東風(fēng)小康-東風(fēng)小康C32
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東風(fēng)小康C32
東風(fēng)小康C32
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格3.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6262公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，東風(fēng)小康C32的載重能力很強(qiáng)，前五個座位+兩米三的行李箱，既能滿足日常的載貨需求，又能裝上幾個人，這是一舉兩得的事情，雖然比不上轎車，但對于做小買賣的我來說，卻是非常實用的。其次就是這輛車的動力了，1.5 L的排量，就算滿載也不會太吃力。最后就是性價比了，四萬塊錢買一輛適合我的東風(fēng)小康品牌，這讓我很滿意。
缺點：唯一讓他不滿意的是，它的一些配置比較簡單，比如簡單的內(nèi)飾，幾乎沒有什么配置。而且我買的是一臺1.5 L的基礎(chǔ)車型，沒有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開起來有點吃力。心里多少還是有些不舒服的。只要能滿足我的載貨需求，我就心滿意足了。
外觀：其實我對卡車的外觀并沒有太大的要求，一開始我對東風(fēng)小康C32的外觀并不是很滿意，后來又跑到其他微卡店去看了看，發(fā)現(xiàn)他還算不錯，尤其是那兩個車燈，更是讓我有一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但用料卻不便宜�；竟δ苓�是挺齊全的，還有空調(diào)，夏天坐在里面也不覺得熱，平時開他基本都是拉貨，也沒怎么欣賞內(nèi)飾，不過我覺得已經(jīng)足夠了。畢竟只是一輛載貨汽車，沒必要用真皮座椅。
空間：后備箱的空間很大，長2260，寬1540，軸距3050毫米，最大承重790公斤。坐在前排，我178的身高，中等身材，坐在車?yán)镆稽c都不局促。
配置：這輛車的性價比很高，我買這輛車的目的就是為了解決交通問題，順便拉貨，買回來很方便，所以我覺得性價比還是很高的，如果我的需求和這輛車相匹配的話，它的性價比就更高了。
動力：動力方面，1.5 L發(fā)動機(jī)，最大馬力112馬力，扭矩145，雖然不是很實用，但是在城市里跑一圈還是沒問題的，我買車的時候，對比了一下同級別車的動力，東風(fēng)小康的動力要比同級別的車強(qiáng)一些，開起來也能明顯的感覺到他的動力。
操控：
總體來說，這輛車的操控還算不錯，開起來也比較輕松，都是手動擋，開了這么多年，已經(jīng)很熟練了，就是方向盤有點沉，開久了還有點酸。
油耗：我是2021年3月份買的，現(xiàn)在已經(jīng)用了四個月了，這輛車的油耗還算不錯，平時都是在縣城里跑來跑去，偶爾會遇到堵車，前一個月的磨合期還算不錯，但現(xiàn)在平均油耗在6.6個左右，我對這個油耗還是很滿意的。
舒適：我覺得這輛車挺舒服的，卡車基本都是一樣的，可能是我沒開過什么好車，感覺和出租車沒什么區(qū)別，座椅是織布做的，軟硬適中，坐久了也不會太累，只是感覺減震比較硬。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 黔南
裸車價格4.64萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的性價比很高，可以拉，非常實用。我買了這輛面包車，就是為了拉貨，一起賺錢。
缺點：這輛車是剛買的，沒什么不滿意的，買了十多天，性能還不錯。
外觀：整體看起來還不錯，不需要太漂亮，只要能拉貨，實用性強(qiáng)，就足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒什么好說的，塑料感很強(qiáng)，新車有點臭。
空間：空間挺大的，我買的是雙排座，既能拉貨，又能拉人，有時候還能帶著老婆一起送貨，挺方便的。
配置：不過總體來說，性價比還是不錯的，開著也挺順手的。
