吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智慧的外觀是真的很值得夸贊的，顏值超高，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載濕式雙離合DCT變速箱，讓你在你起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門智慧的推背感就特別強(qiáng)，最重要的是開車視野特別好，顏值夠高前臉設(shè)計(jì)非常帥氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)夠颯，內(nèi)飾高端大氣，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的很細(xì)心，配置高讓我出行使用起來很是方便，就該早早買車的。
缺點(diǎn)：車的后排座沒有中央扶手，這個(gè)有點(diǎn)不大大滿意。
外觀：全景天窗，別提有多帥了，動(dòng)感犀利的外形真的讓人越看越喜歡。雙邊四出的排氣運(yùn)動(dòng)感十足。車身造型非常優(yōu)美，短小精悍，輪轂造型別致，側(cè)面看上去也非常霸氣，整體給人感覺非常的年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局挺好，看著很大氣，而且車內(nèi)的做工用料也講究，挺精致的。
空間：博越X的空間挺大的，我175cm的身高，坐在主駕駛位上，空間感挺好的，頭部和腿部都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，當(dāng)前排的座椅調(diào)整到舒適的坐姿之后，后排依然有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，坐著寬敞不擁擠
配置：我覺得智慧型的性價(jià)比最好，實(shí)用的配置樣樣都有，價(jià)格也不貴，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛 最大功率135 最大扭矩300N.m
越野：
博越X看著挺大，但是開起來還是比較靈活的，容易掌控，還有360全景影像，倒車停車的時(shí)候都挺方便。
油耗：油耗還可以，因?yàn)檫@么大個(gè)車，我平時(shí)的駕駛路況也不好，都是在市區(qū)，其實(shí)高一點(diǎn)也能接受，現(xiàn)在跑了1660公里，綜合油耗是8.7L，在我預(yù)算之中。
舒適：博越X的乘坐舒適性挺好的，座椅的填充物挺軟，坐上去舒服，而且這個(gè)減震也是比較軟，過減速帶的時(shí)候顛簸感挺輕的，濾震性挺好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越x自出道以來，真的是顏值擔(dān)當(dāng)，非常時(shí)尚大氣，一直對(duì)城市SUV有種情節(jié)，之前就想買車，知道了博越X馬上上市，等到上市，立馬成為首批擁有它的，忠實(shí)粉絲
缺點(diǎn)：新車的異味有點(diǎn)嚴(yán)重，這都買了一個(gè)月的時(shí)間了，上車的時(shí)候還是能聞到一股新車的味道，有點(diǎn)難聞。
外觀：博越的外觀很喜歡，很大氣，車頭的造型漂亮，車燈照明效果也不錯(cuò)，挺亮的，側(cè)身的線條也好看，挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)膩，身體能直接碰觸到的地方基本都是軟性材質(zhì)的包裹，放上去很舒服，中控臺(tái)雙色的設(shè)計(jì)很彰顯高級(jí)感。
空間：空間足夠，一家三口加上父母一起出去郊游，空間寬裕，后備箱能裝好多出行的裝備。
配置：整個(gè)購車環(huán)節(jié)都很輕松，銷售顧問也很熱心，有啥也可以直接問，就是在送東西方面沒有給我講清楚，也不知道送不送，，品牌上面吉利現(xiàn)在也越來越火爆，就希望買個(gè)吉利吧！圖個(gè)吉利，希望吉利也能越做越好吧！
動(dòng)力：車子開了這么久，感覺還是很不錯(cuò)的，特別是上高速的時(shí)候調(diào)為運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力明顯感覺提上來不少，加速都不錯(cuò)，不會(huì)有肉的感覺，唯一不太滿意的就是胎噪稍微有點(diǎn)大，智慧版的輪胎還是18寸的佳通，在網(wǎng)上一個(gè)版本的至尊已經(jīng)置頂，就是19寸的馬牌了，應(yīng)該比佳通還要強(qiáng)上不少吧！
越野：
博越X的操控感還是挺好的，車子雖然大，但是開起來還是很靈活的，包括這個(gè)方向盤也是挺輕的，一只手掉頭都特別輕松，完全不費(fèi)力，而且還配備了許多豐富的配置，讓駕駛也變得很簡(jiǎn)單。
油耗：現(xiàn)在表現(xiàn)是7多到8.98，最高也平時(shí)看我踩的深不深，上班的路是前半段堵，后半段好開，所以油耗稍微比想象中好，這是銷售在介紹車子的時(shí)候說冬天有可能會(huì)偏高一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)以為的10多個(gè)油，可能因?yàn)橛行睦頊?zhǔn)備，反倒驚喜。
舒適：這款車的舒適性還是比較高，做到舒服，它的后排空間都蠻大，不會(huì)有窩著的感覺，天窗也很大，在后排能夠感受更明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀形象富有科技感和力量感還有豐富的配置和豪華的內(nèi)飾是我最滿意的。
缺點(diǎn)：非要說一下不滿意的地方，那就是車子的操控有點(diǎn)笨，和后排減震有點(diǎn)硬
外觀：車外觀很帥氣，更加適合年輕人，車身做工也很精致，我買的黑色在視覺上看起來更加霸氣。車燈是LED大燈，很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有點(diǎn)異味還沒消失其他的無可挑剔，顏色搭配和用料質(zhì)量都很?
