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長安之星9
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
長安之星9
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格7.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：星9的顏值還是非常出色的，在整個面包車市場里面都是比較搶眼的。我一開始就是覺得它非常好看才去看的，然后慢慢了解到它的空間也是同級別最出色的，而且動力儲備也比較足。整個車的底蘊都很好，經(jīng)過了這么多代的更新，它的品質也是有保障的。
缺點：最不滿意的地方可能就是這款車子剛開始買回來的時候，車內異味比較大吧，在提車開回來的時候坐在車里面感覺就比較明顯，聞著還挺不舒服的，不過現(xiàn)在這段時間過去了之后，味道沒有那么嚴重了。
外觀：都說一千個人心里有一一千個哈姆雷特，自己都有喜歡的外觀設計。我就覺得星9也算是比較經(jīng)典的造型吧。經(jīng)久不衰，見的也比較多。讓我有親切感，所以選擇它對于我來說是更合適的選擇。當然也不外乎是受到了家里人的影響。他們也覺得長安之星比較順眼吧，買車也是家里人一起商議的結果。
內飾：內飾看起來是比較繁瑣的，因為有很多現(xiàn)代化的功能鍵，但是是非常高級的，這也是他優(yōu)秀的一方面。
空間：當時買的時候就對這個空間是特別滿意的了，之后應該都不用擔心空間方面的問題了，前排自然不用說座椅可以調節(jié)，所以空間方面算是超級舒服的。后排空間也是我非常喜歡這個車子的一點，寬度上很寬，所以后排坐三個人的時候都不會感覺到擁擠。后面也是非常大的，而且放東西的時候特別方便，目測可以放下3，4個行李箱。
配置：性價比的話主要還是看個人，如果你除了正常的拉貨還有其他的需求，那肯定還是買長安之星好啊。畢竟它的空間大一些，而且動力強。這都是在市區(qū)里面跑比較好的一些功能，平時開的時候其實也會有區(qū)別的，使用也流暢一些。總的來說我相信長安的品牌吧，也是有一些軍工背景的廠子，這么多年了一直都是面包車里面的領軍品牌。
動力：車子的動力還可以吧，算不上特別強。1.5l的自然吸氣發(fā)動機，在這個級別里面倒是算大排量了。但是它的馬力不是很高只有116匹。平時還要拉比較多的貨，所以給我的感覺就只有在空載的時候它很快。平時從起步開始都是有點不呢么干脆利落。當然其實這款車的變速箱還是很好用的，用習慣了以后感覺加速很線性，整個過程自己可以控制的很好了。
操控：
底盤調校的風格還是老款長安汽車的感覺，底盤非常穩(wěn)，雖然底盤很高，但是轉向的靈活度和穩(wěn)定性也是沒有受到影響。平時我開的時候做操作還是很得心應手的，它的方向指向性很明確，而且非常跟手。在大幅度的交替變向也能做的比較從容，肯定算是一臺非常好操控的車子。就是手動擋比較依賴人車配合，剛開始頓挫感很強烈，現(xiàn)在要舒服多了。
油耗：油耗現(xiàn)在看來也算不上高吧，周圍也有一些人改了天然氣。還要更省一些。我覺得不安全就沒改，現(xiàn)在平均油耗也就是8l左右吧，因為最近拉的東西比較多。也會把它當作家用買菜車這樣的。所以開的也比較多。路況復雜一些的時候油耗就自然高起來了。綜合油耗現(xiàn)在是8l多的樣子，感覺還是可以接受的。并不是一個特別高的數(shù)字，因為我看有些人能開到10l。
