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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格4.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛艙的空間比較大,而且對(duì)于我這種經(jīng)常拉貨的人來說,雙排座既能拉貨,又能坐5個(gè)人,總體來說還算滿意。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面,偶爾也會(huì)感覺到動(dòng)力不足,比如上坡拉貨的時(shí)候。
外觀:整體看起來還不錯(cuò),做工也很細(xì)致,讓人很滿意。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,對(duì)于拉貨的人來說,并沒有太大的要求,耐臟,坐著舒服就行了。
空間:駕駛座和貨箱的空間都比較大,一般的貨車都會(huì)把駕駛艙設(shè)計(jì)的比較窄,但是東風(fēng)小康C32在設(shè)計(jì)上還是比較滿意的。
配置:這次購車比較滿意,對(duì)維修保養(yǎng)也比較滿意,按時(shí)回訪。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5 L,平時(shí)拉貨還行,跑起來還行,但是上坡拉貨有點(diǎn)吃力。
操控:
方向盤上有助力,操作起來比較方便,油門和剎車都比較靈敏。
油耗:這輛車的綜合油耗是6.4 L100 km,在高速上行駛和在城市里還是有區(qū)別的,在高速上拉貨大概是每公里6塊錢,到了市區(qū)就會(huì)稍微高一些。
舒適:卡車更看重的是載貨能力,舒適的話,要求不高,座椅正好,而且不會(huì)太過急躁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格4.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,這是一輛多用途的車,可以載貨,也可以載客,雖然比不上轎車,但我已經(jīng)很滿足了。
缺點(diǎn):車內(nèi)的空間比較小,沒有中央扶手箱,車漆也比較薄。
外觀:這輛面包車的外觀應(yīng)該不會(huì)太挑剔,只要不難看就行了,這輛車的前臉跟面包車差不多,還行吧,就是實(shí)用,不靠外貌。
內(nèi)飾:座椅是用棉布包著的,得買個(gè)坐墊才行。不然這顏色也太臟了吧,不能拆下來洗,強(qiáng)迫癥的人很難洗。
空間:這輛車很寬敞,兩米多長,一米五寬,用來裝貨物和工具綽綽有余。
配置:總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,主要是拉貨,動(dòng)力充足,沒問題。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,但要看后面的貨箱里有多少貨。拉了這么多的貨物,自然也就沒有空載了。四缸直列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是82 KW,最大功率112 Ps,比其他品牌的微型車要好很多。
操控:
方向盤很靈活,離合器也很靈敏。爬小坡還行,大坡有點(diǎn)難。
油耗:空載油耗超過5公里,負(fù)載超過6公里,平均6公里左右,可以接受。
舒適:作為一款小型車,他對(duì)舒適性早有心理準(zhǔn)備,而且都是短途駕駛,輪胎噪音、風(fēng)噪、底盤噪音都能接受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格3.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車在我的預(yù)算之內(nèi)。這就相當(dāng)于把以前的代步車換成了現(xiàn)在用來養(yǎng)家糊口的工具車。當(dāng)時(shí)有個(gè)朋友不理解,覺得開貨車太丟人了,但是現(xiàn)在看到我有了收入,他們真的很開心。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是這輛車的輪胎有點(diǎn)小。這輛車的底盤比較高,一般的路都能通過,我們?nèi)ダ半u的時(shí)候,那座山比較陡,路不好走。但我的車,卻是輕而易舉。畢竟那輛車是空的,并不重。他沒有試過拉滿貨物,也不知道能不能爬上去。
外觀:這是一輛經(jīng)典的卡車,所有的卡車都是一樣的,只是有一些細(xì)微的區(qū)別。銀色的,大部分都是銀色和金色的。既不好看,也不難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾肯定是比不上代步車的,中控臺(tái)是塑料的,雖然看起來很便宜,但是材質(zhì)卻很耐用,而且我也沒見過那輛面包車是用軟包做的,如果是軟包的話,用不了幾天就會(huì)被修好。
