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阿斯頓·馬丁DB11車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
阿斯頓·馬丁DB11
官方指導價:235.80-245.80萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
阿斯頓·馬丁DB11
官方指導價:235.8-245.8萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
阿斯頓·馬丁DB11 2023款 4.0T V8 Volante
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 245.80萬元 車主平均油耗: 20.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
245.80萬元
20.0L/100km
--
--
購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格289.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:做工扎實,開起來穩(wěn),除了開快了隔音有點吵
缺點:就是 內飾的做工問題有待提升。
外觀:不用說了。喜歡 自然懂。不喜歡再說也沒用。本人是大大的喜歡。喲西。哈哈。好用的東西
內飾:內飾挺喜歡,但是做工有 待大幅度提高。。!
空間:空間也比較大,特別 是后備箱,小孩躺在后備箱都夠位了
配置:配置方面挺多的,不過不是 很高,大燈還是我剛說的問題,不夠亮度,后面打算改改
動力:動力是我對著一款車最滿意的地方,當初就是沖著這一點買的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒有買錯
操控: 這個操控還是比較的一般的吧。因為方向盤對我來 說還是有點重的。
油耗:油耗不高,挺省油的哦
舒適:舒適性的話就 很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格289.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比比較高,同等價位,配置也比較好,座椅柔軟度比較好,油耗適中,動力不會顯得無力,當然,也要看開車的人
缺點:漆面薄,車身薄,前輪大燈后面一條縫隙下雨天有泥水流下,總覺得好容易臟
外觀:外觀見仁見智,剛開始我自己覺得也不好看,但看多了覺得還行,就是感覺比較長,最滿意就是低配和高配區(qū)別不大
內飾:內飾不錯,很居家的感覺,儀表,很簡潔,加上有液晶彩屏,有點高大上的感覺。
空間:空間不算出色,中規(guī)中矩,后排腿部空間夠用,這車概括起來就是均衡,沒有什么致命缺點
配置:性價比高,同等價位,配置也比較高,在同級比較好了,4s店也好商量,免費幫我加裝飾,贊一個
動力:真心夠用,我覺得嘛,大多數(shù)都比較溫柔,但有時候超車,油門深一點,轉速3000至4000之間,也不含糊
操控: 在80時速時,方向盤的感覺比以上說到的都穩(wěn)重。再說說地盤,不輕,也不飄,就是有時候轉彎速度快了,側傾比較嚴重。過一些連續(xù)攔路,表現(xiàn)也挺滿意,比較舒服的妥妥的就過去了。
油耗:城鎮(zhèn)結合地,也算是農村了,很少上高速,油耗顯示15也挺準的
舒適:座椅比較柔軟,懸架比較軟,但坐起來的感覺嘛,跟同價位的也差不多,沒相像的突出。做工隔音,跟同級別沒什么區(qū)別
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格235.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀超贊,V8引擎很棒,B&O音響很棒,操控不錯!
缺點:目前使用下來沒有任何不滿意的地方。
外觀:V8的動力絕對夠用的,讓你在任何場景下都能從容應對聲浪:運動模式的聲浪讓人感覺沉迷,V8的渾厚和非常強勁
內飾:最滿意就是外觀,100分!
空間:我176,70公斤,乘坐舒適。后排兩個座椅寶寶和女生坐也沒有問題。儲物空間:后備箱比較小,之前是開ftypescoupe的,一下子后備箱小了那么多很不習慣,不過考慮到多了兩小座位,勉強接受了吧放行李:儲物空間小,后排放個登機箱幾乎就沒太大空間了。后排可以放些面積不是特別大的行李。乘坐空間:我身高176cm,乘坐空間不管橫向縱向都很充裕,這個沒問題。后排跟911一樣略緊湊,但是特殊情況下當然比沒有要強拉,坐人還是可以的。而且前排座椅放下的幅度要比二座跑車更大,所以坐著并不累。全家出游時:后排座椅比較局促,成年男子坐很累,略頂頭,小孩子和身材嬌小的女生就沒問題了。
配置:儀表中控:虛擬儀表盤非常高清,設計也帥,沒得挑。中控上的布局按鈕雖然多,但是功能鍵都明了易懂,設計布局也比db9優(yōu)化了很多。手感材質:內飾用料很豪華,我是服氣的,摸起來看起來的都是滿滿的豪華感。
動力:動力感受很猛!滿意!
