梅賽德斯-邁巴赫-邁巴赫S級
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁巴赫S級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長版S級（1539）+1 豪華中的豪華（851）+1 內(nèi)飾豪華（573）+1 價(jià)格才是亮點(diǎn)（318）+1 舒適性好（282）+1缺點(diǎn)：
太便宜了（565）+1 買不起（534）+1 油耗大（275）+1 瘋狂加價(jià)（227）+1 缺貨沒現(xiàn)車（57）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格146.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間極大，提速不慢，作為頂級行政級車，操控并沒體積龐大而難操控，外觀氣場極大，乘坐和駕駛的舒適感非常棒，尤其是高速，自己開不累，非常穩(wěn)，非常快，自己坐后排，基本上高速十分鐘會睡著，基本沒有顛簸。音響效果極好。
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：整體感覺大氣有品質(zhì)，因該更換標(biāo)識
內(nèi)飾：同級別中最復(fù)古優(yōu)雅的，方向盤尤其喜歡，桃木的質(zhì)感很棒，IWC鐘和MAYBACH字母顯示出特殊身份。
空間：乘坐四個(gè)人非常舒服，每個(gè)坐椅都像頭等艙，后排特別款，腳托設(shè)計(jì)的很好！儲物空間：儲物空間少了個(gè)放手機(jī)的地方，但是車內(nèi)儲物空間和后備箱容積作為轎車還是很大的了
配置：這個(gè)價(jià)位，個(gè)人認(rèn)為是性價(jià)比很高，買400豪華和攬勝3.0加長真不如買邁巴赫。
動力：市區(qū)開，轉(zhuǎn)速不用超過兩千便可完成換擋提速，高速超車輕點(diǎn)油門即可，動力還算不錯(cuò)。想要推背感就.....選500吧
操控：
操控是硬傷，畢竟那么長的車身，而且主打舒適。但是在高速上，運(yùn)動模式開啟的情況下，還是可以的，不會讓人失望！
油耗：告訴9以內(nèi)，上下班一半平均在10-10.5
舒適：買這個(gè)車就是看重品牌和舒適性，所以舒適性肯定是特別滿意的，座椅十分舒服，音噪很輕，避震舒適！座椅舒適性：后排的兩個(gè)單獨(dú)座椅，實(shí)在是太舒服了，還有腳托，很完美，皮質(zhì)也很舒服！噪音控制：音噪比起之前的glk好很多了，很安靜，但是還是沒有達(dá)到心理對邁巴赫的要求。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格146.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2117公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間極大，提速不慢，作為頂級行政級車，操控并沒體積龐大而難操控，外觀氣場極大，乘坐和駕駛的舒適感非常棒，尤其是高速，自己開不累，非常穩(wěn)，非�？�，自己坐后排，基本上高速十分鐘會睡著，基本沒有顛簸。音響效果極好。
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：氣場十足
內(nèi)飾：這一代奔馳的內(nèi)飾實(shí)在是太漂亮了，作為旗艦的邁巴赫，當(dāng)然也是很漂亮，毫無塑料感，很豪華！儀表中控：中控實(shí)在是太漂亮了，但是奔馳的行車電腦，用起來不是特別方便，特不是什么大問題。異味異響：毫無異味，配上香氛系統(tǒng)，車?yán)飼械南阄�，很好聞。很喜歡。手感材質(zhì)：毫無塑料感，看得到的地方都用材質(zhì)很舒服的皮質(zhì)覆蓋了！
空間：無敵大，但調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎并沒想象中難開
配置：這個(gè)價(jià)位，個(gè)人認(rèn)為是性價(jià)比很高，買400豪華和攬勝3.0加長真不如買邁巴赫。
動力：市區(qū)開，轉(zhuǎn)速不用超過兩千便可完成換擋提速，高速超車輕點(diǎn)油門即可，動力還算不錯(cuò)。想要推背感就.....選500吧
操控：
方向盤很漂亮，指哪打哪，并沒有車子很長，很難開的感覺，停車稍微麻煩了一點(diǎn)，但也有全景影像輔助底盤及懸架：底盤可以調(diào)節(jié)高度，懸掛的軟硬很舒服很好。 如果遇到比較高的地方。 可以將懸掛調(diào)節(jié)好。速度上去。會自動降低下來。保持舒適性。很人性化。很好！
油耗：畢竟車重和排量在哪里，11.12的油耗，總體還算滿意。 這個(gè)級別的車子。應(yīng)該算是很低了。
舒適：奔馳是bba里面舒適性最好的。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格149.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅復(fù)古又不失潮流感的氣氛營造。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的地方
