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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程760000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)的V6+后驅(qū)，低調(diào)唯美的線條，風(fēng)度版外觀比風(fēng)尚更耐看，C級(jí)車的平臺(tái)！天生的運(yùn)動(dòng)坯子！！
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)車大燈還不是氙氣，起碼標(biāo)配。晚上真心蠟燭燈！
外觀：犀利,有戰(zhàn)斗力
內(nèi)飾：比較偏重家用
空間：一般，勉強(qiáng)可以接受
配置：相當(dāng)高20幾萬(wàn)能買到的V6 6缸 很不錯(cuò)了！同級(jí)別車型中性價(jià)比是相當(dāng)高的！
動(dòng)力：高速的情況下比較滿意，低速時(shí)瞬間加速能力仍顯不足，總是要將油門踩的足夠深才能達(dá)到預(yù)期的加速需求。
操控：
還可以�；究梢园凑漳愕乃悸纷�，轉(zhuǎn)彎操控也可以。但轉(zhuǎn)大彎最好是輕踩剎車轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎車身平衡性也可以。
油耗：一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高，還算接近于心里預(yù)算值：9.7L/升~11L升，以后還需要觀察！
舒適：坐姿較低，開(kāi)長(zhǎng)途2個(gè)小時(shí)下來(lái)腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過(guò)乘客座位還是挺舒服的。對(duì)外界的隔音還是很不錯(cuò)的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開(kāi)朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程33815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行政級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn) < V6發(fā)動(dòng)機(jī)+前置后驅(qū)+2850mm軸距+使用92號(hào)燃油 < 25萬(wàn)，猶豫什么？
缺點(diǎn)：隔音差，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，但是坐在車?yán)锬苈?tīng)到很大的胎噪風(fēng)噪
外觀：很滿意
內(nèi)飾：外觀好，用料差
空間：前排、后排空間都較好，尾箱滿意，坐上去感覺(jué)較低，但很舒服。對(duì)空間較滿意
配置：個(gè)人覺(jué)得20萬(wàn)左右性價(jià)比沒(méi)比銳志高的了
動(dòng)力：2.5動(dòng)力足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，換擋平順，偶爾暴力一下動(dòng)力十足，高轉(zhuǎn)速V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪還不錯(cuò)，
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，超車自信十足
油耗：高了點(diǎn)，誰(shuí)叫她是2.5來(lái)著
舒適：不錯(cuò) 挺舒服的
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.92L/100km
行駛里程32706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是那句老話，V6后驅(qū)，真不是蓋的
缺點(diǎn)：同價(jià)格內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn) 安全配置不說(shuō)也罷
外觀：大氣，有質(zhì)感
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，材質(zhì)一般，配置較低（音響旋鈕就跟兩個(gè)瓶蓋似的，我的2.5V是沒(méi)有定速巡航的）
空間：對(duì)于本人181cm的身高 接近85KG的體重來(lái)說(shuō)，空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊。 坐進(jìn)駕駛位若將座椅調(diào)到最低，則頭部空間尚可。但視線受到影響。要視線良好看見(jiàn)引擎蓋，則需適當(dāng)調(diào)高駕駛位座椅，可是居然頂頭了。。副駕駛位座椅無(wú)法調(diào)整高度，坐姿過(guò)于低矮，個(gè)子低的人很不舒適，視野很不好。后排空間尚可，坐兩人很舒適，但因?yàn)楹笈胖虚g高高鼓起的傳動(dòng)軸位置，不適合坐3人。
配置：性價(jià)比毋庸置疑相當(dāng)可靠.