空間：空間表現(xiàn)符合當(dāng)初我的心里預(yù)期，不管是坐在前排還是后座都不會(huì)覺得壓抑，頭頂和腿部空間都很充裕，前排的儲(chǔ)物空間也很多樣。
配置：性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，保養(yǎng)什么的也問了不貴，是我養(yǎng)的起的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，采用1.8T渦輪增壓，提速快，開車駕駛感非常棒
越野：
我這個(gè)車有個(gè)360影像，操控起來比較順手，剎車靈敏自帶剎車駐車功能，安全性能高？
油耗：兩個(gè)月開了兩千多公里，油耗是8.9L，反正我仔細(xì)算過，市區(qū)里面平均一公里在7毛左右，高速的話五毛就夠了。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較舒適，每個(gè)座椅的設(shè)計(jì)都是比較符合我的要求，背部支撐也很好，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越X的外觀實(shí)在太霸氣，特別是它的前臉格柵，炫酷的風(fēng)格特別的喜歡，瞬間讓人覺得充滿了力量感，包括車身上的橙色運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)很到位，也讓它充滿運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：改款后的博越x有些地方減配了，比如儀表盤，高配居然是半液晶，雖然一樣用，但是感覺掉價(jià)了。
外觀：顏值絕對(duì)的滿分啊，力量感爆棚的前臉格柵，懸浮的車頂，橙色的運(yùn)動(dòng)套件，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺簡(jiǎn)潔的。兩塊屏幕都是液晶顯示的中控屏的功能挺多這個(gè)系統(tǒng)的反應(yīng)速度用起來還是挺快，銷售說是最新的銀河o S系統(tǒng)，很多東西操作起來都像手機(jī)一樣便利。手感材質(zhì):車子的內(nèi)飾材料很多地方都是軟包的，摸上去的話手感非常好像門邊的飾板還有儀表臺(tái)下方的飾板都是軟的。異味異響:車子一開始提到的時(shí)候，我還以為會(huì)有很重的新車位，后來把那些塑料布扯了以后呢，車子里面就和外面的空氣一樣基本聞不到異味，這里處理的還是不錯(cuò)的，可以想到它的用料還是挺OK的，像有些合資車你就要把門一打開一進(jìn)去什么奇怪的味道都聞得見。
空間：空間方面的話，后排非常的寬，尤其是它的地臺(tái)是基本接近平整的，我去看了一些合資品牌的車子，尤其是德系車后排的地板基本上都是有一大個(gè)鼓包在那里坐著非常不舒服。而且博越X的后備箱夠大，放東西都可以很輕松的搞進(jìn)去。
配置：對(duì)我來說車子本身就很有質(zhì)感，而且這輛車呢，它也是屬于那種特別有型的車子，包括它價(jià)位什么的這方面的處理也是讓當(dāng)時(shí)的我覺得很滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我開起來是已經(jīng)非常夠用了，我還感覺買大了一點(diǎn)。油門開起來挺輕松的只要輕輕的碰一下速度就起來了
越野：
博越X沒有跑過山路，但是它的穩(wěn)定性特別好，車的配置高，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)都不會(huì)把主駕駛或者副駕駛座位上的人撇出作為意外的位置，尤其是倒車影像是360全景影像加540底盤透視無論是轉(zhuǎn)彎還是倒車都特別安全！
油耗：目前的油耗就是在8升左右，平時(shí)也就是城區(qū)開的比較多，高速公路的話偶爾的會(huì)去跑一下，現(xiàn)在算下來八點(diǎn)幾升的油耗還是能接受的。
