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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在能滿足日常代步的同時(shí)，這臺(tái)自由光也確實(shí)是能給我們帶來一個(gè)更充足的駕駛樂趣，這主要就來自于自身比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)上，而且油耗也被我開的比較低一些，對于我們?nèi)粘＜矣脕碇v也真的是很合適了。
缺點(diǎn)：實(shí)際所帶給我的駕駛感受并不是很好，主要就是這個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)向力度確實(shí)是有點(diǎn)太清，雖然說開起來很靈活，但實(shí)際并沒有一個(gè)更好的駕駛質(zhì)感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是年輕運(yùn)動(dòng)的定位，尤其是他的車頭造型更能體現(xiàn)出這一風(fēng)格。
內(nèi)飾：我自己不太喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看上去沒有什么太大的新意
空間：平時(shí)在外邊主要都是我一個(gè)人用車，我的身高是1.82米，坐在駕駛位感覺還挺寬敞的，過年開回老家跟父母家人一塊去串親戚，滿載的情況下都不覺得緊迫，而且后備箱還塞了各種各樣的禮品盒，儲(chǔ)物能力確實(shí)強(qiáng)。
動(dòng)力：單從它的賬面數(shù)據(jù)來看我就相信動(dòng)力表現(xiàn)肯定是沒問題了，當(dāng)然更主要的還是實(shí)際，就拿這臺(tái)車子存在于我的駕駛體驗(yàn)來講，我能明顯的感覺到在行駛過程中能實(shí)實(shí)在在的感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，后半段的加速過程完全不是問題。
越野：
帶給我的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不太好，轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)確實(shí)是沒有我想要的質(zhì)感，整個(gè)的回饋力相對還是要差一些，同時(shí)這臺(tái)的變速箱在平順性上做的也不是很好，換擋邏輯還是比較差一些，有時(shí)候在車速降低較快或者是急加速的情況下，能明顯的感覺到這個(gè)頓挫感是真的比較強(qiáng)。
油耗：在保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出的同時(shí)這輛車還比較省油一點(diǎn)，這才是讓我最欣慰的，畢竟每次去加油都要真金白銀拿出來，現(xiàn)在我這車的平均油耗是7.8L/100KM，總之現(xiàn)在都已經(jīng)很穩(wěn)定了，不會(huì)有太大的浮動(dòng)。
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