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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果真的很好啊。不錯(cuò)，車開起來很平穩(wěn)。輪胎很寬，內(nèi)飾也好看啊。那個(gè)氛圍燈真的不是蓋的，真心不錯(cuò)。晚上很漂亮啊。嘿嘿，到現(xiàn)在還沒有試過M檔，不知道怎么樣啊。這個(gè)價(jià)位沒有自己喜歡的SUV,那只有選擇轎車了，看到了現(xiàn)款君威，低配性價(jià)比最高，但是車少配置低。無意間看到了一個(gè)媽生的邁銳寶。地盤發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣。獨(dú)立懸掛。較硬的調(diào)校，看了看車，試駕了一下，真心不錯(cuò)，最好的就是隔音。深海隔音效果還真的不錯(cuò)。還有就是帥氣的外觀，充滿肌肉感的車身啊，那性感的屁股。配置什么的的都不錯(cuò)，回頭率也高，果斷入手紅寶了，我是對(duì)的。
缺點(diǎn)：美式車輛做工比較豪放，縫隙都是比較大的，還有就是固特異的輪胎，有著很嚴(yán)重的起皮現(xiàn)象，車內(nèi)多多少少有點(diǎn)異響，保養(yǎng)超貴的，都比上寶馬奔馳的保養(yǎng)了。
外觀：贊！大氣靚麗，我是加州紅，越看越喜歡，屬于經(jīng)久耐看的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺好，做工一般，特別是后排扶手
空間：后排空間有點(diǎn)小，不想B級(jí)車
配置：在B級(jí)車?yán)锼闶呛芨叩牧�。這個(gè)價(jià)位買這么大個(gè)車，還有這些配置，雪佛蘭比起神車來還是很厚道的。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，D檔提速較慢有點(diǎn)肉，M檔提速較快
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，路感非常不錯(cuò)，懸掛支撐也比較到位，比原來開的好多車都好開。
油耗：油耗符合預(yù)期，但是首保后希望能夠繼續(xù)下降，一直加的95號(hào)油，2.4最低到過9.6，持續(xù)3天后失守，2300公里油耗平均是10個(gè)，1700的95號(hào)油，跑了2050公里，每公里約0.83元。
舒適：前排舒適性很好，但副駕駛沒有電動(dòng)八項(xiàng)調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾。后排中間沒有頭枕，而且座椅比較死板長時(shí)間坐會(huì)很累。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13356公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：變速箱嚴(yán)重拖后腿 無力吐槽
外觀：前臉跟科魯茲差別不大，我老婆到現(xiàn)在都分不清科魯茲跟邁銳寶的前臉，屁股確實(shí)夠大氣。飽滿的小屁屁最愛了，呵呵
內(nèi)飾：環(huán)抱式中控在氛圍燈的烘托下大大提升了車輛的豪華感，縫紙仿皮質(zhì)中控覆蓋層突顯車輛質(zhì)感，做工完全顛覆美式車粗糙的口碑。
空間：個(gè)人覺得空間足夠，無論是前排還是后排都很寬敞，而且后排座墊寬度比一般車要寬，所以看起來空間小，但坐上去之后，對(duì)腿部的支撐非常好，感覺很舒服。不過后排中間的凸起有點(diǎn)高，另外后排中間座位沒有頭枕，有些遺憾。
配置：當(dāng)初在弄好18W多的眾多車型中選中邁銳寶，還是看中他的性價(jià)比，配置好，質(zhì)量好，日本車不能比的。絕對(duì)不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管參數(shù)上沒韓系車數(shù)值更強(qiáng)，但實(shí)際感受開起來時(shí)候只要舍得踩油門，一般情況動(dòng)力還是夠用了。
操控：
操控精準(zhǔn)!每天上工地都有一段爛路,基本是沒磕過底盤 指哪打哪!