動(dòng)力：很滿意，提速一點(diǎn)不含糊。
操控：
好
油耗：很滿意 特別是在高速的時(shí)候 控制在7升左右 城市道路在10升左右
舒適：可能對(duì)于大城市的人來(lái)說(shuō)舒適性還行，但是對(duì)于我這種小城市的來(lái)說(shuō)，減速帶多的要命，水泥公路有裂紋的，那跑起來(lái)中控臺(tái)要散架一樣，過(guò)減速帶砰的一下，這也是主打運(yùn)動(dòng)的原因，要舒適可以選擇凱美瑞
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程24600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面平衡，比較適合自己。
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：很霸氣，很有運(yùn)動(dòng)感
空間：我175cm的身高 做在駕駛位要把位子調(diào)到最低不然要頂頭 后排中間隆起 中間座位也很硬座人不舒服而且要頂頭 還有就是剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得前擋風(fēng)玻璃比別的車都小不是很習(xí)慣 現(xiàn)在習(xí)慣了就覺(jué)得都差不多
動(dòng)力：動(dòng)力十年前的雞頭，現(xiàn)在只能說(shuō)夠用吧，運(yùn)動(dòng)加手檔有點(diǎn)推背的感覺(jué)。
操控：
底盤太高了，不光影響美觀更形象操控，造成車主必改避震，必搞底盤加強(qiáng)，這也是一筆不曉得費(fèi)用
油耗：油耗偏高，純市區(qū)要13個(gè)油耗，平均1元一公里了。
舒適：豐田車就是主打舒適的，座椅柔然度以及包裹性就還算不錯(cuò)。就算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常帥氣年輕的外形 和 V6發(fā)動(dòng)機(jī) 后驅(qū) 。。
缺點(diǎn)：底盤較松。過(guò)彎的時(shí)候傾斜得厲害，不加裝頂吧和加固套件，感覺(jué)像開(kāi)著十萬(wàn)左右的車一樣，過(guò)彎經(jīng)常被朋友揶揄為飄移。還有的通病就是起步空轉(zhuǎn)問(wèn)題，2、3檔換檔感覺(jué)到頓挫感比較明顯。
外觀：：時(shí)尚、年輕、轎跑流線型設(shè)計(jì)，個(gè)人特喜歡45度側(cè)面看，越看越喜歡！
內(nèi)飾：氛圍燈很能烘托環(huán)境，但氛圍燈顏色在潮點(diǎn)就更好了。
空間：空間長(zhǎng)度很好，高度不足，感覺(jué)頭頂壓抑，橫向的空間也不覺(jué)得很大，最好再大點(diǎn)，不過(guò)手剎變成腳剎增加了空間還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.5V的動(dòng)力很好，加速很線性！
操控：
不錯(cuò)但剎車偏軟
油耗：能接受
舒適：不錯(cuò)，很棒
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)平順安靜，如絲般柔滑，做工細(xì)致，后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑小，比一般A級(jí)車都要小。6速手自一體變速器換擋平順，比較容易駕駛
缺點(diǎn)：20萬(wàn)的車沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和一鍵啟動(dòng)，不開(kāi)心
外觀：外觀大氣，上檔次，有種豪華車的感覺(jué)
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感。真皮座椅的真皮皮質(zhì)差了點(diǎn)。中控的原車6碟CD機(jī)寒酸了點(diǎn)。
空間：頭部空間小 乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，很強(qiáng)勁了
操控：
轉(zhuǎn)向有可能是個(gè)例問(wèn)題，新車時(shí)候挺舒服的，現(xiàn)在轉(zhuǎn)身有點(diǎn)沉（在開(kāi)過(guò)一個(gè)星期神車邁騰后）油門感覺(jué)不錯(cuò)，可以踩真正的地板油，剎車也很均勻。
油耗：有點(diǎn)偏高
舒適：可以
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁北京地區(qū)上下班使用綽綽有余
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗稍高要12個(gè)，高速6.5--7個(gè)
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，陽(yáng)剛不足。
內(nèi)飾：精致，塑料件手感還算可以，各個(gè)接縫折角平直很多。
空間：還算可以
配置：適中
動(dòng)力：2.5V6后驅(qū)動(dòng)力充沛，超車時(shí)踩點(diǎn)油推背感明顯。
操控：
車身軟，并線轉(zhuǎn)彎車身不是很穩(wěn)定
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)我郊區(qū)市區(qū)都跑 現(xiàn)在與愛(ài)車以有默契，控制在 70 80 90 碼 輕點(diǎn)油門，最省油，偶爾也激情一下！我現(xiàn)在平均油耗8.7L 我朋友的也是，別不相信事實(shí)就是這樣！
舒適：好。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，提速快線性，沒(méi)啥小毛病
缺點(diǎn)：變速箱太笨了，和皇冠差距好大