動力：動力還行，1.5 L的發(fā)動機(jī)，不管是爬坡還是滿載，都很給力，而且還有方向感。
操控：
方向盤很平順，方向盤也很給力，底盤很高，視野也很好。
油耗：新車的油耗就不多說了，到時候看油耗吧。
舒適：舒適度還行，畢竟幾萬塊錢的車，怎么可能比得上幾十萬的車？
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 黔南
裸車價格5.69萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的載重能力，我們村里買這輛車的人很多，我買這輛車是老表推薦的，我們買這輛車干嘛，而且這輛車開的時間長了，開起來很好，拉了很多貨，一點問題都沒有。
缺點：目前沒有任何問題，沒有任何不滿意的地方，做得很好
外觀：外觀方面，中規(guī)中矩，卡車本身就要求外觀，只要實用，價格合適，就能入手。
內(nèi)飾：做工很好，中控臺也很不錯。
空間：這輛車的空間很大。車身長4.9米，貨箱長2.26米，平時拉點貨綽綽有余。
配置：物美價廉，價格便宜，拉貨又省油，維修方便，還有超長的保修期，讓我心動。
動力：動力方面并不出眾， jishuq1.5發(fā)動機(jī)也很成熟，我很喜歡這一點，而且開起來動力也不錯。
操控：
雖然只是一輛普普通通的車，但表現(xiàn)還是很好的。內(nèi)飾和發(fā)動機(jī)都很不錯。
油耗：油耗方面，卡車的耗油量并不大，耗油也要看個人的駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適度不錯，座椅舒適，駕駛起來非常順手。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格3.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我對這輛車還是很滿意的，如果非要選的話，我覺得性價比很高，說白了就是價格合適，我可以接受，一輛五萬塊錢的小車，可以拉很多貨，后面的車長是2260毫米到1540毫米到370毫米。
缺點：如果非要說有什么不滿意的話，那就是這輛車的內(nèi)飾基本上都是塑料的，不過這也是情理之中的事情，畢竟這個價格擺在這里，再好的內(nèi)飾也不現(xiàn)實。
外觀：外觀我覺得還不錯，就是簡單大氣，我比較喜歡，畢竟是卡車，追求的是實用性，外觀也差不多，車身是銀色的，經(jīng)典的顏色，耐臟耐看。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我給你們看幾張照片，你們應(yīng)該能看得出來，這車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很簡單，都是塑料的，這也是情有可原的，畢竟價格擺在這里，我一直認(rèn)為，這輛車的外觀和內(nèi)飾都沒有太大的用處，只要能裝得下就行了。
空間：空間很大，雙排座椅，前排和后排的空間都很大，兩米多長，這輛車是用來裝貨物的，空間還是很大的。
配置：從我的長篇大論中，我想你們應(yīng)該也看出來了，東風(fēng)小康C32的綜合性價比還是很高的，我們老百姓買一輛卡車，就是要看它的耐用性和價格。這兩個方面，才是我們最關(guān)心的，這輛車，更符合老百姓的需要。
動力：這輛車的動力還算不錯，我試過拉貨上坡的時候動力還算不錯，一般情況下都會配備一名司機(jī)和一兩個司機(jī)來卸貨，這樣的話，這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯。
操控：
方向盤的操控感很好，握著方向盤的時候，你會感覺到這輛車的野性很大，底盤很高，通過性也很好。
油耗：目前我的車還沒有使用多久，還處于磨合期，現(xiàn)在的油耗大概是7個油左右，這只是一個參考，每個人開出來的油耗都不一樣。
舒適：說到舒適性，我覺得卡車還不如乘用車舒服，但是基本上所有的商用車都是一樣的，想要坐的舒服一些，就需要買一塊厚一點的墊子，根據(jù)自己的情況在腰間加個靠墊或者靠背，這樣會更舒服一些，畢竟開這輛車的人都是拉貨卸貨的體力活，如果不舒服的話，肯定會很累，安全也會受到影響。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格4.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中意的就是這個模樣,大器,持重。
