一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
動(dòng)力有點(diǎn)肉
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣,空間夠大底盤夠高,七座布局夠?qū)嵱谩E渲酶,常用配置基本都有了,全液晶儀表盤科技感非常不錯(cuò)。最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適。
缺點(diǎn):相比外觀S7那1.5T車型的動(dòng)力調(diào)校并不激進(jìn),特別是起步階段,前40公里每小時(shí)以內(nèi)油門踩到底也并沒有渦輪增壓那種特有的推背感,但是在50公里以后的加速還是不錯(cuò)的,超車也有信心,最高開到了90公里每小時(shí),鑒于路況并沒有再試動(dòng)力,但相信在高速公路上S7的加速表現(xiàn)應(yīng)該能夠滿足需求。高低配車型配置相差過大,全系售價(jià)略高于同級(jí)對(duì)手。以上算是幾個(gè)小小的缺點(diǎn),或者并不是缺點(diǎn)而是不足!
外觀:S7的外觀并不是那種硬派越野風(fēng)格,更適合城市家用SUV的定位,外觀的線條比較柔和,整體造型較激進(jìn)沒有什么特別浮夸的設(shè)計(jì)。初看S7的外觀一切都顯得那么的協(xié)調(diào),舒適。特別是大咀式進(jìn)氣格柵的造型,相比小弟S3更激進(jìn),也更大氣。
內(nèi)飾:中控大面積的搪塑料軟性材質(zhì)覆蓋以及車門板手可觸及部位幾乎都是軟的,提升了整車的豪華品質(zhì)感。皮質(zhì)座椅柔軟舒適,特別是連肩部都打有小孔,夏天的舒適性是毋庸置疑的。江淮瑞風(fēng)S7在內(nèi)飾在選材及做工方面可以說非常厚道的了。
空間:前排頭部空間在我這一米八一小高個(gè)來說還是非常充裕的,沒有任何壓抑感,橫向及腿部空間也綽綽有余,起碼駕駛姿勢是絲豪不會(huì)受到影響的。中間座位在第三排不坐人的情況下往后移到底時(shí)可以翹個(gè)小二朗腿。如果第三排要坐人中間就只能往前移,相對(duì)腿部空間就會(huì)稍微顯小了點(diǎn),但也不會(huì)影響正常乘坐,尤其是中間地板幾乎純平的設(shè)計(jì)更是不會(huì)影響中間乘客的乘坐適合性。第三排座椅只能說實(shí)用,空間方面并不是優(yōu)勢,它主要還是用來應(yīng)急情況下使用,畢竟大多數(shù)家庭用到七座的頻率并不高的。
配置:360度全景影像,無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng),多功能方向盤,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào),時(shí)下流行的USB接口等等都能夠滿足日常使用。特別有一點(diǎn)就是方向盤助力有三種模式可調(diào),能滿足嬌小女生或是東北大漢的各種風(fēng)格。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力只能說夠用,想要激烈駕駛還是得上2.0T的。好在中段加速表現(xiàn)還不錯(cuò),配合線性的剎車系統(tǒng)行駛起來非常舒適。
越野:
特意行駛過爛路,SUV的底盤還是不用擔(dān)心太多,兩驅(qū)車型的越野能力只能應(yīng)付一般情況,喜歡極限越野的朋友肯定也不會(huì)考濾S7了。
油耗:總行駛里程不多,表顯油耗9個(gè)多,對(duì)這大塊頭來說還還是經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
舒適:駕駛江淮S7非常舒適愜意,不管是底盤懸掛,還是內(nèi)飾做工都可圈可點(diǎn),甚至有一種轎車般的行駛質(zhì)感?傮w來說如果售價(jià)再官降個(gè)1.5萬,終端再優(yōu)惠個(gè)萬兒八千的,這車的銷量肯定要火起來,想要達(dá)到當(dāng)初的S3銷量也并非是不可能滴。
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