上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3339）+1 支持國產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外形 車燈是我最滿意的地方 空間大 大屏導(dǎo)航舒服 內(nèi)飾精湛 動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：沒有遙控器一鍵升窗、車庫找車功能。
外觀：這個(gè)不多說了，滿意
內(nèi)飾：其實(shí)我也蠻喜歡黑色內(nèi)飾的，做工感覺一般
空間：本人177CM，前座上方有一拳空間，車身比較寬，后座有翹二郎腿，坐3個(gè)成年人都不擠。放行李：可以放2個(gè)29寸行李箱幾個(gè)小箱子。如果后排座椅打平放到后，可以當(dāng)床睡覺了。全家出游時(shí)：可以裝BB椅子很方便，后座位放到是平整的，這個(gè)設(shè)計(jì)非常滿意。
配置：讓自己滿意的，就是性價(jià)比最高的，他們說我買2個(gè)，為啥不買bba？喜歡羅，哈哈
動(dòng)力：2.0T的就是不一樣提速快，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
減震有點(diǎn)硬，其他還好
油耗：高速、不擁堵的高架，油耗在8個(gè)左右，市區(qū)上下班因紅綠燈、擁堵等，油耗在10+以上，這點(diǎn)表示有點(diǎn)傷不起。
舒適：懸架是偏舒服的對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾的很好過減速帶很柔和一點(diǎn)不跳輕輕一下就過老座椅舒適性：前排座椅軟硬適中 包裹性很好 電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用 后排略遜一籌 后排可以調(diào)節(jié)很寬敞舒服噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是很大 沒有什么胎噪聲 就是在高速公路上還是有點(diǎn)風(fēng)噪聲的是很明顯的 但可以接受的行駛舒適性：現(xiàn)在每天上下班還沒有去嘗試各種路面還不是很了解 但是每天上下班這點(diǎn)路20幾公里路有一段路比較爛 我覺得通過性沒有什么問題也等有機(jī)會(huì)在去嘗試比較難走的路在分享給大家
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的外觀大氣沉穩(wěn)
缺點(diǎn)：不滿意的就是我這個(gè)可是頂配，居然都沒有行車記錄儀，上汽這點(diǎn)就值得改進(jìn)了
外觀：外觀就是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：到位，該用料的地方都不含糊。就是車門這塊我覺得有必要再升級(jí)嘿嘿
空間：后排空間寬敞，全景天窗面積大，后備箱空間夠用；
配置：可這個(gè)還算可以把
動(dòng)力：給四星，另外一星留給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配改進(jìn)。
越野：
360全景影像，一目了然。
油耗：高速7.7，市區(qū)12，目前綜合油耗11左右，還有下降趨勢，作為1.7噸的2.0T四驅(qū)SUV這個(gè)油耗可以接受
舒適：減震太硬，路面反應(yīng)明顯，這點(diǎn)很不好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：就是沒有實(shí)施胎壓監(jiān)測 大屏人機(jī)交互系統(tǒng)有點(diǎn)不是很聽得懂說話希望廠家盡快升級(jí)系統(tǒng)
外觀：單位有位同事看了我的車子之后說，他感覺這車外觀比他合資車好（40萬的車），我呢又做足了功課，鍍晶、底盤裝甲、龍膜，加上了油箱蓋，保護(hù)愛車，更加美觀。
內(nèi)飾：細(xì)致，用料講究
空間：身材充分的適中，非常熟服。儲(chǔ)物空間：后備箱空間大，放萬氐儲(chǔ)物箱都可以，是我理想空間
配置：這個(gè)車，我買頂配就是看重這個(gè)的性價(jià)比，能有的都差不多了！
動(dòng)力：起步反應(yīng)略慢，松開剎車大概1-2秒后車才開始動(dòng)，剛開始不太適應(yīng)，給油門稍重了點(diǎn)，車會(huì)向前沖。真正動(dòng)起來后2.0T的動(dòng)力是杠杠的，怎么形容呢？就好像是一匹脫韁的野馬，不松油門的話動(dòng)力是源源不斷地輸出。動(dòng)力平順性挺好，低速行駛時(shí)一點(diǎn)也感受不到雙離合變速箱常見的頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)向輕，精準(zhǔn)也不錯(cuò)。
油耗：2600公里平均油耗11，對(duì)于這么大的車應(yīng)該在普上！
舒適：空間大，做的當(dāng)然就舒服，座椅包裹性很好。一家人坐在里面一點(diǎn)都覺得擁擠。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是高科技配置，語音控制！逼格瞬間提升
缺點(diǎn)：說好的智能后視鏡呢