缺點：由于是油壓的專項,方向稍重。但高速過彎仍是對比穩(wěn)健的。就是過溝溝坎坎的時侯有些坑洼,
外觀：喜歡的就是這個樣子,大氣,穩(wěn)重。
內(nèi)飾：黑色的,感覺不錯。中控也是很喜歡,很有質(zhì)感。
空間：還可以吧,后排坐3個大人沒壓力
配置：相對其他品牌的車型,性價比還是不錯滴。
動力：新手 不曉得什幺叫動力 反正感覺還算行 起車有點兒遲緩
操控：
由于是機(jī)械的方向,方向略沉。無非高速過彎仍是對比穩(wěn)當(dāng)?shù)�。就是過大坑的時有點兒震動,
油耗：這個是最滿意的,現(xiàn)在油價也低了�，F(xiàn)在還在磨合中。
舒適：隔音不錯,就是減震有點偏硬,過減速杠的時候感覺很明顯。座椅的包裹感很強(qiáng)。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 河池
裸車價格4.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉很霸氣，空間也很大。車廂的尺寸足夠，后排座椅的寬度也足夠?qū)挻�，可以坐很長時間。配置齊全，中控鎖電動天窗空調(diào)前霧燈電子助力等等，貨車價格小車體驗。平時拉人拉貨都不成問題。車神的比例很好，很漂亮。速度很快，一點都不吃力。油箱很大，加一次油就能跑很長一段時間。遙控鑰匙更方便，上下車一按，駕駛室的空間很大，距離頭部還有三四拳的距離。前排和后排都有臺階，可以讓孩子輕松的上下車。超長的發(fā)動機(jī)保修期，安全可靠。
缺點：最讓人不滿意的是，掛擋后給油會產(chǎn)生共振，嗡嗡作響幾秒鐘，如果不給油還好，速度快了就沒油了。開2檔以上的空調(diào)噪音比較大。再加上車?yán)镏挥幸粋�擴(kuò)音器，聽起來很不舒服。
外觀：前臉霸氣十足，整體造型勻稱，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面基本沒什么不滿意的，中控屏自己也換了。這輛車的中控臺都是塑料的，這個價格也沒什么可挑剔的。音響就不說了，整個車都是小喇叭，回來的時候，還換了一對新的喇叭。
空間：空間很大，空間也是他最滿意的地方。后排相當(dāng)于一輛小車�？勘巢幌衿渌涇嚹菢庸P直，有一定的斜度，這樣坐起來更舒服。
配置：目前來說，C32是性價比最高的一款，應(yīng)有盡有，售價四萬出頭，非常滿意。做工扎實，絕對是做生意的首選。至于那輛五菱神車，如果不嫌棄空間，那就選五菱榮光小卡吧。五菱的集裝箱比較短，車身4.65米，這輛車接近5米，集裝箱更大，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有五菱那么方便。其他地方都差不多，長安小貨車也不錯，但他不喜歡，這也是沒辦法的事情，第一眼看到后，就很難考慮其他車型了，希望大家能選到自己喜歡的耐用卡車。
動力：一輛1.5 L的車，只要有油就能跑，基本上不會拉太重的貨物。售貨員說不超過兩頓就行了。
操控：
帶有電子助力器，輕巧的方向盤。方向盤發(fā)出滋滋的聲響。
油耗：油耗目前還不能確定，加油站加了兩百塊九十二的汽油，顯示的是四格，回來的時候差不多是兩百公里，現(xiàn)在顯示的是兩格。油箱太大了，就算是現(xiàn)在的油價，也不敢給它加滿。
舒適：這輛新車沒什么味道，座位比小車硬一點，寬度也夠了。后座和寬度讓人非常滿意�？臻g很大，可以伸腳，看著小車。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格4.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風(fēng)小康C32現(xiàn)在是用來拉貨的，不會耽誤別人的出行，所以價格會更高，別看這輛車不大，但是動力很強(qiáng)，一車一車的爬坡都很利索，底盤設(shè)計的很好，可以滿足日常出行。