外觀：單單外觀來說，顯得很莊嚴(yán)，也很大氣，因?yàn)槲抑饕矣帽容^多，而且我也比較年輕，所以我選了白色，大氣中帶著一絲運(yùn)動感，很滿意！
內(nèi)飾：沒得說，目前全世界所有品牌，S級內(nèi)飾，目前還是無敵的
空間：乘坐四個(gè)人非常舒服，每個(gè)坐椅都像頭等艙，后排特別款，腳托設(shè)計(jì)的很好！儲物空間：儲物空間少了個(gè)放手機(jī)的地方，但是車內(nèi)儲物空間和后備箱容積作為轎車還是很大的了
配置：其實(shí)買到這一級別的車，對車主來說，性價(jià)比并不是那么重要，也不是那么在乎，但是，貶值率確實(shí)一定要考慮的，奔馳針對邁巴赫s做出的銷量控制我個(gè)人覺得真的很棒！讓邁巴赫s的貶值率降到了最低，充分考慮了我們車主的感受！這也是我選擇它的最主要原因之一
動力：v6的發(fā)動機(jī)動力夠用，變速箱變數(shù)非常平順，毫無頓挫感加速表現(xiàn)：停車掛在2擋，加速的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 起步的時(shí)候動力也不突然，但是源源不斷！動力平順性：動力十分平順，毫無頓挫感！之前的奔馳glk350有比較嚴(yán)重的換擋頓挫，邁巴赫這點(diǎn)解決的很好��！
操控：
方向盤很漂亮，指哪打哪，并沒有車子很長，很難開的感覺，停車稍微麻煩了一點(diǎn)，但也有全景影像輔助底盤及懸架：底盤可以調(diào)節(jié)高度，懸掛的軟硬很舒服很好。 如果遇到比較高的地方。 可以將懸掛調(diào)節(jié)好。速度上去。會自動降低下來。保持舒適性。很人性化。很好！
油耗：車重了點(diǎn)，油耗偏高
舒適：一流，這沒的說�？諝鈶覓旌捅捡Y的亮點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格149.40萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高
缺點(diǎn)：真有點(diǎn)太長了。。。還是留給司機(jī)開吧
外觀：外觀設(shè)計(jì)得十分大氣，很滿意！做工車漆：車漆很硬，有一次倒車有一點(diǎn)點(diǎn)磕到，但是車漆竟然沒有一點(diǎn)損傷，很滿意！車燈設(shè)計(jì)：新設(shè)計(jì)的led大燈很漂亮！ 而且會自動避開前面的車子。和行人。很人性化。而且大大的提高了行車的安全性！ 很滿意！
內(nèi)飾：沒得說，目前全世界所有品牌，S級內(nèi)飾，目前還是無敵的
空間：無敵大，但調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎并沒想象中難開
配置：加了這么多配置，又加長這么多，價(jià)格可以了
動力：動力整體來說，還是非常滿意的。3.0T的機(jī)械增壓，沒有任何渦輪介入的遲滯感，只要給油，一定讓你滿意。
操控：
操控是硬傷，畢竟那么長的車身，而且主打舒適。但是在高速上，運(yùn)動模式開啟的情況下，還是可以的，不會讓人失望！
油耗：車重了點(diǎn)，油耗偏高
舒適：奔馳是bba里面舒適性最好的。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格142.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是后排空間，后排腿部大約在4拳。車長5457，比普通的s長了20多厘米，還有就是那只有在AMG上面出現(xiàn)的萬國表
缺點(diǎn)：車太長，去到一些專業(yè)批發(fā)市場停車比較麻煩。
外觀：高大上的邁巴赫側(cè)標(biāo)，奔馳的立標(biāo)尾標(biāo)，在加上那霸氣的四出排氣，不得不說邁巴赫S的氣勢絕對壓倒同等級的車。
內(nèi)飾：做工出色，兩塊大屏幕點(diǎn)綴的完美，黑外棕內(nèi)的搭配耐看�？梢院唾e利、勞斯媲美了，關(guān)鍵價(jià)格還便宜。
空間：空間杠杠的，后排那就一個(gè)舒服。已經(jīng)不能用幾拳來形容了，座椅加熱、通風(fēng)、記憶一個(gè)都不少。而且還有一鍵放倒，免去來回調(diào)試的麻煩了。
配置：性價(jià)比高，單單是后排加長的這塊也值了。再就是普通S街上太多了，這個(gè)價(jià)位還算合理。當(dāng)然也有人說普通S便宜多了去了。而且這車剛出來還加價(jià)，我是原價(jià)提車。個(gè)人喜歡就好了�？傮w配置要比S高很多，柏林之聲音響效果驚人。不愧是頂級品牌。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整體感很好。有種開船的感覺，乘坐相當(dāng)穩(wěn)。好開，別看這車這么長，開起來無太大明顯。就是停車的時(shí)候必須要注意些，好在咱這配置高，有360度影像來幫忙，要不停小車位還真是挺費(fèi)勁的。
油耗：12個(gè)左右吧，畢竟3.0T的油耗，在加上那龐大的車身，就不用多說多少了。
舒適：很好。就是靠背感覺硬了點(diǎn)，夏天的座椅通風(fēng)實(shí)在是太棒了，還有座椅記憶能迅速的找回自己舒適的位置。配置太多了。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級
IMSA S級
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
