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瑞風(fēng)M4
瑞風(fēng)M4
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
瑞風(fēng)M4
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
瑞風(fēng)M4
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2018款 2.0L 手動(dòng)舒適型5MT
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較大氣，空間非常的充足，舒適感比較好。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)頭燈和日間行車燈。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)較為老瑞風(fēng)的設(shè)計(jì)，喜歡它新?lián)Q的盾牌標(biāo)志，比之前的五角星更加形象立體。
內(nèi)飾：織物座椅的手感和舒適性還行，車內(nèi)我認(rèn)為該軟的地方也是軟材質(zhì)包裹的，這點(diǎn)還是比較滿意的。
空間：空間不成問(wèn)題的，就算以后全家旅游用，后面放點(diǎn)行李啥的都是OK的。
配置：有幾個(gè)想要的配置都沒有配備。
動(dòng)力：前期加速有點(diǎn)肉，后期就不一樣了，只要舍得給油，加速基本沒有太多的遺憾。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度達(dá)標(biāo)，底盤同款中較高些吧，山路爬坡根本不是事。
油耗：大家有目共睹的油耗對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)也是非常滿意的。
舒適：坐前面還是很舒服的，第三排有點(diǎn)顛簸，可能是后面懸掛是鋼板原因吧。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2018款 2.0T 手動(dòng)舒適型6MT
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間好，外觀耐看，省油。
缺點(diǎn)：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫(kù)存貨，沒得保修，換了兩個(gè)倍耐力一千多塊。不過(guò)以前同事好幾個(gè)本田沒這種問(wèn)題，不知道是不是自己衰。
外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方 ，新車沒什么異味，這方面比同價(jià)位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平！
空間：空間不用說(shuō)舒適，大，寬闊，ES真沒買錯(cuò)。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅，頭枕的軟度還是很不錯(cuò)的！要是座椅的坐墊長(zhǎng)度再加長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力，強(qiáng)勁的低扭，讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的還不說(shuō)。一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn)，已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。
外觀：外觀大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒有晃動(dòng)的間隙
油耗：綜合油耗表顯7.6，實(shí)際油耗7.9，比較統(tǒng)一
舒適：駕駛員座椅包裹性不錯(cuò)，如果再有腰部支撐更好。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)車的空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點(diǎn)：車子特別的費(fèi)油，我感覺這個(gè)車子太費(fèi)油對(duì)我的生活都是有點(diǎn)壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費(fèi)是越來(lái)越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行，比較的獨(dú)特的那種，所以我當(dāng)時(shí)看上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來(lái)老氣
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力那絕對(duì)是沒話說(shuō)，同級(jí)別的就他性價(jià)比最高了。
操控：
操控得心應(yīng)手，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
油耗：目前11升油耗，應(yīng)該還能降降
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車子的舒適性的感覺還是稍微好點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2018款 2.0L 手動(dòng)舒適型5MT
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看起來(lái)非常大，空間很好，7座大空間，能裝下一大家子，動(dòng)力也不錯(cuò)，跑起來(lái)很猛。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)太少，油耗稍微有點(diǎn)高吧
外觀：外觀真的可以，挺帥氣的，挺陽(yáng)光的大個(gè)子，側(cè)面看上去特別威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般吧，做工覺得還可以，車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是挺溫馨的。
空間：空間很好，前排空間很好，腿都可以伸直了，后面兩排的空間也不錯(cuò)
配置：配置沒啥好說(shuō)的，基本是最簡(jiǎn)單的配置了，安全配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力開起來(lái)挺猛的，加速快，感覺動(dòng)力非常充足，跑什么路都沒問(wèn)題。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本指哪打哪，開起來(lái)很穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄，底盤高，通過(guò)性很好。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，百公里大概11個(gè)左右，可能提車不久的原因吧，希望后面能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：空間大，顯得很舒適，座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，坐著挺好的，隔音也做得不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.46萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開起來(lái)還是做起來(lái)都舒服， 內(nèi)飾細(xì)膩，還是混動(dòng)省油
缺點(diǎn)：還是一貫作風(fēng)，內(nèi)飾風(fēng)格中庸，個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠
外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾：就是看起來(lái)上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿意
空間：本人一米七三，后面坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級(jí)別車?yán)锼阒猩系取?/span>
操控：
慢慢習(xí)慣就好了。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：油耗整體還是很滿意的。果然是T的經(jīng)濟(jì)適用
舒適：底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過(guò)減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好。
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購(gòu)買車型瑞風(fēng)M4 2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型5MT
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，實(shí)用性是最重要的吧
缺點(diǎn)：并沒有太多不滿
外觀：外觀方面沒太大的要求
內(nèi)飾：布局設(shè)計(jì)還可以，手感棒
空間：空間是最主要看的地方吧
配置：配置方面一般吧
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，有力，充沛吧
操控：
指向性很好，路感反饋好，操控靈活
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的
舒適：避震做得不錯(cuò)，車子內(nèi)部也沒什么異響
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力可，坐姿高，配置較齊全。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)頭燈。
外觀：外觀比較霸氣漂亮，比老款瑞風(fēng)顯得高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就不說(shuō)了，大家有目共睹的油耗對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)也是非�？梢缘�。
空間：空間空間還是空間！滿載的話都不顯得擁擠。本
配置：配置方面，日常駕駛沒有什么缺的。
動(dòng)力：就是正常跑，千萬(wàn)不要把mpv的車和小車比動(dòng)力，沒有一點(diǎn)比較性。
操控：
操控沒有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行。
油耗：電耗還不知道從哪里算起，不過(guò)綜合油耗，感覺還行。
舒適：空間寬敞，座椅柔軟，坐著就是舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，實(shí)用性杠桿的，價(jià)格實(shí)惠，沒怎么猶豫就把他買下來(lái)了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局顯得不夠大氣，有些緊湊拘謹(jǐn)?shù)母杏X
外觀：外觀造型還是很滿意的，挺大氣的，造型很出眾特別
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局沒什么亮點(diǎn)吧，或者說(shuō)沒有外形那么吸引我
空間：空間方面不用我說(shuō)，也知道是很夠用的啦，想怎么坐就怎么坐。
配置：配置也夠?qū)嵱?/span>
動(dòng)力：買來(lái)就是當(dāng)家用車的，動(dòng)力很夠用，加速也挺快的。
操控：
方向感還不錯(cuò)，主要是電動(dòng)助力的，很輕，高速的時(shí)候沉，低速的時(shí)候輕
油耗：挺省油的，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道開就是很省油的
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，坐進(jìn)車?yán)�，座椅舒服柔�?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野，后排乘坐舒服，孩子可以在里面走動(dòng)，商務(wù)接待出門旅游都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：這車外觀非常好，高大威猛，我就是喜歡這樣的商務(wù)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，對(duì)得起價(jià)位，在車內(nèi)感覺也還好。
空間：最多一次裝過(guò)7個(gè)大人2個(gè)小孩，乘坐人多說(shuō)不怎么擠，乘坐很舒服。
配置：配置還是比較豐富的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：車身重，起步略肉，有個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了.
操控：
雖然車比較大，在路上的操控還是很不錯(cuò)的，開在路上會(huì)給駕駛者一種自信。
油耗：以前開的都是純油車，現(xiàn)在轉(zhuǎn)為新能源，感覺也不錯(cuò)。
舒適：空間不約束，座椅舒座椅舒適，在車內(nèi)噪音也比較少。
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