舒適：車子的舒適性也沒他們說的呢么不好，我自己也沒坐過什么特別好的車。到現(xiàn)在也沒試過主動降噪。所以我感覺我見過的車大部分都差不多。好多10來萬的車實際給我的感覺也就呢樣吧。減震也沒有很高級啊，還是震感，只是我的車比他們的更直接一些而已。但是你要考慮價位呀，我這車才多少錢。我覺得現(xiàn)在這個表現(xiàn)對得起它的價格好吧，要求也不能太高嘛。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格4.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：長安之星的優(yōu)勢比較明顯，就是性價比比較高吧。當時我自己看到之后覺得比較滿意。主要是它是看著就比較討喜的車子。我比較喜歡它的外觀設計吧，車輪的樣式我也挺喜歡的就買了。看著特別的陽剛而且大氣。
缺點：不是很滿意的得屬它的內飾造型吧，整個風格都不是特別好。然后就是喇叭聲音非常奇怪，聽起來跟鳥叫一樣。還有就是音響的效果實在是有點太差了。糊的不行，這些都是比較讓我難以接受的東西。
外觀：車子外觀倒是挺好看的，現(xiàn)在的面包車實際上都差不多，這就是一個自己喜歡就行了。市場上也沒有說出現(xiàn)一個差距很大的產品，我買車之前也就是在網(wǎng)上看了一下圖片。確實感覺長安之星9要讓我覺得更舒服一些。
內飾：內飾幾乎沒有什么拿得出手的配置，而且很多五金件就直接暴漏在外面。也沒有做什么裝飾，整個內飾還是以塑料為主。質感上沒有特別好。而且偶爾還是會出現(xiàn)異響的，就是顛多了以后會咯吱咯吱的。
空間：我買的是帶座位的版本，所以拉人還是非常給力的。也是原來的老板力薦我買的一款車。他說這款車拉的人要多一些，當然說到大空間的面包車肯定還是長安最出名了。2800mm的軸距也是非常寬敞的，乘坐空間肯定有保障。就連車子的后備箱位置感覺也挺大的，能放下不少的東西。你把它當作私家車，帶家人一起出去玩也很合適。后面放個爐子啥的還是可以的。
配置：性價比還是很高的一臺車，主要是實用性比較強�，F(xiàn)在我?guī)缀跆焯於紩_它，感覺干啥都很方便。它最起碼有一個代步的功能呀，而且其實面包車里面大部分人還是會買長安之星的。不買的時候感覺不到，買了以后就會注意到大街上真的很多。銷量挺不錯的，后期你車子的維護費用還有出手的價格都會好一些。
動力：這款車子動力我覺得還是挺不錯的，升擋降擋非常的靈敏，車子操控起來比較輕松，而且動力還算是比較充沛的，平時跑高速感覺還是比較順暢和平穩(wěn)的，而且車子在動力平順性方面也做的非常的不錯，頓挫感也不是特別明顯，我還挺滿意。
操控：
這款車子在整體上的操作，我覺得還是讓我非常滿意的，我是比較喜歡這個方向盤的，不僅看起來科技感是比較強的，而且使用起來也是非常舒服的，行駛的時候也是非常平穩(wěn)的。
油耗：這種車最怕堵在市區(qū)里面，平時開的時候一點問題都沒有。就是一堵車它就不怎么省油了。甚至能給我開出12l的好成績，我也是醉了。平時日常也就是7l多的水平。還是比較好的。
舒適：舒適性感覺是不咋地啊，這個有一說一。不過對比老款還是有一些升級的地方的，座椅感覺更軟了。但是減震依舊是呢個樣子，顛簸感很強烈。幾乎可以說是坐在板子上一樣。沒什么體驗感可言。對于我個人來說就更是比較難受了，因為我是一直坐在里面，而且座椅的角度調整度很低。
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購買時間2020年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時第一眼看到這個車子的時候，我就覺得這款車子的設計是一定是一個年輕人，不然怎么會這么了解年輕人的審美取向呢？而且是一個男人的審美，這個車子整體看起來是比較硬朗的，有一種硬漢的感覺，看起來特別酷，而且時尚感很好。不僅如此，車子的外觀以及尺寸方面也非常滿足我一開始想買的車型。不僅如此，作為一個男生，我最關心的還是動力方面了，不過這個車子在動力方面也是非常不錯的，完全沒有受到這個車身的影響，還是非常強勁的動力。
缺點：這款車子整體還是讓人比較滿意的，尤其在很多方面做的都是比較人性化的，不過在座椅方面做得不是很好，這款的座椅是比較軟的類型，我個人比較喜歡硬一點的。也不是我一開始沒有發(fā)現(xiàn)，因為一開始試駕的時候時間會比較短，沒有感覺到。
