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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價:35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

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凱迪拉克CT6
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格50.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8458公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里加速時間就只要7秒多,比寶馬525Li的提速更快。雖然車身確實重了不少,但是開起來沒有拖沓、慵懶的感覺,更多的是非常輕快、跟腳的動力輸出。變速箱有10個檔位,齒比綿密、換擋平順性好,對于油門開度的理解很到位,非常聰明。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格49.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5846公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:平時在馬路邊等紅綠燈,每次起步都是我第一個先沖出去,可見它的動力非常強悍,起步很快很穩(wěn)!動力方面的話我就是開著代代步,主要也是在市區(qū)開,所以這個動力我是足夠的了,動力我們也不能要求太高。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4257公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我在試駕CT6之前,對它的動力其實有所擔(dān)心,畢竟這么重的車身,生怕2.0T的發(fā)動機有點不夠用。不過這段時間用下來,市區(qū)、高速都跑了,各種路況下的加速超車,這套動力系統(tǒng)的輸出都沒讓我失望。10AT也是善解人意,平穩(wěn)駕駛時升檔積極,急加速或者激烈駕駛下,降檔的反應(yīng)也很迅速,總是能給我選擇一個合適的檔位。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2874公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:7秒多的百公里加速,比寶馬的525Li是要強很多,雖然尺寸大、車身重,但是加速很給力,跑高速也沒有力不從心的情況。都說寶馬的動力系統(tǒng)匹配是同級別標(biāo)桿,但我覺得CT6的匹配也很好,升檔平順,降檔反應(yīng)迅速,都是跟著我的意圖走。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格48.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子的動力也不錯,反正提速還是很快的,基本上我開車還是很穩(wěn)的,在高速上超車也比較輕松,平時等紅綠燈起步也不會肉。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個大家伙要是沒有足夠的動力相匹配我就吧會選擇它了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和xt6一樣的配置。動力絕對滿滿的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:用靜若處子 動若脫兔來形容他一點也不為過啦!加速很快,油門輕輕一踩就提速了,跑高速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。推背感十足,還是讓我比較驚喜的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 九江
裸車價格50.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1868公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子的動力還是相當(dāng)不錯的,用于日常的代步貨出行還是綽綽有余的,爬坡能力十分的給力 ,沒有什么費力的地方,而且加速效果還是十分強勁的,只要舍得踩油門超車,沒有什么太大的壓力。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格49.57萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力上,車子大了點,但是不影響這輛車的加速度,2.0t的渦輪增壓發(fā)動機,加上搭載了匹配的10AT手自一體變速箱,百公里7.5秒的加速度,完全在這輛車上夠用,比不上一些鋼炮,但是這個車本來就是偏商務(wù),偏舒適的車子。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格50.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3281公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面?zhèn)人還是非常認可的,這么大的車子,上路之后那種感覺,真的不愧是好車啊,能做到百公里加速7.47秒,估計沒人相信,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,10速的變速箱,開起來特別的舒服,動力輸出非常順暢平穩(wěn),很帶勁。比較出色的還可以夸一下它的提速方面,真是輕輕點一下油門速度就上去了,毫不費力氣的超車啊,又舒服動力又好的車子,估計也就凱迪拉克CT6了吧!
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