一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性?xún)r(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好
缺點(diǎn):20萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和一鍵啟動(dòng),不開(kāi)心
外觀:空間只能說(shuō)中等偏下,說(shuō)得過(guò)去而已,橫向和縱向都很一般,和十來(lái)萬(wàn)的家用車(chē)差不多。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話 如果算起步 0-100 非常一般不理想 同級(jí)中等偏下的水平 上了50 60左右km/h再提速 力量才能體現(xiàn) 不過(guò)油門(mén)線性好得可怕 轉(zhuǎn)檔也不頓挫 四個(gè)字總結(jié)勉強(qiáng)夠用
空間:方向盤(pán)比較重 后驅(qū)車(chē)雨雪天氣就不用說(shuō)了 剎車(chē)很軟沒(méi)有安全感
配置:市區(qū)行駛油耗偏高,長(zhǎng)途出門(mén)還是可以的。排量擺這了,還算是滿意
動(dòng)力:我的是小腳,所以坐起來(lái)感覺(jué)舒服吧。不過(guò)在緊急變道或是超車(chē)還是覺(jué)得底盤(pán)不是很扎實(shí)。在風(fēng)較大時(shí),時(shí)速超130公里后有明顯的飄。正常時(shí)候180公里感覺(jué)也還可以。
操控:
年輕人的口味
油耗:內(nèi)飾的造型尚可以接受,但材質(zhì)的選擇某些部位還是顯得廉價(jià)。比如方向盤(pán)上銀色的裝飾部分和檔把座的整體造型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好
缺點(diǎn):懸掛較硬 過(guò)減速帶特別明顯
外觀:還可以吧,夠用了
內(nèi)飾:動(dòng)力,我開(kāi)過(guò)很多渦輪,自吸,之前說(shuō)了它是這個(gè)級(jí)別里面最平順的,愛(ài)信的變速器很穩(wěn)定,換擋絲滑。
空間:方向盤(pán)轉(zhuǎn)圈數(shù)有點(diǎn)過(guò)多,電動(dòng)助力還是覺(jué)得有點(diǎn)重,尤其低速的時(shí)候,回正很慢,不改裝基本上無(wú)操控可言,調(diào)教偏向于舒適性,過(guò)彎底盤(pán)非常松散,感覺(jué)要把人甩出去了,過(guò)個(gè)減速帶整個(gè)車(chē)身都在震動(dòng)!
配置:油耗對(duì)于2.5排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)了,基本城市道路行駛,平均11個(gè)油
動(dòng)力:座位有點(diǎn)低不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛
操控:
滿分
油耗:黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感。真皮座椅的真皮皮質(zhì)差了點(diǎn)。中控的原車(chē)6碟CD機(jī)寒酸了點(diǎn)。
舒適:v6后驅(qū)20多萬(wàn)當(dāng)時(shí)性?xún)r(jià)比真的是無(wú)出其右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,直線加速給力,小毛病沒(méi)有
缺點(diǎn):就是原裝16寸的鋼圈不好看,其他都還可以。
外觀:坐4個(gè)人很舒服,后排中間位置因?yàn)橛袀鲃?dòng)軸的問(wèn)題乘坐不是很舒服
內(nèi)飾:由于是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)以及后驅(qū),所以提速很快,有點(diǎn)略微的推背感。
空間:操控挺好的,我個(gè)人是覺(jué)得不錯(cuò)
配置:杭州市區(qū)我開(kāi)到14個(gè)油夏天,郊區(qū)11個(gè),真心費(fèi)油。高速8個(gè)油。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),座椅包裹也挺好,坐的比較傾斜,有點(diǎn)像跑車(chē)的感覺(jué)
操控:
外觀人各有志,我覺(jué)得車(chē)頭好看于車(chē)位,瞎想一下銳志的車(chē)頭,邁銳寶的車(chē)位,是不是會(huì)更拉風(fēng)啊
油耗:還可以,比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)多了
舒適:這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到少有的V6