外觀：外觀的話也沒啥出彩的地方，就只是我比較喜歡長安之星這個車型吧。因為也是一個比較老的車型了。整個面包車車型上我感覺都是差不多，而且普遍顏色用的是這種配色。比較耐臟而且看起來很踏實的感覺。它的輪轂尺寸有點小了，看起來稍微有點違和。其他的就是鹵素車燈感覺還挺亮的，比我預想的夜視效果要好很多。
內飾：內飾我覺得也是非常不錯的，整體的材質很舒服，特別柔軟，而且做工也是非常好的，沒有什么線頭。
空間：車子的空間肯定是它的亮點，非常大的一個貨箱，可以說同等價位下已經(jīng)是完爆了其他的競品了。如果你臨時有需要后面貨箱也能坐一些人。空間還是很大的，駕駛席的位置也保留的比較充裕。像我個子178，現(xiàn)在也有點發(fā)福。坐在里面感覺非常寬敞，腿部也沒有很壓抑。整體保持的一個比較好的駕駛姿勢，視野也比較好。
配置：這個車子性價比應該算是比較高的了，各方面我覺得挺滿意的。
動力：這一款的動力我還是非常推薦的，如果有的人想體驗一下強勁的動力，我還是比較推薦這款車子的，推背感可是很爽的。這樣的動力，就這個配置我覺得還是非常好的。在市區(qū)里還是非常吃香的。之前也開過朋友的這種車型，本來還對這樣的車子動力有點擔心的。但是現(xiàn)在完全沒有這個擔心了。
操控：
因為車子的底盤是比較高的，所以操控很簡單。通過性很不錯，平時在市區(qū)里面開的話視野和suv的感覺差不多吧，開著也會讓人比較安心。加上它的助力是非常給勁的，幾乎不怎么廢勁就能開走了。
油耗：車子的油耗一開始挺高的，磨合一陣子就掉下來了。也有可能是我水平太差了，用車習慣也不好，所以剛開始能有10l左右的油耗�，F(xiàn)在差不多8l多的油耗了，基本上穩(wěn)定了。平時在市區(qū)里開的比較多，所以還是能接受吧。
舒適：車子的舒適性基本上就是沒有，過坑坑洼洼的路面就是顛簸。而且隔音還有密封性都不好。這都是大家比較清楚的了，本身這個車的價位就比較低。所以在這方面的投入肯定是比較少的。我現(xiàn)在覺得它能幫我遮風擋雨就足夠了。確實也不奢求它有太高的舒適性。但是有一說一確實是很一般，沒有刻意的去貶低它。這個你試駕一下就明白了，幾乎是完全感知地面的路況。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意還是這一款的價格，我覺得在價格方面真的是非常優(yōu)惠的，我覺得這是款老牌子，用起來是非常安心的，而且這款的整體性能也是非常不錯的，很多部分我覺得的都還是比較好的，比如說空間以及操控，都能給我一個非常舒服的感覺。
缺點：雖然這款車子整體都是非常不錯的，而且也比較好看，但是不是很滿意的就是價格方面了，但是也是猶豫了很久才決定買下這款車子的，畢竟在價格方面一點都沒有優(yōu)惠呢。
外觀：外觀其實都差不多，我也沒看出什么區(qū)別。主要還是覺得長安的品牌比較讓我放心，當然也是覺得它看著順眼一些吧。這樣級別的車其實配置都還是很簡單的。外觀上也沒有什么特別出彩的地方吧，看著比較樸實結實一些感覺挺好的。
內飾：內飾給我的第一感覺就是塑料感比較強，而且做工也是真心一般。用料不怎么好，看著就能感覺到很簡陋。整體的布局也是非常簡單的。車子上沒有什么配置內容，織物的座椅夏天感覺透氣性還可以。其他能說的配置可能就是空調吧，制冷效果一般吧。但是對發(fā)動機的影響也比較小，現(xiàn)在夏天還是得靠它。
空間：空間方面我覺得還是比較好的吧，不算是很好，因為不是很大的空間，但是我覺得是完全夠用的。我坐進去之后，全身感覺都會非常的舒服，至少在空間方面不會感覺到壓抑。領悟的空間設計是比較合理的，無論是從做空間還是儲物空間方面，儲物空間的數(shù)量雖然不多，但是每一個都比較大，放東西的時候還是比較方便的，后備箱也是比較大的類型，能放下比較多的行李。
配置：我覺得年輕人的話應該對性價比這方面都不是很看重，年輕人買東西看的是心情和喜不喜歡，我這次買這款車子也是。買東西我是比較隨性的，這款車子反正就是我比較喜歡的，所以性價比還算是比較高的吧。
