一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X4 M 2022款 X4 M雷霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格92.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話當(dāng)然是3.0T、360的馬力了！推背感隨時(shí)隨地都在，操控靈敏精準(zhǔn)，還有的就是聲浪，當(dāng)你飆車(chē)時(shí)，你會(huì)感覺(jué)你在開(kāi)跑車(chē)。。。另外愛(ài)的就是外觀了，走在街上不撞臉，而且還會(huì)有很多的注目禮，哈哈！
缺點(diǎn)：價(jià)格，嗚嗚，寶馬還是貴，后排座椅中間位置完全不能坐人，一家五口出行的話，后排一個(gè)兒童安全座椅，再擠兩個(gè)成年人的話，中間那個(gè)位置坐的屁股痛；局部銀色拉絲面板簡(jiǎn)直是敗筆，既不好看，最關(guān)鍵是會(huì)反光，特別是副駕駛手套箱上部那一條，太陽(yáng)直射時(shí)反光反的看不清右側(cè)后視鏡。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得挺酷炫的，加大的雙腎進(jìn)氣格柵，天使眼變惡魔眼，20寸的輪轂，就是霸氣。
內(nèi)飾：寶馬全新的內(nèi)飾風(fēng)格真的可以說(shuō)是脫胎換骨，相比老款好看多了。真皮座椅，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)記憶，支持carplay，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，10寸的液晶觸摸屏。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。整體內(nèi)飾兼顧豪華和科技。
空間：空間勉強(qiáng)夠用，家里沒(méi)有大高個(gè)，我就是我們家最高的1米75，但后背箱很大，這個(gè)值得肯定�？照{(diào)溫度數(shù)字顯示，白天是白色，晚上自動(dòng)切換成紅色無(wú)線充電，戴上套也能充，不錯(cuò)不錯(cuò)
配置：配置中規(guī)中矩，該有的都有，沒(méi)有什么新穎獨(dú)特的，坐在車(chē)內(nèi)的整體感覺(jué)還不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，談不上激進(jìn)，反正又不賽車(chē)，無(wú)所謂。在高速一定要切換到運(yùn)動(dòng)模式，有點(diǎn)小小的激進(jìn)感覺(jué)。
越野：
油門(mén)腳感比較澀，可能我開(kāi)慣了奧迪那種非常靈敏的油門(mén)。之前開(kāi)過(guò)Q7，相比較還是X4更加靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，對(duì)于開(kāi)慣了奧迪車(chē)的人，一開(kāi)始可能會(huì)覺(jué)得寶馬的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)賊，不過(guò)一兩天后就適應(yīng)了。但畢竟是suv，過(guò)彎的時(shí)候還是稍微收著點(diǎn)油比較好。
油耗：油耗能接受，目前高速9個(gè)油，市區(qū)12個(gè)油4S店出來(lái)，準(zhǔn)備加滿油開(kāi)回家，第一箱油跑了500公里
舒適：懸掛偏硬，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路面，直接反饋在身上，后排座椅還是偏硬，前排座椅的通風(fēng)加熱還要選配，這一點(diǎn)就大打折扣。
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