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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格88.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):基本都是優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)版動(dòng)力強(qiáng)勁,沒有延遲,油門剎車感覺細(xì)膩,轉(zhuǎn)向是現(xiàn)款德系電子方向盤轉(zhuǎn)向力度和精度不錯(cuò)反饋感不夠儲(chǔ)物空間不管是車內(nèi)和車外都很不錯(cuò)了座椅很棒很舒服新的 PCM很好用制冷效果很好座椅通風(fēng)噪音很低選了電動(dòng)跑車音效和副駕屏幕個(gè)人覺得錢花得值支持 Android Auto掛**可以用
缺點(diǎn):如果非要說什么,那就是方向盤不能切歌。
外觀:見仁見智,我把底盤調(diào)到了最低,不然顏值就會(huì)下降。
內(nèi)飾:耐看運(yùn)動(dòng)又高檔皮料質(zhì)感好手感更好耐穿
空間:儲(chǔ)物柜下面有一個(gè)很大的儲(chǔ)物區(qū)域,防滑。
配置:性價(jià)比真的很高,北美的911和基礎(chǔ)版差不多,但是911的價(jià)格卻比911貴了將近50。
動(dòng)力:很好雖然5 s的動(dòng)力不算太強(qiáng),但是感覺還是很好的,超車沒有壓力,熟悉了油門就可以盡情釋放動(dòng)力
操控: 提車當(dāng)天試了幾次911說實(shí)話在市區(qū)開著感覺差不多911這一代的感覺也好多了
舒適:超級(jí)舒適又不失支撐感和溝通感覺真黑科技這得親自試駕才能形容
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