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特斯拉(進(jìn)口)-Model 3(進(jìn)口)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型車(chē)關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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Model 3(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
Model 3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
購(gòu)買(mǎi)商家 廈門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格43.30萬(wàn)元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程23216公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家 武漢經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 就是選這車(chē)的 理由。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格35.59萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 線性不錯(cuò)，指向性強(qiáng)，側(cè)傾也不大，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉，不知道為什么很多女人開(kāi)，我覺(jué)得這樣的轉(zhuǎn)向更是適合男人開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還蠻好開(kāi)的，跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力，特別的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾力也不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控也很好，方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，超車(chē) 和轉(zhuǎn)彎從容，隨心所欲，剎車(chē)也很好用，一點(diǎn)就有，有esp心里有底，操控起來(lái)很好駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格45.40萬(wàn)元
耗 電 量12.7kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控很輕松，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重輕，指向還算精準(zhǔn)，虛位不大可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格51.60萬(wàn)元
耗 電 量16.9kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 總體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的。車(chē)子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)很輕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性還是不錯(cuò)的，車(chē)子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)很輕，不感覺(jué)到車(chē)子笨重
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)很清，操控性好
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