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好超車(chē)無(wú)壓力
缺點(diǎn):隔音太差 操控不行
外觀:對(duì)于本人181cm的身高 接近85KG的體重來(lái)說(shuō),空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊。 坐進(jìn)駕駛位若將座椅調(diào)到最低,則頭部空間尚可。但視線受到影響。要視線良好看見(jiàn)引擎蓋,則需適當(dāng)調(diào)高駕駛位座椅,可是居然頂頭了。。副駕駛位座椅無(wú)法調(diào)整高度,坐姿過(guò)于低矮,個(gè)子低的人很不舒適,視野很不好。后排空間尚可,坐兩人很舒適,但因?yàn)楹笈胖虚g高高鼓起的傳動(dòng)軸位置,不適合坐3人。
內(nèi)飾:前程平順,后程強(qiáng)勁。
空間:方向精確,轉(zhuǎn)彎半徑小
配置:希望還能降點(diǎn)
動(dòng)力:避震軟硬適中,高配的可以電腦調(diào)節(jié),羨慕啊。座椅柔軟,有路感,又不損失舒適感,包裹性適中,畢竟不是比賽用的,兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,做得很好
操控:
日系一貫的中庸。號(hào)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)車(chē)的外觀還沒(méi)凱美瑞硬朗
油耗:銳志內(nèi)飾動(dòng)感,黑內(nèi)飾,就是太愛(ài)臟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和性?xún)r(jià)比以及外觀、最便宜的后驅(qū)車(chē)
缺點(diǎn):視線不是很好,感覺(jué)比跑車(chē)都差,20多W的車(chē)竟然不配雷達(dá),后裝的不穩(wěn)定,后視鏡不帶加熱,原來(lái)的氙氣燈改成了鹵素了。。
外觀:本人1.8米,乘坐空間確實(shí)比較勉強(qiáng),身材高的人要好好考慮這點(diǎn),后排也勉強(qiáng)不頂頭,比凌志IS要好一點(diǎn),行李箱還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:夠用`平順好開(kāi).開(kāi)市區(qū)隨便進(jìn)10秒就夠了.8秒多是奢侈
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感也比較清晰 可能是我買(mǎi)回來(lái)就換了235R18的輪子的原因吧 高速也比較穩(wěn) 懸掛比較軟 速度快點(diǎn)點(diǎn)過(guò)個(gè)急點(diǎn)的彎車(chē)側(cè)傾的厲害 還有就是覺(jué)得經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有什么差別呢?
配置:油耗在省道國(guó)道表現(xiàn)滿意,城區(qū)略高,最近出了幾次城油耗降下來(lái)了,11.12個(gè)能接受
動(dòng)力:舒適度個(gè)人感覺(jué)還好吧。前段時(shí)間加裝10件套,感覺(jué)更加穩(wěn)重舒適了。
操控:
外觀是我選他的一個(gè)很重要理由,不過(guò)16寸的輪子的確小了點(diǎn),能換成17寸就完美了。
油耗:內(nèi)飾是銳志的致命傷,太老了,根本不像年輕的車(chē),電子化的東西太落后了。不過(guò)追去性能的也不去在意這些了
舒適:性?xún)r(jià)比是同價(jià)位車(chē)?yán)锼愀叩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,提速不錯(cuò),外觀喜歡
缺點(diǎn):汽車(chē)音響,雖然日常用用足夠,相遇于20多萬(wàn)的車(chē) 例如君威 天籟的 boss音響 羨慕嫉妒恨啊
外觀:后排空間稍微有點(diǎn)小,其他還好。
內(nèi)飾:家庭足夠。。低速超車(chē)有力。。但是S更有力、
空間:換避振之前真的一般,懸掛調(diào)教還是以舒適為主。換上tein的避振后改善了很多
配置:能接受
動(dòng)力:16寸的輪子帶來(lái)的就是舒適,靜謐性很好的說(shuō)
操控:
前臉太兇狠,后尾太失眠,兩尾燈看起來(lái)就像是沒(méi)睡飽的大眼袋,呵呵
油耗:很好,唯獨(dú)中控臺(tái)的綠色讓人無(wú)法接受
舒適:性?xún)r(jià)比還是比較滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力加后驅(qū),,,關(guān)掉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)可以耍一哈漂移
缺點(diǎn):油耗大了點(diǎn),保養(yǎng)貴。趕超寶馬了