動力：動力就呢樣吧，一般這個價位的車子也都沒有帶渦輪給增壓的�；旧鲜菈蛴昧�，只說是動力一點也不猛吧。加速都加不起來的感覺。爬坡的時候就比較明顯，你一腳油轟上去反饋是特別微弱的。只有從頭到尾一直踩油門它就緩慢的攀升上去，不然還會出現(xiàn)上不去的情況。發(fā)動機噪音也是很明顯的。
操控：
操控的話還是很輕松的，因為車身不是特別寬，而且它的底盤比較高。平時行駛的時候很多的地方都可以輕松通過，開起來也不是很廢勁。而且這款車的方向是有助力的，對于日常駕駛的幫助很大。你方向打的急一些助力效果也是更明顯，我自己能感覺到你拐大彎的時候還是會有一些傾斜的感覺。車身底盤確實很高，開起來不太穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較可以的，至少在我的預期以內反正。
舒適：車子的舒適性就很一般了，這種商用比較多的車子幾乎就沒有啥舒適性了。本身就不是為了專門乘車來坐的。加上它本身底盤也比較高。所以減震是真心一般。主要就是走山路的時候感覺特別顛簸，平時在市區(qū)里面還好。主要是路好，跟車子也沒太大關系。平時就開它在市區(qū)跑的比較多。就是過減速帶盡量慢一些。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 新余
裸車價格4.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：長安之星9整體我都是比較滿意的，而且我買車子比較看重自己喜不喜歡，還有它在外形設計上使用了我比較喜歡的元素，還是非常好看的，而且我對這款車子的空間也是比較滿意的，是比較大的一個空間。
缺點：這次雖然沒有用多久，但是確實有一點小的地方讓我不太滿意，就是車子的防噪音方面，這個車子整體的噪聲還是比較大的。
外觀：外觀方面還是比較不錯的，這點還是很滿意。
內飾：內飾是真的比較糟糕了，沒有什么太多的配置加持。整個內飾看著也很光禿禿的。就是機械鑰匙，檔把手剎這些東西。沒有什么能娛樂的功能。而且內飾的顏色選擇我也不怎么喜歡，感覺太普通了，而且有一種用力過猛的感覺。色彩的搭配太艷麗了�？粗秃芗��？梢哉f整個車子我最不喜歡就是內飾了。
空間：這個品牌的車子，對于我來說空間方面是完全沒有問題的。首先說一下內部的儲物空間方面，我看見很多人都說內部的儲物空間太少或者太小，反正我個人是不喜歡在車里面放很多的東西的，我比較喜歡干干凈凈的一個內部空間，車子內部的乘坐空間也是非常大的，后排能夠坐得下三個成年人，而且座椅的設計也是比較不錯的，支撐性很強。后備箱也是比較大的，之前有幫朋友搬過家，能夠放得下很多東西的。
配置：性價比絕對是非常高的，因為我買車之前就看過一些貼子，就是分析這幾臺車的。我覺得有些東西寫的很中肯，就是我去花更多的錢買回來的外觀內飾實際上是多余的。根本不需要的，跟車子實際用途沒什么交集的。除非你把它當作主力車型來使用，不然的話根本不需要花哨的外觀和內飾，它絕對是不二之選。
動力：對這款車子動力還是比較滿意的，因為我對起步或者速度的要求也不是很高，我就希望，他在過一些山路的時候能夠比較平順。這一款在這方面做的還是非常好的，爬坡很強。
操控：
方向盤是塑料的，轉向很輕盈，反饋力度也比較好。油門屬于比較軟的，你輕踩就很有力量回來了。開著也讓人比較放心吧。動力強你在市區(qū)里面也不容易被人加塞，你在高速上也表現(xiàn)得從容一些。特別是其實這種車的車殼還是比較薄的，加上車頭比較短很容易讓人害怕。好歹它操控靈活一些，讓自己掌握更多的主動權肯定是好事。
油耗：這款車子在油耗方面應該還是算有點稍高的，不過因為是我自己選的車子，無論他怎么樣我還都是比較喜歡的。