缺點：不過這也不是什么大不了的事情，這輛車的價格擺在那里，里面的塑料材質(zhì)雖然不是很好，但至少還能用，而且隔音效果一般，速度再快一點，風(fēng)噪和胎噪都會出現(xiàn)，尤其是后面裝了散貨，顛簸的聲音也會跟著。
外觀：前臉采用了東風(fēng)小康的家族式設(shè)計，給人一種更加舒適和穩(wěn)重的感覺。大志的造型很規(guī)整，配上中網(wǎng)，看起來憨態(tài)可掬，還挺可愛的。車身是銀色的，看久了也不會覺得累，是一種很耐看的風(fēng)格，后備箱也比較寬，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，還算不錯，沒有太多的花里胡哨的東西，該有的都有就行，如果內(nèi)飾太復(fù)雜的話，估計價格會更高。
空間：空間還算寬敞，我們一家人都是中等身材，沒有太胖的，前排座椅調(diào)整了一下，頭部和腿部都足夠了，一點都不擁擠。第二排坐三個人都沒問題，腿部的空間雖然不大，但也能坐得下。最值得稱贊的就是后斗了，長2米，寬1.6米，平時能拉很多貨，基本都是滿的。
配置：物美價廉，首先，東風(fēng)小康是老牌品牌，口碑一直很好。還有7年15萬里超長保修，品質(zhì)有一定保障，使用起來更放心。這輛車是我通過朋友的推薦和對比才買下來的，價格不貴，空間大，載重能力強(qiáng)，質(zhì)量好，安全性好。4S店的銷售顧問非常熱情，服務(wù)態(tài)度非常好。買車前和買車之后，態(tài)度都是一樣的，電話里問了很多問題，耐心細(xì)致，很好。
動力：這輛車起步很輕，滿載的時候動力輸出也很強(qiáng)，一點都不覺得吃力。一般情況下，他是不會出遠(yuǎn)門的，一般都是在鄉(xiāng)下拉貨，有時候還會拉幾個人一起干活，后輪的載重能力是82千瓦，112馬力，足夠這輛小貨車了。
操控：
方向盤手感不錯，手感也不錯，過彎的時候指向性也不錯，基本能打到哪里，一點都不會有空位的感覺。而且，這輛車的視野很好，倒車和過彎都不費勁，很容易就進(jìn)了倉庫，底盤比較高，開起來也比一般的面包車要好，畢竟我的工作環(huán)境比較惡劣，所以我對這輛車還是比較滿意的。
油耗：我用了一段時間，還在磨合期，油耗大概在6.8升左右，載重不多，也不上高速，基本上都是在市區(qū)附近開著車，這樣的油耗我還能接受。
舒適：作為一輛面包車，座椅的包裹性還是不錯的，在開車的時候，腰部和腿部都能支撐得住。剛提回家的時候，車?yán)镞�有些異味，需要散一散才能放心。底盤的減震比較硬，在顛簸的路面上行駛時會有明顯的顛簸，而且還會有更大的噪音。如果長時間坐在后排，腿部空間不夠大，坐姿會比較直。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 大理
裸車價格4.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛艙的空間比較大，而且對于我這種經(jīng)常拉貨的人來說，雙排座既能拉貨，又能坐5個人，總體來說還算滿意。
缺點：動力方面，偶爾也會感覺到動力不足，比如上坡拉貨的時候。
外觀：整體看起來還不錯，做工也很細(xì)致，讓人很滿意。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，對于拉貨的人來說，并沒有太大的要求，耐臟，坐著舒服就行了。
空間：駕駛座和貨箱的空間都比較大，一般的貨車都會把駕駛艙設(shè)計的比較窄，但是東風(fēng)小康C32在設(shè)計上還是比較滿意的。
配置：這次購車比較滿意，對維修保養(yǎng)也比較滿意，按時回訪。
動力：動力是1.5 L，平時拉貨還行，跑起來還行，但是上坡拉貨有點吃力。
操控：
方向盤上有助力，操作起來比較方便，油門和剎車都比較靈敏。
油耗：這輛車的綜合油耗是6.4 L100 km，在高速上行駛和在城市里還是有區(qū)別的，在高速上拉貨大概是每公里6塊錢，到了市區(qū)就會稍微高一些。