空間:五個(gè)座位,最多可以坐五個(gè)人。有些客人嫌路不好走,或者不熟悉路,非要我們?nèi)ソ印R话闱闆r下,我們都是開著我的車去的。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,就是把我那輛舊車給談了,我的要求就是不要再加錢了,最好還能省點(diǎn)錢。我看了幾家店,覺得這車更劃算,所以就定了下來。當(dāng)然,最主要的原因還是這輛車比較符合我的口味,可以載人拉貨,但是輪胎太小了,如果能配上更大的輪胎,那就再好不過了。
動(dòng)力:雖然排量不大,但是用來拉貨還是沒問題的。我每次拉貨最多的時(shí)候,都是在村里的石子路上跑,基本上很輕松。遇到機(jī)耕道或者陡坡的時(shí)候,速度就會(huì)慢下來,畢竟底盤還是要保護(hù)好的,不能刮花。
操控:
手動(dòng)檔的車開起來并不輕松,自動(dòng)檔開慣了,手動(dòng)擋開起來也不順手。剛開始的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)熄火,但隨著時(shí)間的推移,很快就會(huì)熄火。開起來很容易。反正在我們老家,堵車是不存在的。最多就是遇到路況不好,開慢一點(diǎn)就是了。
油耗:油耗還算可以,但我的技術(shù)還不如老司機(jī),只能算是馬馬虎虎。所以,我的油耗并不是最低的,一般空車都是六點(diǎn)多,滿載貨物是七點(diǎn)多,平均下來也就七個(gè)油左右。
舒適:這是一輛小型貨車,舒適性肯定比不上轎車,我剛換了一輛車,開著這輛車,還有些不習(xí)慣,座椅比較硬,坐了一天,腰都酸了,F(xiàn)在時(shí)間長了,也就習(xí)慣了。但是肯定不能在車?yán)锎籼,必須下來活?dòng)活動(dòng)筋骨。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的質(zhì)量和性價(jià)比讓我很滿意,因?yàn)槲乙郧坝眠^一輛東風(fēng)小康的面包車,質(zhì)量已經(jīng)有六年了,除了定期保養(yǎng)和更換輪胎外,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很好。
缺點(diǎn):不滿意也就算了,45萬塊錢而已,只要發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒問題就行了,就是這輛車的噪音比較大。
外觀:外觀也是我比較喜歡的那種小貨車,中規(guī)中矩,不是車頭大,就是車頭小,看起來有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀一樣中規(guī)中矩,加了個(gè)中控屏和倒車影像
空間:我本身就是做裝修的,平時(shí)都是用來拉拉建筑材料和工具的,這輛車的箱子剛好夠大,所以空間還算寬敞。
配置:性價(jià)比我看過了,五菱的性價(jià)比比五菱要好一些,說實(shí)話,五菱有點(diǎn)貴,而且優(yōu)惠也不多,五萬多塊錢還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5,平時(shí)都是在縣里開的,路好走,拉一噸的動(dòng)力完全沒問題。
操控:
操控還算不錯(cuò),畢竟是一輛小貨車,只要?jiǎng)x車和轉(zhuǎn)彎都沒問題,那就是一輛好車。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)高,每公里大概6毛錢,主要是因?yàn)槠綍r(shí)拉貨比較費(fèi)油,空車和高速都會(huì)剩下一些。
舒適:舒適度一般,小貨車就不追求了,哈哈,坐在上面別卡屁股就行了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買了東風(fēng)小康C32,主要用來收水果,拉水果,賣水果。經(jīng)過多次對(duì)比,我覺得東風(fēng)小康C32是最適合我的。小康C32的貨箱尺寸相當(dāng)合適,長2260毫米,寬1540毫米,高370毫米,非常適合裝載。鋼板厚實(shí),承載力強(qiáng),適合拉水果。然后,我手頭上的錢不夠了,還能抵押貸款,這是一種人性化的做法。每個(gè)人買車都有自己的需求和用途,適合自己的才是最好的。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不滿意,1,高速上跑有點(diǎn)吵,感覺像窗戶沒關(guān)嚴(yán),我去服務(wù)區(qū)檢查窗戶又關(guān)好了,有噪音跑長途容易疲勞。2、我覺得車子的油有點(diǎn)多,可能是因?yàn)槲医?jīng)常跑山路的緣故。
外觀:外觀中規(guī)中矩,看起來就像是一輛普通的卡車,沒有什么特別的地方,但是卻很耐看。不過這輛車是用來裝貨的,再漂亮的車在山里跑來跑去也是灰撲撲的,最重要的是實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,還算不錯(cuò),沒有太多的花里胡哨的東西,該有的都有就行,如果內(nèi)飾太復(fù)雜的話,估計(jì)價(jià)格會(huì)更高。
空間:空間非常實(shí)用,車身長度為4940毫米,貨箱長度為2260毫米。雙排座的車,可以讓我一邊摘水果,一邊休息,有時(shí)候還能搭順風(fēng)車去鎮(zhèn)上的親戚朋友。貨箱的載重能力也很強(qiáng),一次就是幾千金幣。