舒適：舒適性表現(xiàn)相對一般，確實很實用但是不舒適的一臺車。我只有一次體驗是開了一整天。下來的時候感覺是腰酸背痛的。駕駛室的空間也不能保證你的身體完全的舒展，所以人會感覺到有些壓抑。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子除了品牌方面，我最喜歡的還是它外觀方面的設計了，因為這次想買一款比較上檔次的車子，工作原因有的時候需要接送一下客戶之類的，車子外形好看的話也會比較有面子。但是這次買車可不會有人給我報銷，還是要自己出錢買車，所以在預算方面也是沒有那么高的。對比了很多同價位的車子，還是比較喜歡這個的外觀，它的整體設計都讓人眼前一亮。這次整體的設計添加了很多年輕化的元素，看起來比較現(xiàn)代化，很高級。
缺點：比較不滿意的就是它的檔把設計我覺得太奇怪了，就很孤立的感覺。并不是我特別喜歡的樣式，還有就是它的音響效果實在是太差了。只能說聽個響。
外觀：車子的外觀就是呢句老話，一千個人眼中有一千個哈姆雷特。你覺得好的東西別人不一定覺得好，所以我覺得它好但是你不一定這樣想。還是適合自己的就可以了，又不是買你自己家用的車，主要還是耐用就行。
內飾：內飾的話總的來說也只能說是一般，主要還是細節(jié)的打磨不夠。很多的塑料件兒還留有刺楞的邊，都沒弄掉。能看到縫隙特別明顯。還有就是塑料的味道確實很重，而且內飾設計上感覺也不是很現(xiàn)代的感覺。還是和原來的區(qū)別不大。所以我也覺得沒什么新意。
空間：空間的話，我自己身高是175體型比較瘦，坐在里面還是會覺得有點擠，不是能完全的舒展身體的感覺吧。這種是比較難受的。目前我也沒有太好的解決辦法。只能是通過往后調節(jié)一些座椅，但是對操控來說感覺稍微有些影響。不過后排空間是真的很大，坐5個人我覺得完全是大材小用了，它可以容納更多的東西。
配置：我感覺這款車子的性價比還是挺不錯的，在我買的時候優(yōu)惠力度還是挺強的，所以綜合感覺還挺不錯的。
動力：動力現(xiàn)在來看的話是真的很不錯了，因為我平時拉的東西都比較輕。上回算是快滿載了，明顯感覺到動力下降了。但是我覺得速度還可以，起步也算利索吧。能一直維持這樣的表現(xiàn)我就已經(jīng)很滿足了，畢竟1.5l的排量確實很給力。
操控：
操控相對簡單，方向盤的尺寸太小了。如果不套一個方向盤套感覺用起來跟開玩具車一樣。轉向的手感是比較輕盈的，反饋力度也適中吧。油門踏板是比較給力的，輕踩就有不少的動力回饋過來。但是剎車踏板我感覺偏軟一些，總有一種踩不死的感覺。我估計它的制動距離會比較長，可能跟我拉的東西比較多有關系，慣性的作用。反正我是習慣了提前踩剎車了。
油耗：車子的油耗很低，我以前開過的車都是一些老車了，也是長安的還有五菱的面包車比較多。對這塊比較熟悉了�，F(xiàn)在的星9差不多是每公里5毛錢左右，還是可以接受的。因為開它主要也是為了拉活嘛，路費基本也是包括在里面的。所以我也不是很心疼，當然肯定是省的越多越好唄。
舒適：這款車子本身應該就算是一款舒適性比較強的車子，所以我在這個車子里的感覺還是很不錯的，首先感受的就是座椅，座椅的材質也是很不錯的，而且坐在車子內部也是很舒服的，一方面就是穩(wěn)定性比較強，另一方面就體現(xiàn)在穩(wěn)定性方面了，這款車子的穩(wěn)定性真的是我開過的車子里面最好的一個了，我的膽子是比較小的，這次能買到這款車還是很滿意的。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是它的外觀吧，整體的設計我覺得是很好看的。就是方方正正的，很大氣簡單的一臺車。并不需要太多花哨的修飾和點綴。我反而覺得面包車的外觀就該是這樣的比較合適。整體線條看著很結實，耐用，讓人一看就覺得是用來干活的車子。
缺點：不太滿意的就是車子的減震和噪音控制吧，確實是有點太扯淡了。平時進出小區(qū)都比較難受，減速帶過的人很晃，我感覺自己就跟坐船一樣。就在跟著車子一起搖擺。然后就是隔音效果，平時開車就覺得還是有點吵的，如果油門轟的大一些，發(fā)動機的噪音也會比較大。然后傳回到駕駛室就感覺很嘈雜，讓我覺得不舒服。