舒適：卡車更看重的是載貨能力，舒適的話，要求不高，座椅正好，而且不會太過急躁。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格4.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10210公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，這是一輛多用途的車，可以載貨，也可以載客，雖然比不上轎車，但我已經(jīng)很滿足了。
缺點：車內(nèi)的空間比較小，沒有中央扶手箱，車漆也比較薄。
外觀：這輛面包車的外觀應(yīng)該不會太挑剔，只要不難看就行了，這輛車的前臉跟面包車差不多，還行吧，就是實用，不靠外貌。
內(nèi)飾：座椅是用棉布包著的，得買個坐墊才行。不然這顏色也太臟了吧，不能拆下來洗，強(qiáng)迫癥的人很難洗。
空間：這輛車很寬敞，兩米多長，一米五寬，用來裝貨物和工具綽綽有余。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，主要是拉貨，動力充足，沒問題。
動力：動力還行，但要看后面的貨箱里有多少貨。拉了這么多的貨物，自然也就沒有空載了。四缸直列自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是82 KW，最大功率112 Ps，比其他品牌的微型車要好很多。
操控：
方向盤很靈活，離合器也很靈敏。爬小坡還行，大坡有點難。
油耗：空載油耗超過5公里，負(fù)載超過6公里，平均6公里左右，可以接受。
舒適：作為一款小型車，他對舒適性早有心理準(zhǔn)備，而且都是短途駕駛，輪胎噪音、風(fēng)噪、底盤噪音都能接受。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)。這就相當(dāng)于把以前的代步車換成了現(xiàn)在用來養(yǎng)家糊口的工具車。當(dāng)時有個朋友不理解，覺得開貨車太丟人了，但是現(xiàn)在看到我有了收入，他們真的很開心。
缺點：唯一讓我不滿意的是這輛車的輪胎有點小。這輛車的底盤比較高，一般的路都能通過，我們?nèi)ダ半u的時候，那座山比較陡，路不好走。但我的車，卻是輕而易舉。畢竟那輛車是空的，并不重。他沒有試過拉滿貨物，也不知道能不能爬上去。
外觀：這是一輛經(jīng)典的卡車，所有的卡車都是一樣的，只是有一些細(xì)微的區(qū)別。銀色的，大部分都是銀色和金色的。既不好看，也不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定是比不上代步車的，中控臺是塑料的，雖然看起來很便宜，但是材質(zhì)卻很耐用，而且我也沒見過那輛面包車是用軟包做的，如果是軟包的話，用不了幾天就會被修好。
空間：五個座位，最多可以坐五個人。有些客人嫌路不好走，或者不熟悉路，非要我們?nèi)ソ�。一般情況下，我們都是開著我的車去的。
配置：當(dāng)時買車的時候，就是把我那輛舊車給談了，我的要求就是不要再加錢了，最好還能省點錢。我看了幾家店，覺得這車更劃算，所以就定了下來。當(dāng)然，最主要的原因還是這輛車比較符合我的口味，可以載人拉貨，但是輪胎太小了，如果能配上更大的輪胎，那就再好不過了。
動力：雖然排量不大，但是用來拉貨還是沒問題的。我每次拉貨最多的時候，都是在村里的石子路上跑，基本上很輕松。遇到機(jī)耕道或者陡坡的時候，速度就會慢下來，畢竟底盤還是要保護(hù)好的，不能刮花。
操控：
手動檔的車開起來并不輕松，自動檔開慣了，手動擋開起來也不順手。剛開始的時候，經(jīng)常會熄火，但隨著時間的推移，很快就會熄火。開起來很容易。反正在我們老家，堵車是不存在的。最多就是遇到路況不好，開慢一點就是了。
油耗：油耗還算可以，但我的技術(shù)還不如老司機(jī)，只能算是馬馬虎虎。所以，我的油耗并不是最低的，一般空車都是六點多，滿載貨物是七點多，平均下來也就七個油左右。
舒適：這是一輛小型貨車，舒適性肯定比不上轎車，我剛換了一輛車，開著這輛車，還有些不習(xí)慣，座椅比較硬，坐了一天，腰都酸了�，F(xiàn)在時間長了，也就習(xí)慣了。但是肯定不能在車?yán)锎籼�，必須下來活動活動筋骨�?/span>
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