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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到手一個(gè)月的時(shí)間，滿意的有很多方面，首先是車輛的配置，比較亮眼的配置有BOSE音箱、72色氛圍燈、透明底盤等，然后是外觀，博越X換了前臉，變得更漂亮動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)氣息比老款更足，最后就是舒適性，博越X在追求運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也做得了很棒的駕駛舒適度，開著輕松，用著舒適。
缺點(diǎn)：后備箱沒有備用電源，感覺不是很方便，家里新添人類幼崽，備用電源在外出的時(shí)候還是比較有用的。再有就是買的時(shí)候優(yōu)惠力度太小。
外觀：顏值高，在我這就是很符合我的審美，這前臉的設(shè)計(jì)帥呆了，很時(shí)尚也很有辨識(shí)度，動(dòng)感時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是國產(chǎn)車的優(yōu)勢所在，無論是屏幕的設(shè)定，還是屏幕內(nèi)部的功能，都比較豐富，當(dāng)然，像語音識(shí)別也比較精準(zhǔn)，哪怕有點(diǎn)帶口音，也可以識(shí)別出來。
空間：我覺得博越的空間真的不算小，反正我平時(shí)開車，都是感覺很寬敞的。我有幾次和朋友出去玩，載著他們四個(gè)人，后排三個(gè)人完全不覺得擠。而且他有車頂行李架，如果真的東西多了也不怕，可以綁在車頂。他的后備箱是電子開關(guān)的還帶有位置記憶，一個(gè)人開車的時(shí)候開關(guān)后備箱就很方便。
配置：性價(jià)比總體還是蠻高的。提車前了解過合資車的SUV，這個(gè)價(jià)位的配置都不高。在網(wǎng)上大致了解博越X后，就到店里看車了，試駕后總體還不錯(cuò)，比較滿意。尤其是音響效果，真的是杠杠的！
動(dòng)力：車動(dòng)力方面很滿意，絕對(duì)夠用畢竟是個(gè)1.8T，由于經(jīng)濟(jì)模式下響應(yīng)有點(diǎn)延遲完全不符合我的駕駛習(xí)慣所以基本都是默認(rèn)的舒適！路況好的時(shí)候偶爾運(yùn)動(dòng)模式玩幾下。這車舒適模式下綠燈起步大腳油門都能響胎，那感覺???? ??????? ??，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，這個(gè)轟鳴聲個(gè)人還是挺接受的甚至是有點(diǎn)喜歡?，但是怠速狀態(tài)的噠噠噠的打鐵聲……只能說是真的太有個(gè)性了�。�！ 作為一個(gè)手動(dòng)擋老司機(jī)來說得夸一下用運(yùn)動(dòng)模式加換擋撥片，真的太香了，可以讓你開車不那么無趣，偶爾可以嗨**！不過這個(gè)方向盤屬實(shí)有點(diǎn)偏硬的
越野：
它的調(diào)教比較到位，方向盤外觀運(yùn)動(dòng)，操作起來也非常的精準(zhǔn)。平時(shí)過彎懸架也具有不錯(cuò)的支撐性，沒有明顯的側(cè)傾感。
油耗：開了1600公里，目前油耗7.9L，300元，能跑500多公里，平均6毛錢一公里，油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)
舒適：這款車的懸架是多連桿的，設(shè)計(jì)也是比較舒適，我覺得挺好
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馬自達(dá)CX-4
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