外觀：作為一個現(xiàn)代的年輕人，我覺得我是比較念舊的，所以我自己也是比較喜歡中國風的東西，本來沒想著買車也能買到這種風格的車子，沒想到偏偏就是有這樣一個品牌，專門做的就是車子在外觀方面中國風的設計，是非常好看的一款車子。
內飾：內飾偏普通，沒有啥特點，而且塑料味有點重，設計上還是太粗糙了一些，沒有中控屏這個，像五菱宏光那些車都有中控屏，這一點我覺得長安還是要改進一些了。如果內飾上面不要做得這么普通和馬虎的話，我想應該滿意度會不斷提高很大一截的。
空間：這款車的空間確實挺不錯的，平時用作家用是完全足夠了，我一米七幾的身高，駕駛座調好的話，坐在前面頭部和腿部感覺空間還是非常充足，后排的乘坐空間給人感覺也是非常不錯的，當然最為亮點的還是這款車子的儲存空間，確實非常的不錯，尤其是后備箱的容納空間真的非常的大。
配置：性價比很高，跟我買車之前想要的東西差不多對上了。幾乎是完全符合我的心里預期，它現(xiàn)在給我的印象也是很好的。一臺動力強，空間大而且非常耐用的好車。在清楚了自己用車的定位以后，我覺得長安之星是沒有任何問題的一臺車，現(xiàn)在就是不知道它能不能像原來的老款一樣堅挺，開8年也不壞，如果可以那真的又可以說是神車了。
動力：動力方面還是非常不錯的，不過現(xiàn)在年齡又增長了，也不像年輕的時候那么沖動了，去開車的時候還是比較注重安全性，一般速度不會很快，除非在高速上的時候。
操控：
操控的話非常的舒服，方向盤很跟手，主要就是它的電子助力是比較好的。讓駕駛員很省勁是重點。其他的配置基本是都是按鈕呀啥的不容易壞而且很方便。
油耗：油耗倒是不是很友好，主要就是我現(xiàn)在跑的路實在是太差了。接了一個工地的活，每天給人家拉人來回跑，都是土路開起來真的很窩火。車子油耗也很高，拉的人也多嘛�，F(xiàn)在10l左右吧
舒適：這款車子在舒適性方面的表現(xiàn)也是非常好的，我之前也說過非常喜歡這個車子的座椅，特別符合人體工程學的設計，跟身體的契合度是非常高的，無論是腰部腿部都能得到一個非常好的放松。而且我是特別喜歡這個車子在穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)的。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格4.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得長安之星的顏值算是我比較喜歡的類型，整體的風格也和我比較契合。當然這一整個類型的車普遍都是缺乏設計感的。所以就只能說從里面找到一個自己比較喜歡的，長安之星9算是里面設計感好一些，用心一些的吧。買一臺自己喜歡的車子，開著心情也會好一些。雖然其實這個價位的汽車還是比較忽視造型的，但是我還是有自己的追求吧。
缺點：比較不滿意的是它的動力提升了以后伴隨著肯定是有油耗的提升。或許我們并不需要這0.2l的排量提升呢，實際上的車感體驗我覺得區(qū)別是真的不大。而且你開著的時候還會感覺到冊子的噪音也變大了。這應該是弊端吧。
外觀：這款車子的外觀方面不算是很好看的類型，但至少是比較大氣的開出去，絕對不會覺得特別丑的那種。
內飾：內飾算是簡潔打方吧，這款車主打的特色還是實用性。所以內飾質感肯定是不會特別好的，整體還是黑色為主。而且沒有什么高級的配置，布局還算是合理。就是前排位置留的小，所以看起來擁擠得很。中控臺的設計完全就是塑料材質，質感比較差。
空間：長安之星的空間真的很大，絕對夠你用的。因為它的載重也有限。你肯定是只能裝一些比較輕的東西。比如蔬菜、水果、禽類這種常見的日用百貨。所以它整個后排的貨箱可以說是非常有用，因為空間是一個完整沒有分割的大空間。整車2800mm的軸距其實也完全能看出來后面到底有多寬敞了。幾乎絕大多數(shù)都留給了貨箱，我在日常使用的過程中還沒遇見過裝不下的情況。