外觀:雖有2850的大軸距,可是空間對(duì)于我身高體重皆為180的人來(lái)說(shuō)很一般,前后排的頭部空間很小,后排中間位置有傳動(dòng)軸,很大程度上影響了后排的空間,不過(guò)儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還算滿意。
內(nèi)飾:很滿意,提速一點(diǎn)不含糊。
空間:感覺(jué)不錯(cuò),由于后驅(qū)地面濕滑的情況容易甩尾
配置:能接受
動(dòng)力:如果沒(méi)有門(mén)窗等的異響,舒適性還可以的。我的新車(chē)回來(lái)沒(méi)幾天就感覺(jué)到右后窗好象是玻璃松了的響聲,比我坐的用了十幾年,二十幾萬(wàn)公里的車(chē)的感覺(jué)還要差,但說(shuō)實(shí)在,如果不是這異響,這車(chē)的舒適性比天賴(lài)和凱美瑞還要好。
操控:
對(duì)前臉?lè)浅M意,不是很喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)造型
油耗:很精致,只是CD音響的功能欠缺
舒適:前雙叉臂,后多連桿,V6,F(xiàn)R,皇冠同平臺(tái),30萬(wàn)以?xún)?nèi),性?xún)r(jià)比很高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力滿意,空間較大,操控還可以
缺點(diǎn):配置,因?yàn)闆](méi)多了解就買(mǎi)了,所以對(duì)現(xiàn)在的配置很不滿意,比如16寸輪轂。
外觀:基本滿意,夠用,但是駕駛座,身高較高的話頭部有點(diǎn)局促。
內(nèi)飾:市區(qū)超車(chē)綽綽有余,高速直線加速一般的車(chē)也不在話下,屬于中上等。
空間:整體還算不錯(cuò)、
配置:市區(qū)開(kāi)車(chē)的話油耗太厲害。百公里油耗行車(chē)電腦上顯示是11.5 實(shí)際油耗可能在12.5左右。城鄉(xiāng)結(jié)合和高速行車(chē)油耗還是挺滿意的。
動(dòng)力:豐田車(chē)就是主打舒適的,座椅柔然度以及包裹性就還算不錯(cuò)。就算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。
操控:
本人是2.5V風(fēng)度箐英版,現(xiàn)狀很遺憾,沒(méi)有炫裝外表酷,而且輪轂是16寸。對(duì)自己的愛(ài)車(chē)外觀不是很滿意。
舒適:很值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力滿意,空間較大,操控還可以
缺點(diǎn):底盤(pán)略低。
外觀:后排空間實(shí)在有點(diǎn)局促,后備箱和后排座椅之間雖然能四六開(kāi)放倒,但不能完全放平,比較雞肋。不過(guò)后備箱空間在B級(jí)轎車(chē)?yán)锼闶潜容^中規(guī)中矩的了
內(nèi)飾:動(dòng)力家用已經(jīng)足夠了!高速超車(chē)有信心!穩(wěn)穩(wěn)的!
空間:底盤(pán)太散
配置:有點(diǎn)大,高速不經(jīng)常跑,一般就在市區(qū)跑,買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候油耗是10個(gè)多,現(xiàn)在漸漸變成14個(gè)了,有點(diǎn)吃不消,可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),每次加油差不多400多加滿。
動(dòng)力:相當(dāng)舒服,減震也好,而且很安靜
操控:
風(fēng)度版,加裝了長(zhǎng)條日行燈效果還不錯(cuò)
油耗:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):16寸的小腳
外觀:身高181,稍微有點(diǎn)頂頭
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)動(dòng)力隨叫隨到,特別是100以后的動(dòng)力,讓人放心,有種渾厚的感覺(jué)
空間:調(diào)校偏舒適,不適合激烈駕駛,底盤(pán)底子不錯(cuò),適合改裝,花不多的錢(qián)加裝些八件套,會(huì)有驚喜
配置:市區(qū)12,高速110KM/H油耗7升。
動(dòng)力:舒適性一般 個(gè)人的第一款車(chē),自己習(xí)慣就好
操控:
分兩方面 樣子非常好看 如果說(shuō)到造工就太一般了 皮薄漆薄 關(guān)門(mén)聲音不宏厚
油耗:高大上
舒適:在同價(jià)位上,發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)是造就最佳性?xún)r(jià)比的利器。
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