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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
追加點(diǎn)評車輛信息
平均油耗 7.2L/100km
行駛里程7500公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用暫無保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
追評
追加點(diǎn)評是發(fā)表原點(diǎn)評超過15天后，在原點(diǎn)評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評點(diǎn)評發(fā)表后82天追加
油耗：
在市區(qū)道路較為擁堵，油耗有點(diǎn)高，有時(shí)都能達(dá)到7.2L100km。在郊區(qū)就很好了，油耗基本6.2
保養(yǎng)：
保養(yǎng)做了兩次，第一次是免費(fèi)的，第二次是廠家贈(zèng)送的
售后：
長安售后的服務(wù)質(zhì)量不錯(cuò)，熱心，細(xì)致。
質(zhì)量：
目前沒有一點(diǎn)毛病
其他：
本人購買的是長安CS15手動(dòng)時(shí)尚版，當(dāng)時(shí)是16年8月底買的，也是妖舞剛上市不久就買了，當(dāng)時(shí)正好購置稅還是減半的時(shí)候�，F(xiàn)在已經(jīng)使用8個(gè)月了，特來講講用車感覺。希望能幫助那些需要買車、或者想買車還在猶豫的朋友。我當(dāng)時(shí)自己買車的時(shí)候也不是很懂，也是經(jīng)常上汽車論壇上面看別人的帖子，說這個(gè)好那個(gè)好的，到最后還是去4S店看車對比，最后一眼就相中了長安CS15，當(dāng)時(shí)購買的裸車價(jià)格61900，然后加上保險(xiǎn)啊，購置稅啊，還有其他的費(fèi)用大概7萬左右。在這八月240天里，我每天都要開車上下班接送孩子，每天的行駛里程平均在30公里左右，截止4月底，一共跑了7400公里。保養(yǎng)做了兩次，第一次是免費(fèi)的，第二次是廠家贈(zèng)送的。下面來談?wù)動(dòng)密嚫惺埽?動(dòng)力方面感覺手擋很不錯(cuò)，比自動(dòng)檔駕駛起來更有感覺。動(dòng)力雖然只有1.5，但超個(gè)車那也是杠杠的，油門踩起來特別有感覺，很滿意。油耗還是比較滿意的，在市區(qū)道路較為擁堵，油耗有點(diǎn)高，有時(shí)都能達(dá)到7.2L100km。在郊區(qū)就很好了，油耗基本6.2L100km。 舒適度還是比較適中的，座椅包容性挺好，這個(gè)整車空間家用完全夠用，后背箱也很大。外觀上無可挑剔，當(dāng)時(shí)我就是一眼看上這個(gè)外觀了，我覺的很大氣，流線型很舒服。操控性我感覺還是不錯(cuò)的，方向盤很輕盈，速度越快，方向越穩(wěn)，底盤跑起來很穩(wěn)。 本人購買的是長安CS15手動(dòng)時(shí)尚版，當(dāng)時(shí)是16年8月底買的，也是妖舞剛上市不久就買了，當(dāng)時(shí)正好購置稅還是減半的時(shí)候�，F(xiàn)在已經(jīng)使用8個(gè)月了，特來講講用車感覺。希望能幫助那些需要買車、或者想買車還在猶豫的朋友。我當(dāng)時(shí)自己買車的時(shí)候也不是很懂，也是經(jīng)常上汽車論壇上面看別人的帖子，說這個(gè)好那個(gè)好的，到最后還是去4S店看車對比，最后一眼就相中了長安CS15，當(dāng)時(shí)購買的裸車價(jià)格61900，然后加上保險(xiǎn)啊，購置稅啊，還有其他的費(fèi)用大概7萬左右。在這八月240天里，我每天都要開車上下班接送孩子，每天的行駛里程平均在30公里左右，截止4月底，一共跑了7400公里。保養(yǎng)做了兩次，第一次是免費(fèi)的，第二次是廠家贈(zèng)送的。下面來談?wù)動(dòng)密嚫惺埽?