油耗：油耗還算不錯(cuò)，本人2.0L豪華款，市內(nèi)駕駛，換算了一下，實(shí)際油耗大概在11.1升每百公里，行車電腦顯示的油耗最高的時(shí)候到過平均在9.8-10.8之間浮動(dòng)，最低的時(shí)候在7.6，跟我計(jì)算的基本相比略低。作為一款中級(jí)車，我沒有想過它的油耗能到8升每百公里，但是10升多油耗與當(dāng)今德系車相比略微的高了一些，當(dāng)然平均油耗和當(dāng)?shù)芈窙r，駕駛者習(xí)慣等等很多因素有很大的影響關(guān)系，僅供參加。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)，關(guān)上車窗靜音效果還是挺滿意的，聽不到車外太多嘈雜的聲音；座椅根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，也比較舒服。盡管是真皮座椅，為了便于打理以及夏天太燙，還是買了一套坐墊，挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：自動(dòng)大燈延遲太久（常開哈佛H6，它的自動(dòng)大燈速度很快） 2、速度在20、50 頓挫，不是很大吧 3、油門響應(yīng)速度不是很快（開過凱美瑞，油門響應(yīng)比邁銳寶稍快。智跑2.0DLX版 油門也快一點(diǎn)）
外觀：帥爆了，因?yàn)橥庥^才開始關(guān)注邁銳寶，接觸久了發(fā)現(xiàn)自己找到對(duì)的車，和談戀愛一樣，找到了對(duì)的人，盡在不言中。
內(nèi)飾：做工還行，但用料某些地方有待改進(jìn)，如后排坐椅卡扣，拆一次壞一次。
空間：前排合格（本人1.70，130斤），后排跟同等級(jí)比，稍微小了點(diǎn)。后備箱空間足夠大。
配置：粵語有一句：大大件，夾抵吃，意思就是車夠大，而且不到20W，非常劃算，B級(jí)車享受，A級(jí)車的價(jià)格，朋友的新軒逸加導(dǎo)航什么的升級(jí)后落地也17W多，比我的大寶也就便宜個(gè)1W多而已
動(dòng)力：你說他肉？車身確實(shí)有1.6T重。你說他慢？上了2500轉(zhuǎn)提速還是剛剛的。2.0的邁銳寶的發(fā)動(dòng)機(jī)是Ecotec的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了連續(xù)可變氣門技術(shù)，技術(shù)上屬于主流發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)就比較先進(jìn)了，采用了直噴技術(shù)。所以說2.0的你甭想飆車，有老婆有孩子的人還想浪嗎？當(dāng)然超A級(jí)車（尚酷等小鋼炮除外）還是很輕松的。當(dāng)時(shí)不就差那一萬，并且考慮到后續(xù)交稅等問題 還是選擇了2.0，相信我 家用夠了。當(dāng)然預(yù)算充足的你，為毛不考慮2.4 的十大發(fā)動(dòng)機(jī)呢。當(dāng)然在市區(qū)，舍得給油，邁銳寶還是很容易超速的。
操控：
典型的美式操控，沉穩(wěn)的方向盤，讓你胸有成竹。
油耗：油耗一直沒清零，現(xiàn)在9.6比較滿意，但如果一直上下班擠市區(qū)，油耗肯定不會(huì)低
舒適：懸掛韌性很好，不是特別軟
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 性價(jià)比高 中控新穎
缺點(diǎn)：也沒有最不滿意，也就是之中的不足，玻璃只有駕駛室有一鍵升窗功能，還有就是這個(gè)車的輪胎，太不給力了，15000就開始脫皮了。。。
外觀：霸氣外露
內(nèi)飾：藍(lán)色的氛圍燈高端大氣上檔次！本人一次喜歡藍(lán)色，坐在車?yán)锞褪且环N享受��！
空間：家用完全足夠，做五六個(gè)人不成問題