外觀：外觀最美，相信所有人都沒有意見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅色，比較上檔次，有顆粒感手感材質(zhì)：用料充足，手能碰到的地方，都是軟的，檔次營造的不錯(cuò)
空間：1.78m，75kg駕駛位空間很好，頭頂一拳，后排坐2個(gè)80kg 和一個(gè)70kg的乘客就稍顯局促，按說這個(gè)尺寸橫排空間不該這么緊張，結(jié)果發(fā)現(xiàn)門太厚了。放行李：后備箱空間雖然沒有想象中的大但是完全可以應(yīng)付中短途旅行。
配置：同價(jià)位應(yīng)該無敵了標(biāo)配配置：配置很豐富，在多點(diǎn)高科技配置更好了，為什么窗子沒有一鍵升。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)能力還是非常不錯(cuò)的，尤其是渦輪增壓介入的時(shí)候。
越野：
輕靈，不累
油耗：目前油耗超過11個(gè)，今后開到10個(gè)左右就比較滿意了，不指望能達(dá)到9個(gè)以內(nèi)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真是太給力了，導(dǎo)航也好用，大天窗，內(nèi)飾做工也可以。
缺點(diǎn)：從訂車到提車等待時(shí)間太長了，30T的配額聽說不是很多，不過終于提車了，還是很開心。
外觀：非常喜歡上汽的這種律動(dòng)設(shè)計(jì)理念，車輛外觀真的非常符合我的審美觀。
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，后備箱空間在不放到座椅的時(shí)候較小
配置：性價(jià)比較高，配置不錯(cuò)，車較大，安全方面的配置比較到位，動(dòng)力和舒適性較讓人滿意，靜音做的也很好�？傮w來說很優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速也還好！
越野：
方向虛位有點(diǎn)大，指向還可以底盤及懸架：懸架稍微偏硬，支撐性挺好，底盤比較扎實(shí)！
油耗：開始主要是城里跑，后面上了高速油耗應(yīng)該能下來，但官方的八點(diǎn)幾估計(jì)是不止。
舒適：瑪莎拉紅真皮座椅包裹性強(qiáng)，乘坐舒適；車內(nèi)色彩協(xié)調(diào)，不高調(diào)。隔音效果還可以，懸掛的確比較硬，路面細(xì)小的起伏都能反饋到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車的空間做工動(dòng)力都很滿意
缺點(diǎn)：底盤離地間隙有點(diǎn)低 這是最不滿意的地方
外觀：驚艷，藍(lán)色沒有最初宣傳海報(bào)和視頻上的那么深，但依然是我個(gè)人感覺所有顏色中最吸引眼球的。
內(nèi)飾：喜歡，紅色內(nèi)飾很有檔次感，雖然本人比較喜歡黑色內(nèi)飾，但紅色的檔次感確實(shí)要比黑色的高很多，并且淘寶上很多賣坐墊的都是在做紅色內(nèi)飾來提升檔次。
空間：大
配置：性價(jià)比超值
動(dòng)力：2.0t 的動(dòng)力杠杠的，切換強(qiáng)制四驅(qū)，提取很快，自駕游爬山很合適，
越野：
操控也可以，過灣穩(wěn)
油耗：我目前跑了四百八十公里，合7毛錢一公里
舒適：車身扎實(shí)，彎道穩(wěn)定
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間。跟懸掛很舒服
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，那種轟鳴的聲音，不過話說回來，發(fā)動(dòng)機(jī)沒點(diǎn)聲音，開著也著實(shí)沒意思…不是特別介意這點(diǎn)
外觀：最開始就是沖這外觀才定的，要不然就買日產(chǎn)奇駿或豐田榮放了！
內(nèi)飾：虛擬的儀表盤科技含量很高，內(nèi)飾很精致，比我想象的要好很多，徹底改變我對(duì)國產(chǎn)車不注重內(nèi)飾的觀念。新車內(nèi)的異味期待會(huì)很快散去。
空間：車?yán)锏目臻g很大，尤其對(duì)于我這種大塊頭兒來說還是一個(gè)不小的驚喜。
配置：買這款車大部分原因就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，國產(chǎn)車?yán)锩娴馁?/span>
動(dòng)力：充沛
越野：
低速方向盤輕盈，高速又沉穩(wěn)可靠山路：懸掛前段較硬，過彎支撐力足，指向精準(zhǔn)，隨心所欲底盤及懸架：懸掛前段較硬，偏向運(yùn)動(dòng)，路感清晰。后段有足夠軟，保證舒適度�？梢哉f該硬的時(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟，不愧是保時(shí)捷的調(diào)教。雨雪泥濘路面：得益于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)一般的爛路都沒問題，但終究不是真正越野車，肯定不適合極限越野路段。
油耗：能接受。
舒適：總體來說同價(jià)位中上水平。座椅舒適性：前排包裹性很好，很舒服，就是腰托調(diào)節(jié)角度不夠大，不明顯。后排座椅可調(diào)節(jié)，所以后排適合長途乘坐。噪音控制：中上水平，正常速度沒行駛都沒有過大噪音�？照{(diào)：分區(qū)空調(diào)很好用，制冷效果很快，如果能通過語音控制分區(qū)就更高了。行駛舒適性：懸掛前段偏硬，所以路感清晰，可以清楚知道路面情況。高速又能穩(wěn)定，即使200時(shí)速也很可靠。后段又軟，過顛簸路段能吸收大振動(dòng)，可以媲美CRV