配置:物美價(jià)廉,首先,東風(fēng)小康是老牌品牌,口碑一直很好。有7年15萬公里的超長保修,有一定的質(zhì)量保證,使用起來更放心。這輛車是我通過朋友的推薦和對(duì)比才買下來的,價(jià)格不貴,空間大,載重能力強(qiáng),質(zhì)量好,安全性好。4S店的銷售顧問非常熱情,服務(wù)態(tài)度非常好。買車前和買車之后,態(tài)度都是一樣的,電話里問了很多問題,耐心細(xì)致,很好。
動(dòng)力:我選了一輛東風(fēng)小康C321.5 L標(biāo)準(zhǔn)型國六,最大功率82 KW,最高時(shí)速100碼。我覺得動(dòng)力足夠了,空著的車,只要有油就行。拉貨的反應(yīng)就比較慢了,一般都是幾千金幣的貨色,爬坡的時(shí)候都是一鼓作氣,暫時(shí)不會(huì)有什么后退的現(xiàn)象。
操控:
小康C32是5檔變速箱,開起來相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤還是不錯(cuò)的,手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力。輪胎的抓地力很好,不管是跑山路還是泥巴路,都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗:油耗有點(diǎn)高,以我現(xiàn)在的油耗來看,每公里要花5毛錢?赡苁且?yàn)榕苌铰繁容^費(fèi)油,我給4S店的銷售人員打了個(gè)電話,他們說油耗跟路況有關(guān),一般都是首保之后油耗會(huì)下來一點(diǎn)。
舒適:舒適性一般,主要是噪音比較大。平心而論,座椅的透氣性很好,買回來后也沒有什么異味。座椅很軟,很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的空間和性價(jià)比,這輛車的長度接近五米,貨箱長度接近三米,雖然只有兩米多長,但是對(duì)于我們這樣的物流公司來說,卻是綽綽有余了。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的噪音實(shí)在太大了,幾乎所有的卡車都是一樣的。希望廠家以后能有更好的改進(jìn)。雖然這輛車是我們買來的,但是我們希望能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,更加的舒適。
外觀:這輛車的外觀都是一樣的,應(yīng)該是經(jīng)典款。大家的車都是一樣的,誰也不會(huì)去比較誰的車更好看,誰的車更差。大家照常用就是了。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,那就比較一般了。主控臺(tái)是塑料的,所有的卡車都是塑料的,雖然不是很高級(jí),但是耐磨性很好,用來拉貨也很方便。
空間:前面已經(jīng)談到了車的尺寸,現(xiàn)在我們來談?wù)勂渌臻g的使用感受。
配置:這輛車,主要是用來做后勤工作的。縣城附近的一些貨,我們都是自己拉,再遠(yuǎn)一點(diǎn),就會(huì)外包給別人。
動(dòng)力:我覺得,這輛車的動(dòng)力,跟大排量的車比起來,還是差了一些。我的車只有1.5 L排量,如果不是太重的話,開起來應(yīng)該沒問題。但是,如果貨物本身就很重,開著空調(diào),在陡坡上爬坡的時(shí)候,就會(huì)變得更加吃力。
操控:
卡車都是手動(dòng)擋的,開起來也差不多。這輛車開起來還算輕松。方向盤很輕,方向盤也不重。
油耗:總體來說,油耗還算不錯(cuò),排量不大,車身也不重。如果載貨不重,油耗不會(huì)太高。再說了,油耗這東西,一踩油門,一踩油門,油耗就不一樣了。每個(gè)人的油耗都不一樣。
舒適:因?yàn)槭枪ぞ哕,所以舒適性比較一般。前面已經(jīng)說過了,這個(gè)時(shí)候噪音比較大,座椅比較硬,如果開的時(shí)間長了,肯定會(huì)腰酸背痛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格5.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,面包車和面包車一比,面包車的空間就小了很多,大一點(diǎn)的東西,面包車是拉不動(dòng)的。這樣的話,它的根須就能裝上一些,而且還不容易壞掉。
缺點(diǎn):剛買回來,開了幾輛車,方向盤有點(diǎn)偏,去了維修店,維修師傅說這是他開車的習(xí)慣,其他的都還好。
外觀:雖然只是一臺(tái)微卡,但整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:四萬塊錢的成本有限,內(nèi)飾太簡單了,顏色更溫馨,座椅更舒服。
空間:空間很大,每次出工地的時(shí)候,都會(huì)拉滿人。
配置:這車物有所值,光是這個(gè)價(jià)格,我就覺得值了。
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),滿載而歸,上坡也是輕而易舉。
操控:
方向盤手感很好,方向盤也很穩(wěn)。
油耗:開著空調(diào),開著高速,開著空調(diào),一百公里的油,買東風(fēng)小康c32,值了!