配置：性價(jià)比絕對(duì)沒得說，當(dāng)時(shí)選車索8、K5、邁銳寶三種品牌最后選了邁銳寶，索8外形第一眼看真的很不錯(cuò)，可是看多了就覺得沒那么好看了，K5外形真心不錯(cuò)。但是韓國車么，這兩種車都有一個(gè)缺點(diǎn)就是外形好看，內(nèi)飾做工真心粗糙啊��！各種縫隙，不對(duì)��！是大縫隙- -這是我不能接受的。價(jià)錢都差不多，最后選了邁銳寶，雖然比前兩種和廢油，但是 深海靜音�。。�！安全�。。�！內(nèi)飾做工精細(xì)！��！外形好風(fēng)騷！！所以就選擇了邁銳寶�。≈屑�(jí)車?yán)镄詢r(jià)比應(yīng)該拍前面把�。�
動(dòng)力：起步肉一點(diǎn)，家用足以！畢竟1.6噸的車身擺在著呢，肯定起步有點(diǎn)虧，但是中后段加速還是很棒的。在高速上跑140，比日系車穩(wěn)當(dāng)多了。
操控：
操控沒話說，我是90后，當(dāng)初買車就是看中這一點(diǎn)，方向輕而且有韌性，指向也很準(zhǔn)，基本是指哪打哪。底盤也很穩(wěn)。我感覺我接觸過得車子也不少，帕薩特，榮威750，桑塔納都長時(shí)間開過，但是在我印象里，中級(jí)車?yán)锎髮毜牟倏責(zé)o疑使最好的。
油耗：目前油耗11個(gè)，這個(gè)油耗是我自己算的，想省油，主要還是看駕駛習(xí)慣跟路況，排量在小的車，遇到路況不好的，也是費(fèi)油。B級(jí)車在市內(nèi)都不會(huì)低于11個(gè)。踩油門輕踩，遇到紅燈全部滑行過去，這樣會(huì)省掉很多油錢。
舒適：電動(dòng)座椅8向調(diào)節(jié)很實(shí)用，不過座椅有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全是我最滿意的也是選她的必要條件之一 操控得心應(yīng)手
缺點(diǎn)：空間，沒有比空間更讓我不滿意的地方了，一輛B級(jí)車，跟現(xiàn)在的越級(jí)A級(jí)車的軸距相差特別小，完敗給日系韓系德系的B級(jí)車，就連同為美系的蒙迪歐的空間都要大出邁銳寶很多。想想也只有君威和它一起墊底了，親兄弟啊。
外觀：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，兩個(gè)土豪的排氣管看著特有感覺。
內(nèi)飾：總體來不錯(cuò)，特別是中控臺(tái)很喜歡。座椅周邊和后邊好象不是皮的。不用座墊更顯檔次
空間：車子坐4個(gè)人不擁擠，哪怕是4個(gè)高個(gè)子男人也可以做進(jìn)去，后備箱儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，一家出門旅游放東西綽綽有余。
配置：自從邁銳寶降價(jià)以后性價(jià)比還是比較高的，最少個(gè)人比較滿意。
動(dòng)力：2.0的沒有想象那么肉，只要舍得踩油門
操控：
操控感覺很明顯的就是大寶的方向盤很輕，因?yàn)槭请娮又�，用一根手指就可以輕松的打方向了。指向感覺還算精確，但路感回饋就稍遜一點(diǎn)了。而且剎車踏板很重，初段還有一點(diǎn)虛量，不知道是不是車的個(gè)體差異，正好符合了我輕踩長磨剎車的習(xí)慣，而且你習(xí)慣了虛量以后，剎車還是挺給你信心把這么大的一個(gè)家伙停住的。底盤表現(xiàn)也很穩(wěn)健，畢竟是和君威同平臺(tái)的產(chǎn)物，扎實(shí)是一定的，但懸架調(diào)校介乎運(yùn)動(dòng)和舒適之間，過減速坎時(shí)候很硬，高速過急彎的時(shí)候支撐又少。不太理解當(dāng)初這么調(diào)校是為什么。
油耗：11L
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅包裹性一般，真皮座椅偏硬，但本人比較喜歡寬松自在，所以包裹性一點(diǎn)也不重要，反而包的緊有些束縛，駕駛位很寬，人車一體的感覺是沒有了，但家用型便顯得更出色，空調(diào)勁很大，車很快就可以涼下來。就是味有點(diǎn)大，4個(gè)月了，太陽照完車內(nèi)還是味很大。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速沉穩(wěn)，后備箱空間超大，外觀漂亮！pp特性感，還有最最主要的就是性價(jià)比高啊，價(jià)格實(shí)惠，優(yōu)惠力度大。
