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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足 就是油耗你懂的。 外觀中規(guī)中矩舒適型還可以
缺點：副駕的座椅沒有電動座椅，只有頂配有，還有后排閱讀燈有點暗。
外觀：霸氣的前臉，流線型車身，犀利的車燈，經(jīng)典的吉利標識，辯識度高，耐看上檔次，很喜歡。
內(nèi)飾：做工精細是我喜歡的類型，里邊的布局很合理，智能語音控制系統(tǒng)給了我更方便的駕駛體驗，讓開車不分心
空間：☆ 空間設計亮點:中央扶手箱特別深，基本快到我的肘部，裝上四瓶水沒一點問題后備廂容積:后備箱容積偏中等，不是特別大，但是夠用家人乘坐評價:家人乘坐在空間上都認為挺好的車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力中規(guī)中矩，家用suv.基本都差不多乘坐空間:我183身高坐駕駛位，頭頂還兩拳多距離，坐后排有差不多一圈多距離
配置：博越PRO的性價比在這個價位也是格外出色的，不說別的，就這豐富的配置，不僅合資車比不了，連國產(chǎn)車也很少有比它好的。
動力：有人可能覺得博越PRO這車看上去似乎有點憨，但是實際上它有一顆暴躁的心，那1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，輕輕松松就是184匹馬力呀，這絕對稱得上是動力十足，開在路上也是加速感爆棚。
越野：
博越PRO這車開起來還算是挺靈活的，因為方向盤輕盈順手，助力還到位，濕式雙離合的變速箱也沒說有大家傳的那么頓挫，開起來不錯。
油耗：我的博越PRO的排量是1.8的，排量不算小，而且動力也不弱，但是可喜可賀的是油耗卻并不高，目前也只有8.6個而已，其實這個也要看駕駛習慣因人而異了。
舒適：在舒適性方面整體上還是可以的，尤其是底盤調(diào)校很到位，平時開車基本沒有震感。唯獨不好的在于隔音，發(fā)動機的聲音處理得不好，怠速聲多多少少影響到乘車感受。
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