舒適：適度還是值得認(rèn)可的雖然是一款SUV，但是減震一點(diǎn)都不硬，車上的座椅也是很軟的那種大小也剛剛好，很有豪華感,乘坐也很貼合身體。車子的底盤很穩(wěn),所以在遇到減速帶的時(shí)候減震也很不錯(cuò),車內(nèi)的視野也很開闊。帶來的乘坐駕駛體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的，座椅的用料很好，也選用了現(xiàn) 在最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可。座椅腰部支撐設(shè)計(jì)還是挺符合人體工程學(xué)的, 我覺得這一點(diǎn)對(duì)行車舒適性也是比較重要。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越的操控型和動(dòng)力，做工和內(nèi)飾的質(zhì)感
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)、等后期用車的過程中有其他感受的話再來更新
外觀：外觀設(shè)計(jì)的是非常不錯(cuò)的，尤其是他這個(gè)前臉非常的有辨識(shí)度，一個(gè)X型的前隔山看上去倒是挺大氣的。我比較喜歡他這些橙色的裝飾條，非常的年輕，4個(gè)卡鉗呢，都用了橙色的搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得挺好的，主要就是配置多，用起來應(yīng)接不暇的。
空間：一個(gè)176的成年人坐進(jìn)車?yán)�，頭部，腿部空間都很大，基本上還翹起二郎腿，頭部空間里的車頂也有兩拳多的距離。而且儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，贊了。
配置：總體感覺還比較OK，之前的繽越因水災(zāi)被淹了，保險(xiǎn)公司賠付了，買博越X的時(shí)候，廠家有補(bǔ)貼政策，整體下來相對(duì)比較劃算。
動(dòng)力：車輛動(dòng)力不會(huì)因?yàn)殚_了空調(diào)而變低，加速的推背感和爬坡力完全足夠
越野：
方向盤手感不輕也不重，對(duì)于我來說就是剛剛好。
油耗：目前行駛5000左右，剛做完首次保養(yǎng)，油耗平均9個(gè)，
舒適：就是懸架偏硬一點(diǎn)的，其他的倒挺好的，例如座椅舒適，隔音良好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)博越X最滿意的地方顯而易見是外觀，外觀自然不必夸張描寫，風(fēng)暴戰(zhàn)甲的前臉，從前到后的橙色套件，戰(zhàn)刀-戰(zhàn)錘-戰(zhàn)戟-戰(zhàn)弓的設(shè)計(jì)任何地方都拿得出手。內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，做工特別精細(xì)，各種功能也先進(jìn)，得到很多朋友同事的夸贊，大家都說“上帝之眼”太炫酷了（其實(shí)是540°全景攝像頭帶來的透明車模功能）。外觀完全不弱于其他車，朋友同事看了我的車都在問“你的車是油電混動(dòng)還是純電動(dòng)的？”以此說明博越X外觀已經(jīng)有不弱于電動(dòng)車一樣的科技感了。除了外觀，內(nèi)在依舊讓人滿意，動(dòng)力上，1.8T的博越X的表現(xiàn)肯定是不弱的，有三種動(dòng)力模式，由低到高分別介紹一下：1、經(jīng)濟(jì)模式，eco，動(dòng)力稍微小一點(diǎn)，油門踩的很深也是平穩(wěn)加速，要想在這個(gè)模式下感受到推背感，那就要猛踩油門才行了。經(jīng)濟(jì)模式的優(yōu)點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)，通俗來說就是比較省油，感覺上是控制了噴油量從而壓制了動(dòng)力的爆發(fā)，適合心情好的時(shí)候悠閑地開車。2、舒適模式，這個(gè)模式是每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)默認(rèn)的模式，加速減速都很正常，已經(jīng)符合1.8T排量的表現(xiàn)，日常開車或者上高速都沒問題。3、運(yùn)動(dòng)模式，sport，動(dòng)力強(qiáng)勁，稍踩油門就會(huì)有明顯加速，適合高速或者筆直空曠且路況極佳的道路，城市道路還是別用這個(gè)模式了，比較費(fèi)油，一般用的也比較少，有一句話可以形容運(yùn)動(dòng)模式:“我可以不用，但不能沒有”。