缺點(diǎn)：對(duì)年輕人來說動(dòng)力覺的不夠，這是我個(gè)人性格原因吧，不滿意的就是后排座椅腿部空間不我原來的海馬多小。
外觀：典型的美式肌肉車，尾部造型是整車的亮點(diǎn)，大黃蜂式的尾燈造型辨識(shí)度很高。相比尾部而言，前臉就顯得非常中庸了，經(jīng)常會(huì)被誤認(rèn)為科魯茲，但比大眾系的套娃還是要好點(diǎn)。而且看久了也挺耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾越看越喜歡，特別是氛圍燈，晚上那種被氛圍燈包圍的感覺，太喜歡了，不過整體做工有待提高。
空間：非常令人滿意,1.85米的車寬,2.73的軸距,以前開的微型車,放后坐的東西,轉(zhuǎn)身就拿到了,現(xiàn)在想拿后座的東西,就不方便了,離自己太遠(yuǎn)了,夠不著啊,座椅可以很舒服的調(diào)節(jié),有時(shí)候座椅調(diào)舒服了,自己手離方向盤卻遠(yuǎn)了,沒關(guān)系,咱的方向盤不光可以調(diào)節(jié)高度,還可以往外拉長的,能調(diào)到舒適的駕駛位置.很適合不同身高的駕駛員.
配置：各地優(yōu)惠不太一樣，基本都有2W+吧，性價(jià)比還是相對(duì)較高的。
動(dòng)力：買的2.0的，動(dòng)力夠用，沒啥激情
操控：
以前開的是輛A0級(jí)的車，所以瞬間感覺方向盤大了，剛開始的時(shí)候因?yàn)檐囎幼兇罅�，在變道的時(shí)候會(huì)不太習(xí)慣，畢竟是B級(jí)車車上長了好多，需要習(xí)慣，方向盤的重力和指向性還是不錯(cuò)的
油耗：美系車特點(diǎn)就是安全 耗油。但是油耗沒有你們想那么高喲。我2.0白毫，駕駛3300公里1100高速 1900城市路 300鄉(xiāng)村爛路 綜合油耗9.8L/100公里。你們覺得合理嗎？如果你還覺得油耗高 那么 想象大寶的車重吧 安全在哪里。
舒適：：座椅很舒服，感覺像全包圍了一樣。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控好。肌肉感強(qiáng)，原本沒打算買這車。去4S店看后，就被他那充滿力量感的身軀和那誘人的車尾給吸引了。。。。。。當(dāng)天看車，當(dāng)天就迫不及待的把我的白色大寶迎娶回家了。。。。。
缺點(diǎn)：副駕沒電動(dòng)座椅、后排門板看起來非常沒有檔次、這些東西其實(shí)用不了多少錢、為何廠家不加上、后排真心好寒酸、一下子就把整車檔次拉下去了
外觀：前臉偏普通一點(diǎn) ，個(gè)性不是很明顯，尾部設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，基本上前半部分的設(shè)計(jì)打5分，后半部分可以打9分。
內(nèi)飾：軟皮包裹內(nèi)飾，冬天的時(shí)候不會(huì)碰到內(nèi)飾的時(shí)候感覺太涼，很有質(zhì)感，雖然做工還是有些粗糙，但是相對(duì)比其他美系車型，已經(jīng)有了很大改觀。
空間：空間蠻符居家過日子的需求。前排駕駛側(cè)頭頂空間1拳1指后排腿部空間2拳左右
配置：性價(jià)比，我覺得我是個(gè)幸運(yùn)的人！參加了團(tuán)購磨了一下午2.0豪華優(yōu)惠2.8W 大家不要流口水啊！現(xiàn)在也不一定能提到這個(gè)價(jià)了！團(tuán)購也是無意中留了信息第二天4S就給我來電話了！趕上好時(shí)候了，裸車提車153900，現(xiàn)在可能還有優(yōu)惠。落地大概17左右吧！哈哈很滿意！性價(jià)比高！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說是夠用，但是滿載就會(huì)很耗油，不過基本上開著空調(diào)滿載也還合格，至少對(duì)我本人來說是及格了，我不飆車，基本除了必要超車之外都是中規(guī)中矩的開，經(jīng)�？照{(diào)滿載，后排的人都沒覺得空調(diào)乏力，反而還說冷氣太猛，這個(gè)夠驚艷的，不過說實(shí)話，滿載時(shí)空調(diào)大開確實(shí)沒感覺油門變?nèi)�，反差很小�?/span>
