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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我家里有一家小超市,平時(shí)買的東西都是自己買的,外觀設(shè)計(jì)的很帥,前臉很有辨識(shí)度,很有個(gè)性,這就是現(xiàn)在汽車的流行趨勢(shì)。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車還是很滿意的,現(xiàn)在的表現(xiàn)還算不錯(cuò),剛買車沒多久,就開了一千多公里,可見我對(duì)這輛車的喜愛程度是與日俱增的,唯一的缺點(diǎn)就是等車的時(shí)間太長(zhǎng)了,本來打算七月初就提車的,結(jié)果等了快一個(gè)月才把車搞定,銷售人員也不是很滿意。
外觀:它的外形很漂亮,前臉也很有辨識(shí)度,出門辦事的時(shí)候開著它都能感覺到面子,前大燈鋒利,給人一種霸氣的感覺,腰身線條優(yōu)美,配上車身的顏色,看起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還不錯(cuò),看起來還不錯(cuò),軟包和塑料的搭配很合理,中控臺(tái)也很有科技感,不管是司機(jī)還是乘客,都會(huì)有一種很舒服的感覺。
空間:后備箱很大,可以裝很多東西,而且后備箱的空間很大,可以裝很多東西,最重要的是,有了它,我就能把很多東西都拉回來了,省了很多錢。
配置:這輛車的整體性能還是不錯(cuò)的,在這個(gè)價(jià)位買到這輛車已經(jīng)是物美價(jià)廉了,不過店里的贈(zèng)品并不多,只有一次保修,而且店里連一輛現(xiàn)車都沒有,這讓他很是郁悶。
動(dòng)力:這輛車看起來很大,但是卻很有動(dòng)感,速度很快,超車的速度也很快,在市區(qū)里走走停停都不會(huì)有什么問題,而且在高速上超車的時(shí)候,油門一踩就是一種瘋狂的感覺,只要注意安全,保持安全距離,開車是輕而易舉的事情。
油耗:新車的油耗并沒有超出我的預(yù)期,所以保養(yǎng)起來非常的得心應(yīng)手,無論是在市區(qū)還是在高速上,都是非常經(jīng)濟(jì)的,而且我用的是普通的92號(hào)汽油,感覺一箱油就夠了,在市區(qū)里也不需要太多的油。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀非常的漂亮,車身漆面锃亮,輪轂設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,配上夸張的前臉,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn):因?yàn)閯?dòng)力足夠好,所以我覺得它的油耗并不高,一百公里的耗油量大概在八公里左右,每一次加油的時(shí)候,我都覺得心好痛,如果能經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)的話,那就更好了。
外觀:這輛車的造型很有個(gè)性,很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),給人一種別樣的感覺,很符合年輕人的審美,開起來很有活力。前臉和后視鏡的設(shè)計(jì),非常呼應(yīng),輪轂很有動(dòng)感,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不是很豪華,但是和同級(jí)車比起來,還是有很大的優(yōu)勢(shì)的,軟包很舒服,塑料材質(zhì)也不俗氣,坐在車?yán)镄菹⒁彩且环N享受,中控臺(tái)的設(shè)計(jì),按鍵的手感,還有空調(diào)和音響。
空間:雖然空間不大,但是我覺得滿載而歸還是沒問題的,不過我的行李還是很不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間很大,里面有很多小東西,證件,抽紙,還有一些零零碎碎的東西,甚至連后備箱的開合設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),可以輕松的放大東西。
配置:總體來說,這輛車的價(jià)格還算公道,符合工薪階層的標(biāo)準(zhǔn),配置還不錯(cuò),開起來也沒啥大問題,簡(jiǎn)直就是一輛完美的車。
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),引擎的轟鳴聲證明了它的強(qiáng)大,超車不需要看排量,只需要一腳油門就能超車,沒有前面的車,你只要注意安全就行了,保持安全距離就行了,開車的感覺很好,車?yán)锏母粢粜Ч芎茫粫?huì)有風(fēng)噪和胎噪,而且前后懸架的調(diào)校也很不錯(cuò),就算是在泥濘的道路上,也不會(huì)顛簸。