功能好強(qiáng)大，博越X的自動(dòng)駕駛輔助也挺香的，路況良好的時(shí)候開一個(gè)自適應(yīng)巡航，設(shè)置好速度和跟車距離，會(huì)根據(jù)前車行為來自動(dòng)調(diào)整，配合上車道保持輔助和自動(dòng)剎車，正常行駛都不用操作太多，不過還是建議不要過分依賴自動(dòng)駕駛輔助，一定要注意觀察及時(shí)判斷。我有時(shí)候和前車靠的太近了還沒剎住車，就觸發(fā)了自動(dòng)剎車，立馬給我剎停。買車前有看到網(wǎng)友說抖動(dòng)的問題，我感覺怠速模式下抖動(dòng)很小很小，其實(shí)以我的體驗(yàn)來說，有一次我和我朋友在車上等人，我是按了手剎然后怠速運(yùn)行，過了一會(huì)我甚至無法分辨車有沒有熄火，看了儀表屏發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)速，然后我仔細(xì)的感受了下才感受到有抖動(dòng)，這個(gè)抖動(dòng)著實(shí)是很小了。關(guān)于車機(jī)，首先12.3寸的屏幕足夠大，系統(tǒng)流暢度還過得去，沒有遇到明顯的卡頓，車機(jī)能控制的功能也很多，基本可以解決大部分的問題，希望后期車機(jī)能升級(jí)的更智能，支持的軟件更多油耗方面是完全正常的范圍。以官方給出的數(shù)據(jù)是100KMh的速度下，油耗為7.7，我跑高速測(cè)試后是正常的，我開博越X一般情況下，是8左右，有時(shí)高了能到10以上，低的時(shí)候能到7甚至以下，有一次我因?yàn)橄掳嗤恚飞隙紱]什么車，一路開下來無意中看一下只有6.4油耗，發(fā)到車友群，有車友說我扛著車走。其實(shí)油耗這東西大部分還是看駕駛行為的。平時(shí)大家開車的時(shí)候應(yīng)該注意觀察、勻速行駛、平穩(wěn)加減速，這樣不僅省油，更重要的是保證自己和其他交通參與者的安全。猛踩油門一瞬間油耗是幾十Lkm，但是輕踩油門就十幾Lkm。不猛踩油門，速度不會(huì)過快，也當(dāng)然也不需要經(jīng)常剎車了，剎車＝把油轉(zhuǎn)換的動(dòng)力扔掉＝浪費(fèi)油，所以平穩(wěn)開車絕對(duì)不費(fèi)油，如果你正常開車勻速行駛、平穩(wěn)加減速還費(fèi)油的話，來找我，我免費(fèi)給你加油。關(guān)鍵的地方都挺滿意，細(xì)枝末節(jié)也不例外，遠(yuǎn)程啟動(dòng)加上數(shù)字鑰匙究竟有多方便可能只有本人才了解；整車的空間描述的再好不如親身體驗(yàn)一下；駕駛感受也不落下，該說不說，電子檔把確實(shí)比傳統(tǒng)的換擋方式要舒適很多。車子本身不算矮，我坐進(jìn)去很舒適，6向電動(dòng)座椅也可以調(diào)整到適合各種不同的體型，基本上99的人都能正常駕駛，不信的話可以自己試駕一番。
缺點(diǎn)：車子比較高，視野也比較好，開起來還是很舒服的。就是左右兩側(cè)柱子自我感覺有點(diǎn)粗，比較檔視線，有點(diǎn)不太習(xí)慣，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要探著頭小心的行駛了。
外觀：外觀前面也介紹了，主要第一眼被吸引才選擇的這款車，所以也是我最看重的地方 第一眼看著那前臉大尺寸的黑色涂裝的進(jìn)氣格珊.就覺得這款車是我的菜！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和質(zhì)感同級(jí)最好，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多車，吉利車在用料方面很不錯(cuò)
空間：乘坐空間:我本人173cm，70kg，坐進(jìn)駕駛席感覺空間還是很充足的，包括后排座椅，身高180也完全沒問題，腿部還有挺大的空間。一般都有三四個(gè)同事坐我的車，從來沒有遇到擁擠的情況。儲(chǔ)物空間:后備箱多大就不用說了，啥都能放
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比挺好的，優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)、能接受！在這個(gè)價(jià)位里面還是挺值
動(dòng)力：同級(jí)唯一1.8T，不會(huì)造成小馬拉大車，夠用加速動(dòng)力:300的扭矩足夠用，無論是加速還是爬坡，非常的給力
越野：