動(dòng)力方面感覺手擋很不錯(cuò)，比自動(dòng)檔駕駛起來更有感覺。動(dòng)力雖然只有1.5，但超個(gè)車那也是杠杠的，油門踩起來特別有感覺，很滿意。油耗還是比較滿意的，在市區(qū)道路較為擁堵，油耗有點(diǎn)高，有時(shí)都能達(dá)到7.2L100km。在郊區(qū)就很好了，油耗基本6.2L100km。 舒適度還是比較適中的，座椅包容性挺好，這個(gè)整車空間家用完全夠用，后背箱也很大。外觀上無可挑剔，當(dāng)時(shí)我就是一眼看上這個(gè)外觀了，我覺的很大氣，流線型很舒服。操控性我感覺還是不錯(cuò)的，方向盤很輕盈，速度越快，方向越穩(wěn)，底盤跑起來很穩(wěn)。
優(yōu)點(diǎn)：方向盤輕盈、靈巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎之后會(huì)自行回專，比較省心。檔位清晰，有吸入感，并沒有其他人說的倒檔難掛的現(xiàn)象。離合半聯(lián)動(dòng)好找，一抬就走還不容易熄火。剎車靈敏，在坡上踩到底有坡起輔助系統(tǒng)，省心省力。妖舞的動(dòng)力完全能夠滿足日常所需。一檔起步不快但比較平穩(wěn)，三檔以后輸出有力，五檔八十邁是最舒服的節(jié)奏。加速時(shí)間有點(diǎn)長，在這個(gè)級別里屬于正常表現(xiàn)。駕駛座椅很舒適并富有運(yùn)動(dòng)氣息，坐上以感覺很“高”，視線很寬闊。中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：80邁以上噪音有些大。目前油耗在7個(gè)左右稍微有些高，畢竟有90的時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)跑，還可以接受。
外觀：車身尺寸方面在同級中屬主流水平。側(cè)面黑色的輪眉和側(cè)裙使側(cè)面車身呈現(xiàn)出抬升效果，側(cè)裙上方銀色裝飾條使15看起來更加有層次感。車輪采用五幅輪轂，配以紅色剎車卡鉗顯出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身腰線從頭部向后延伸，與飽滿的車尾融為一體。尾部造型簡潔明了，排氣被直接隱藏在尾部保險(xiǎn)杠內(nèi)，使尾部看上去更加整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了硬塑材質(zhì)，但做工較為精致。只是各別部位縫隙有些大，在高速行駛時(shí)有輕微異響。
空間：妖舞的整體布局合理，前排空間大，后排做三個(gè)大人也不擁擠。后背箱可以滿足日常生活，如果將后排整體放倒，百分百完全放平，空間增加不至一倍。
配置：三幅式多功能方向盤、定速巡航、車身穩(wěn)定控制、日間行車燈、胎壓監(jiān)測、倒車影像、坡道輔助、安全氣囊等安全配置都有了，保證了我在日常行車中的安全需求。
動(dòng)力：在市區(qū)及周邊夠用，日常生活能夠滿足。一檔起步不快但比較平穩(wěn)，三檔以后輸出有力，五檔八十邁是最舒服的節(jié)奏。加速時(shí)間有點(diǎn)長，在這個(gè)級別里屬于正常表現(xiàn)，沒問題。
越野：
離地間距較高，城市里的馬路牙子基本上都能輕松跨越。懸掛還可以，小坑小洼的都不是事兒。目前還沒有走過山路，有待后續(xù)的觀察。
油耗：目前全部是市區(qū)開，各種因素大家都知道，所以油耗有些高。剛提車時(shí)11個(gè)油，清零以后前100公里在9-10個(gè)油左右。目前跑了快5000公里，油耗降到7個(gè)左右，希望首保過后能降到6個(gè)油，那這車就完美的存在啦！
舒適：座椅很舒服，帶打空，透氣性強(qiáng)，夏日里也不會(huì)感覺捂得慌，舒服的我都放棄了買座墊啦。關(guān)上車窗后，整體靜音還不錯(cuò)，各種噪音不大，個(gè)人覺得在正常值以內(nèi)。16寸輪胎抓地力不錯(cuò)，別人都說輪胎看的很寬呀，給人一種踏實(shí)的感覺。
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