油耗:新車的油耗有點(diǎn)高,雖然是新車,但是我還是想吐槽一下,一百公里的油耗已經(jīng)快到九點(diǎn)了,就算是我用92號(hào)汽油,也覺得貴,如果能省油的話,在城市里的油耗和高速上的表現(xiàn)會(huì)更好,但是現(xiàn)在還沒有保養(yǎng),所以我覺得以后還會(huì)有下降的可能。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的動(dòng)力很好,開車最重要的就是動(dòng)力,動(dòng)作要大,速度要跟得上我飛馳的速度,就算是在市區(qū)里遇到早晚高峰的時(shí)候,我也能接受,在高速上突然加速,一點(diǎn)抖動(dòng)都沒有,超車的感覺也很好,超車的速度比我想象中的要快得多,這輛車看起來很時(shí)尚,很時(shí)尚,很時(shí)尚,出門也很有面子,而且這輛車的價(jià)格也不貴,所以我毫不猶豫的就買了下來。
缺點(diǎn):這輛有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)空間有點(diǎn)小了,特別是后排空間比較小,平時(shí)一個(gè)人開還好,但是滿載的時(shí)候,后排的空間就小了很多,胖子只能委屈一下了,車?yán)锏母褡颖緛砭筒淮螅瑸榱朔奖丬噧?nèi)的整潔,后備箱還算湊合,設(shè)計(jì)的很大,放一些東西也不是什么難事。
外觀:車燈上的耳環(huán)很漂亮,前臉設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng),充滿了時(shí)尚的氣息,中網(wǎng)和車標(biāo)搭配的很有個(gè)性,一眼就能看出它的不凡,最后就是腰身的線條,一動(dòng)不動(dòng)的躺在那里我都覺得很開心,輪轂很有動(dòng)感,一上手就能感受到它的神韻。
內(nèi)飾:車內(nèi)的質(zhì)感比較中規(guī)中矩,給人一種很簡(jiǎn)單的感覺,座椅和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我都很喜歡,既有精致,又有科技感,這樣的顏值已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:其實(shí)車?yán)锏目臻g也是很重要的,如果不是一個(gè)人開的話,那就得考慮買一輛大一點(diǎn)的車了,因?yàn)闈M載的時(shí)候太擠了,會(huì)很難受的,我覺得這輛車挺普通的,平時(shí)開著還好,但是坐滿了人之后,那種擁擠的感覺就出來了。
配置:這輛車的價(jià)格不算太高,但是它的性能還是很不錯(cuò)的,有了一些優(yōu)惠,有了國家的補(bǔ)貼,有了國家的補(bǔ)貼,還有購置稅的減免,這輛車是經(jīng)過深思熟慮的,從試駕的時(shí)候就能看出來。
動(dòng)力:開著車感覺還不錯(cuò),畢竟這輛車是以運(yùn)動(dòng)型為主的,開起來肯定不會(huì)太慢,一開始我就感覺到了它的優(yōu)秀,市區(qū)堵車我都不會(huì)覺得太累了,而且在高速上開車,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常默契,開一輛適合自己的車是非常重要的。
油耗:這輛車的排量不大,油耗也不算太高,從買車到現(xiàn)在,我對(duì)比了一下市區(qū)和高速上的表現(xiàn),都還在我們的預(yù)期范圍之內(nèi),一百公里的油耗只有八點(diǎn)左右,汽油就用92號(hào)汽油,保養(yǎng)起來一點(diǎn)都不吃力。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身不大,動(dòng)力卻很不錯(cuò),1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)完全碾壓了大部分的小型車,雙屏更是高端大氣上檔次,自動(dòng)駐車,四門玻璃一鍵升降,車道保持,后排出風(fēng)口 USB接口。雖然是緊湊型轎車,但第二排空間還算不錯(cuò),不算太擠,空間還算可以。配置豐富,沒有明顯的短板。
缺點(diǎn):這輛車沒有鑰匙進(jìn)入,也沒有一鍵啟動(dòng),后備箱也沒有開啟按鈕,需要鑰匙才能打開。這輛車沒有倒車影像,只能靠后座的四個(gè)倒車?yán)走_(dá)來停車。