操控方面，皮質(zhì)方向盤手感很好，可以根據(jù)自己的習(xí)慣自定義按鍵，比較人性化。另外，方向盤操作非常輕便靈活，電子換擋也好用。就是超車肉，有點(diǎn)耿耿于懷。
油耗：目前公里數(shù)600多點(diǎn)，就在市區(qū)上下班用車.油耗在9.6左右，中規(guī)中矩吧，畢竟在市區(qū)上下班堵車嚴(yán)重，而且新車還在磨合期，也和我開車習(xí)慣有很大關(guān)系的！聽說后期首保后還會(huì)降點(diǎn)，不知道是不是真的，哈哈！我拭目以待哦！
舒適：坐姿比較高、視線很好！座椅包裹性挺好的、稍微有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越X最滿意的就是它的空間，像我們經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人來說空間是必不可少的配置，累了可以躺在里面休息一下。博越X不開不知道，實(shí)際自己開了就真的體驗(yàn)到什么叫做動(dòng)力足什么叫做SUV，博越X1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載7DCT濕式雙離合，馬力達(dá)到184匹，動(dòng)力特別強(qiáng)進(jìn)，起步時(shí)輕輕一點(diǎn)油門推背感特別足，而且能感受到的強(qiáng)進(jìn)力量！博越X擁有的安全配置特別高，像L2駕駛模式《ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，電子手剎，自動(dòng)駐車，360°全景影像，遠(yuǎn)程啟動(dòng)……還有好多好多的安全配置》全車都搭配的是BOSS音響，還有車內(nèi)72色氛圍燈，它會(huì)跟著音樂節(jié)奏閃爍的顏色也是不一樣的旋律！ 博越X外觀特別好看用高大尚這個(gè)詞來形容一點(diǎn)都不夸張，博越X前臉設(shè)計(jì)是能量風(fēng)暴前臉，與之前的一點(diǎn)都不一樣博越X更新以后運(yùn)動(dòng)范十足，側(cè)面的腰線也是非常完美的，看著車一點(diǎn)都不臃腫，而且還能降低風(fēng)雨系數(shù)，這樣也能達(dá)到省油，博越X后尾部左右貫穿的尾燈，無論是轉(zhuǎn)向還是剎車都給后方車輛特別明顯的提示，大大提升了安全！溜背式的運(yùn)動(dòng)車頂加上橙色的裝飾讓整個(gè)車無論遠(yuǎn)近看都有著特別年輕化的設(shè)計(jì)，無論是80后還是90后還是00都看上一眼博越X都會(huì)心動(dòng)！這就是我最喜歡博越X的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然這只是其中的一點(diǎn)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方是已經(jīng)干到次頂配了，居然沒有被boss音響稍微有一點(diǎn)失望。
外觀：外觀真的是很帥啊，前臉的大嘴兇悍，開在路上可是不好惹。整個(gè)車身敦實(shí)耐看，懸浮式的車窗符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾：三扶多功能方向盤握感舒適，操作簡(jiǎn)單清晰沒有障礙，特別喜歡的大天窗越看越喜歡。
空間：博越X的乘坐空間特別大，像我這身高1.80米的在前邊開車，后邊做1.80的個(gè)字都能翹起二郎腿，很輕松一點(diǎn)都不擁擠，包括后備箱的儲(chǔ)物空間都是特別寬敞，后邊記得上次裝兩個(gè)行李箱還剩余好大的空間，確實(shí)實(shí)用！
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高了，輔助駕駛非常人性化，很好用。全速段ACC好評(píng)，上高速開車不至于很累。維修保養(yǎng)相當(dāng)便宜，博越X真不錯(cuò)的！
動(dòng)力：博越的動(dòng)力非常給力，我當(dāng)初在試駕時(shí)，就有這種感受，只不過試駕的時(shí)候感受還不明顯，后來提車回家，我又在外面跑了幾圈，那種動(dòng)力強(qiáng)悍充沛的感覺就越來越明顯了，動(dòng)力是真的很強(qiáng)，超車沒有難度，非常不錯(cuò)！
越野：
博越x的地盤調(diào)校很穩(wěn)，方向盤的操控挺舒適的，很輕很輕，讓人感覺到在開玩具車，360的全景也是我經(jīng)常用的，倒車無死角，特別的好。