舒適:五萬不到的座椅就這么軟,這么高的地方,我的行李箱都心疼了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到的就是這輛車的外觀不錯(cuò),通體銀色,顏色也比較耐臟。其中最讓人滿意的就是它的空間大小和價(jià)格。這輛車的長度為4940,寬度為1655,高度為1910。外形特別的顯眼。貨箱尺寸也足夠拉貨,長度2260、寬度1540、高度370。而且我選了一輛雙排座的車,可以拉貨。而且這輛車的后座設(shè)計(jì)有6片鋼板彈簧,可以保證載重。我選了一臺(tái)1.5 L的排量,動(dòng)力還不錯(cuò),122馬力就能跑了。底盤也很厚實(shí),減震更寬,承載力更強(qiáng)。能夠滿足日常使用的需要。性價(jià)比很高,五萬以下的價(jià)格,還在可以接受的范圍內(nèi)。相信東風(fēng)小康品牌。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單,材質(zhì)是塑料的,剛買回來的時(shí)候,里面的味道有點(diǎn)重,需要通風(fēng)才行。可能是因?yàn)轱L(fēng)吹雨打和胎噪的緣故,如果把車窗關(guān)上,那就更好了。其他的都不錯(cuò)。畢竟這個(gè)價(jià)位的車,出點(diǎn)小毛病也不是什么大問題。
外觀:外觀方面,他還是比較喜歡的,前臉設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,東風(fēng)的標(biāo)志是雙飛燕,很容易辨認(rèn),寓意也很好,一看就是東風(fēng)汽車。兩側(cè)的車燈也很亮,就像是一雙眼睛。整體看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單,儀表盤設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。座椅是布織的,顏色很漂亮,很簡單。
空間:空間肯定是綽綽有余了,畢竟這輛車是用來裝貨的,貨箱長達(dá)兩米三,足夠我拉貨了。內(nèi)室的空間還算寬敞,第二排坐三個(gè)人也不會(huì)太擁擠,而且還能保證頭頂?shù)母叨。因(yàn)闆]有一個(gè)人特別胖?傮w來說還不錯(cuò)。
配置:我個(gè)人覺得東風(fēng)小康C32是所有車?yán)镄詢r(jià)比最高的,五萬塊錢,這個(gè)價(jià)格還算可以接受。無論是拉人還是拉貨,都能滿足所有人的需求。而且售后保養(yǎng)都在4S店,有保障,保養(yǎng)一次也不貴。總體來說,我還算滿意,看到它的第一眼,我就被它吸引住了。呵呵。這就是緣分吧,到目前為止,她沒有讓我失望,也沒有遇到什么麻煩。最重要的,還是自己舒服。
動(dòng)力:這是一款1.5排量的車,雖然排量不大,但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的,馬力達(dá)到了122,載貨的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò),不管是起步還是加速,動(dòng)力都不會(huì)有太大的問題。如果是跑山路的話,可能會(huì)有些顛簸。這個(gè)配置也不錯(cuò),畢竟價(jià)格合適,其他方面也不錯(cuò)。
操控:
這款車帶有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎時(shí)很輕松。這輛車是五檔手動(dòng)變速箱,開起來還行。方向盤手感不錯(cuò)。底盤也比較高。如果是走山路的話,下雨天泥濘一點(diǎn)都不成問題。能保證一輛汽車的安全性能。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)開了三個(gè)月了,都是在城市里跑,滿載狀態(tài)下的油耗大概在7個(gè)油左右,高速的時(shí)候還會(huì)低一些。目前來看,還算滿意。油耗低的話,還能省下不少的開銷。
舒適:座椅的舒適性一般,畢竟沒有轎車舒服。開窗跑的時(shí)候,風(fēng)聲和胎噪都很大。從價(jià)格上來看,還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格5.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方有兩個(gè),第一個(gè)就是價(jià)格,現(xiàn)在市面上有很多其他品牌的貨卡,比如五菱汽車,比如南駿汽車,比如長安微卡等等,但價(jià)格都很貴,我仔細(xì)算了一下,還是覺得東風(fēng)小康更劃算。二是質(zhì)量,開了兩年多的車,大修肯定是不行的,肯定會(huì)有一些小的修補(bǔ),就算買了一輛車,說能保證幾年的質(zhì)量,但還是自己開的好,用過才知道,我敢保證,東風(fēng)小康的質(zhì)量絕對(duì)是第二!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般,材質(zhì)也很簡單,不過好在日常駕駛需要的功能都很齊全,看來是我的要求太高了,大部分貨卡都是這樣,他們追求的是家用轎車,而不是卡車。