配置：性價比真的很高，這臺車的優(yōu)勢就是動力足而且空間大。其他不論就這兩樣，我覺得它就配得上說性價比高，買車最基礎的不就是圖這兩樣么。而且長安的品牌也比較讓人放心，這長安之星都做到第九代了。經(jīng)久不衰也是的有兩把刷子吧，不然憑什么銷量這么好。我一直相信越是便宜的車子越考驗實力，誰會買一臺不實用的車子呢？
動力：針對這個車子動力方面的配置來說，我覺得還是非常不錯的。實用性也是很強的，起步非�？�，提速也是非常快，基本上踩油門就能感受到源源不斷的動力了。
操控：
操控方面真的是非常簡單輕便的，無論是男人，女人都能夠非常好的駕馭，而且整個車子安全性穩(wěn)定性是非常高的。
油耗：油耗目前不高，現(xiàn)在穩(wěn)定在8升多的水平吧，基本上和大家的油耗持平。如果今后無事發(fā)生的話，就這樣很穩(wěn)了。
舒適：這款車子在舒適性方面的表現(xiàn)，我覺得確實還是非常不錯的，因為我在做事情方面比較看重的首先就是整個車子的穩(wěn)定性，因為小時候去外地上學的話經(jīng)常坐車，每次坐車都要暈車，我覺得是那個司機開的太晃了。所以這次買車的時候，我還是非常關注這個車子的整體穩(wěn)定性的。這次在穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)真的是非常不錯的，在很多不平整的路面上都是非常平穩(wěn)的。
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購買時間2020年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程774公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定還是車子寬敞的空間還有不錯的油耗表現(xiàn)了。這兩者都是對我來說比較重要的屬性，一個是能提高效率一個可以提升經(jīng)濟性。而且長安的空間確實在同級別車型里面算是最大的空間了，我平時用它主要就是來拉人。偶爾也拉拉貨，整個車的空間是特別充裕。油耗也不是很高，一開始我以為它會很容易破10l，開了一段時間我算下來平均油耗還不到8l，感覺還是挺實在的。
缺點：這個車子買回來也沒有多長的時間，畢竟是一款新車，現(xiàn)在還沒有什么讓我不滿意的地方，等再過幾個月我再來反饋，我不太喜歡的地方。
外觀：這輛車的外觀就是給我一種比較陽剛比較大氣的感覺�？粗脖容^樸素，比較適合日常使用，不會讓人覺得它太乍眼了。它車頭中網(wǎng)位置的設計挺好看的，比較有層次感吧。不過車燈是鹵素的不是很好。
內飾：這款在內部方面，我覺得我比較認同的就是它非�，F(xiàn)代以及科技化的一個性能配置。我覺得在這個價位的話，能做到這樣的車子還是非常少的，而且除了這個設計功能方面，它在整體的構造方面也都是非常不錯的，還兼顧了在材質方面的選擇。
空間：空間大是這個車子最大的特點，也是長安主打的賣點吧。表現(xiàn)確實很靠譜，我平時拉貨最多能拉個兩噸左右吧。都能夠很好的放在貨箱里面。當然它的駕駛室算是一個短板吧，比較擁擠。我感覺坐在里面就很不自由。我個子也不高，173坐進去整個身體都有點勾著。而且腿特別不自然，基本上就是腳動，開一天還是比較累人的。
配置：根據(jù)我這一段時間的駕駛感以及家人的乘坐感來說，這款的性價比還是比較高的。
動力：動力方面真的不是太給力，提速太慢了，尤其是在等紅綠燈的時候，如果踩油門踩慢了基本上都會被其他車給超過去，另外就是在爬一些比較陡的坡的時候，也是不太給力。
操控：
操控還是很簡單的，因為這種面包車一般車頭都很短，所以基本上操控沒有難度。自己完全可以預測能不能過路，方向盤的手感也是比較好的。像我這樣駕齡不是很長的人也能輕松的駕馭這臺車。一直以來長安之星不是也有傳說嗎，證明了操控的靈活性吧。而且車子的底盤很高，平時幾乎沒有遇到過不去的路，有了電子助力以后開車也更舒服了。轉向是非常輕盈的。
油耗：這款車的油耗確實非常的不錯，算是我比較滿意的一個點了，開這段時間以來還處在一個比較滿意的水平。