油耗：開了幾個(gè)月，油耗大概穩(wěn)定在百公里8.3，我覺得還是蠻友好的，因?yàn)槲一旧隙际巧舷掳喔叻迤谧咦咄Ｍ５拈_，這種工況下能有這個(gè)油耗已經(jīng)欣喜若狂，要是在那種通暢的道路上開，想必會(huì)更加省油。
舒適：感覺舒適度還挺不錯(cuò)吧，我真的很喜歡開著這輛博越出去閑逛，那種感覺非常輕松自在，有時(shí)候下班之后，我不著急回家，就會(huì)開車在外面逛逛，稍微放松放松，在周末或者放假的時(shí)候，我也會(huì)開車帶老婆孩子出去玩，反正我全家人都挺喜歡這輛博越。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那真是預(yù)算之內(nèi)的性價(jià)比了，4年的免費(fèi)保養(yǎng)，是真的免費(fèi)呀，能省不少錢。黑色內(nèi)飾適合拼搏奮斗的我，低調(diào)肯干540度影像對(duì)車技一般的新手來講很是友好，AQS＋CN95＋CZIS防護(hù)疫情車內(nèi)清潔拿捏的死死的，主要就是操控，自己干裝修的，過個(gè)工地坑坑包包就沒有擔(dān)心過，動(dòng)力十足，前后獨(dú)立懸掛就是好，再就是媳婦總夸的遠(yuǎn)程手機(jī)APP啟動(dòng)，快出門的時(shí)候打車和開空調(diào)，節(jié)省了很多時(shí)間不說，上車不用等了，空調(diào)打開車?yán)镆才�。直接開走就好了。還有后排隱私玻璃連貼膜都幫我省啦呢！
缺點(diǎn)：高速噪音有點(diǎn)大，說不清是風(fēng)噪還是胎噪。其還有就是后備箱開口雖然大，但是感覺有點(diǎn)高了，有點(diǎn)不方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)在哪都拿得出手，配色＋設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，身為SUV還能保持這么強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感著實(shí)不容易了。做工車漆:車漆很硬，有一次不小心蹭飯別人的車，別人掉漆了，我的車沒掉漆。
內(nèi)飾：新車沒有明顯的味道，整個(gè)中控的布局我非常喜歡，有單獨(dú)放鑰匙的地方，也有專門放飲料的。比較牛逼的就是扶手箱雖然開口不大，但是卻很深，我估計(jì)琢磨著放個(gè)六瓶紅牛戳戳有余。
空間：SUV的特點(diǎn)就是空間寬闊，不會(huì)有壓抑的感覺。
配置：博越x憑借顏值和配置就能打動(dòng)我，加上它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，足矣說明了它的性價(jià)比和在同級(jí)別中的地位了。
動(dòng)力：我是95后的小年輕，對(duì)動(dòng)力追求還是比較高的，博越x的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，特別在高速上是又穩(wěn)又快，起步加速妥妥的。
越野：
方向盤不大不小剛剛好，電子檔桿也是非常的便捷底盤穩(wěn)定性:路特斯調(diào)校的底盤還是不錯(cuò)的，底盤偏舒適型，不錯(cuò)
油耗：油耗目前開下來在8.9升，城區(qū)跑的比較多，還是能接受的，畢竟這個(gè)車子又大又重，還是1.8T的排量九點(diǎn)幾個(gè)油我都能接受。
舒適：哦，這個(gè)車可能就是說做起來座椅沒有特別舒適，但是可能是我個(gè)人的感覺也有可能
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲冶容^喜歡博越X，就覺得它還是挺省油的，我非常認(rèn)可它，之前我有開過一些其他的車子，但是在油耗這方面的表現(xiàn)，我還是更認(rèn)可我現(xiàn)在這輛車，我就覺得入手是非常值得，也是我覺得最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：高速行駛起來風(fēng)噪稍大，當(dāng)然，也不至于影響車內(nèi)的人聊天，但沒有肯定總比有好啊，希望下次改款能夠注意。
