一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)著方向盤(pán)非常輕,進(jìn)高速匝道轉(zhuǎn)圓盤(pán)彎時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)有些微沉,這其實(shí)也提醒司機(jī)轉(zhuǎn)彎需要減速慢行,沒(méi)什么毛!方向指向性準(zhǔn)確,無(wú)曠量,真皮包裹的方向盤(pán)握著也非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車轉(zhuǎn)向我覺(jué)得還是偏靈敏的,轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)車頭都有響應(yīng)。本來(lái)方向就很輕,方向盤(pán)又沒(méi)有任何路感回應(yīng)。底盤(pán)表現(xiàn)感覺(jué)很滿意,感覺(jué)底盤(pán)很整
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)價(jià)位的車,就沒(méi)什么操控性可言了。對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō),各方面表現(xiàn)都還算不錯(cuò)啦,方向盤(pán)指哪打哪,也不費(fèi)力
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.45萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也給滿分,非常滿意。轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常好,回輪很快,路感清晰。純純的卡丁車一樣的底盤(pán),談不上扎實(shí),但是過(guò)彎非常犀利。JCW讓我明白,操控,和速度、加速度都沒(méi)關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.45萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也給滿分,非常滿意。轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常好,回輪很快,路感清晰。純純的卡丁車一樣的底盤(pán),談不上扎實(shí),但是過(guò)彎非常犀利。JCW讓我明白,操控,和速度、加速度都沒(méi)關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我敢80過(guò)急彎,這個(gè)不是吹牛,每次下地庫(kù)都會(huì)聽(tīng)排氣得聲浪,什么失控,你是說(shuō)mini?不要開(kāi)玩笑了,你見(jiàn)過(guò)獨(dú)立懸掛得構(gòu)造沒(méi),底盤(pán)是bmw3系得,調(diào)教過(guò)后和失控絕交了
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我敢80過(guò)急彎,這個(gè)不是吹牛,每次下地庫(kù)都會(huì)聽(tīng)排氣得聲浪,什么失控,你是說(shuō)mini?不要開(kāi)玩笑了,你見(jiàn)過(guò)獨(dú)立懸掛得構(gòu)造沒(méi),底盤(pán)是bmw3系得,調(diào)教過(guò)后和失控絕交了
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