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一鍵砍遍全城
北汽新能源EU
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.59萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外型都是很不錯(cuò)的，舒適也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是特別滿意。
外觀：前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意，不過其他的地方就可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡潔，還可以，實(shí)用就行
空間：整體空間挺大的，一家子外出很方便
配置：配置比較少，不是很理想
動(dòng)力：電動(dòng)車就是那種踩油就去，動(dòng)力挺不錯(cuò)，抬速好，日常作為代步使用
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的
續(xù)航：這車的續(xù)航我覺得還行吧，也沒怎么開過其他電動(dòng)車
舒適：避震性能還行，噪音控制上還是一般般，希望以后可以更好。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大，坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用紋路質(zhì)感真的不錯(cuò)的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：倒車影像不太清晰，像素有點(diǎn)渣了，后面自己換個(gè)。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。
操控：
人生第一輛車，感覺還行
續(xù)航：電耗可以，百公里電耗在15個(gè)左右，這個(gè)電耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，滿意，中控臺(tái)怎么看都好看，空間表現(xiàn)滿意，還有外觀
缺點(diǎn)：可以說是沒有的
外觀：大燈犀利，車身大氣穩(wěn)重，底盤高
內(nèi)飾：座椅質(zhì)感好，中控設(shè)計(jì)很棒，好看高級(jí)
空間：前后空間都很好，空間寬敞，夠用，基本不用怎么調(diào)節(jié)空間
配置：配置滿意
動(dòng)力：動(dòng)力充足，開車不激進(jìn)，開起來輕松
操控：
方向很準(zhǔn)，上手很快，油門略輕
續(xù)航：續(xù)航方面挺不錯(cuò)的，充電時(shí)間不長
舒適：總體感覺很舒適，減速帶基本感覺不到顛簸，隔音很完美，胎噪是有
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，純電車，空間和駕駛也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：音響不給力，中控容易有劃痕
外觀：進(jìn)氣口柵欄很霸氣，有型耐看，比市面得不只是好看還有氣質(zhì)
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，與很多合資車相比也毫不遜色，我很喜歡
空間：空間還可以，家用也適合夠用的
配置：配置一般，基本就不多了
動(dòng)力：動(dòng)力好！地板油，加速非常的好
操控：
總體來說操控性還是不錯(cuò)的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤很輕。
續(xù)航：純電動(dòng)，沒有油耗這一說
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅太舒服了
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