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力�？臻g
缺點(diǎn)：智能互聯(lián)汽車居然沒整合行車記錄儀，自己加裝吧麻煩多多，為隱藏線路拆車也很是心痛；車窗玻璃居然只有駕駛員一側(cè)一鍵升降也就罷了，還不具備鎖車升窗功能，不少其他A級(jí)車不但能鎖車一鍵升降窗并且連天窗都能一鍵開閉，而作為國產(chǎn)同級(jí)高端定位的RX5這一點(diǎn)太不厚道⊙﹏⊙b
外觀：外觀大氣、動(dòng)感、時(shí)尚，矩陣式大燈、小提琴造型尾燈辨識(shí)度很高。
空間：中等身材，前排空間寬敞，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排空間也很寬敞，后排凸起也不高
配置：可以，不是特別優(yōu)秀
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，沒的說，杠杠地。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 沒虛位 輪胎抓地力充足
油耗：目前車內(nèi)油耗是10個(gè) ，基本都是市內(nèi)。加的是95的油，有點(diǎn)小貴。 實(shí)際油耗還沒算，應(yīng)該比10個(gè)多畢竟是新車。城市路段表現(xiàn)：還是起步較肉。尤其是開啟自動(dòng)駐車后。在起步很容易被加塞。
舒適：十分滿意
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能互聯(lián)系統(tǒng)給我用車提供了很多方便，整車坐起來很舒服，空間大，車型漂亮！
缺點(diǎn)：啟動(dòng)有輕微抖動(dòng)
外觀：外觀漂亮沒得說，大氣，就是感覺轉(zhuǎn)向燈偏小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次感和科技感，大屏幕酷炫又好用，就是語音控制功能偏少。
空間：平時(shí)接送孩子、愛人上下學(xué)（班），乘坐空間十分充足，后排座椅角度可調(diào)在跑長途時(shí)十分方便，但同時(shí)也限制了后備箱的空間，在同級(jí)車?yán)锩骘@得比較小。后排座椅放倒后十分平坦，不論是休息還是裝個(gè)大件物品都很方便。后備箱下面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很好,一些小東西都可以放進(jìn)去，后備箱就不會(huì)顯得凌亂了。
配置：實(shí)在是高，至少我個(gè)人這么覺得！
動(dòng)力：雙離合,提速有那么一點(diǎn)點(diǎn)延遲,這個(gè)跟手動(dòng)擋的沒法比,不過這雙離合調(diào)教的也算不錯(cuò)了啊.如果想要那種推背感那就大點(diǎn)給油咯,換成手動(dòng)模式這個(gè)不是手自一體的嗎跑高速：這動(dòng)力很給力,一不小心就超速...我是給新手,沒啥感覺呢就150了,新車沒敢跑太快,有點(diǎn)不舍得,等首保了拉下高速
越野：
減震有點(diǎn)硬，其他還好
油耗：2.0T油耗10個(gè)也正常！
舒適：90分！其他一切滿意，就是抖動(dòng)不滿意。車內(nèi)味道還行,開了一段時(shí)間，不影響舒適性！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前還是看過很多suv的品牌的，最終沒有選擇合資車，最主要的還是合資車型的配置實(shí)在是太低了。這款車子的高配置是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：急加速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，個(gè)人實(shí)在覺得隔音做的不太好
外觀：這個(gè)不用講了，贊
內(nèi)飾：80％的軟包，在手感上也可以。紅色的內(nèi)飾是我老婆最喜歡的，我一上工地她就得瑟了。
空間：2700的軸距夠用。后排中間地板幾乎是全平的，坐人很舒服。
配置：其實(shí)當(dāng)初就一直關(guān)注。也等了好久，我最喜歡他的矩陣大燈，但是只有頂配車型才裝備。這也無形當(dāng)中拉高了我的預(yù)算，但是也是我能接受的范圍之內(nèi)啦，我個(gè)人覺得性價(jià)比還算可以，適合我自己的心里預(yù)算，車上更多的互聯(lián)網(wǎng)功能確更加提升他的品質(zhì)，仁者見仁智者見智，我買到他確實(shí)不后悔。
動(dòng)力：充沛
越野：
方向電子轉(zhuǎn)向，方向偏小，但精準(zhǔn)，如果方向大一點(diǎn)就好
油耗：目前跑了一千多 油耗在10個(gè)左右 沒有1算過精確的 還是不錯(cuò)了 比預(yù)期省油
舒適：那必須爽啊。??米其林的車胎偏軟，胎噪有點(diǎn)。后期對(duì)四輪做個(gè)隔音應(yīng)該沒問題了
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