外觀:外觀上并不是特別在意,只是聽賣車行的人說過,東風(fēng)小康是一種家族式的前臉,基本都是一模一樣的,整體看起來比較成熟穩(wěn)重,前大燈有兩個(gè)燈源,前燈是黑色的硬膠。這輛面包車通體銀色,看起來很耐看,只是平時(shí)比較忙,很少打理或者洗車。這輛車是一輛2.3米的加長柵欄,通體銀色,和車身一樣的顏色,在沒有加篷之前,這輛車看起來很新,很寬敞,但是為了不讓陽光直射到水果上,這輛車必須安裝一個(gè)綠色的遮陽篷,否則水果就會(huì)腐爛,賣不出去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和做工都很一般,內(nèi)部的材質(zhì)很簡單,材質(zhì)也很普通,偶爾在三十度以上的高溫下也能保持塑料的味道。車內(nèi)以灰白色為主,中控臺(tái)、踏板、座椅都很簡單,沒什么特別的地方,但很容易清洗,平時(shí)我都會(huì)放一塊抹布,沒事的時(shí)候會(huì)用抹布擦一擦中控臺(tái)和方向盤,夏天出汗比較多,座椅是布料做的,不容易打理。
空間:C32是雙排座的貨卡,可以容納五個(gè)人,而且我有駕照,我爸媽平時(shí)坐的是第二排,口述空間比較大,不用擔(dān)心坐不下。車廂雖然只有兩米多長,再加上一些干草和西瓜,一晚上就能賣完,如果有機(jī)會(huì)的話,還可以換一輛大一點(diǎn)的馬車。
配置:我的東風(fēng)小康C32雙排卡創(chuàng)富車已經(jīng)開了兩年了,當(dāng)初我選擇C32雙排卡的時(shí)候,是想帶著一家老小去創(chuàng)業(yè),雖然這張卡陪伴了我很長一段時(shí)間,但卻改變了我的生活方式和生活方式。作為一輛卡車,它的載重、空間、動(dòng)力都不遜色于家用轎車,實(shí)用性更是毋庸置疑,東風(fēng)小康C32的保修期是七年20萬公里。這兩年里,每次“身體檢查”報(bào)告都是健健康康的,省時(shí)省力,選C32就是最好的選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力不怕,經(jīng)常跑到田里去收西瓜,大大小小的坑坑洼洼,一秒鐘都不害怕,我的車也不例外。在沒有滿載的情況下,我經(jīng)常能跑到110公里每小時(shí),即使車廂里塞滿了易碎的瓜子,112馬力跑起來也能和一輛普通轎車相提并論。
操控:
在草地泥濘的草地上一天跑個(gè)兩三趟都不成問題,我感覺自己和車合二為一,越來越得心應(yīng)手了!
油耗:油耗保持在7 L100 KM左右,夏天經(jīng)常開空調(diào),其實(shí)跟冬天差不多,一公里就是3毛錢左右。
舒適:東風(fēng)小康C32作為貨卡座椅設(shè)計(jì)得很有包裹性,腰部和臀部完全可以支撐,座椅的氣墊比較薄,不過我經(jīng)常在田地里面開車,路面不平整,石頭多,如果夏天沒有開空調(diào)以及隨著長時(shí)間路面的顛簸會(huì)受不了,所以在駕駛位上加裝一套稍微舒服一點(diǎn)的坐墊跟氣墊,做好防護(hù)措施,要不然一天下來,我的身體肯定會(huì)吃不消。二排配有兩臺(tái)小風(fēng)扇,也是夏日必備之物!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格4.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是雙排座,能坐5個(gè)人,非常適合日常出行。而且貨箱也不長,倒車什么的倒是挺方便的。再加上動(dòng)力充足,拉貨上坡也是輕而易舉。
缺點(diǎn):只是底盤比較薄,輪胎比較小。
外觀:外觀還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槿绻强ㄜ嚨脑,根本不?huì)在意外觀。
內(nèi)飾:雖然這輛車是新的。但是車?yán)镆稽c(diǎn)味道都沒有。座椅更舒適
空間:前兩排空間還算不錯(cuò),坐五個(gè)人還是沒問題的。裝載量也比較大
配置:大理瑞盟店的售后服務(wù)特別滿意,特別細(xì)心
動(dòng)力:首先,這輛車是1.5 L,動(dòng)力不用擔(dān)心,一車人拉一車,還是綽綽有余的。
操控:
我買的這臺(tái)車有電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤很輕,很準(zhǔn),剎車也很好。
油耗:我平時(shí)拉的都是重載,幾乎都是爬坡,但是油耗確實(shí)很低。
舒適:這輛車的前懸架跟那些小轎車一樣,隔音效果也很好。
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