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購買時間2011年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳志作為一款日系品牌的車，確實是一部很省心的車，基本沒發(fā)生過什么故障，雖說外觀偏運動，而且采用前置后驅(qū)的FR格局，配備V6發(fā)動機，但是一汽豐田卻把他打造成一部適合中國消費者口味的舒適性中級運動車。
缺點：車身高度實在是太高了，足足有4指半，要是只有3指就非常完美了，不會太低同時也兼顧美觀和一般路況都沒問題。
外觀：一般般就是后排空間小了點 頂頭
內(nèi)飾：最大攻率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)，193匹馬力如今而言偏低，但也不會覺得引擎乏力，236的扭矩要到4400轉(zhuǎn)才能發(fā)揮是不是很欠抽。
空間：后驅(qū)車的操控你懂得，可以說這個價位內(nèi)的性價比是最高之一。
配置：幾次長途自駕很省油只有7，北京市區(qū)的油耗市區(qū)得17，平常綜合也要12
動力：舒適性還不錯，我個人寧可犧牲點舒適性來找回本該擁有的運動性。
操控：
銳志大燈犀利，新款銳志側(cè)面線條由緊繃變得舒展，但整體鋼板剛性不強。
油耗：內(nèi)飾的拼裝工藝、設(shè)計和用料還算對得起這個價位，但是還是有瑕疵，像前門和中控臺的接縫有點大，而桃木裝飾的加入，使得和銳志所定位的舒適動感座駕有點不相符
舒適：平民話的后驅(qū)性價比高啊
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