外觀:前大燈采用 LED自動(dòng)感應(yīng)燈,遠(yuǎn)近光燈一體化設(shè)計(jì),增加了聚光燈,增加了聚光燈,增強(qiáng)了夜間的亮度,近光燈支持四個(gè)高度調(diào)節(jié),可以根據(jù)自己的坐姿調(diào)整高度。前輪兩側(cè)的車身上,同樣印著 Pro專屬的標(biāo)志。車頂有一個(gè)天窗,還有一個(gè)魚鰭天線,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。尾燈是三維立體的,夜晚車尾的亮度很高,可以起到很好的警示作用。
內(nèi)飾:座椅內(nèi)部采用了仿皮打孔,座椅上的孔洞很難清理,主駕駛有六個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛有四個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)。中控屏上有很多娛樂軟件,有在線音樂,有在線地圖,還有每年100 G的流量,唯一美中不足的是,中控屏不能播放視頻。在語音控制方面,它的語音交互能力并不是很強(qiáng),很多東西它都聽不懂,交流起來很費(fèi)勁,所以很少使用。這輛車一共有六個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)還算不錯(cuò),畢竟這個(gè)價(jià)位,我也不敢奢望太好的音質(zhì),只要喇叭響,其他地方就沒問題了。
空間:威朗 Pro的軸距是2.7米,前排座椅調(diào)整到合適的位置后,第二排座椅距離前排大約一拳半,頭部則是三根手指。轉(zhuǎn)向燈桿下有個(gè)小儲(chǔ)物箱,里面放著行駛證之類的證件,中控屏下方是交大手機(jī)的儲(chǔ)物箱,擋桿后面是一個(gè)玻璃杯,比一般的水杯要大一些,可以裝下更大的飲料瓶,兩個(gè)格子甚至可以合并成一個(gè)更大的儲(chǔ)物格。打開后備箱,陳歌感覺后備箱挺深的,用尺子量了一下,長(zhǎng)度超過一米,容積達(dá)到了480升。第二排的座椅,也是六座,可以讓后備箱的儲(chǔ)物空間更大。車門上有兩個(gè)儲(chǔ)物箱,儲(chǔ)物空間很大。
配置:最后,他看中了本田型格和威朗 Pro,同樣是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的威朗 Pro,雙屏更加大氣,后排空間也更大,威朗 Pro的空間更大,威朗 Pro也是如此。
動(dòng)力:威朗 Pro最吸引我的地方就是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),184馬力的扭矩可以達(dá)到250牛米,同級(jí)別的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)別的車型中,也是數(shù)一數(shù)二的。一腳油門踩下去,有一種強(qiáng)烈的推背感,一百多公里每小時(shí)的超車速度還是很快的。CVT變速器的換擋比較平順,可以有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力輸出有效地傳遞出去。在高速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)慢慢變沉,但車身卻沒有飄起來。在開空調(diào)的情況下,動(dòng)力并不會(huì)受到太大的影響。
油耗:綜合油耗為7.9 L,市區(qū)油耗一般在8.7-9.8 L之間。高速上的油耗要好一些,綜合油耗在6.1升左右。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗在7個(gè)油左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟以這輛車的動(dòng)力,想要在不給油的情況下加速是不現(xiàn)實(shí)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車主要是想周末節(jié)假日偶爾帶孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)本來家里有輛轎車一般家人用的多自己偶爾出差有時(shí)坐車啥的不方便就想再入手一輛家用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的朋友開的也有別克,外觀漂亮主要是坐過舒服感覺這獨(dú)立懸掛減震比較軟視野也比較寬闊確實(shí)可以完全滿足我日常生活需要就去看車也比較了一下大致本田還是比較喜歡這款新威朗外觀和外觀都不錯(cuò),喜歡別克車安全性高家里人也喜歡出差方便偶爾開車跑長(zhǎng)途開著也不會(huì)太累。
