：配置挺好的，功能很不錯(cuò)，而且都很實(shí)用，操控性也好.
動(dòng)力：動(dòng)力很好，我平時(shí)開車規(guī)規(guī)矩矩的，絕對(duì)遵守安全規(guī)則.
操控：
略有頓挫，感覺不大！
油耗：油耗是有點(diǎn)高，每百公里11.2升，幸好不是特別在意。
舒適：挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大視野寬廣，有mpv的外觀設(shè)計(jì)，寬敞的視野，通過(guò)性不錯(cuò)，配置合理
缺點(diǎn)：車內(nèi)好像有異響，是有是無(wú)的。
外觀：大氣時(shí)尚，優(yōu)雅中帶著點(diǎn)高貴，見到就覺得是一種的享受，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，內(nèi)飾的做工和用料都是那種提得上臺(tái)面的。
空間：乘坐空間滿意，后備箱空間一般般。
配置：這個(gè)價(jià)錢和這個(gè)配置沒得說(shuō)，你值得擁有，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是超值的了。
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠了。動(dòng)力我覺得可以和油耗放一起說(shuō)。這樣的動(dòng)力還具有這樣低的油耗，我覺得對(duì)于別克油耗問題的稱號(hào)上，有了新的辯解。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈活，開起來(lái)感覺操控性挺棒的，剎車感覺也特別的好用。
油耗：路況也不是很好，油耗還是可以接受的。
舒適：做得還是蠻舒服的，要是座椅能再軟一點(diǎn)就更舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看的外觀造型是蔚領(lǐng)最大的優(yōu)勢(shì)了，有年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)氣息�？戳艘谎�，就是大愛，根本停不下來(lái)。
缺點(diǎn)：看到有的人說(shuō)有異響或是這個(gè)那個(gè)小毛病的，希望接下來(lái)不要被我碰到。
外觀：外觀很漂亮，有種高大上的感覺，顯得很豪華氣派。
內(nèi)飾：氣質(zhì)又好看，特別是在氛圍燈的映襯下顯得格外安靜。
空間：腿部空間都很充足，頭部空間比小車大多了，沒有壓抑感。
配置：配置方面算是很豐富的了，但是沒有配備日間行車燈和自動(dòng)頭燈。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，頓挫感基本上是感受不到的。
操控：
方向盤很輕盈，指向精準(zhǔn)！路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：目前油耗是10.5升，由于還沒怎么跑，油耗還不是很確切，沒有什么參考的價(jià)值。
舒適：隔音很好，關(guān)了窗基本只有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都知道的，買車肯定安全系數(shù)這方面是放在第一位的，我也不例外，所以車給我的安全感遠(yuǎn)遠(yuǎn)要更重要于其他的地方，當(dāng)然了，車的外觀也算得上是很出色的了
缺點(diǎn)：剛提不久，沒什么。
外觀：外觀大氣，很符合我的車型外觀，是理想中車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾化的，不過(guò)做工和用料還是中等水平的。
空間：里邊空間絕對(duì)大，果然，打開車門一看，簡(jiǎn)直目瞪口呆。
配置：配置方面，車子自帶的并上自己另外加裝的，現(xiàn)在算是完美了。
動(dòng)力：MPV,2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)還算過(guò)得去。
操控：
方向盤很輕，很有手感。
油耗：目前行駛460公里，沒有什么代表性，后面再用一段時(shí)間看看。
舒適：空間夠用，在車內(nèi)沒有絲毫的擁擠感，座椅包裹性很好，給人一種安全又舒適的感覺。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2019款 2.0T 手動(dòng)行政版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，漂亮。動(dòng)力，充沛�？臻g，超滿意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面現(xiàn)在沒有什么可以說(shuō)的，等開久了看看發(fā)現(xiàn)什么沒。
外觀：外觀很商務(wù)，停在停車場(chǎng)很容易就認(rèn)出自己的車子了，車高馬大的哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，沒有什么值得一秀的亮點(diǎn)，不過(guò)湊在一起看著還是比較順眼的。
空間：全車的空間都挺大，挺不錯(cuò)的。
配置：自己加裝的配置挺多的，現(xiàn)在是需要什么有什么。
動(dòng)力：一個(gè)代步車的動(dòng)力，平時(shí)一個(gè)用來(lái)拉人載貨都沒有什么問題。
操控：