外觀：2010年買的時(shí)候是很帥的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得米色內(nèi)飾比較好，不會(huì)感覺(jué)到壓抑（有些人喜歡黑色，因個(gè)人而異）。中控設(shè)計(jì)和擋位設(shè)計(jì)我感覺(jué)就老一代車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)改變很大了，變得時(shí)尚多了，越來(lái)越多的青年人會(huì)接受。
空間：頭部空間也就算了不說(shuō)了，因?yàn)檫@車是轎跑嘛。不過(guò)腿部空間太差了，對(duì)不起2850mm的軸距。還有后排中間的位子坐起來(lái)很不舒服，由于是后驅(qū)的，當(dāng)中這里是要放傳動(dòng)軸的，所以高起來(lái)的一個(gè)東西使腳沒(méi)地方放。
動(dòng)力：本人2.5排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，193馬力，在4400轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)236的扭矩 雖然是很老的發(fā)動(dòng)機(jī)了 但相對(duì)于目前市場(chǎng)銷售的車輛來(lái)說(shuō)，也很說(shuō)的過(guò)去了。但3.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣3.0排量192KW的功率相比就有點(diǎn)羞澀了。另外由于后驅(qū)設(shè)計(jì)，也許會(huì)損失部分動(dòng)力，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤圈數(shù)略多，低速狀態(tài)轉(zhuǎn)向太累，高速情況方向又顯得太靈。靜止?fàn)顟B(tài)向左向右轉(zhuǎn)。方向盤都是兩圈到底。這個(gè)確實(shí)不爽。
油耗：新車13。8
舒適：比上不足，比起我原來(lái)的小熊貓，提升很高了
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)V6，6缸情懷
缺點(diǎn)：20萬(wàn)的車居然不標(biāo)配雷達(dá)~電瓶車鑰匙實(shí)在坑爹
外觀：個(gè)人還是比較喜歡的
內(nèi)飾：做工跟材料還是很給人高檔的感覺(jué)，很喜歡。
空間：還行,2850的軸距
配置：很好的一款車，配置低了點(diǎn)，一些同檔位該有的配置沒(méi)有，如無(wú)鑰匙啟動(dòng)、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別不爽，側(cè)傾的厲害，應(yīng)該要增加點(diǎn)一些套件吧，具體也不是很清楚·慢慢了解中···
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性很滿意，平常主要在高速、快速路上跑，偶爾跑市區(qū)，油耗一直在9上下徘徊，如果是給家里老爺子開(kāi)會(huì)更低一些，畢竟老司機(jī)的預(yù)判和感覺(jué)都更精準(zhǔn)些。低油耗的屬性，也算是5GR-FE的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：座椅多向調(diào)節(jié)很容易找到舒適的坐姿。運(yùn)動(dòng)偏舒適。唯一不滿意的就是這隔音和音像好像不是20幾萬(wàn)的車應(yīng)該有的。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)銳志最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是那套強(qiáng)大的心臟組合V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上6速手自一體變速箱了，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不但動(dòng)力強(qiáng)勁而且還非常的安靜，即使是大腳踩油門也不會(huì)發(fā)出多大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，配上豐田成熟的6速手自一體變速箱簡(jiǎn)直就是天衣無(wú)縫的組合！
缺點(diǎn)：在中級(jí)車來(lái)說(shuō)算配置有點(diǎn)低，連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，起步有空轉(zhuǎn)，方向盤有點(diǎn)大。
外觀：前臉一直是我最滿意的地方，特別是大燈·尾部顯得有點(diǎn)小氣！
內(nèi)飾：很好,唯獨(dú)中控臺(tái)的綠色讓人無(wú)法接受
空間：后排空間小，后備箱也小
配置：性價(jià)比還能接受 喜歡就好 不管性價(jià)比高不高
動(dòng)力：比運(yùn)動(dòng)型的車差一舒適型的車好
操控：
加了扁擔(dān)好了很多，主要是車身長(zhǎng)操控不好。
油耗：有點(diǎn)大。不過(guò)也沒(méi)辦法，6個(gè)缸呢。
舒適：16的輪轂，舒適型的懸掛，總的來(lái)說(shuō)還是比較符合家用需求的
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紅旗H5經(jīng)典
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金牛座
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寶馬3系GT