缺點(diǎn):掛擋和換擋之間有間隙,農(nóng)村道路上胎噪會(huì)很大,還有就是這輛車的導(dǎo)航屏幕很容易卡住,點(diǎn)不動(dòng)也不知道是怎么回事,這個(gè)問題我也說過,效果不是很好,有時(shí)候倒車影像也會(huì)卡住,雖然出現(xiàn)的機(jī)會(huì)不多,但是也挺煩人的,希望以后能有辦法解決。
外觀:外觀雖然漂亮但是光看外觀就讓人不敢相信這是一輛十萬多的車大燈很漂亮車子側(cè)面很優(yōu)美而且自帶感應(yīng)大燈這樣進(jìn)入地下停機(jī)場(chǎng)就方便多了昏暗天氣也是方便多了不用單獨(dú)去開大燈了確實(shí)很漂亮適合小年輕開年輕人就是喜歡顏值高的嘴滿意的就是外觀前后造型完美顯得不沉悶比較有運(yùn)動(dòng)感外觀時(shí)尚潮流一些;
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色為主色調(diào),看起來還算整潔,看起來還算不錯(cuò),就是材質(zhì)不知道是真皮還是塑料軟綿綿的,其他的還好,音響效果不錯(cuò),音質(zhì)也不錯(cuò),中控臺(tái)周圍的環(huán)繞聲比較精致,別克的內(nèi)飾也不錯(cuò)。
空間:空間方面,絕對(duì)不需要擔(dān)心空間的舒適度,在開車的時(shí)候主駕駛腿部支撐到位,座椅可以隨意調(diào)節(jié)副駕駛位置,視野開闊。
配置:和其他車比起來,他更喜歡這款以前家里有一輛老別克凱越,油耗高,智能也差,總體來說還是不錯(cuò)的,所以這次入手的時(shí)候,他對(duì)這輛別克還是很有好感的,以前看同事開過這輛車覺得還不錯(cuò),后來去4S店看了看,很喜歡這款內(nèi)飾所以果斷入手開了幾年別克改進(jìn)選擇質(zhì)量沒話說放心;
動(dòng)力:操控性還不錯(cuò)開著順手其他都還行車身穩(wěn)定系統(tǒng)很實(shí)用急打方向也不覺得飄逸很穩(wěn)底盤扎實(shí)可能是別人說別克車重吧所以也比較穩(wěn)當(dāng)安全系數(shù)高底盤挺扎實(shí)開著也還行剎車也比較給力靈敏方向是指哪打哪剎車也是一樣靈敏駕乘感覺可以;
油耗:這輛車的油耗還算可以吧,平均油耗在6.3左右,一輛大排量的車可能要十幾個(gè)油耗,現(xiàn)在油價(jià)這么高,油耗這么高,油耗肯定很樂觀;
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):4.66米的長(zhǎng)度,前排和后備箱的空間并不算太大,雙屏不僅大氣大氣,還能聽音樂,而且中控屏的界面看起來賞心悅目。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)是這款車的亮點(diǎn)之一,184馬力,250牛米,加速能力極強(qiáng),超車都是輕而易舉的事情,四門玻璃一鍵升降,自動(dòng)泊車,手機(jī) APP解鎖,后排出風(fēng)口,后視鏡加熱,威朗 Pro什么配置都有。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是后視鏡,倒車全靠四個(gè)倒車?yán)走_(dá);二是后備箱沒有鑰匙,需要鑰匙才能打開,還有一把鑰匙和一把機(jī)械鑰匙。
外觀:車內(nèi)空間不小,但外觀卻很普通,尤其是前臉,駕駛室的盲區(qū)更小,但車頭卻很短,完全不符合威朗 Pro的動(dòng)力。輪轂是16寸五輻鋁合金輪轂。前大燈采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計(jì),外置透鏡聚光效果更佳。尾燈很漂亮,是三維立體的。
內(nèi)飾:儀表盤和中控屏都是10.25寸,支持在線音樂,在線地圖,每年免費(fèi)贈(zèng)送100 G流量,儀表盤可以切換兩個(gè)主題,背景地圖也可以顯示,基本信息可以通過儀表盤查看。這輛車一共有六個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)很好。中控屏支持 Carplay和 Carlife投影儀,安卓和蘋果手機(jī)都很方便。通過安吉星 APP,車輛有聯(lián)網(wǎng)功能,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、車門解鎖、車窗升降等功能。還能通過安吉星,查看車輛的剩余油量和輪胎氣壓,了解車輛的基本信息。座椅內(nèi)部采用棕色仿皮打孔,方便清潔座椅衛(wèi)生,