操控：
非常舒服和精準(zhǔn)的操控
油耗：我常常走高速，目前8.0，拍照時(shí)（5965KM）8.1，沒有什么參考價(jià)值，常城市的就不要參考。
舒適：舒適性很好 座椅柔軟 只是副駕駛是手動(dòng)的比較不舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比其他B級(jí)車虎氣點(diǎn)，哈哈。
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)貴，特別是維修4S噴漆一個(gè)面就要700。
外觀：外觀很好，特別是尾燈，上次借澳洲客戶他說這車看起來很結(jié)實(shí)，右運(yùn)動(dòng)，也不乏商務(wù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得檔次一般，科技感很不錯(cuò)
空間：各方面都足夠用 后備箱很大座椅可放倒，杯架很多
配置：如果凱美瑞2.0是6AT，我會(huì)選擇凱美瑞，因?yàn)檫~銳寶油耗真心大。
動(dòng)力：動(dòng)力上班正常駕駛夠用，稍微大點(diǎn)油門，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
操控是我比較滿意的地方了，高速過彎時(shí)指向精準(zhǔn)，只要稍微動(dòng)動(dòng)方向，車子馬上就跟著你的意向做出回應(yīng)，過一般的大彎時(shí)，坐在后排的人基本感覺不到車子有明顯的轉(zhuǎn)向，底盤扎實(shí)的表現(xiàn)啊，經(jīng)常在高速上150左右變道，從來沒有讓我失望過，手動(dòng)擋我還真用不習(xí)慣了，以前開別人的景程的時(shí)候感覺那底盤真扎實(shí)，可是現(xiàn)在開邁銳寶，才知道什么是真正的扎實(shí)。再就是剎車了，有次遇到緊急情況，深踩剎車，眼看就要撞到前面的車了，嚇的我閉上眼睛，深踩剎車，只聽到吱吱聲，以為是撞到前面東西了，下來一看，和前面車子居然還有近1米，原來是ABS起了作用，一場虛驚，可見邁銳寶的剎車不是吹的，確實(shí)好。高速時(shí)方向沉穩(wěn)、低速時(shí)輕快有力。
油耗：車現(xiàn)在還在磨合期，油耗基本在10格左右徘徊，希望首保之后會(huì)好點(diǎn)。2200公里加了1750元油，92號(hào)
舒適：邁銳寶的前排空間十分充足，再配上奧斯卡座椅，使駕駛員駕車成為一種享受。如其他美國車一樣，邁銳寶底盤偏硬，路面感稍顯明顯，當(dāng)然底盤硬對(duì)操控性能的提升更加明顯。通用的車最大的弱點(diǎn)就是這款第二代6速手自一體變速箱，換擋拖延略明顯，尤其在降速至20、50Km/h時(shí)頓挫感明顯，提速中無明顯頓挫。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車造型不錯(cuò)，很有肌肉車的感覺
缺點(diǎn)：不滿意的，就是停車到起步松剎車的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)前竄，松的慢了后面不知道什么地方會(huì)“嘎嘎”的響，好幾次我都以為是刮到東西了。 還有就是我的鑰匙開后備箱那個(gè)鍵現(xiàn)在不管用了（額，原來要長按那個(gè)后備箱開啟鍵，已解決）。 鎖車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)延遲（近兩天才出現(xiàn)的，出現(xiàn)過兩次）
外觀：這也是我最最滿意的地方之一，那出去啊、洗車啊、停車啊，好多人圍觀，虛榮心小小的滿足噢！！
內(nèi)飾：用料做工都很好，氛圍燈很有科技感
空間：我身高1.86米，電動(dòng)座椅需要調(diào)整到最底部才能駕駛。