操控: 應該是同級別最好開的超跑之一了,方向盤指向非常精準,開起來毫不費力,視野也開闊山路:爬坡,下坡完全沒問題,山路拐彎也得心應手底盤及懸架:通過性很好,之前一直擔心上下滴西北車庫會磕底盤,因為前臉比較長。但實際開下來并沒有壓力。雨雪泥濘路面:剎車性能優(yōu)越,下雨天未感覺打滑,泥濘路面通過性也不錯。
油耗:太tm高了,雖然不在乎,但看著那20的油耗數(shù)字也是想流淚
舒適:沒有對比就沒有傷害,說不上顛,但是確實是很硬朗的
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購買時間2022年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格245.80萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超贊,V8引擎很棒,B&O音響很棒,操控不錯!
缺點:沒有任何不滿意的地方。
外觀:實在是太帥了,無論從哪個角度去欣賞她,任何一個角度都有她獨特的美
內飾:內飾,只能說用料確實好,但除此之外也就那樣吧。異味異響:新車有點點味道,但不算難聞那種。但是,最受不了的是車身異響!各種異響,而且4s店弄不好,我有強迫癥,因為這事真想賣了他!如果不是因為他外觀太帥,。
空間:我176,70公斤,乘坐舒適。后排兩個座椅寶寶和女生坐也沒有問題。儲物空間:后備箱比較小,之前是開ftypescoupe的,一下子后備箱小了那么多很不習慣,不過考慮到多了兩小座位,勉強接受了吧放行李:儲物空間小,后排放個登機箱幾乎就沒太大空間了。
配置:虛擬儀表盤非常高清,設計也帥,沒得挑。中控上的布局按鈕雖然多,但是功能鍵都明了易懂,設計布局也比db9優(yōu)化了很多。手感材質:內飾用料很豪華,我是服氣的。
動力:動力感受!滿意!
操控: 應該是同級別最好開的超跑之一了,方向盤指向非常精準,開起來毫不費力,視野也開闊山路:爬坡,下坡完全沒問題,山路拐彎也得心應手底盤及懸架:通過性很好,之前一直擔心上下滴西北車庫會磕底盤,因為前臉比較長。但實際開下來并沒有壓力
油耗:太tm高了,看著那20的油耗數(shù)字也是想流淚
舒適:沒有對比就沒有傷害,說不上顛,但是確實是很硬朗的。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格245.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀超贊,V8引擎很棒,B&O音響很棒,操控不錯
缺點:使用下來沒有任何不滿意的地方。
外觀:太帥了,無論從哪個角度去欣賞她,任何一個角度都有她獨特的美,輪轂是標配
內飾:內飾,只能說用料確實好,但除此之外也就那樣吧。異味異響:新車有點點味道,但不算難聞那種。但是,最受不了的是車身異響!各種異響,而且4s店弄不好,我有強迫癥,因為這事真想賣了他!如果不是因為他外觀太帥,回頭率太高
空間:后排兩個座椅寶寶和女生坐也沒有問題。儲物空間:后備箱比較小,之前是開ftypescoupe的,一下子后備箱小了那么多很不習慣,不過考慮到多了兩小座位,勉強接受了吧放行李:儲物空間小,后排放個登機箱幾乎就沒太大空間了。后排可以放些面積不是特別大的行李。乘坐空間:我身高176cm,乘坐空間不管橫向縱向都很充裕,這個沒問題。后排跟911一樣略緊湊,但是特殊情況下當然比沒有要強拉,坐人還是可以的。而且前排座椅放下的幅度要比二座跑車更大,所以坐著并不累。全家出游時:后排座椅比較局促,成年男子坐很累,略頂頭,小孩子和身材嬌小的女生就沒問題了。
配置:虛擬儀表盤非常高清,設計也帥,沒得挑。中控上的布局按鈕雖然多,但是功能鍵都明了易懂,設計布局也比db9優(yōu)化了很多。手感材質:內飾用料很豪華,我是服氣的,摸起來看起來的都是滿滿的豪華感。
動力:動力感受很猛
操控: 同級別最好開的超跑之一了,方向盤指向非常精準,開起來毫不費力,視野也開闊山路:爬坡,下坡完全沒問題,山路拐彎也得心應手底盤及懸架:通過性很好,之前一直擔心上下滴西北車庫會磕底盤,因為前臉比較長。但實際開下來并沒有壓力。雨雪泥濘路面:剎車性能優(yōu)越,下雨天未感覺打滑,泥濘路面通過性也不錯。
油耗:油耗還好15個油左右吧,這個級別的車還會在乎油耗嘛哈哈哈城市路段表現(xiàn):綜合路況還不錯,經(jīng)濟模式下自動啟停,再啟動反應也很快,堵車路況駕駛也不會感覺很累高速路段表現(xiàn):油耗沒特別注意,高速開起來很舒服,加速很快而且平順,即使駕駛時間長,也沒有感到腰部和頸椎不適
舒適:沒有對比就沒有傷害,說不上顛,但是確實是很硬朗
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