空間:威朗 Pro的軸距是2.7米,坐在第二排座椅上,只有兩個(gè)拳頭的空間,坐在第二排也不會(huì)覺得擁擠。后排中間稍微隆起了一些,但并沒有影響到后排乘客的腿部空間,駕駛座的儲(chǔ)物空間很大,轉(zhuǎn)向燈桿下面還有一個(gè)小儲(chǔ)物箱,可以用來放行駛證。擋桿前面有個(gè)超大號(hào)的手機(jī)儲(chǔ)物箱,里面放著一張紙巾,擋桿后面是一個(gè)可調(diào)節(jié)的水杯,兩個(gè)水杯可以折疊成一個(gè)整體,門板上有一個(gè)上下兩層的儲(chǔ)物箱,還有專門的杯子。后備箱的空間很大,三個(gè)二十寸的行李箱都能放得下,而且空間也比較大,放東西也比較方便,第二排的座椅可以放進(jìn)去,可以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間。
配置:一般都是四萬左右的優(yōu)惠,裸車也就十萬出頭,再加上減半的購置稅,一輛車還不到十一萬。而且別克1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油就足夠了。別克是美系,美系的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力參數(shù)都比較高,威朗 Pro的動(dòng)力參數(shù)在緊湊型轎車中是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:威朗 Pro開著1.5 T的感覺還不錯(cuò),油門踩下去的時(shí)候有一種強(qiáng)烈的推背感,因?yàn)槭?CVT變速箱的緣故,換擋還算順暢,只有三十到二十的時(shí)候會(huì)有輕微的顛簸,其他的都很順暢,威朗 Pro的 CVT變速箱可以承受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,加速、超車都是輕而易舉的事情。尤其是在爬坡的時(shí)候,他能明顯感覺到這輛車的動(dòng)力很好,只要踩一下油門就能爬上去。在高速上,每小時(shí)一百公里的加速速度還是很快的,前一段加速的時(shí)候還不錯(cuò),到了后面的時(shí)候,動(dòng)力依舊很足。
油耗:目前百公里油耗8.9 L,剛買車的時(shí)候油耗是39.9 L,開了四百公里就是8.9 L,市區(qū)油耗是8.5 L到9.2 L,高速油耗是5.9 L。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,184馬力1.5 T,隨叫隨到。
缺點(diǎn):總體來說,動(dòng)力還行,油耗有點(diǎn)高,胎噪比較大,性價(jià)比一般,但是這輛車的降價(jià)幅度實(shí)在是太大了,從兩萬五千降到了五萬,再加上購置稅減半,半年下來就掉了三萬塊錢。
外觀:外觀有點(diǎn)像君威,比老款有了很大的進(jìn)步,更符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,整體塑料感比較強(qiáng),內(nèi)飾比國產(chǎn)的差一些。
空間:乘坐空間:空間一般,相當(dāng)于一般的緊湊型車,一般五個(gè)成年人坐進(jìn)去都沒問題。
配置:剛上市的時(shí)候是不建議買的,因?yàn)榻祪r(jià)太多了,很多買過車的人都后悔了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),1.5 T排量184馬力,動(dòng)力基本隨叫隨到,超車速度很快。
操控:
操控一般,總體來說比老款要好很多,不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
油耗:油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在已經(jīng)做了首保,還開了高速,油耗從7.8降到7.5。
舒適:平平無奇,前排座椅還行,后座太硬;
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),超車很給力,后座和后備箱空間還算滿意
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,買回來開了兩百公里,左腳剎車有漏氣的聲音,感覺哪里出了問題,這是一輛新車不應(yīng)該出現(xiàn)的情況,打電話給售貨員反映,他們從來沒有遇到過這樣的問題,讓我開車去檢查一下,因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),疫情影響,第一次維修的時(shí)候檢查。
外觀:車頭造型趨向于流線型、阻力小、加速快、腰線線感強(qiáng)、外型趨向運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:防皮座椅夏天熱,冬天冷。
空間:后排空間還算滿意,后備箱比較大,儲(chǔ)物能力還行。
配置:價(jià)格買貴,第一次被銷售人員忽悠沒啥經(jīng)驗(yàn),和車友交流后發(fā)現(xiàn)他們十萬除初,大冤家花了我115000。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,高速行駛平穩(wěn),超車有力,上坡動(dòng)力強(qiáng)勁。