方向盤手感適中，開起來(lái)給人足夠的信心，調(diào)教的有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)減速帶啥的，心里真心沒譜
油耗：這車本事就重，油耗高一些很正常，完全可以接受。
舒適：路況不好的路段反省比較大，懸架比較硬。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2019款 2.0T DCT行政版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后備箱空間也大，座椅舒服。
缺點(diǎn)：燈光吧。
外觀：外觀第一眼看去沒有驚艷的感覺，不過(guò)越看越耐看了。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，雖是大眾風(fēng)格了一點(diǎn)，但還是很耐看的。
空間：后排翹二郎腿完全沒問題，第三排雖然沒有第二排那么寬敞，但還算是舒服的。
配置：日常使用率較高的這里都配備了。定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動(dòng)力充足。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤握感不錯(cuò)，材質(zhì)也很舒服。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過(guò)磨合期，現(xiàn)在11個(gè)油到12個(gè)油之間。
舒適：就這款車來(lái)說(shuō)，舒適性我可以給滿分。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2018款 2.0T 手動(dòng)行政版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車綜合性價(jià)比較高 分開說(shuō)最滿意的是外觀 操控和駕駛感受都是基本滿意
缺點(diǎn)：沉浸來(lái)開心喜悅之中，缺點(diǎn)沒有什么發(fā)現(xiàn)的。
外觀：外觀很霸氣，不過(guò)接縫的地方做工不是很好。
內(nèi)飾：真皮包裹豪華感爆棚，材料和做工都是很不錯(cuò)的。
空間：家里人坐上去都說(shuō)比較容易接受，起碼不會(huì)回一趟老家后面坐三個(gè)人都不會(huì)很擠.
配置：配置很豐富，日常很夠用。
動(dòng)力：提車到現(xiàn)在走的都是城市道路一點(diǎn)問題都沒有，加速超車都可以。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤也不會(huì)很重，開起來(lái)感覺沒那么大。
油耗：新車?yán)^續(xù)磨吧，油耗差不多就是每百公里11.1升油。
舒適：座椅倒是挺舒服的，空調(diào)音響效果都還不錯(cuò)，就是噪音有點(diǎn)大，減震也偏硬，過(guò)坑的時(shí)候前面中控臺(tái)上的東西就跟著抖。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始就喜歡這塊車，現(xiàn)在買上了，非常歡喜，一家人出去游玩也很方便，出的這款車對(duì)我們平民老百姓來(lái)說(shuō)，實(shí)惠的很！
缺點(diǎn)：買車沒幾天。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，寬大的車身，硬氣十足.
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色側(cè)重黑色，雖然功能談不上多豐富，但是絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，座位的包裹性比較好，安全又舒服。
空間：非常適合家用，家人都覺得乘坐空間很寬敞，一般的話也沒裝什么東西到后備箱，一直干干凈凈的。
配置：配置良心，對(duì)得起價(jià)格.
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，畢竟只是1.5排量的，讓它每天高速行駛也不現(xiàn)實(shí)，經(jīng)常在市區(qū)跑，遇到高峰時(shí)段，再好的動(dòng)力被車流困的也跑不起來(lái)，車子基本夠用就可以。
操控：
方向盤很輕松的掌控，轉(zhuǎn)彎、剎車也還不錯(cuò)，我開車還算是那種保守派，安全第一。
油耗：開車油耗其實(shí)也是一個(gè)很不好說(shuō)的，看個(gè)人習(xí)慣和技術(shù)吧，我剛開始開車的時(shí)候啥也不懂，也是很費(fèi)油，現(xiàn)在開得多了，習(xí)慣和技術(shù)都好起來(lái)了，油耗也跟著降了不少。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，主要是空間很大，坐我車的人都說(shuō)很寬敞，那些手長(zhǎng)腳長(zhǎng)的家伙也沒有說(shuō)下車后抖抖腿，來(lái)舒緩一下全身酸麻。
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風(fēng)行M7
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寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
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