外觀：博越X的外觀還是很給力的，前臉比較年輕時(shí)尚，非常喜歡這個(gè)車上的橙色裝飾，前臉的兩個(gè)橙色閃電，跟倆大虎牙似的，力量感運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：我本來以為它做得不會(huì)那么好，但是剛開始入手的時(shí)候就感受到了它在這方面的魅力。它不光是在質(zhì)量方面做得好，它在細(xì)節(jié)方面處理的到位，整體的設(shè)計(jì)感覺是很強(qiáng)烈的在整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，在整個(gè)的實(shí)力方面這輛車子也是都沒有保障，我們之前看過的車子都沒有這么優(yōu)秀的內(nèi)飾。
空間：空間的話，還是家用絕對(duì)夠用的，后備箱的空間也比較滿意
配置：性價(jià)比是真的不錯(cuò)，這個(gè)車子裸車在13個(gè)左右辦完落地15不到的一個(gè)費(fèi)用就全部搞下來了，在這個(gè)級(jí)別里面想要買到配置這么豐富的車確實(shí)不容易，合資品牌當(dāng)時(shí)也是去看了14萬左右能落地的車型只有繽智還有XRV這種小型的SUV一坐進(jìn)去，看著他的中控就沒有心情了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，親看配置的話，是有184匹的馬力，這個(gè)動(dòng)力的話已經(jīng)十分夠用了，甚至還有點(diǎn)多
越野：
方向盤加上電子輔助比較容易操控。之前走過幾次爛路，好在底盤高，走爛路并沒有困難。車輛自帶的自動(dòng)駕駛輔助很實(shí)用，自適應(yīng)巡航，車道輔助，自動(dòng)剎車，道路標(biāo)識(shí)和距離控制放在一起真是很香了
油耗：油耗方面，日常都在北京，上下班不咋開。主要都是往返鄭州的時(shí)候用車，跑高速多，目前行駛1500多公里，油表顯示7點(diǎn)多個(gè)油，還是很不錯(cuò)的。
舒適：各方面挺好的，就是唯一一次我哥帶我開著上高速拉缸，表現(xiàn)出來的噪音有點(diǎn)大，說不清是胎噪還是風(fēng)噪，其他各方面挺好的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的還是外觀吧，看上去比較大氣，充斥著男性的的剛猛氣息。
缺點(diǎn)：非要說不滿意的地方的話，就是這個(gè)內(nèi)飾的配色白色確實(shí)是太容易臟了，本來是想搞那個(gè)紅色的配飾的，但是沒有現(xiàn)車就只能搞白色了。
外觀：外觀蠻好看的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng) ，前臉比較兇悍，是男孩子喜歡的造型，整個(gè)車看起來就很時(shí)尚。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，能說的東西不多，本來我就不是很在意內(nèi)飾，反正給我的整體感受還行吧，沒有啥不滿意的地方，我還挺喜歡這個(gè)中控的，操作很方便，反應(yīng)速度快，觸控很靈敏！
空間：本人身材偏瘦，座椅感覺還有點(diǎn)大呢！除了平時(shí)上下班帶著父母到附近自駕過，行李廂挺能裝的后排可以放倒，超長(zhǎng)的也可以放進(jìn)去。行李廂門檻有點(diǎn)高拿東西要使點(diǎn)勁。
配置：購車十三四萬的預(yù)算選擇這款車沒毛病，能給客戶一個(gè)完美的體驗(yàn)
動(dòng)力：1.8t搭配7dct的變速箱，平時(shí)起步平順換擋時(shí)感覺不到頓挫感，跑高速很輕松開快點(diǎn)也不會(huì)飄，穿越鄉(xiāng)村小路通過性好。
越野：
博越的操控我還挺喜歡的，這也是我當(dāng)初買這輛車的主要原因，我就是覺得博越操控起來特別順手，才會(huì)毫不猶豫的選擇這輛車�，F(xiàn)在家里除了我開車之外，我老婆經(jīng)常也會(huì)開車出門，不得不說，博越的操控對(duì)新手也挺友好的，雖然我老婆以前不常開車，但在開這輛博越的時(shí)候，卻一點(diǎn)壓力都沒有。
油耗：目前跑了兩千多公里，油耗百公里八升之內(nèi)，有這么重的車身，這個(gè)油耗也是相當(dāng)滿意了，跟很多車的1.5t油耗差別不大
舒適：車子整體懸掛比較舒適，不軟不硬，老人小孩坐上都還是不錯(cuò)
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