油耗:開了兩千多公里,高速公路和國道,油耗在7.3到7.5之間。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樂享版比低配版要簡(jiǎn)單得多,除了輔助駕駛、內(nèi)飾、安吉星等智能配置外,方向盤也是簡(jiǎn)陋了點(diǎn),不過價(jià)格還算滿意,作為一個(gè)新手,雖然不能直觀的感受到它的舒適感,但座椅和座椅的硬度卻是毋庸置疑的,現(xiàn)在油價(jià)越來越高,新能源汽車又是新能源汽車,如果油耗再高一些,那就有點(diǎn)尷尬了,不過威朗 PRO的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。幾個(gè)倒車進(jìn)了場(chǎng)地,感覺到油門太敏感,一跳一跳的,嚇了一跳,踩了好幾個(gè)剎車。幸虧車?yán)镏挥形乙粋(gè)人,要不然非罵死不可。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是后排座椅沒有杯架,設(shè)計(jì)得太不人性化了,如果能換成全新的天窗就更好了。
外觀:造型輕盈時(shí)尚,卻又不失沉穩(wěn),白色疾風(fēng)的外觀真的很漂亮,側(cè)臉更是無與倫比,很受年輕人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感明顯提升了不少,完全不像是一輛10萬級(jí)的緊湊車,除了國產(chǎn)車,這個(gè)價(jià)位的合資車一般都是硬塑料,能配個(gè)大屏幕就謝天謝地了,威朗 Pro的雙屏設(shè)計(jì)讓我大吃一驚,以前只在GL8上見過,現(xiàn)在換成了威朗這樣的入門級(jí)緊湊型車,更是讓車內(nèi)的科技感大增。中控臺(tái)的扶手還是太普通了,如果能把扶手箱做得更大一些,讓扶手箱的檔次更高一些,當(dāng)然,這是不現(xiàn)實(shí)的,如果沒有君威和君越的區(qū)別,那就不會(huì)有太大的區(qū)別了。
空間:威朗的外觀看起來是個(gè)小胖子,有點(diǎn)窄,但是空間夠用,前幾天帶著一家人回了一趟老家,三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠,但是前后距離還是可以的。后排的坐墊長(zhǎng)一些就行了。不過一般都是我和我老婆在車?yán)铩W銐蛄恕?/span>
配置:該車于2022年7月購入,地點(diǎn)為河南省駐馬店市驛城區(qū),提供倒車影像、行車記錄儀、腳墊、車膜,由于對(duì)威朗的了解,他還沒試過其他車,比如雷凌、斯柯達(dá)、明銳、寶來、威朗。綜合來看,威朗 Pro現(xiàn)在的優(yōu)惠力度,不到12萬就能買到這樣一款合資車型,我覺得這款車還是很平衡的,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:猛!我的同事開著一輛老款的英朗回家,一路上都在夸我,說這輛車開得太快了,不知不覺就開到了一百多公里。駕駛舒適,動(dòng)力平穩(wěn)
油耗:跑了不到300公里,油耗8.8左右,還加了私油,現(xiàn)在談?dòng)秃囊呀?jīng)沒有意義了,大部分人都會(huì)找個(gè)地方練習(xí)倒車。我想,從現(xiàn)在開始,我應(yīng)該能穩(wěn)定在7個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗證明了自己的能力:想要馬兒跑得快,想馬又想吃草,高速油耗4.5-4.8市區(qū)油耗7-8,縣城日常6.5。起步,超車讓你感受到推背感
缺點(diǎn):價(jià)格低,是因?yàn)橛醒a(bǔ)貼,唯一讓人不滿意的是,剛買車一個(gè)星期,就降價(jià)了。本來打算中秋節(jié)提車的,是我太心急了!
外觀:對(duì)比朗逸和寶來,最后還是選擇了威朗
內(nèi)飾:希望以后能夠慢慢的消散……….
空間:空間足夠大,平時(shí)也就是帶著老婆和親朋好友坐一坐。
配置:剛買了一個(gè)月的車,看到這個(gè)優(yōu)惠,差點(diǎn)沒把腿給拍爛。
動(dòng)力:看著星瑞,看著領(lǐng)克,看著朗逸,看著哈佛,最后還是選擇了威朗。
操控:
動(dòng)力、操控,簡(jiǎn)直無與倫比!剎車有點(diǎn)硬,
油耗:老調(diào)重彈最滿意的就是油耗,高速,市區(qū),縣城
舒適:坐在后座上的朋友們,對(duì)她的評(píng)價(jià)各不相同,主要是看身材。
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