配置：我選擇這輛車就是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高！動(dòng)力，做工，外形，空間都是我喜歡的。
動(dòng)力：起步一般，中后程加速不錯(cuò)，超車無壓力
操控：
動(dòng)力方面本人講了發(fā)揮M擋的作用，操控對(duì)我來講當(dāng)初選擇大寶就是它的操控和彪悍的外形。運(yùn)動(dòng)的方向盤，親！知道嗎？咱的大寶有大黃蜂一樣的方向盤�？梢姶髮毷嵌嗝吹淖⒅夭倏�。擋位拉桿還算習(xí)慣。就是上面的變擋調(diào)節(jié)按鈕還不是多順手。上面說了本人愛經(jīng)常的M擋找下感覺。我當(dāng)處想換君威的排擋，但是后來想想不想改變大寶的原有操控風(fēng)格。時(shí)間久了應(yīng)該能習(xí)慣。目前總算是能接受了。還在接受中````。
油耗：目前11.7個(gè)油。感覺美國車還是很耗油，但車重?cái)[著呢，結(jié)實(shí)。 問題是起步瞬間油耗能達(dá)到20-33L碉堡了！之前開百公里達(dá)到13個(gè)油··拉了幾次高速下降到11.7·哎！
舒適：邁銳寶屬于舒適為主略偏向運(yùn)動(dòng)的車型，城市駕駛很舒服，奧斯卡座椅腿背貼合度很高，腰托是空氣氣囊，腰部貼合很舒服。前排中央扶手偏向于駕駛員，很人性化。后排扶手寬大，氣派。方向盤四向調(diào)節(jié)，能調(diào)到最舒適的駕駛位置。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 配置 比較豐富，這個(gè)價(jià)格的中級(jí)車 這個(gè)配置相當(dāng)豐富了。
缺點(diǎn)：通用的變速箱一直是個(gè)詬病，英朗、君威、邁銳寶等都是這樣，為什么要思考人生呢？還有一個(gè)就是大燈跟蠟燭似地，本人已經(jīng)改成龍鼎U型燈了。
外觀：家里人都很喜歡
內(nèi)飾：滿意 氛圍燈很好看。
空間：很多人說空間不夠，其實(shí)這要看具體的人+使用方式+調(diào)節(jié)方式。人長的高大相對(duì)車空間自然小。我和老婆身材都不高大，所以完全夠用。后備箱躺兩個(gè)人沒問題。后排的空間和座椅位子相關(guān)，我和老婆坐前排，后排的人即使再高大點(diǎn)也不會(huì)局促。
配置：非常高，比緊湊級(jí)車貴不了多少的價(jià)格享受中型車的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，家用車足夠了。但是本人對(duì)動(dòng)力輸出有點(diǎn)小小要求，6AT思考人生還是存在的，30和50頓挫認(rèn)真體會(huì)時(shí)還是比較明顯。由于駕駛風(fēng)格稍有激進(jìn)，對(duì)動(dòng)力還是只能算基本滿意。但高速超車力不從心，這都是2.0的B級(jí)通病。
操控：
目前感覺非常好。方向盤輕，單手操作也很容易。轉(zhuǎn)向性好，開起來很舒服。方向盤高度可以調(diào)節(jié)真是一個(gè)不錯(cuò)的配置，可以滿足不同體型人的需要。
油耗：天天基本上開的都是杭州最堵的路段，平均下來14.5個(gè)油(之前不知道，接我老婆下班的時(shí)候還長時(shí)間怠速過，這也是油耗上到14.5的一個(gè)原因)，后面去了一次江蘇，回來后平均油耗降低到9.9個(gè)！可見其燃油經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的！
舒適：美系車的舒適性肯定比不過日系，但由于通用的車各種用料都很實(shí)在，座椅寬大舒適，底盤非常扎實(shí)，過彎道還有過不太好的路面，只要不是太狂野，基本沒啥感覺，跑高速140的速度過彎道，后排的人睡得死死的，完全不知道什么情況。另外隔音效果感覺是我坐過的車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。
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