舒適：我覺得舒適性也是這種車子的主打性能之一，因為車型比較大的原因，所以在很多路況上的晃動感都不是很強的，穩(wěn)定性很好，而且座椅是很寬厚的類型，應該也是為了符合這個空間方面的設計，使得整體的舒適性提升了很多。
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購買時間2020年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車在各方面的性能上是非常均衡的，不會出現(xiàn)有一個性能特別好，而另一個性能特別差的情況。這些性能里面我最關注的一個是車子在操控方面，另一個就是車子的動力方面。因為經(jīng)常要長途開車的原因，所以我在操作方面還是比較關注的，因為我覺得一款好開的車所能讓我的心情變好，也不再排斥開車了，應該也會減少一些疲勞。這款的操控還是非常好的，很好上手，也比較簡單輕便。動力方面我比較喜歡，是因為它的爬坡能力很強，經(jīng)常要過一些山路的話會非常的省力。
缺點：不太滿意的肯定還是底盤的減震效果唄，這也是被人吐槽比較多的地方。確實不好，過一些坑洼路面的時候，減震的效果非常差，整個振動的反饋都是直接到了乘車人員的屁股下面了。而且它的靜謐性也不好，車子咯噔咯噔響的聲音也出來了，搭配這個振動。大概感覺一下，其實乘車體驗是非常不好的。還有就是它的內飾造型是真的也不好看，你用料不行好歹造型做好看一點呀，結果是啥也沒有。質感也很糟糕，現(xiàn)在唯一讓我欣慰的就是它的價格還是比較便宜的。我覺得比較實用。
外觀：外觀設計是真的很簡潔的感覺，我一開始是根本沒看上這車。主要就是感覺太普通了，沒什么值得注意的地方，后來覺得越看越順眼。感覺買這車要呢么花里胡哨的干什么呢，好開實用才是王道。
內飾：內飾大部分地方還是用的塑料的，而且也沒有加入什么特別好的科技感進去。甚至新車的異味是比較大的。我自己在網(wǎng)上淘了炭包和香氛，現(xiàn)在感覺味道好一些了。但也沒完全去掉吧，我覺得還是得經(jīng)常曬曬車子。
空間：它的空間應該說很大，可以參考一下我的情況吧。我也是普通身高，我176體型是比較瘦的。坐進去以后頭部還能留差不多兩到三個手指頭的位置，然后腿部確實空間小一些幾乎是快要貼上操作臺了。我看其他的面包車表現(xiàn)也差不多，有的是直接靠上去了。還有就是它的后排空間真的很大，只要你不超載。隨便拉東西也沒問題。
配置：性價比一直是這類汽車最需要追求的目標，誰預算充足會買這車呀，我是把它當作工具來使用。主要目的還是商用，順便代步。所以它的大空間還有出色的動力都是我必須的。燃油經(jīng)濟性也是我追求的一個主題吧，平時肯定是盡可能的降低油耗成本，這樣才能獲取更高的利潤啊。所以我平時用車也算是比較摳門吧�，F(xiàn)在看來買星9還是比較值得的。我開了這段時間也是一直對它很滿意。
動力：動力的話就是剛好夠用，你如果高強度使用的話還是有些疲軟的。這個沒啥辦法，就是排量比較小而且發(fā)動機的功率也不高。只能是日常使用比較合適，拉東西太重了都會感覺沒勁。
操控：
這個車子開起來的手感還是非常不錯的。多功能的方向盤用起來真的非常舒服，我現(xiàn)在真是后悔沒有早一點買車，這樣比起來我之前那個車子簡直在操控方面也太差了吧。
油耗：油耗就現(xiàn)在來說，還是符合我的預期的。因為我知道它和家用車不一樣，它拉的東西要重很多�？隙ㄓ秃囊矔摺５遣]有很過分8-9l的綜合油耗是我能夠接受的范圍了。
舒適：舒適性還可以把，后排沒有地臺。整個地面還是平坦的。我覺得你要求它太多的舒適性也確實不現(xiàn)實。它的減震效果還是很硬的。但是它的硬是呢種讓我還比較習慣的。比如說過減速帶就是哐哐兩下就過去了。沒有多余的震感傳出來。整個過程是比較快速的，還是讓我可以接受。隔音效果是真的有點差，我在車里面放音樂，外面都可以聽到。
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